Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.05.2005 21:38 | Tapio Juomukkaharju | ||
3514/3545 vaan kun kun käydää "vain" Metsäkansassa niin paluujuna on 3665. Numerovaidoksen jälkeen ensimmäisenä lauantaina juna kulki numerolla 3950 Toijalaan saakka ja vaihtoi numeron siinä 3514, sen jälkeen ei numeroita 3950/3951 ei käytetty, vaan palattiin "vanhoihin" numeroihin. Hallussani on ensi viikon rapu ohjelmaja siitä olen numerot katsonut. |
||||
|
13.05.2005 21:18 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Loppuopaste lyhty on tossa tulevassa rungossa "väärässä" päässä jotuen siitä että juna tuotiin vetämällä jostakin, eli rungon suunta on lähtöaseman jälkeen vaihtunut...... | ||||
|
|
13.05.2005 21:15 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Laura, älä nyt vielä paljasta. Antaa tehdä hyvää sillä tämä on sellainen juttu jonka vain tosi tietäjät tietää.Hyvä että tiedät. :).Saat kyllä kertoa jos haluat sillä ei varmaankaan moni edes usko että tätä paikkaa edes on olemassa!! Vaan on!!! | ||||
|
11.05.2005 19:31 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Korjattu.Olikin S94 tulo Tampereelle 15.51.Olisiha toi piänyt muistaa ettei etelän suuntaan mene parittomia,paitsi tavarajunat niiden numerosta ei voi päätellä kulkusuuntaa. | ||||
|
10.05.2005 19:46 | Tapio Juomukkaharju | ||
| OVE katso vaunut.org/kuvasivu.php/13539 | ||||
|
10.05.2005 19:16 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Joko 1936 tai 1937 valmistaja Pasilan konepaja | ||||
|
10.05.2005 12:49 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Sori, taas oli mennyt vuodet ristiin :-(. Korjattu oikeiksi | ||||
|
10.05.2005 09:09 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Oliko tämä saneerattu kone,saneerattuja 25 sarjan koneita on vielä vähän ja niisä on sähköiset hallintalaitteet muissa vielä pneumaattiset, josta johtuu etteivät ne sovi yhteen. | ||||
|
09.05.2005 21:20 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Niin, kerkisin vähän tutkiskella sivuja ja muutin ko. kohdat. | ||||
|
|
09.05.2005 17:50 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Laitan seuraaviin kuviin jotain kuvaavampa, mutta ei tällänen ekakertalainen kaikkea heti osaa... Vasta muutama päivä sitten löysin nämä sivut enkä kaikkea vielä tiedä.Lupaan parantaa tulevaisuudessa ja kiitos vinkeistä. | ||||
|
|
09.05.2005 10:14 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Sori lipsahti tossa kuvaa laittaessa väärä vuosi. | ||||
|
09.05.2005 10:12 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Kiitos tiedosta. | ||||
|
|
09.05.2005 10:10 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Äkkiä piti ottaa kuva, en kerinnyt kun pihaan tuli juna niin äkkiä vaikka tiesin varrota. | ||||
|
09.05.2005 08:06 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Paras mitä näin niissä romuvaunuissa oli päällimmäisenä joku auton romu jossa oli vielä parkkivalot päällä :) | ||||
|
09.05.2005 08:02 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Resiinan yksi pyörä vaidettiin kumipyöräksi siitä syystä ettei esim. tasoristeyksen lähellä puomit laske turhaan,ettei suotta raide mene varatuksi suorittajan näytöllä. Kumipyöräinen oli paljon raskaampi ajaa kuin rautapyöräinen. | ||||
|
08.05.2005 22:28 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Viittaa kalustonumerointiin 0360 on omistaja osaston tunnus 61 hankintavuosi 02 toinen ko. vuonna.(Vert.VR.n autoissa yleesä siulaseissa nykyään oleviin numeroihin. Ennenhän Transpointin autoissa oli numero maalattuna oveen ja se luettiin juuri näin. | ||||
|
|
08.05.2005 22:20 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Kyllä oli sellainen suositus, muistan joskus lapsuudesta kun pohjanmaalla junaan noustiin täysin säkkipimesätä niin joku tuikku oli vanhemmilla mukana. | ||||
|
08.05.2005 22:15 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Ainakin työläisjunat lopettivat kulkunsa silloin en tiedä missä Haapamäen paikallisjunat pysähtyivät muttei ainakaan Vehmaisissa. | ||||
|
08.05.2005 13:23 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Nykyään siellä käydään joka päivä jos on paperihallissa vaihto. | ||||