Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
29.07.2007 21:30 | Ville Lindblom | ||
| Ja tällä hetkellä tästä ei lähde mitään linjaa kun linja kuusi lopetettiin Porvoossa. | ||||
|
29.07.2007 20:40 | Ville Lindblom | ||
| En. | ||||
|
24.07.2007 15:07 | Ville Lindblom | ||
| Hyvinhän tuolla kehtaa kulkea nytkin. | ||||
|
24.07.2007 09:12 | Ville Lindblom | ||
| Eli sillä bongailijalla ei taida riittää lukutaito lukemaan tieverkostomme nopeusrajoitusmerkkejä... | ||||
|
23.07.2007 10:40 | Ville Lindblom | ||
| Porvoosta Haapamäen kautta Rovaniemelle. Joskin tuo siirto lähti jo eilen Porvoosta. | ||||
|
19.07.2007 21:16 | Ville Lindblom | ||
| Ja ruotsalaisen Asjallisesti STOP-painikkeet ja STANNAR-kyltti punaisella tekstillä. | ||||
|
17.07.2007 12:19 | Ville Lindblom | ||
| Seuraavasta osoitteesta löytyy erilaisia tähystysasentoja ja -tapoja. http://hootee.1g.fi/kuvat/Sverige/20070112_Stockholm/ | ||||
|
16.07.2007 21:04 | Ville Lindblom | ||
| Tyylekkään hyvän paksuiset kulkukehät(vai mikä kulutuspinta se nyt olikaan...) noissa alstin pyörissä. | ||||
|
16.07.2007 20:49 | Ville Lindblom | ||
| Tuo on pääteasema kylläkin mutta Fruängenin sellainen. Mulla meni kuvat ja paikat sekaisin tuota laittaessani. Pahoittelen. Kuvassa siis juna saapunut juuri Fruängeniin ja jäi odottelemaan tuolle raiteelle lähtöaikaansa. | ||||
|
|
16.07.2007 15:55 | Ville Lindblom | ||
| Kimmo Säteri: Asjanmukaista. Tuolta löytyy muutama aiheeseen sopiva video http://btx.1g.fi/kuvat/Stockholm+28-30012007/Tunnelbanan/tunnelbana_video/ | ||||
|
|
16.07.2007 14:35 | Ville Lindblom | ||
| Timo J Lindqvistille: mun mielestä on hyvä ilmoittaa että milloin ne ovet sulkeutuvat, oli sitten tapana tuo tukholman tapa, äänimerkki tai jokin vilkkuva valo. Eikä tuo itseasiassa ole yhtään aikaa vievää, yhtä nopeasti siitä asemalta pääsee lähtemään. Kimmo Säterille: Mites joku C2-sarjan kalusto Ainoana oikeana Tunnelbana-kalustona? :) | ||||
|
|
16.07.2007 11:00 | Ville Lindblom | ||
| Enpäs tuotakaan huomannut tuolloin kuvaushetkellä. Ainoa poikkeus mikä tuli tuona sunnuntaiaamuna vastaan oli Fruängenin vuoroista jäänyt yksi C20-juna pois rikkoutumisen takia. Hetkellisesti osui se vajaan puolen tunnin vuoroväli juuri meidän kohdalle. | ||||
|
04.07.2007 20:42 | Ville Lindblom | ||
| Tuossa kuva yhdenlaisesta Fots-vaunusta. http://vaunut.org/kuvasivu/16733 | ||||
|
|
04.07.2007 20:41 | Ville Lindblom | ||
| ...Mutta Fot-vaunuista ei ole tehty muutostyönä kuin yksi A-vaunu, Foty-vaunu ja Fots-vaunuja. Ems-vaunuja on tehty ainakin sarjoista Eit- ja Pot. Tehdäänkö noista aggrekaattivaunuja kun Fots-muutostyöthän taidettiin tehdä Hyvinkää-Ilmala akselilla? Olisiko littera Fote sitten? |
||||
|
13.06.2007 15:43 | Ville Lindblom | ||
| Kamina talvityöskentelyä varten ettei tarvitse kylmässä olla... | ||||
|
|
13.06.2007 15:42 | Ville Lindblom | ||
| Kamina talvityöskentelyä varten ettei tarvitse kylmässä olla... | ||||
|
|
10.06.2007 19:16 | Ville Lindblom | ||
| Juurikin sama vaihdekoppi. Asetinpukeissa ja semafooreissa olis jumalaton asentaminen niin se saa jäädä hamaan tulevaisuuteen ja vaihdelyhdytkin voidaan unohtaa kun ei menis viikkoakaan kun ne olis jo kivitetty rikki. Voisi sanoa jopa että Ei Kannata(tm) laittaa niitä vaihdelyhtyjä... ;) | ||||
|
10.06.2007 18:29 | Ville Lindblom | ||
| Sopivan rapeita pöllejä... | ||||
|
24.05.2007 23:11 | Ville Lindblom | ||
| Olisikohan peräti jopa LGB-kiskoa tuon pienoismallin alla... | ||||
|
22.05.2007 00:51 | Ville Lindblom | ||
| Mutta kuka sanoo että tuo Volvo on ylittänyt tuon radan... | ||||
|
20.05.2007 18:02 | Ville Lindblom | ||
| Asjanmukaisen tyylekäs. | ||||
|
12.05.2007 21:33 | Ville Lindblom | ||
| Jos opetellaan tunnistamaan noita automerkkejä ennenkuin puhutaan niistä? Ehkä Volkswagen Transporter voisi olla tuolle osuvampi merkki kuin jokin Fordin rousku. | ||||
|
04.04.2007 05:13 | Ville Lindblom | ||
| Miten tuo näyttää Haagalta niin paljon... Erittäin paljon näyttäisi Haaga-Huopalahti alueelta. | ||||
|
27.03.2007 23:13 | Ville Lindblom | ||
| Täysin X10. | ||||
|
|
26.03.2007 23:10 | Ville Lindblom | ||
| Ja tyylikkäästi ruotsalaiseen tapaan päätepuskimen jälkeen valo-opaste kertomassa että raide päättyy. | ||||
|
18.02.2007 12:39 | Ville Lindblom | ||
| Onkos metrolla ollut samanlaiset opastimet ja opasteet niissä koko olemassaolon ajan? | ||||
|
17.02.2007 15:13 | Ville Lindblom | ||
| Mikäs tämän virallinen tyyppi muutoksen jälkeen on? Vai sama kuin aikaisemminkin? | ||||
|
17.02.2007 12:50 | Ville Lindblom | ||
| Mitäs vaunuja tuossa junassa oli? | ||||
|
02.02.2007 21:28 | Ville Lindblom | ||
| Mä olisin sen kannalla että vikana voisi olla 960 ennemminkin. | ||||
|
01.02.2007 23:40 | Ville Lindblom | ||
| Ja matkustamon lämpimänä pysymistä talvella... | ||||
|
01.02.2007 23:01 | Ville Lindblom | ||
| Lidingön rautatie on täysin Asjallinen rata. | ||||
|
01.02.2007 21:54 | Ville Lindblom | ||
| Ja kyllähän siellä näkyy edelleen letkuja paljon. Suurin osa tyyppiä Volvo B9S, Volvo 8500LEA, kakkosena taitaa olla Säffle 2000-new look ja kolmantena Säffle 2000. | ||||
|
25.01.2007 07:59 | Ville Lindblom | ||
| Niin onkos se nyt Lenna vai Länna? Litteran tyyli ja asjallisuus noilla vaunuilla. | ||||
|
25.01.2007 07:55 | Ville Lindblom | ||
| Onkos tuo jokin TAKLilainen ajokki tuossa vieressä? Ja kuuluu kenties "salaseura"-KLHS:lle? | ||||
|
15.01.2007 10:25 | Ville Lindblom | ||
| Jotain Hiivatin Asjallisen tyylekkäitä raideopastimia. | ||||
|
13.01.2007 19:56 | Ville Lindblom | ||
| Asiakaspalvelu rules vaikka olis minkälaista matkustajaa tahansa. Ja lätän vessathan on vielä suht koht toimivaa mallia niin tuskin rikkikään ollu. Vaikka jaksan epäillä että ne olis lukossa? | ||||
|
01.01.2007 21:16 | Ville Lindblom | ||
| Kolme metriä... | ||||
|
29.12.2006 04:53 | Ville Lindblom | ||
| Ei missään nimessä mitään vihreiden sekoilua. Vihreä on mun mieleen ainoastaan värinä juna- ja metrovaunuissa. En ole onneksi yhtään poliittinen ihminen tai ainakaan niin poliittinen että pilaisin hyvän ja mukavan harrastuksen politiikalla. | ||||
|
24.12.2006 10:34 | Ville Lindblom | ||
| Hienoja kuveja muuten kyllä, Nalle. | ||||
|
24.12.2006 10:33 | Ville Lindblom | ||
| Hkb-työvaunu ja rannan radalla... Rantaratahan menee tiettävästi Helsingistä Espooseen ja edelleen Turkuun. | ||||
|
19.12.2006 21:51 | Ville Lindblom | ||
| Otto: Kyllä. Itse tuli käytyä viime kesänä ihailemassa noita vaunuja Suolahdessa ja todettua että hienompia ja noin hyvin entisöityjä puuvaunuja ei ole kenelläkään suomessa. http://vaunut.org/kuvasivu/28371 ja http://vaunut.org/kuvasivu/28370 | ||||
|
|
19.12.2006 19:16 | Ville Lindblom | ||
| Olisko kokonainen 1.lk makuuvaunu kuitenkaan Otto mitään? | ||||
|
18.12.2006 21:00 | Ville Lindblom | ||
| Siviiliautoilijat, vois kyllä lakkauttaa kun on niistä sen verran haittaa tuolla keskustassa monille. ;) | ||||
|
18.12.2006 20:54 | Ville Lindblom | ||
| Eihän tänne edes kaikki jäteautot aja paperilastiansa. Muutama hassu Paperinkeräys Oy:n firma. Jotain Paprossia ja Paperinkeräys Rauhalaa... | ||||
|
17.12.2006 12:18 | Ville Lindblom | ||
| Jos Jussi saan viilata pilkkua niin sehän on EFi... | ||||
|
17.12.2006 10:42 | Ville Lindblom | ||
| Täysin Loppuopastimien vilkkuva tyylikkyys... | ||||
|
09.12.2006 10:26 | Ville Lindblom | ||
| Hajoo vetureihis, kime... ;) | ||||
|
06.12.2006 20:10 | Ville Lindblom | ||
| Kato Tölkkö ratikan ratissa... :) | ||||
|
26.11.2006 21:39 | Ville Lindblom | ||
| Mulla on taas se ettei Zusit, ym. ole kolahtanu koska niissä ei voi tehdä vaihtotöitä ym. Ajamisen realistisuudessa olen samaa mieltä että Zusi vie voiton. Trainz-radan rakentaminen taas on vähän helpompaa mun mielestä. | ||||
|
|
26.11.2006 21:36 | Ville Lindblom | ||
| Joku Finnish Main ja Distant signal 2-state ja 3-state. Tekijä on jpl joten sillä löytää myös. | ||||
|
|
26.11.2006 07:34 | Ville Lindblom | ||
| Onhan trainziin jo suomalaiset pää- ja esiopastimetkin vanhasta sarjasta(pl. 4-valoinen pääopastin sinisellä valolla.) ja toki se suojastusopastinkin. Gbln-t-vaunu ja Sm2 löytyy myöskin. | ||||