Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.01.2009 22:21 | Jarkko Korhonen | ||
| Aika järkky laajennus vanhassa asemarakennuksessa. Hui sentään. | ||||
|
12.01.2009 20:05 | Jarkko Korhonen | ||
| Nätisti on vahtitupa ja pihapiiri hoidettu! Tässä kuva 33 vuoden takaa samasta rakennuksesta: https://vaunut.org/kuva/38233 . Terveisiä Hajalan asemalta! | ||||
|
12.01.2009 08:09 | Jarkko Korhonen | ||
| Minä keksin helposti: vessan nappi vas. puolelle ovea ja osaston oven nappi oik. puolelle ovea. Siinähän tuota valkeaa pyöreää karmia olisi mukavasti ollut napin sijoituspaikaksi. Näin ei hektisessä ruuhkajunassa kukaan avaisi epähuomiossa vessan ovea ja järjestäisi pahimmassa tapauksessa tilannekomiikkaa yllättämällä ketään housut kintuissa. | ||||
|
11.01.2009 22:19 | Jarkko Korhonen | ||
| Erikoinen reki tuossa tiellä, vetävät siellä lumen puutteessa "kivirekeä". | ||||
|
11.01.2009 17:32 | Jarkko Korhonen | ||
| Niinhän tuo näyttää K olevan... jäi levy soimaan tuosta edellisestä Z-junakuvasta. Minua on tuo kitinä huvituttanut aina ja vitsinomaisesti asian toin tässäkin esiin :) | ||||
|
11.01.2009 17:30 | Jarkko Korhonen | ||
| Perinnemaisemia on erilaisia. Hakamaihin kuuluu harva puusto ja heinikkoinen kenttäkerros, jolla laidunnetaan. Avoimia perinnemaisemia ovat niityt ja kedot, joskin isot yksittäiset puut kuuluvat olennaisena osana perinnemaisemiin. Pensaikot eivät tosiaan kasvaneet, kun kaikki vihreä oli käytännössä laidunnuskäytössä. Ratavartijat niittivät ratajaksonsa ratapenkereiltä heinät muutaman lehmänsä talviappeeksi. Pappiloiden pihat hyöty- ja koristepuutarhoina ja myöhemmin arkkitehdin suunnittelemat asemapuistikot lehmusriveineen olivat maaseudun ensimmäisiä puistoja, joista otettiin mallia. | ||||
|
11.01.2009 16:22 | Jarkko Korhonen | ||
| Olet oikeassa. Tuo tuli siitä, kun luulin, että tunniste Intercity viittaa junatyyppiin eikä vaunuun. Eli Ex poistoon. | ||||
|
11.01.2009 16:18 | Jarkko Korhonen | ||
| Myynnissähän se Haapamäen asema taisi vuosi sitten olla. Menikö kaupaksi, millä ehdoin ja kenelle, sitä en tiedä. | ||||
|
|
11.01.2009 16:16 | Jarkko Korhonen | ||
| Taitaa laiturin tyhjyys kertoa, että keravalaiset karttavat jo Z-junaa vihaisten lahtelaisten vuoksi :) ainakin mikäli on uskomista metro-lehden tekstiviestipalstalla ajoittain esiinnousevaa kitinää, jonka mukaan keravalaiset käyttäkööt vain H/R/K-junia Helsinkiin. On muuten viime kesälle harvinaista auringonpaistetta saatu kuviin! | ||||
|
|
11.01.2009 16:13 | Jarkko Korhonen | ||
| Tässä näkyy pupun suunnittelumoka, vessan nappi ja osaston oven nappi aivan liian lähekkäin. | ||||
|
11.01.2009 16:11 | Jarkko Korhonen | ||
| Venäjän turistit ovat esimerkillisiä matkustajia. Suosivat junan käyttöä lentokoneen sijaan. Ovat tavallaan aikaansa edellä siinä mielessä. Luulen, että tulevaisuudessa juna tulee olemaan merkittävässä tehtävässä charter-turistikuljetuksessa. Harmi vaan, että Suomi on muuhun Eurooppaan nähden merentakainen "saari". | ||||
|
|
11.01.2009 16:08 | Jarkko Korhonen | ||
| Kyllä tuolla nuoria tod. näk. lehmuksia näyttää olevan, tosin niiden vieressä kovin avara puisto pikkupensaineen. Nythän nuo puut olisivat täysikasvuisia tuuhealatvuksisia. Myös talvi ja kuvan mustavalkoisuus tekevät sen, että lehtipuuta ei helpolla erota. | ||||
|
11.01.2009 16:04 | Jarkko Korhonen | ||
| Silloin tällöin näkee rantaradalla 1-krs-vaunuja näissä IC2-junissa. Ovatko ne kiinni matkan ajan eli pelkässä siirrossa? Muuta IC2:een kytkettyä siirtokalustoa rantaradalla on siniset päivävaunut ja CEmtit, joita puolilaiska tarkkailija näkee jonkun viikon välein ja Gfottia jonkun kerran vuodessa. | ||||
|
11.01.2009 16:01 | Jarkko Korhonen | ||
| Niin, täytyy olla tyytyväinen palvelusta, jota täällä asuva on etuoikeutettu käyttämään. | ||||
|
08.01.2009 10:48 | Jarkko Korhonen | ||
| Hävittäjänharmaa väri. | ||||
|
08.01.2009 02:01 | Jarkko Korhonen | ||
| Okei, hyvä kun tuo loppuunmyyty-sana ilmeistyi kuvatekstiin. Nyt ymmärrän minäkin. | ||||
|
06.01.2009 21:44 | Jarkko Korhonen | ||
| Eipä ole Espoonjoki leveydellä pilattu - ainakaan näillä main. Tämä juna tuli bongattua ja kuvattua Hajalassa. | ||||
|
06.01.2009 21:42 | Jarkko Korhonen | ||
| Onneksi mentiin tällä kokoonpanolla eikä Sm4:llä :) Tästä räpsin itsekin kuvia. IC2 129:n missasin jostain käsittämättömästä syystä vaikka kaikki tieto oli näytöllä edessäni. Että sapetti. | ||||
|
|
06.01.2009 21:41 | Jarkko Korhonen | ||
| Hmm.. kertoisitko millä tavalla pettyneitä? Itse olin myös paikalla enkä kokenut pettymyksen tunteita hetkeäkään... Must tapahtuma, jos järkätään tänäkin vuonna. | ||||
|
06.01.2009 21:26 | Jarkko Korhonen | ||
| Mitä vaunussa vikana? | ||||
|
05.01.2009 22:02 | Jarkko Korhonen | ||
| Koneen päältä olevat kuvat ovat harvojen otettavissa ja siksikin niitä on mukava katsella. Kännykällä saa jo nykyään kännykäksi laatujälkeä. | ||||
|
05.01.2009 19:29 | Jarkko Korhonen | ||
| Kyseessä on järviruoko, tuo kaikki matalat merenlahdet täyttävä kiusankappale - toisaalta mahdottoman hyviä lintujen pesäpaikkoja luova kasvi. Nuo kaikki ilmestyivät maan alta viime kesänä. Keväällä oja perattiin kaivinkoneella täysin kasvittomaksi. | ||||
|
05.01.2009 19:25 | Jarkko Korhonen | ||
| Kuvan paikalla rasti. | ||||
|
Kuvasarja: Pakkaspäivä Hajalassa |
05.01.2009 18:24 | Jarkko Korhonen | ||
| No niin, folks. Nämä kaksi puuttuvaa lammasta olivat karanneet jonnekin. Siirsin ne nyt tämän kuvasarjan alle, joka kattaa yhteensä viisi kuvaa. Eilen kuvien verkkoonlatausvaiheessa oli häikkää. | ||||
|
Kuvasarja: Pakkaspäivä Hajalassa |
05.01.2009 18:18 | Jarkko Korhonen | ||
| Niin ja itse en ole poistanut yhtään kuvaa. Viisi oli eilen kun niitä yritin tuskaisen hitaassa vorgissa lisäillä. | ||||
|
Kuvasarja: Pakkaspäivä Hajalassa |
05.01.2009 18:17 | Jarkko Korhonen | ||
| Helkkari. Piti olla VIISI kuvaa... Missähän se viides on. Tsekkaanpa kuvakiintiöni kulumisen... | ||||
|
Kuvasarja: Pakkaspäivä Hajalassa |
04.01.2009 14:51 | Jarkko Korhonen | ||
| Näköjään sama epäloogisuus jatkuu kuin edellisessä vorgissa: Uusin kuva täytyisi lisätä ensin. Omaan pääkoppaani tuntuu loogiselta alkaa lisätä kuvasarjaa sieltä kronologisesti aiemmin tapahtuneesta. Menköön tämä kuvasarja nyt väärinpäin. | ||||
|
30.12.2008 16:12 | Jarkko Korhonen | ||
| Isot ASAt, käsivara ja hämärtyvä ilta. Huomatkaa, nyt kulkee suurin osa raitiovaunuista ilman mainoksia. Kuvaamisen arvoista sekin. | ||||
|
30.12.2008 10:16 | Jarkko Korhonen | ||
| Nää on Pasilan asemalta jonkin verran Käpylään päin (Ilmalaa kaiketi) maanneita Emsejä tms. Olivat muuten pari kk ovet selällään pari vaunua tästä letkasta | ||||
|
30.12.2008 10:15 | Jarkko Korhonen | ||
| Ja huomatkaa, vielä sileäkattoa IC:ssä! | ||||
|
|
30.12.2008 10:15 | Jarkko Korhonen | ||
| Voisiko raflat olla niin tiukoilla että Rbkt:llä paikataan joulun tienoolla Oulussa suistunutta ja kylkivaurioitunutta Rx:ää. | ||||
|
29.12.2008 19:48 | Jarkko Korhonen | ||
| On se ollut upea ja on edelleenkin, tai no tuo oli tästä kulmasta tuorein kuva, jonka vorgista löysin: https://vaunut.org/kuvasivu.php/1488 . Hauskan unkarinsyreenistä leikatut pallopuut. Asema ympäristöineen kuin karkki konsanaan. | ||||
|
29.12.2008 11:09 | Jarkko Korhonen | ||
| Tämä maisema tasoristeystä lukuunottamatta melko ennallaan nykyisin. | ||||
|
29.12.2008 00:31 | Jarkko Korhonen | ||
| Kuvaajakaan ei varmaan kuvaushetkellä arvannut, että kymmenkunta metriä varsinaissuomalaista savea katosi myöhempinä aikona jalansijojen alta pois. | ||||
|
29.12.2008 00:28 | Jarkko Korhonen | ||
| Yllättävää, että tämä nelikaistatie on näin vanhaa perua. Kuussatas-Fiiu kaarteessa ja lisävarusteena olevat kumiset läpät parantamaan moottorin lämpenemistä talvella. Sinistä autoa en tunnista, ellei sitten ole Anglia, jonka juustohöylä jotenkin on kuvassa piilossa. | ||||
|
29.12.2008 00:24 | Jarkko Korhonen | ||
| Hauska ele tuo juhannuskoivu. Taisi olla vanhaan maailman aikaan yleisempikin tapa? Muistan nähneeni kuvia höyryvetureista, joissa koivukoristelu. | ||||
|
26.12.2008 21:19 | Jarkko Korhonen | ||
| Dr13. Tuossa on upea hiekkaranta aivan pusikon takana, jos oikein olen paikan ymmärtänyt. Pääsisi junalla uimaan! | ||||
|
26.12.2008 19:59 | Jarkko Korhonen | ||
| Hyvä kuva! Ja hienoa, että tämäkin tuli kuvattua, omat lomasuunnitelmani vetivät tänä vuonna eri puolelle Suomea. Onpa kaunis valo, arvaankin että helmiäispilvien valottamaa iltaruskoa, kuten Pohjois-Suomessakin oli. | ||||
|
25.12.2008 13:34 | Jarkko Korhonen | ||
| Maaksi itsekin veikkaisin Kreikkaa (kasvillisuus, infrastruktuuri). | ||||
|
25.12.2008 13:27 | Jarkko Korhonen | ||
| Onpa nykysisustukseksi tyylikäs ja tunnelmallinen. | ||||
|
24.12.2008 10:00 | Jarkko Korhonen | ||
| Silloin sileäkattoisten nelipäätylasisten valtakaudella. | ||||
|
24.12.2008 09:58 | Jarkko Korhonen | ||
| Melko järkyt nuo Järvenpään katukyltit. Pahimmissa vielä mainoksia. Mutta hyvää joulua :) | ||||
|
24.12.2008 09:56 | Jarkko Korhonen | ||
| Upea talvivalotutkielma, joka läikäytti lämpimästi rinnassa! | ||||
|
21.12.2008 18:50 | Jarkko Korhonen | ||
| Saisiko niitä aikatauluja ihan julkiseen jakeluun vaikka vorgin etusivulle havainnoksi. Olisi todella kiinnostavaa itsellekin tietää... | ||||
|
|
21.12.2008 10:18 | Jarkko Korhonen | ||
| Kiitokset taas Tapiolle tästä(kin) nostalgiaräjäytyksestä. Tuossa muuten mustakilpinen laituriauto, johon viittasin tämän kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/53746 kommentissa. Ei ehkä sama yksilö kuitenkaan kuin kuvassa... Samanlaisia on ollut oranssina mm. postilla ja onpa lentokentilläkin noita aikoinaan näkynyt, kaukaa katsottuna tuon näköisiä. | ||||
|
21.12.2008 10:15 | Jarkko Korhonen | ||
| Mauttomia ne käkikellot, kaikki tyynni. Yäk, seinlleni en huolisi =) | ||||
|
21.12.2008 10:10 | Jarkko Korhonen | ||
| Ja vasta 10v höyryjen vakinaisen käytön päättymisestä. Höyryssä on aina ollut sitä jotain. | ||||
|
19.12.2008 18:21 | Jarkko Korhonen | ||
| Ja tuossa näkyy vielä nykyinen logo eli 80-90-luvun taitteeseen asti ainakin tällä huristeltu. | ||||
|
|
19.12.2008 18:20 | Jarkko Korhonen | ||
| Tämä siis vielä tallella! Ehdottomasti pitäisi säästää! Tällainen oli joskus aikoinaan Kouvolassa 80-luvun puolivälin hämärässä mustin kilvin, liekö sitten ollut henkilöautoksi katsastettu. Jotenkin muistaisin että toinen olisi ollut traktorin tai mopon rekisterikilvin... | ||||
|
19.12.2008 18:19 | Jarkko Korhonen | ||
| Sr1 pokkauksista päätellen vetovastuussa. | ||||
|
18.12.2008 20:30 | Jarkko Korhonen | ||
| Hyvin harvinainen kuva nähdä A1 väreissä. Eka on ilmeisesti EFit Tumma on! Ja Malmi on niin muuttunut että minä en tajua tästä edes ilmansuuntia. | ||||