Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
29.06.2009 17:43 | Jarkko Korhonen | ||
| Meniköhän tämä kaupaksi? Muistelen että olisi ollut viime vuoden senaatin myyntikohdelistoilla. | ||||
|
28.06.2009 13:10 | Jarkko Korhonen | ||
| Tulee etäisesti mieleen Helsingissä koekäytössä olleen Crotramin sisukset, joskin siellä yksi penkki molemmin puolin käytävää. | ||||
|
27.06.2009 18:19 | Jarkko Korhonen | ||
| 90-luvun lapsihan tämä. Ja toisaalta hyvä että tyyli on pysynyt perin alkuperäisenä ainakin ulkoisesti. Kaikentyylisiä ja ikäisiä asemarakennuksia tarvitaan. Kauheimpia ovat ajattelemattomat epäsopusuhtaiset peruskorjaukset ja laajennukset. | ||||
|
26.06.2009 21:50 | Jarkko Korhonen | ||
| Tällaisissa kuvakulmissa aina kiinnostaa, että millä härvelillä menossa? | ||||
|
26.06.2009 08:43 | Jarkko Korhonen | ||
| Uutena mm. Virosta, siis sellaista kaksiuraista poltettua savitiiltä, saanee varmaan isoja eriä kotiinkuljetettuna tilaamalla. Ei se sen vaikeampaa. Käytettyjen haalinta jäänee sitten yksityisten näpertelijöiden harteille. Ikkunoiden korjaukseen olisi ollut paljon ammattitaitoja, joskin pitäisi uskaltaa maksaa jopa enemmän kuin alumiinisilikoniroskan tai puuhäkkyröiden asentamisesta uretaanivaahdolla. | ||||
|
26.06.2009 08:40 | Jarkko Korhonen | ||
| Hyvä että vanhempaa kalusyoa näkee, vaikka sitten teipattuna. Väriläiskiä ne ainakin mulle ovat. | ||||
|
|
25.06.2009 21:55 | Jarkko Korhonen | ||
| Ikkunat näyttäisivät uusitun perinteitä kunnoittamatta, samoin tiilikate. No, säilyy jälkipolville näinkin. | ||||
|
25.06.2009 08:38 | Jarkko Korhonen | ||
| Onpa tosi nätti kesäillan(?) valo vangittu junaa kultaamaan. | ||||
|
24.06.2009 22:45 | Jarkko Korhonen | ||
| Itse itselleni vastaten: 4404 pyyhkäisi Hajalan ohi klo 22 jälkeen kohti Karjaata. | ||||
|
|
24.06.2009 19:52 | Jarkko Korhonen | ||
| Jos tuo tulee ke Turkuun niin mihin aikaan tuo ehkä pyyhältää rantarataa Karjaalle? Satunnaisesti olen nähnyt Dm12 kiitämässä Turkuun/Turusta (Hajalassa) | ||||
|
24.06.2009 16:09 | Jarkko Korhonen | ||
| Luulisi kyllä, että tuossa on lääniä vaihtaa, ainakin jos oikeaa halua olisi. Mutta on noita laitureita pitkin maata revitty vaikka kiskoja ei olekaan vaihdettu. | ||||
|
24.06.2009 16:04 | Jarkko Korhonen | ||
| Onko tuo puuosa kunnostuksen vuoksi revitty vai mitä siellä on meneillään? | ||||
|
24.06.2009 16:02 | Jarkko Korhonen | ||
| Offtopic: Onko yhtään CEi:tä säilynyt jälkipolville? | ||||
|
17.06.2009 23:35 | Jarkko Korhonen | ||
| Dm8 sen sijaan viimeisen Hyvinkään yksikön myötä (5005?) painui sarjana totaalituhoutuneiden joukkoon... | ||||
|
17.06.2009 23:21 | Jarkko Korhonen | ||
| En kuvatessa älynnyt katsoa, oliko sisällä matkustajia. Kuva on otettu n. klo 21. | ||||
|
17.06.2009 23:20 | Jarkko Korhonen | ||
| Taisi tulla huti. Kuva on otettu vähää vaille 21. Tulipa samalla tarkastettua kameran kello, joka oli vielä talviajassa. | ||||
|
17.06.2009 22:36 | Jarkko Korhonen | ||
| Pendeli on valitettavan vakiintunut termi suomenkieleen, vaikka heiluri olisi kotimainen vastine toki. | ||||
|
17.06.2009 22:22 | Jarkko Korhonen | ||
| Ulkomaista vaunukalustoa ilmeisen pahoin vaurioituneena. Korjaavatko täällä ja tuuppaavat rajan taa vai meneekö silpuksi ja korvataan ja kuka korvaa ja mitä? Kaluston tappiot lienevät pienet verrattuna ratainfran vaurioihin ja liikennehässäkän kuluihin. | ||||
|
17.06.2009 00:08 | Jarkko Korhonen | ||
| Onko toi kamera Canonin Powershot? | ||||
|
|
17.06.2009 00:08 | Jarkko Korhonen | ||
| Vihaisia Stadlerin miehiä. | ||||
|
16.06.2009 22:41 | Jarkko Korhonen | ||
| Mukava "sekajuna". Vielä kun olis proletariaatille/harrastajille pari CEmt:iä persuuksissa roikkumassa... | ||||
|
16.06.2009 10:12 | Jarkko Korhonen | ||
| Tosin JKV-rajoituksista johtuen useimmiten 35 km/h mutta mikäs siinä puksutellessa rauhallisesti ja hitaasti! Ai niin, vaihtoliikkeessä ei saanut olla jengiä kyydissä... | ||||
|
15.06.2009 20:16 | Jarkko Korhonen | ||
| Olen kuullut myös nimityksen Viidakko-Pendo(lino). | ||||
|
15.06.2009 18:07 | Jarkko Korhonen | ||
| Ovat jättäneet valot palamaan. Näkeepähän sinistä kalustoa päivällä stadissa, muutakin kuin Turun junapari. | ||||
|
13.06.2009 12:38 | Jarkko Korhonen | ||
| Mitä härveliä kuva esittää? | ||||
|
13.06.2009 09:05 | Jarkko Korhonen | ||
| Onko uusi tunnus maalattu mihinkään kohti vaunua? | ||||
|
13.06.2009 08:51 | Jarkko Korhonen | ||
| Ovet molemmin puolin, joten pysäkkijärjestelyt lienevät tavanomaisesta poikkeavia? | ||||
|
13.06.2009 08:49 | Jarkko Korhonen | ||
| Ehdottoman kiitettävää toimintaa. | ||||
|
13.06.2009 08:47 | Jarkko Korhonen | ||
| Missä hintatasossa tuollaisen todellisen suurnopeusjunan liput pyörivät? | ||||
|
13.06.2009 08:36 | Jarkko Korhonen | ||
| Jee, legendaarinen 6-sorminen tassunjälki on säilytetty! | ||||
|
09.06.2009 22:27 | Jarkko Korhonen | ||
| Totta, ehdottomasti taustakuva-ainesta ja muutenkin tunnelma vangittu mahtavasti. | ||||
|
08.06.2009 10:07 | Jarkko Korhonen | ||
| (Melkein) "kuin silloin ennen." (Kaksikerrosvaunut miltei näkymättömissä). | ||||
|
08.06.2009 10:01 | Jarkko Korhonen | ||
| Joku näppärä voisi etsiö jostakin tiedon, missä junissa pyörävaunu on. Parin IC2:n perässä/keulaSSA olen sen nähnyt rantaradalla matkaavan, mutta kokonaiskäsitystä ei ole muodostunut vielä aikatauluista. | ||||
|
03.06.2009 19:18 | Jarkko Korhonen | ||
| Kappas, klassista huru/porkkanamuotoilua. | ||||
|
02.06.2009 22:20 | Jarkko Korhonen | ||
| Dm4-kaluston sukulaismuotoja, aavistuksen linjakkaampina. | ||||
|
31.05.2009 23:27 | Jarkko Korhonen | ||
| Onko tuo vähän muita korkeampi ex-Pot vai Fot? En tiennyt, että sekin on korkeampi, vai hämääkö silmä vain. | ||||
|
31.05.2009 23:25 | Jarkko Korhonen | ||
| Helposta tiedä, mutta näyttää Utin varuskunta-alueelta, jossa palvelin viimeisenä saapumiseränä KuljLLV:ssä I/96. Jos tuo Utista olisi, niin näkyvä rakennus olisi liikuntasali, jonka seinustalla 15v sitten tai aiemmin oli DC3-raato. | ||||
|
31.05.2009 12:53 | Jarkko Korhonen | ||
| Onko tuo CEmt myös siviilikäytössä vai onko pyhitetty puolustusvoimille osa? | ||||
|
30.05.2009 21:51 | Jarkko Korhonen | ||
| Hesassa nimenomaan päätepuskimeen ajetaankin, useasti historian aikana. | ||||
|
30.05.2009 21:39 | Jarkko Korhonen | ||
| Eikö suksiboksi pelaa kunnolla? Idyllinen maisema vangittu kuvaan. | ||||
|
29.05.2009 18:45 | Jarkko Korhonen | ||
| Varmaan hyvät fiilikset niille harvoille(?) matkustajille jatkuvista myöhästelyistä... Mutta minkäs teet. | ||||
|
29.05.2009 17:44 | Jarkko Korhonen | ||
| Ei meikän näytöllä paljon laajemmat rullaamatta näkyisikään ja tuon kuvan resoluutio voisi toimia myös aavistuksen "himmeämmällä" kuvakoolla. | ||||
|
29.05.2009 17:40 | Jarkko Korhonen | ||
| Reissulle valitettavasti pääsemättömänä kysyn, että missä ihmeessä hälytin on ollut kun porukka näyttää olevan rantaruovikossa? |
||||
|
Kuvasarja: Sm6, Allegro valmistuu |
19.05.2009 13:34 | Jarkko Korhonen | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja kulissien takaa. Kiitoksia! | ||||
|
19.05.2009 09:42 | Jarkko Korhonen | ||
| Virtasalmella hotellina: Onko linkkiä tai tarkempaa tietoa asiasta? Kuulostaa mielenkiintoiselta ajatukselta, tietenkin lätän ehdoin toteutettuna. | ||||
|
18.05.2009 22:50 | Jarkko Korhonen | ||
| Onko tuo 50-l. lopun vaunu? Mielleyhtymät Cht:n salonkiin puskevat vahvasti mieleeni. | ||||
|
18.05.2009 20:18 | Jarkko Korhonen | ||
| Yksi puhdasverisimmistä jugend-asemista. | ||||
|
16.05.2009 22:49 | Jarkko Korhonen | ||
| Kuinka paljon tuossa on käytännon eroa siihen, miten junamiehet vaunuissa roikkuvat? Askelmat toki on mutta onhan tuossakin kunnon pökäle, joka tuskin pettää alta. | ||||
|
16.05.2009 22:36 | Jarkko Korhonen | ||
| Lehdetönnä on vielä Muhkurin hieno tammimetsä, joka on Suomen oloissa poikkeuksellisen suuri. Minkä tyyppisestä lentvästä kalustosta kuvat on otettu? | ||||
|
16.05.2009 22:35 | Jarkko Korhonen | ||
| Romuna tämäkin nykyään. | ||||
|
12.05.2009 23:40 | Jarkko Korhonen | ||
| Tukeva haara-asento. Mutta mitä se takki toimitusta haittaa? | ||||