Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.12.2008 20:30 | Jarkko Korhonen | ||
| Hyvin harvinainen kuva nähdä A1 väreissä. Eka on ilmeisesti EFit Tumma on! Ja Malmi on niin muuttunut että minä en tajua tästä edes ilmansuuntia. | ||||
|
18.12.2008 19:14 | Jarkko Korhonen | ||
| Aromeja aromeja, ei hajuja... Sitä vienoa tuoksahdusta, joka paljeovien välistä tai avoimen tuuletusikkunan kautta hiipii. | ||||
|
|
18.12.2008 18:26 | Jarkko Korhonen | ||
| Aivan mahtava kuva! Pullahuru ja SINISET vaunut, nokiset sileäkatot helmapelteineen. Tuolla kun olisi saanut oranssilla laiskanlinnalla CEitissä (tai vastaavassa) istua, kuunnella dieselin hurinaa ja haistella aromeja... | ||||
|
17.12.2008 14:58 | Jarkko Korhonen | ||
| Minusta talo ei ole ollenkaan lohduttoman näköinen päältäpäin. Olisipa kaikki Suomen asemat edes tässä kunnossa. Talo näyttää erittäin ryhdikkäältä ja suoralta, maalaus tyydyttävältä ja katon kunto hyvältä, joskin maalauksen voisi seuraavien vuosien aikana tehdä. Eniten rakennuksessa huolestuttaa sisätiloihin vedettyjen vesijohtojen kunto, mahdolliset väärissä paikassa sijaitsevat kosteussulut ja kissanluukkujen peitto eli korotetun laiturin vuoksi johtuva kivijalan madaltuminen. | ||||
|
13.12.2008 21:31 | Jarkko Korhonen | ||
| Kunnon puskarata. | ||||
|
13.12.2008 21:30 | Jarkko Korhonen | ||
| Miksei vaikka Kouvolasta? Olis napattuna vaikka vanhasta asetinlaitetornista kohti itää. Näin heittona aluksi. | ||||
|
13.12.2008 21:27 | Jarkko Korhonen | ||
| Intissä aukissa I/96 Tikkakoskella (Kouvolasta), just valitettavasti myöhästyin diesel-ajasta kun 3kk tuota väliä viikoittain komppasin. | ||||
|
13.12.2008 20:10 | Jarkko Korhonen | ||
| Ja teräskorinen ainut tyyppi taitaa olla porkkanapohjainen. Ja se on käsittääkseni edelleen käytössä. Porkkanat siis elävät vielä "hataralla liekillä" keskuudessamme. | ||||
|
13.12.2008 00:09 | Jarkko Korhonen | ||
| eiku Kuuvuori tietysti, tottakai. Sitä tarkoitin... | ||||
|
|
12.12.2008 21:48 | Jarkko Korhonen | ||
| Eikös tuo ole Pääskyvuori!? Onpas kalju! Hemmetin pusikot nykyaikana... | ||||
|
12.12.2008 21:46 | Jarkko Korhonen | ||
| Mukavasti muhii pommi tuolla lastulevykuorrutuksen välissä. Ne kun on lateksilla (oletettavasti) maalattu ja kalvo estää kuivumisen niin avot... | ||||
|
12.12.2008 21:44 | Jarkko Korhonen | ||
| Tämän tyyppisistä otoksista tykkään! Teleä, menoa, meininkiä, yksityiskohtia, epäfokuisuutta sopivin paikoin ja nostalgiaa (jo!). | ||||
|
10.12.2008 23:07 | Jarkko Korhonen | ||
| Ja on se jo vuorokauden talvea etelässä pidellyt :) | ||||
|
|
10.12.2008 23:06 | Jarkko Korhonen | ||
| Taas venäläisrungossa salonkivaunu, ja vielä venäläiskaluston keskellä, harvinaisempaa vihreääkin keulilla. | ||||
|
09.12.2008 14:13 | Jarkko Korhonen | ||
| Klubissa edelleen, vaikka saabismi on vähemmistönä ja citroënismi on vakavasti sairastamani tauti :) Yliopiston serveritilan loputtua 2003 ei ole Saab 96 -aiheisia sivujani enää ollut verkossa. | ||||
|
08.12.2008 18:45 | Jarkko Korhonen | ||
| Kaalimato on jo "pitkään" ollut yksi Variotramien kutsumanimi... Olettaisin että Flirt vakiintuu myös kutsumanimeksi, kansanomaiselta kalskahtava. Varmaan muitakin nimiä kyllä tulee kun on tullakseen. | ||||
|
06.12.2008 23:07 | Jarkko Korhonen | ||
| Sähköalstikka ja vaunuissa helmapellit. Kyllähän ne puomit ajaa soossiksi ennemmin kuin kiskoille junan eteen jää odottelemaan tuomiotaan. | ||||
|
06.12.2008 17:03 | Jarkko Korhonen | ||
| Sateenkaaria voi toki nähdä myös talvella, mutta myös sumukaaria ja pilvikaaria (valkoisia). | ||||
|
04.12.2008 14:26 | Jarkko Korhonen | ||
| Niin se puu olikin Eims... onko niitä käytössä enää? | ||||
|
04.12.2008 14:25 | Jarkko Korhonen | ||
| Ei juuri mitään alkuperäistä sisustusta, ehkä vessa, varauksella eteiset. Tuossa "konduktöörivaunussa" en ole käynyt. | ||||
|
|
04.12.2008 13:26 | Jarkko Korhonen | ||
| Näköjään uudet värit kyljissä. Sentään vähän inhimillisempi väritys. | ||||
|
|
04.12.2008 10:47 | Jarkko Korhonen | ||
| Öljylpolttimet brakaa/ei osata käyttää? Vesipatterilämmityksen näen perin mukavana tapana lämmittää, mutta hitaampi se varmaankin on koko vaunun lämmittämään kuin suora sähkö. Kyllä Ems-kyyti silti varmasti tuntikausien pressukattoisen kuormurin lavalla istumisen voittaa :) | ||||
|
04.12.2008 09:07 | Jarkko Korhonen | ||
| En tiedä, mihin viittaat, onhan ne graffititkin toki ajankuva, kuten TS sanoi, mutta haluaisinpa sen päivän nähdä, kun nämä valopäät omilla rahoilla ostavat omaisuutta, jota suttaavat. Riittääkö paukut? Haaste heitetty! Se päivä, kun taannoin oli Helsingissä tämä resupetterien mielenosoituskulkue, muuttui meikäläisen käsitys jälleen aavistuksen synkempään suuntaan ko. sakista. Eikä eräs talonvaltausohjelmakaan juuri kuvaa kirkastanut. Tämä nyt ei enää rautatiehen liity, joten palaan asiaan. Mainoksista näkyy monesti perin hauskoja nyansseja kyseisen ajan tuotteista, hintatasosta ja siitä, onko kalustoon ylipäänsä myyty mainospaikkoja vai ei. Tuherrusten määrä kertoo sinänsä mielenkiintoista kieltä yhteiskunnan tilasta ja nuorten hyvinvoinnista, hätähuutona ehkä voisin sellaista pitää. (Käyttäjä muokannut 04.12.2008 09:10) | ||||
|
|
03.12.2008 23:30 | Jarkko Korhonen | ||
| Onko enää yhtään puu-Ems:iä käytössä? | ||||
|
03.12.2008 22:20 | Jarkko Korhonen | ||
| Ihmettelinkin hiukan, että onpa kauan kestävä matka :) | ||||
|
|
03.12.2008 21:38 | Jarkko Korhonen | ||
| Aika mahtava matka jos vieläkin voisi: lähteä puolen yön aikaan, ottaa unet ja nautiskella makuuvaunussa päiväpikajunassa ja saapua ennen viittä perille. Ja CEmtissä tuo pitäs nykykalustolla tehdä tietysti. | ||||
|
|
03.12.2008 17:33 | Jarkko Korhonen | ||
| Mainokset ovat ajankuva. Kuvottavia tai ei. Graffitit ovat joidenkin lökäpöksyisten liimapäiden kättenjälki, joita en halua nähdä. Missään. Toivoisinpa, että nämä ns. "taiteilijat" kerrankin ostaisivat OMALLA rahallaan kiinteistön (eikä vellihousut ruinaisi jotain ilmaistaloja yhteiskunnalta), sitten saisivat mun puolesta omaa itse ansaitsemaansa omaisuuttaan tuhria. (Käyttäjä muokannut 03.12.2008 17:37) | ||||
|
02.12.2008 23:34 | Jarkko Korhonen | ||
| Omituinen sekasikiö: iänikuisen vanhat aidot alkuperäiset ja ihanat istuimet orggiskankaalla mutta ritilähyllyköt. | ||||
|
02.12.2008 23:17 | Jarkko Korhonen | ||
| Ei mikään paha hinta tuolla ok-talolla. Tosin näyttää olevan rempattu --> homepommiriski. Kuten itse asiassa jokaisessa talossa, remppaamattomassa vauriot on vaan helpompi havaita. | ||||
|
02.12.2008 23:13 | Jarkko Korhonen | ||
| Eilen tämä kolisteli linja-ajossa kuten useina muinakin päivinä ykkösen tai seiskan linjoilla. Mikähän koeajon syy? Monesti olen syksyn aikana nimenomaan Manneja (suhteessa yleisempään kalustoon) nähnyt kouluajossakin. | ||||
|
01.12.2008 09:29 | Jarkko Korhonen | ||
| Kuinkakohan monta tilausajoa vaaleista koitui? Tämä jäi multa näkemättä, samoin 18.10. la vihreiden vaaliratikka (en tiedä millä kalustolla) pyöri Hakiksessa ja keskustassa. Huomasin päivää liian myöhässä aiheeseen liittyvän mainoksen :( | ||||
|
28.11.2008 22:35 | Jarkko Korhonen | ||
| Ilmeisesti tarkkaan valikoitua rekvisiittaa? | ||||
|
28.11.2008 22:31 | Jarkko Korhonen | ||
| Se ero tässä tosiaan on, että ennen sai huoltoa, oli laturin hihnaa yms nippeliä ja ties mitä osaa merkkiin kuin merkkiin ja huoltokorjaamo. Nyt saa kaljaa ja makkaraa + maitoa. Ehkä lasinpesunestettä, nekin eteisessä että mahtuu enemmän kaljaa sisään. Onpa muuten tyylikäs kuva! Puksu näyttää kerrankin jopa viihtyisältä :) | ||||
|
28.11.2008 22:15 | Jarkko Korhonen | ||
| Olen hämmästellyt aiemmin ja jaksan hämmästellä edelleen 60-luvun Kouvolan aseman moderniutta. Tähän kun kuvittelee sähkötolpat, niin eipä juuri näkymä, toki useita pikkudetaljeja lukuunottamatta, eroa nykyisestä. Samanlaisen kalustokokonaisuudenkin saisi vielä konstruoitua =) | ||||
|
25.11.2008 21:57 | Jarkko Korhonen | ||
| Jäi meikältä lomapassietujen rajujen huonontumisien (kalliimpi hinta, ei saanut lähteä edellisenä iltana), matka tekemättä. Saivat pitää tunkkinsa ja minä sain vapaapäiviä johonkin järkevämpään ja halvempaan käyttöön kuin itsensä kipeäksi maksamiseen. Lisäksi sapetti eläke- ja opiskelijaetujen puuttuminen solidaarisuudesta näitä ryhmiä kohtaan. | ||||
|
25.11.2008 21:48 | Jarkko Korhonen | ||
| Jaa, uutta tietoo pukkaa meikälle. kiitoksia! | ||||
|
|
25.11.2008 21:39 | Jarkko Korhonen | ||
| Pitäisikö liput myydä halvemmalla jos Ri-Lh otettaisiin vyöhykealuekäyttöön? Nyt on vain säteittäin linjoja eikä (vielä) yhtään poikittaislinjaa. | ||||
|
25.11.2008 21:16 | Jarkko Korhonen | ||
| Sehän se Snellun jatke on. Viereinen katu Espalle päin on Sofiankatu, jonkinlainen museokatu retrokyltteineen ja mukulakivineen. Ja onpa siellä uudempaakin retroa, mm. puhelinkoppi. | ||||
|
25.11.2008 21:15 | Jarkko Korhonen | ||
| Linjalla 4 / 4T | ||||
|
25.11.2008 21:12 | Jarkko Korhonen | ||
| Kohteliaisuusvalo, kiinnostavaa! Onko tällä näytetty ohitusmerkkejä? Koskaan kuullutkaan moisesta... Mukava tiedonjyvä autoistakin kiinnostuneelle. | ||||
|
25.11.2008 10:09 | Jarkko Korhonen | ||
| Ai se tuli sinne =) Kokeilin kepillä jäätä. | ||||
|
25.11.2008 10:08 | Jarkko Korhonen | ||
| Spårakoff on nyt pikkujouluaikaan kokenut liikenteellisen renessanssin kesän jälkeen. Eli on näkynyt useana iltana. Luddea en ole onnistunut näkemään kuukauteen. | ||||
|
25.11.2008 10:07 | Jarkko Korhonen | ||
| Junissa saisi aina olla pimeävaunu torkkumista ja ulos katselua varten. Aikoinaan torkkuvaunuja olikin (90-luvulla), valoja oli himmennetty ja kuulutukset olivat pois tai ne olivat hiljaisia. | ||||
|
25.11.2008 10:06 | Jarkko Korhonen | ||
| Kuka toivoi, kuka ei =) Tarkoittaako teksti, että IC2 88 seisoi sen vajaa tunnin Linnunlaulussa? | ||||
|
24.11.2008 21:37 | Jarkko Korhonen | ||
| Kiitoksia. Muistan myös marraskuun alun 2006, mutta sanoisin ettei näin paha silloin. Tosin muisti voi tehdä tepposet. Mun mieliin on piirtynyt kuva n. 20.12.2003 tienoilla tapahtuneesta valtavasta lumentulosta enkä vastaavaa muista lähivuosista. | ||||
|
|
24.11.2008 16:32 | Jarkko Korhonen | ||
| Se lienee todennäköisin selitys. Voikohan spårassa olla vahingossa taakse jäänyt eri tunnus kuin eteen? Tosin kyllähän jengi tunkee vaunuun kun vaunuun jos se vaan sattuu pysähtymään ja avaamaan ovensa. | ||||
|
|
24.11.2008 16:20 | Jarkko Korhonen | ||
| Nyt on erittäin mehevä keli kuvata kaupungilla raitiovaunuja, junia ja ylipäänsä melko poikkeuksellista menoa, ehkäpä päästään samaan kuin viimeksi joulukuussa 2003 (en muista sen jälkeen näin suurta kertarysäystä lumen määrässä). Jalustat kainaloon ja ulos! | ||||
|
23.11.2008 18:08 | Jarkko Korhonen | ||
| Tai tarkkaan ottaen peräpalasta tässä on kyse =) Keulaa emme näe, mutta se voi olla samaa formaattia. | ||||
|
|
23.11.2008 14:38 | Jarkko Korhonen | ||
| Harvinaisen kolhoa ja pöhöttynyttä muotoilua edustava raitiovaunu. | ||||
|
23.11.2008 14:37 | Jarkko Korhonen | ||
| Tässä käsite aseman kello saa uudet mittasuhteet. Sivistymättömyyteni: ollaanko ex-DDR:n puolella? | ||||
|
22.11.2008 23:55 | Jarkko Korhonen | ||
| Ja itse kuvaan. Maaperän öljykylläisyydestä päätellen kohtuulliset massanvaihto-operaatiot tiedossa. Enpä olisi Valion tötteröä Radissoniksi arvannut! Mutta uskottava se on :) | ||||