12.02.2022 21:18 | Tapio Juomukkaharju | |||
Ei kylläkään näytä Tampereen asemalta. | ||||
10.10.2021 16:28 | Tapio Juomukkaharju | |||
Jos vaan pituutta junarungossa riittää, niin kyllä sähköllä saa vaunun langattomallekin raiteelle. http://vaunut.org/kuva/18218/ | ||||
22.06.2021 19:42 | Tapio Juomukkaharju | |||
Tuon katoamista ihmettelin minäkin toissapäivänä ohi ajaessani, eipä tarvinnut kun täältä jo vastaus löytyi. | ||||
30.05.2021 19:04 | Tapio Juomukkaharju | |||
On hirveässä kunnossa tuo parakki sisältä, tai oli silloin kun viimeksi kävin siellä katsomassa. Huomasitko Kari, onko tuolta toiselta puolelta jo ikkunalasi pudonnut? Koppi Tammelan kuormausalueella vuonna 1982 http://vaunut.org/kuva/147617 | ||||
29.05.2021 21:17 | Tapio Juomukkaharju | |||
Ei nyt ihan noin asia kuitenkaan ole kuten kuvatekstissä lukee, Koppi on jäänne siltä ajalta kun vielä Viinikassa kuormattiin kiviä vientiin, taitaa vieläkin olla graniittijärkäleitä tuolla. Koppi oli aiemmin Tammelan kuormausalueen toimistona. | ||||
26.04.2021 16:49 | Tapio Juomukkaharju | |||
Tässä kuvassa näkyy erittäin hyvin tuo, monen niin kehuma ratikan punainen väri joka "erottuu" paremmin kuin sininen. Kukaan vaan ei ehkä vahingossa huomannut kertoa silloin että vaunujen päät ovat mustia. | ||||
20.04.2021 11:46 | Tapio Juomukkaharju | |||
Veturin etupuolella, oikealla sepelöidyllä alueella sijaitsi aikoinaan VR.n kiinteistö jossa asui kaksi vuokralaista. Toinen heistä "Santalahden päällikkö" Riku. | ||||
23.01.2021 17:27 | Tapio Juomukkaharju | |||
Kesällä 2015 oli läheisen kylpylän pysäköintipaikalla Shikvan 1300 parkissa, vihreä sekin väriltään, tuplalamput keulassa ja tuo Lada merkki. | ||||
17.01.2021 16:09 | Tapio Juomukkaharju | |||
Voipi olla että hiekkaputket jäässä? | ||||
02.01.2021 17:09 | Tapio Juomukkaharju | |||
Henkilön haalareissa näkyy edessä tumman sininen ja takana oranssi väri, heijastimet hihoissa ja lahkeissa. Turvavärit tekevät tuloaan. | ||||
17.12.2020 09:59 | Tapio Juomukkaharju | |||
Tuollaisen Vgk vaunun rampilla olen saanut elämäni kyydin vuonna 1984 kun 8 täystonnista vaunua karkasi välin katkeamisen vuoksi Tampereella Viinikan pohjoispäässä. Onneksi sain hypättyä alas ennen kuin vaunut törmäsivät raiteella, ilmajarrut kiinnitettynä olleisiin vaunuihin. | ||||
09.12.2020 12:10 | Tapio Juomukkaharju | |||
Liittyisiköhän R-O koulutukseen tuo veturi? Yksin raiteella, luukut auki, oli aina tapana tehdä "jäyniä" kun vaihtui opetusporukka päivällä. TOP kyllä tiesi mitä oli tehty, tarkkailtiin mitä oppijat muistivat tehdä veturin käyttöönotto tarkastuksessa. | ||||
08.12.2020 18:41 | Tapio Juomukkaharju | |||
Vuoden 1987 ilmakuvassa näkyy pistoraide Hercofin Oy.n pihaan. Vaihde oli lähes "kaupungin sillan" päässä. Päätepuskin oli suunnilleen parkkipaikkaa rajaavan aidan kohdalla. http://kartat.tampere.fi/oskari/ | ||||
08.11.2020 10:32 | Tapio Juomukkaharju | |||
Vaunun oikealla puolella näkyy että loppuopastimelle tehty "korva" on taaempana kun vaunun pääty, siksi vasemmanpuoleiseen "korvaan" joka on ilmeisen vääntynyt on saanut loppuopastelyhdyn laitettua. Tuli töissä nähtyä paljon vääntyneitä " korvia". | ||||
22.10.2020 07:41 | Tapio Juomukkaharju | |||
1870 kuitenkin? | ||||
10.10.2020 19:54 | Tapio Juomukkaharju | |||
Olisikohan ollut matka "monttuun" kuormankorjaukselle? | ||||
30.09.2020 09:19 | Tapio Juomukkaharju | |||
Nosturi purettu jo vuosia sitten. | ||||
26.09.2020 12:02 | Tapio Juomukkaharju | |||
Kyllä, uusi valimo on kuvasta vasemmalla ja höyrylinja menee sinne. Johtajantalon suunnalta kuva otettu, kumminkin tehdas alueelta, jollain ruokatauolla tuli tuolla käytyä. | ||||
23.09.2020 15:49 | Tapio Juomukkaharju | |||
Ylemmän raiteen rajamerkki (Kiskoon maalattu) näyttäisi olevan 3 pölkyn väliä vasemmalla verrattuna vaijerirajamerkkiin raiteiden välissä. | ||||
18.09.2020 14:43 | Tapio Juomukkaharju | |||
Se oli Simca tonni joka oli korjaamon onni :D Omistin aikoinaan Datsun tonnin, sinisen väriltään. Kuten edellä on mainittu, niin Datsun 1000 tuo on. | ||||
15.09.2020 05:26 | Tapio Juomukkaharju | |||
Tuli arvontakuvana tämä. Sen verran tiedän noista leimasimista Tampereen osalta, että määräysesimiehen toimistossa oli lista jossa oli leimaisimen numeron vieressä nimi kenellä mikäkin leimaisin oli käytössä. (80-luvulla) Varaleimasimia oli muutama, yleensä leimaisin huollettiin paikallisesti konduktöörin loman aikana, nauhan vaihto kyllä onnistui nopeasti paikallisen "puusepän/talonmiehen" toimesta aseman alakerran lämmönjakokohuoneen verstaalla. | ||||
28.08.2020 09:33 | Tapio Juomukkaharju | |||
Tuossa 1865 veturissa on ilmeisesti JKV laitteisto, veikkaan. | ||||
30.07.2020 15:42 | Tapio Juomukkaharju | |||
Aamulehti tiesi kertoa että kaupunki rakentaa vain katon ja myy tavara-aseman yksityiselle joka omalla kustannuksellaan rakentaa sisäosat. | ||||
29.07.2020 15:19 | Tapio Juomukkaharju | |||
Oviaukot Vasemmalta oikealle, alhaalla vanha lämminmakasiini, toimistojen käytävä, ylhäällä kulku sosiaalitiloihin/ ruokalaan, alhaalla nurkan takana trukkikorjaamo, graffiti G vieressä oli ikkuna trukkikorjaamoon vaikka kuvassa näyttää oviaukolta, seuraavana ja viimeisenä sivuovi toimistojen käytävään. Yläjunatoimiston ovi jo ajat sitten muutettu ikkunaksi kun jnt muutti asemarakennukseen. | ||||
26.07.2020 15:22 | Tapio Juomukkaharju | |||
Erittäin myöhäinen vastaus Pyrylle. Ainakin allekirjoittaneella oli niin pitkä roikka siirrettävänä, että veturi kävi pitkällä. Toinen vaihtoehto on että radantarkastajat ovat siellä käyneet, tuohon aikaan ja myöhemminkin rata tarkastettiin ajamalla jollain koneella kiskoja pitkin. Kerran olivat tarkastajat puujunan veturissa mukana. | ||||
24.07.2020 17:12 | Tapio Juomukkaharju | |||
Eipä kaikki resiinamatkaajat välittäneet seislevystä Kihniön ratapihan itäpuolella. Nuori pariskunta oli resiina retkellä ( 2 sinistä resiinaa) Linnankylässä joskus vuosia sitten. Havaitsimme resiinat aseman pihassa mennessämme puuvaihtoon Kihniölle, paluu matkalla oli yöpymispaikka (teltta) oli pakattu kasaan ja oltiin valmiita lähtemää resiinoilla kohti Kihniötä. Tiedusteluumme liikenteenohjaukselta että onko lupa tällaiseen toimintaa, vastaus, Ei! Eikun selvittämään ratakilometri jossa kulkijat suunnilleen ovat ja poliisi oli yhyttänyt kaksikon joltain tasoylikäytävältä ja resiinat kiskoilta pois välittömästi. Jatkotoimenpiteistä ei tietoa, paitsi PORA ilmoitus tehtiin sitten Tampereella. | ||||
24.07.2020 02:51 | Tapio Juomukkaharju | |||
Kuva 23.7.2020 http://vaunut.org/kuva/141320 | ||||
23.07.2020 17:24 | Tapio Juomukkaharju | |||
Siis, vanha alikulku on tukittu ja tätäkään ei saa käyttää vielä? | ||||
18.07.2020 10:53 | Tapio Juomukkaharju | |||
Uuden mallin opastin ei ledien vuoksi sulata siihen tuiskunnutta lunta opastimesta koska se lämpiä. Näin olen kuullut Jyväskylän suunnalta. | ||||
18.07.2020 10:49 | Tapio Juomukkaharju | |||
Tuo keltainen hässäkkä on siis hallin katon tukirakenne joka jostain syystä on rakennettu hallin katon yläpuolelle, sisällä täysin avointa tilaa. Tämähän on ns "uusi puoli" varastosta. Tuo raiteen 706 ja lastaus siltojen välissä oleva lisäosa on automaattisen kuorman lastauksen rullahuone. | ||||
08.07.2020 18:47 | Tapio Juomukkaharju | |||
Ko. kilpi oli ainakin vielä vuonna 2018 VR Trackin "ratatalon" pihassa Tampereella Rautaharkossa. | ||||
06.07.2020 10:07 | Tapio Juomukkaharju | |||
Oli tuo tukijalan kiinteän keskiosan raidan maalaaminen todella haasteellista, siksi se onkin pensselillä maalatun näköinen. Lokomolla maalarina ollessani tulin tuon huomaamaan kun joku näistä nostureista oli korjausmaalattavana. Myöhemmin kait nuokin osat olivat harmaat kuin koko runko? | ||||
04.07.2020 17:49 | Tapio Juomukkaharju | |||
2710 oli aikoinaan aivan erilainen ajaa R-O käytössä kuin muut veturit, olihan se proto R-O veturina, tuli ajettua sillä silloin joskus Tampereella. | ||||
15.06.2020 01:27 | Tapio Juomukkaharju | |||
Tulikin vielä mieleeni että kyllä joskus kiellettiin kertomasta yhtiön asioita muuta kuin ylimalkaisesti ulkopuolisille kysyjille tyyliin, joo kyllä minä täällä töissä olen. Kysyjähän saattoi olla vaikka "tulevan kilpailijan agentti". Tuota hermostumista en kyllä ymmärrä, olisiko ollut huono päivä? | ||||
14.06.2020 14:27 | Tapio Juomukkaharju | |||
Muistaakseni onnettomuuksista yms. kiellettiin kommentoimasta ulospäin mitään, käskettiin kääntymään tiedottajan puoleen. Muistan lukeneeni lehdestä kun joku toimittaja veti herneen nenään kun henkilökunta ei kommentoinut jotain onnettomuutta ja toimittaja toi närkästyksensä julki lehdessä. | ||||
12.06.2020 20:42 | Tapio Juomukkaharju | |||
Jos nyt mitään muistan R-O koulutuksesta, niin tuo "läähätys" ovi auki heikentää jäähdytystä. | ||||
14.05.2020 22:36 | Tapio Juomukkaharju | |||
Silloin kun olin vielä työelämässä, konduktöörinä, kuulin veturimiehiltä että veturissa on pienet suhot, (pieni loven alku, ei aiheuta vielä toimenpiteitä) näin ymmärsin. Jotkut pienet suhot saattoi poistaa pitämällä jarrua päällä ja samalla hiekoittamalla. | ||||
11.05.2020 11:43 | Tapio Juomukkaharju | |||
Monikohan täällä tietää mikä oli laskutikku? Se sellainen valkoinen, muovinen, kolmiosainen. Muistan muovisen kolmiosaisen laitteen ammattikouluajoilta. Halvemmat mallit oli 2 osaisia. | ||||
06.05.2020 16:20 | Tapio Juomukkaharju | |||
Rampilla vasemmanpuoleinen mies ilmeisesti konduktööri lipun kanssa, oikeanpuoleinen ehkä junamies jolla roikkuu rintapielessä "vaihtolappu" joka on kirjoitettu teleksillä? | ||||
27.04.2020 14:05 | Tapio Juomukkaharju | |||
En muista että olisi noin korkeita puukasoja ollut tuolla kun siellä itse kävin hommissa. No, onhan siitä jo vuosia aikaa. | ||||
22.04.2020 20:11 | Tapio Juomukkaharju | |||
No nyt on todella onnistunut kuva. Upea sommitelma onnistunut, eikä paikkakunnassakaan ole mitään vikaa. | ||||
16.04.2020 22:13 | Tapio Juomukkaharju | |||
Tuolla Lielahdessa oli myös lingniinitehdas josta lähti itänaapuriin säiliövaunuja, liittykö asiaan mitenkään, en tiedä. Konduktöörinä niitä tuli jokunen sieltä haettua (2000 luvulla), silloin ei enää puuta juuri viety tehtaalle, tehdasalue toimi puunkuormauspaikkana silloin. | ||||
16.04.2020 19:37 | Tapio Juomukkaharju | |||
Tuosta prosessista en tiedä mitään, mutta olin junamiehenä 80- luvulla monta monituista kertaa viemässä tehtaalle juuri tuota mainitsemaani puuta tehtaalle junakuljetuksena. Puolasta kuulemma oli ja aivan "käyttökelvotonta" meidän silmissämme. (Rautatieläisten mielipide). | ||||
16.04.2020 14:08 | Tapio Juomukkaharju | |||
80-luvulla esim. Lielahteen tuotiin tarkoituksella Puolasta tuota enemmän kuin ylivuotista puuta johtuen tehtaan prosessista. Suomesta ei saatu niin huonoa puuta kun oli tarvis. | ||||
30.03.2020 15:08 | Tapio Juomukkaharju | |||
Olisiko tuo vasemmalla alareunassa keltainen vehje "paaki" jolla sai kammettua vaunua pois "kengältä" tarvittaessa. Nopea hiljentäja sai myös rautakangella kengän alta pois kun vaunu pysähdyksen jälkeen heilahti taaksepäin. Taisi olla ratapihan tuulisin paikka tuo hiljennys, siksi siihen oli joskus rakennettu tuuli/sadesuojat. | ||||
12.03.2020 00:00 | Tapio Juomukkaharju | |||
Kuvauspaikka "Tesoma" Ehkä sitenkin Raholan Kaupunginosa sittenkin. Ei tuo paikka ole Tesomaa nähnytkään. No. jos seisakkeen nimi tulee olevaksi Tesoma, pitää silti kuvaus paikan nimi olla oikein. Olen sitä mieltä. Taustalla ent. TVH.n varikkoaluetta, kuvassa oikealla. |
||||
Kuvasarja: Tesoman seisakkeen rakennus |
25.02.2020 15:48 | Tapio Juomukkaharju | ||
Tesoman seisake kyllä, vaan ei ole Tesomaa tuo alue. Ristimäen hallintoaluetta (kaupunginosaa). https://kartat.tampere.fi/oskari/ sieltä karttatasot sieltä hallinnolliset yksiköt. | ||||
25.01.2020 14:54 | Tapio Juomukkaharju | |||
Lempinimeltään "saddami", ainakin Tampereella. | ||||
23.08.2019 13:03 | Tapio Juomukkaharju | |||
Huomasin tuon Kyöstin kysymyksen ja vastaan. "Postin raiteen" viereen rakennettiin Valion paikalle kerrostalo, eräs talon asukas häiriintyi Dv.n melusta ja pakokaasusta niin pahoin että sai tämän sähkövaihdon aikaiseksi. | ||||
21.08.2019 20:05 | Tapio Juomukkaharju | |||
Tampereen tavararatapihojen vaihdekopeissa ( Perkiö, Masto, Yläsilta, Silta, Etelä, Rekola ja Pohjola. Vaihdekopit etelästä pohjoiseen), noista luovuttiin loppuvuonna 1983 kun tuli valintalevypuhelimet käyttöön. | ||||
29.07.2019 15:53 | Tapio Juomukkaharju | |||
Muuntajakuljetusta varten mitataan ATU:a. |