Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.12.2010 20:08 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Jotta ei totuus ei unohtuisi, vaihde on lukittu suorille. Oikean puoleisen vaihteen kielen päässä on vaihdelukko joka estää vaihteen kääntämisen.(näkyy kuvassa juuri ja juuri, kielen vasemmalla puolella harmaa tappi "1"((peilikuva)) näköinen juttu). Eli vaikka limppua kuinka paiskoisi, niin ei käänny vaihde ei. | ||||
|
19.06.2010 12:26 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Juna on T3238, varma tieto. Puukuormat Kihniöstä. | ||||
|
22.12.2008 18:16 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Parkanosta nousi junaan yksi lapsiperhe, joille varmaankin oli infoa annettu etukäteen, sillä kauko-ohjaaja kertoi kuljettajalle heidän nousevan junaan raiteelta 1. Se siitä kuntoliikunnasta. | ||||
|
16.12.2008 16:31 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Onko kellään ihan faktatietoa missä näitä väännöksiä tulee, olen kuullut huhua että jossain Hesassa olisi paikka jossa nuo tulee, ei kuitenkaan mitään sen tarkempaa. | ||||
|
04.12.2008 16:54 | Tapio Juomukkaharju | ||
| No, vaihteen asettimen vastapainossa kuitenkin sijaitsee se kahva jota käyttämällä asetetaan käytännössä vaihde haluttuun asentoon. Eiköhän tuo kääntölaite ole kokonaisuudssaan vaihteen asetin? | ||||
|
|
03.12.2008 18:44 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Se pellitaulu. Eli vaihteen opastin joka ilmaisee vaihteen asennon.Pitkä puupalkki on vaihdepölkky.Lumeen hautautuneena voisi olla vaihteen asetin eli "limppu" sillä tuon opastimen varren takana voisi olla "limpun kahvan" pää näkyvissä? | ||||
|
22.10.2008 18:26 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Tallinnassa? | ||||
|
24.09.2008 08:51 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Tätä siirrellään kiskopyörillä varustetulla kaivinkoneella, joka myös kuormaa ja purkaa vaunun. | ||||
|
05.09.2008 21:09 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Juse.ssa on ainakin 3512 junan laatu T, eli T3512. :) | ||||
|
|
02.09.2008 18:31 | Tapio Juomukkaharju | ||
| 30.8.2008 T3512 tuli, seisoi ja lähti Tl r5, puoleltapäivin. | ||||
|
02.09.2008 08:21 | Tapio Juomukkaharju | ||
| T 3545 | ||||
|
15.08.2008 06:11 | Tapio Juomukkaharju | ||
| T3617 kulkee väliä Tl-Tpe nykyään. Aikataulu vaihtui kesäkuun alussa.(Olen tänään menossa siihen) | ||||
|
|
14.08.2008 08:19 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Kyllä, Valkeakoskella käy kaksi eri päivystäjää iltapäivällä.(Vi pv ja Tl pv).Olisiko sittenkin kuvassa T3617 runko, lähtö 18.10? | ||||
|
19.07.2008 20:05 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Uskoo ken tahtoo, mutta jopa 70-80t painosen vaunun saa yksin liikkeelle, tasaisella. Kyllä vaunuja työnnettiin liikkelle oman homman nopeuttamiseksi kytkijänä ollessa, veturi kun oli muualla töissä. | ||||
|
16.07.2008 20:51 | Tapio Juomukkaharju | ||
| 2727.n hytissä on sisällä valmistajakilpi jossa on numero 2548. 2548.n hytistä ei valmistajakilpeä löydy. | ||||
|
12.07.2008 23:46 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Ainakin posti ja lennätinlaitos aikoinaan suositteli postinumeron jälkeen kirjoitettavan postitoimipaikan nimen kirjoitettavaksi "tikkukirjaimilla" siis ISOILLA kirjaimilla. Olisiko tämän kuvassa olevan tekstin kirjoittanut muistanut sen? :) | ||||
|
12.07.2008 20:35 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Ja helsingin kirjoitetaan pienellä alkukirjaimella. :) | ||||
|
12.07.2008 20:27 | Tapio Juomukkaharju | ||
| On muutenkin tuo veturi mallia "kootut teokset", niinkuin varmaan moni muukin "deeveri". Menneellä viikolla 2548 oli veturina T3510/T3521. Urjalassa seistessämme katselin veturia"sillä silmällä", 2/4 akselinkäyttölaitteista ovat alunperin kuuluneet muihin vetureihin, telit ovat eri vuosilta (molemmat Lokomon valmistamia).Mittarissa n.1800 km, jos ketä kiinostaa. | ||||
|
08.07.2008 00:11 | Tapio Juomukkaharju | ||
| "Halkojen antoa käsin" Kuten jostain kuvatekstistä luin, paitsi kuvassa oli "tositoimet menossa"(siis hakotarhalla urakalla lapottiin halkoja vaturiin)Kuvassa tottakai on myös tositoimet menossa mutta tahti on ehkä rauhallisempi? | ||||
|
07.07.2008 13:52 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Juna on T3325 Tpe-Kas, ite olin mukana kond. ominaisuudessa, takimmaisen koneen numeroa en kyllä muista. | ||||
|
04.07.2008 21:48 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Jorge,En muuta kyllä havainnut kuin sen, että käsinojissa oleva radio kanavan näyttö on erlainen. Lari, Tämä on ite ottamani kuva, sinun "vain" toisen käden tietoa;). | ||||
|
14.06.2008 23:25 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Aikoinaan, ollessani vielä junamies, ihmettelin "tolppien" päissä olevia lappuja joissa luki Saudi-Arabia. Siis siitä syystä että onko nuo pylväät ihan oikesti sinne menossa, nyt tiedän että on. Kiitos tiedosta Mika:) | ||||
|
08.06.2008 11:07 | Tapio Juomukkaharju | ||
|
08.06.2008 10:54 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Osataan sitä "paremmissakin piireissä"siis myöhästellä.Tarkoitan siis maata en kuvaajaa. | ||||
|
26.05.2008 21:26 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Villi veikkaus, mutta totta toinen puoli. Ollessani Vr.n autokuskina 1990 luvun alkupuolella oli nk. vakinoutopaikkoja, osa käytti merkkinä tielle asti näkyvää kylttiä joka oli joko punainen tai valkoinen. Punainen tarkoitti sitä että on lähtevää tavaraa ja valkoinen taas, ei mitään tänään ,päästele ohi vaan. Kuten sanottu veikkaus tämä on, siis näistä merkeistä. | ||||
|
22.05.2008 10:26 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Vek ja koneapulainen poistuivat omin jaloin veturista. Muistaakseni veturi on pyörähtänyt ympäri eli takapää on kasassa. | ||||
|
11.05.2008 17:01 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Eilen,(10.5) 2563 oli toisena parissa joka päivysti Valkeakoskella. | ||||
|
06.05.2008 17:30 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Mikko, aiemmin kuvaamasi Sr 1 ja 8 välivaunua oli T3545. Puuvaunut oli lisätty Tl.sa 3622.en | ||||
|
27.04.2008 07:25 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Muistan joskus vuonna 1984 tapahtuneen paikkauksen. Olimme pv 8 joka oli silloin Lielahden päivystäjä, Nalle (Dv15 tai Dv16) meni toimintakyvyttömäksi jostain ilmavuodosta johtuen. Kuljettaja ja koneapulainen menivät etsimään vikaa, joka löytyikin nopeasti. Korjaus tomenpide oli pätkä rautalankaa ja laastari, eli joku pikku ilmaputki oli poikki ja rautalangalla tuettiin putki kiinni ja laastari tiivisteeksi. Niin vaan tultiin Tampereelle. Laastari on kova sana! | ||||
|
27.04.2008 07:14 | Tapio Juomukkaharju | ||
| On se T3312, kellonaika sopii lähtöön. | ||||
|
|
22.04.2008 19:31 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Tänään 2563 junissa T3514/T3545 ainakin. | ||||
|
18.04.2008 17:01 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Olet tainnut ottaa kuvan pitkällä putkella, sillä en meinannut tuttua paikkaa heti tunnistaa. | ||||
|
13.04.2008 11:12 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Tl-Tku radallakin on myös. | ||||
|
06.04.2008 01:54 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Voi persetin persetti, mitä muuta tuohon voisi sanoa.... | ||||
|
06.04.2008 01:51 | Tapio Juomukkaharju | ||
|
25.03.2008 17:00 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Lumiaura käyttöön varusteltu, näköjään. (Etulevyn alarenuna,kiinnikkeet. Vantrinkin reunan kiinnikkeet, konesuojassa paikat puskinlyhdylle ja niiden sähköpistokkeet. Valon"heitin" katolla mallia "sisältä voi kääntää mieluisaan asentoon") | ||||
|
18.03.2008 17:57 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Auton hankintavuosi on 1980. ovinumero sen kertoo. Ylemmät numerot 0137 tarkoittavat osastoa jonka hallinnassa auto on ja alemmat 8003 kertovat, hankinta vuosi 1980 ja kolmas ajoneuvo tuolle osastolle vuonna -80. | ||||
|
16.03.2008 02:04 | Tapio Juomukkaharju | ||
| No, sinä se olet ollut siellä kuvaamassa, morjesta vaan! Vihellellään kun nähdään:) | ||||
|
|
16.03.2008 01:18 | Tapio Juomukkaharju | ||
| En ehtinyt tuota edellistä kommenttiani korjata siis: Musta Volvo parkissa. Sopiiko aikatauluusi,? | ||||
|
16.03.2008 01:06 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Ei vapitia :) | ||||
|
|
16.03.2008 01:00 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Ja volvo on parkissa.Sopiiko kuvakseen? | ||||
|
|
15.03.2008 20:51 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Täysin mahdollista että joskus T3312 voisi olla etuajassa, riippuen töistä mitä on. Olen itekkin sulle jokus pilliä soittanut samassa paikassa. | ||||
|
|
15.03.2008 18:41 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Vai olisiko T3312?, näyttäisi nimittäin joku istuvan "repsikan" paikalla (en ole varma asiasta) 3312.ta on joskus kond. mukana 3314.ta ei ole. | ||||
|
13.03.2008 21:12 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Eikä kalliskaan, siis hinta/laatu on ihan kohdallaan. | ||||
|
12.03.2008 12:09 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Sain tämän tiskiltä, nimi on tullut väärälle riville. | ||||
|
11.03.2008 21:17 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Joskus n.22v sitten olen tuon vihellin opasteen kuullut tampereella, olin silloin jossain Kalevankankaalla, mutta heti muistui mieleen miltä se kuulosti:) | ||||
|
11.03.2008 21:06 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Apukone/Valmetti) "Takapää" pitää ilmanpaineen pääsäiliössä 10-8 bar paineessa. Pääkoneen "startti" käynnistettäessä MGO.ta haukkaa siitä ison osan ja käsittääkseni "webasto" pitää pääkoneen lämpöä yllä jos ei ole sähköliitäntää saatavilla. | ||||
|
06.03.2008 19:49 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Uutisissa silloin koko ajan kerrottiin isoilla otsikoilla junasta P105, käsittääkseni tästä syystä junan numero vaihdettiin P805:i.Nyt kun taannoin aikataulut ja junien kulut ovat muuttuneet, niin juna on saanut uuden "sataluvun". Jos olen väärässä, niin korjatkaa. En tarkoita kirjoitus- vaan asiavirheitä ;-? | ||||
|
03.03.2008 14:47 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Vipu siinä on kiristystä varten, ei näy kuvassa sillä se on kytkimen alapuolella. Unilink on käytössä kaikkea muuta kuin kätevä. | ||||
|
09.02.2008 02:19 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Tuskin tuossa tilanteessa on tullut tuntien odotusta...ks http://www.rautl.fi/easydata/customers/rautl/files/Rautatielainen01_2008/ sivu 4-5, sivun 4 vasen alakulma. (Käyttäjä muokannut 09.02.2008 02:21) | ||||
|
|
09.02.2008 00:23 | Tapio Juomukkaharju | ||