Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.03.2011 17:51 | Perttu Karttunen | ||
| Kyllä tuo punavalkoinen sopii van paremmin talvimaisemaan kuin vihreä... | ||||
|
26.03.2011 18:35 | Perttu Karttunen | ||
| ei tässä ollu kuin pyröpola(mo)saattori tummimmalla asetuksella, vastavalosuojakin äi kameralaukkuun joka puolestaan jäi autoon. Postuessa paikalta kantavasta hangesta löytyi pehmeä kohta ja voin näin omatoimisesti mitattuna todeta että lunta tuolla on yhä 90cm... | ||||
|
26.03.2011 01:34 | Perttu Karttunen | ||
| Noissa muuten ei ole valkoiset kaiteet, liekkö ottaneet kuskien valituksesta opiksi. nuo eil luultavasti aivan yhtä pahoin heijasta ajovaloja häikäisten kuskin silmiä | ||||
|
22.03.2011 22:25 | Perttu Karttunen | ||
| Nyt on vähän valoisampi kuva tilalla. | ||||
|
|
22.03.2011 19:49 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, kyl mie meinasin lumipenkan päältä livetä, kun oletus oli että Deeveripari sieltä varmaan tulee veturina. | ||||
|
21.03.2011 17:33 | Perttu Karttunen | ||
| http://www.fin-tv.com/browse-Suomalaisetelokuvat-videos-7-date.html tuolta löytyy mm Yöjuna - leffa ainakin. Muistelin että tuolla olisi ollut myös veturimiehet heiluttaa mutta näemmä muistin väärin. | ||||
|
20.03.2011 17:06 | Perttu Karttunen | ||
| No ollaanpas oltu lähellä sitten :D | ||||
|
20.03.2011 16:43 | Perttu Karttunen | ||
| Eipäs tänään tainnut kulkea kun Joensuun asemalla odottelin tätä(kin) kameran eteen. | ||||
|
15.03.2011 22:47 | Perttu Karttunen | ||
| Onpas siellä paikat muuttunu sitten viimenäkemän... | ||||
|
15.03.2011 22:18 | Perttu Karttunen | ||
| Tuo keulalogo olisi voinut olla himpun berran isompi, ei tää nyt loppujen lopuks kauheen paha ole ainakaan omaan silmään. joskin perinteinen värits oli kyllä 100 kertaa parempi | ||||
|
15.03.2011 12:29 | Perttu Karttunen | ||
| P9924 :D | ||||
|
15.03.2011 12:26 | Perttu Karttunen | ||
| Komea on, vaikkei pahemmin nykykalusto olekkaan säväyttäny nii täytyy myöntää että tämä Flirtti on kyllä onnistunut hankinta noin ulkonäöllisesti. | ||||
|
12.03.2011 20:07 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, mutta ei tässä kauheasti ole tuota "karkkia" kuitenkaan ainakaan omalla näytöllä näkyvissä, taiuvas on melko tumma osittain pyöröpolarisaattorin ansiosta. | ||||
|
10.03.2011 17:46 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa tämmösenäki Sps, itse nähnyt vihreäpankkoisen, en tiedä mikä ero siinä tähän on muu kuin väritys, nuo tarrat siitäki löytyy joten meinaakohan tuo s = safety? :) | ||||
|
09.03.2011 23:00 | Perttu Karttunen | ||
| eipä jostai syystä onnistu tunnisteiden muokkaus | ||||
|
|
09.03.2011 21:28 | Perttu Karttunen | ||
| Ei sovi kulkusuuntakaan 4685:teen,lienee joku 54081 tms koska tämä luultavasti on suunnannut iisalmeen | ||||
|
06.03.2011 16:03 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa-a. Lienee ollut veturipula koska pikkulinnut lauloi että Ht83, jonka piti tekstarin mukaan tulla kanssa isovaaleella, tulikin kolmella Deeverillä. Eli lienee ollut kyseessä veturipula. | ||||
|
03.03.2011 00:07 | Perttu Karttunen | ||
| Palo sinälläämn on ikävä mutta kuva upea, kerrassaan! | ||||
|
27.02.2011 20:08 | Perttu Karttunen | ||
| On se :) Ajatuskatko näköjään iskenyt, nyt oin oikia numero tunnisteissa | ||||
|
26.02.2011 00:36 | Perttu Karttunen | ||
| Kinahmista lähtee tavaraa yhä :) Mutta se ei tätä kautta kulje vaan kulkee Kuopion kautta. | ||||
|
|
24.02.2011 23:30 | Perttu Karttunen | ||
| Kyllä täälläkin on taas hiukan tuo puunkuormaus piristynyt, pitkään oli todella hiljaista. Piipon raidetta ei tänä talvena ole pidetty auki joten joko lieCargo saanut kiskottua hinnanniin yläs ettei materaalikuljetukset junalla enää kannata. Vuonos toimii tänäkin päivänä, talkkitehtaalta lähtee tavaraa ja satunnaisesti myös nikkelirikastetta. | ||||
|
22.02.2011 18:06 | Perttu Karttunen | ||
| Selkeesti Vähälän kärryjä. Aika pahoin on kyllä palanut | ||||
|
20.02.2011 23:16 | Perttu Karttunen | ||
| Nyt täytyy kyllä myöntää että hetken aikaa pikkukuvaa katselin ja mietin että olikohan tuo 4cl viskiä tavallista väkevämpää, kun näytti että olisi Deeveri vetäissyt poikittain tasoristeykseen... :D Mutta klikkaamalla kuvan suuremmaksi tilannekin selkeytyi... | ||||
|
20.02.2011 18:48 | Perttu Karttunen | ||
| Oho, tällasista tykkään kyllä itse kovasti, onnistunut on,lisää tällaisia! | ||||
|
20.02.2011 18:41 | Perttu Karttunen | ||
| Jokeahan piti käydä valon vielä riittäessä kuvaamassa likempääkin. http://hvti.kuvat.fi/kuvat/Luonnonilmi%F6it%E4/ | ||||
|
19.02.2011 20:42 | Perttu Karttunen | ||
| Tätä junaparia (11578 - 4430) seuranneena oma arvio on jotta tällä tapahtuu talvivaaran kierron veturinvaihto. Yleensä tämä on ajettu poikkeuksetta Isovaaleella mutta tälläkertaa matkaa taittoi yksinäinen Deeveri. Vaihtoehto numero kaksi on se että on kääntynyt jo Kemiralta takaisin käyden sieltä tyhjiä vaunuja. | ||||
|
19.02.2011 11:57 | Perttu Karttunen | ||
| Rantabaanalta kovasti vaikuttais, mutta en lähe väliä arvaamaan | ||||
|
18.02.2011 22:38 | Perttu Karttunen | ||
| Vaikka kuva ei sitä anna ilmi niin perässä on myös Spa - vaunu. | ||||
|
14.02.2011 13:38 | Perttu Karttunen | ||
| Voisinpa heittää Heinolan kuvauspaikaksi ja kyseessä lie Lahti - Heinola radan juhlajuna. Nyt ei vaan ihan heti päähän pälkähdä koska kys. väli on liikenteelle avattu jotta voisi päätellä siitä vuosiluvun :) | ||||
|
12.02.2011 22:36 | Perttu Karttunen | ||
| Eikun korjataanpas, vaunut ei ole Vgoboja ja ongan tuo välikin mainittu :D Hohhoijjaa.. . | ||||
|
|
12.02.2011 22:34 | Perttu Karttunen | ||
| Hetkinen, nyt voisin sijoittaa junan silai että junan peräpään takana saattais olla SÄnkimäki... Jotenkin kovin tutunoloinen peltoaukeineen | ||||
|
11.02.2011 15:07 | Perttu Karttunen | ||
| Tässä o parikin peltoaukeaa jossa on omaa silmää miellyttäviä vähän nuukahtaneita latoja. Tosin tämä on ainut jonka pystyi auringonpaisteessa kuvaamaan. | ||||
|
10.02.2011 19:58 | Perttu Karttunen | ||
| Tämä kyllä äkkiä katottuna muistuttaa paikkanaerehdyttävästi Onkamolta :D | ||||
|
10.02.2011 19:56 | Perttu Karttunen | ||
| Olikohan riski nimetä toimisto tuolla nimellä... | ||||
|
|
10.02.2011 15:50 | Perttu Karttunen | ||
| Kappas, sitä o stten tällä vedetty ekaks päivystäjä ja sitten takasin samaa reittiä mutta tälläkertaa vähän edemmäksi :) | ||||
|
08.02.2011 23:45 | Perttu Karttunen | ||
| Heh, onpas tutunnäkönen bongari, hetken jo kattelin että joko minut on kuvattu tänne taas, mutta ei sentäs :) Mainio kuva... | ||||
|
07.02.2011 21:37 | Perttu Karttunen | ||
| No tässä sentäs taitaa molemmissa päissä olla tuo kärpäsenka... siis VR - logo.. tosiin kuin Deeverissä | ||||
|
06.02.2011 16:35 | Perttu Karttunen | ||
| Kaiteet ja portaikot on uusittu kyllä. Ja tytyy huonojalkaisena todeta että kyllä nuo on huomattavasti paremmat kun entiset | ||||
|
06.02.2011 12:56 | Perttu Karttunen | ||
| Jaahas, kohta vi siis Kumipyöräjunia bongailla ikkunasta VR - logoisena... huh! | ||||
|
06.02.2011 12:55 | Perttu Karttunen | ||
| Tuostahan sais kovin liikennev... korjaan: liik enne vir astom aisen kyhäelmän, silmämääräisesti äkkiä laskettuna jos tuon transpoint - tekstin haluaisi järkevästi noiden pysty"ruotojen" väliin niin se kuuluisi jokseenkin tran spo int... Koskakohan Veeärrän pressuvaunut saa uudet kokovihreät pressut jossa on vihreä logo ja musta transpoint - teksti | ||||
|
06.02.2011 11:28 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, itekki kattelin varikolle klasin läpi hiukan sivusta että Isokalpeekos siellä, onko 2819, mutta ei se sitten ollutkaan. Tuota logoa ei ole kuin pitkässä päässä ja lisäksi pitkän pään numeron sijoittelu on vähän tökerö, lyhyessä päässä paljon nätimpi kun ei tuo harmaa maalaus tule samallalailla tuon keulan yli. | ||||
|
05.02.2011 23:11 | Perttu Karttunen | ||
| No ainakin kun itse sen torstaina bongasin VET11578:na niin lyhyessä päässä oli hirmuiset lovet, kalkatus kuului jo kaukaa. Eli ei se turhaan sinnepäin ajellut sorvikeikalle. | ||||
|
04.02.2011 09:02 | Perttu Karttunen | ||
| Ohjaa Maarianvaara - nimisen tasoristeyksen toimintaa. :) | ||||
|
03.02.2011 18:52 | Perttu Karttunen | ||
| Sr1 :) | ||||
|
03.02.2011 16:10 | Perttu Karttunen | ||
| Mutta olisihan 2540:n kuljettajan täytynyt tehdä havainto siitä että näin ei ole... Vai onko veturijunan kuljettajan tiedossa edes ollut se, ett rataosalla liikkuu toinenkin juna.. No nämä selvinnee sitten joskus... | ||||
|
|
03.02.2011 12:22 | Perttu Karttunen | ||
| MUTU:lla onnettomuuden yksi osasyy voisi olla jäätyneet jarrulossit, tähän antaa vinkkiä jo uutisointi siitä että jarrutettu on muta pysähdytty ei. Käsittääkseni sikäli mikäli oikein nyt muistan niin tuo Nrm pääopastin suojaa myös Nurmeksen sahan vaihdetta, ja oma kuvaus onnettomuuden kulusta on suunnilleen tämä. 2540 on käynyt tarkistamassa Sahan raiteen kunnon, sinne on tultu auratummalta baanalta, jarrutettu, jolloin lossit on hiukan lämmenneet ja ajettu auraamattomalle raiteelle, jolloin lossit on keränneet lunta. Osa lumesta on sulanut ja jääytyneet lossin pintaan, ja kun raiteelta on pyritty pois tuon sinne pyrkineen 471x:n (?) tieltä, jarrut eivä olekkaan pitäneet odotetulla tavalla jäätymisen vuoksi ja on päässyt käymään ns. ryskis - ilmiö... Tämä siis päätelty maalaisjärjellä ja pieniuotoisella asiantuntemuksella, ja olettamus voi olla 100 prosenttisen väärä. | ||||
|
02.02.2011 12:08 | Perttu Karttunen | ||
| Vuorenpeikonmaa -seisakkeella muuten kävi Deeverivetoinen henkilöjuna vielä 2000 - luvulla, tuli muistaakseni Kuopiosta. Siitäkin on vain näköhavainto, eikä sillon vielä tajunnut kirrjata edes kokoonpanoa ylös :( Taannoin täältä lähti tavaraa vielä 2003 tai 2004 muistan nähneeni Outokummun ratapihalla Railship - junalauttavaunun. | ||||
|
26.01.2011 21:59 | Perttu Karttunen | ||
| Tuli tuossa loka-marraskuun vaihteessa tällä juurikin mentyä ja voin kertoa että mieluisa on kokemus! Kyyti vekottimella oli erittäin jalkaanmenevää kun istui kaminalämmitteisessä vaunussa. | ||||
|
Kuvasarja: Kaunas |
25.01.2011 18:00 | Perttu Karttunen | ||
| Katselin eka että onpas minulta jäänyt huomaamatta että tämmöstäkin on Kauniaisissa, mutta ei ollut ihan sieltä... | ||||
|
21.01.2011 22:07 | Perttu Karttunen | ||
| Noniin, nyt on vähemmän terävöitetty tilalla. | ||||
|
|
21.01.2011 18:18 | Perttu Karttunen | ||
| Kyllähäns 2818 on :) | ||||