![]() |
11.01.2008 16:34 | Perttu Karttunen | ||
Kaskas. Jotenkin aavistelinkin että oman kaupungin tuotoksiahan tuossa on :) Pitääpä penkoa arkistot läpi, kun on muutamia noita kuormalappuja ja kuromakirjoja tallessa vanhalta asemalta poimittuna. Kiitokset vaan terveisistä :) | ||||
![]() |
29.12.2007 19:25 | Perttu Karttunen | ||
Porkkanaa minäkin äänestäisin, Ei mahda Dr12 kulkea 140km/h :) | ||||
![]() |
22.12.2007 13:50 | Perttu Karttunen | ||
Eihän Viinijärvi - Sysmäjärvi välillä muiostaakseni enää noin myöhään ollut Ahonkylän asemarakennus käytössä? Sellä on sellainen ollut ja on vastaavantyyppisen peltomaiseman keskeltä... Mutta ei tämä sieltä ole, eihän :D | ||||
![]() |
21.12.2007 22:01 | Perttu Karttunen | ||
Teleportatkaa ny se tänne Joensuun seudulle lainaan :D | ||||
![]() |
18.12.2007 21:45 | Perttu Karttunen | ||
Kaskas, Syntymäpäivämyymäläautohan se siinä. Syntymävuosivemppu on 1978 :) | ||||
![]() |
17.12.2007 16:56 | Perttu Karttunen | ||
Aika paljon muistuttaa avainsalpalaitetta kyllä.... | ||||
![]() |
05.12.2007 11:30 | Perttu Karttunen | ||
Kauheeta minkätasosia kuvia tänne on joskus harrastusnuoruuden innolla pukattua :D | ||||
![]() |
05.12.2007 11:24 | Perttu Karttunen | ||
Sitä on näköjään tutustuttu rhk:n sivuilta eräästä dokumentista löytyvään karttaan :) | ||||
![]() |
30.11.2007 16:15 | Perttu Karttunen | ||
No shit, Sherlok. Enpä olis tuotakaa tienny :D | ||||
![]() |
15.11.2007 19:27 | Perttu Karttunen | ||
On. Risteysalueen takia. Ihmetyttää kyllä ettei tuossa risteyksessä ole toista merkkiä.. | ||||
![]() |
15.11.2007 15:22 | Perttu Karttunen | ||
No tämän kohalla kaikkein varmimmin paikkaansa pitää kaks ekaa numeroa, loppu voiki olla ihan mitä sattuu :) | ||||
![]() |
15.11.2007 15:20 | Perttu Karttunen | ||
Joo-o, semmosii ne nuo junat o, yrittävät viimeseen asti kunnes kohtaavat voittajansa. Minulta puuttuu edelleen se linjakuva Dr16:sesta Pohjois - Karjalassa, kerran on ollut likellä onnistua mutta just sillo olin väärään aikaan väärässä paikassa :D | ||||
![]() |
14.11.2007 16:21 | Perttu Karttunen | ||
mitäs sun kameras oikee o vetäny ku näyttää kuvat yhtä vaaleenpunaselta kuin ne kuvat mitä sain mun vanhalla pokkarilla :D | ||||
![]() |
13.11.2007 14:35 | Perttu Karttunen | ||
Kellontarkkaa työtä :) | ||||
![]() |
13.11.2007 14:31 | Perttu Karttunen | ||
Habbin ja VR Cargon vaunu, ei Valtion Rautateiden :) (Käyttäjä muokannut 13.11.2007 14:32) (Käyttäjä muokannut 13.11.2007 14:34) | ||||
![]() |
12.11.2007 21:54 | Perttu Karttunen | ||
Kappas. Za ottanu ja kipannu kyljelleen. | ||||
![]() |
12.11.2007 10:33 | Perttu Karttunen | ||
Samainen runko ohitti Outokummun eri numerolla ja kahdella Deeverillä.Erään vieressäni seisoneen pojan kommentti oli "Onks toi maitojna?" Komia on Dr16 ja Komia on niin tuttu vaunurunkokin näin pakkasilla | ||||
![]() |
12.11.2007 10:29 | Perttu Karttunen | ||
Otinpa esiin Deeveriraamatun (Resiina 2/95) Jja tämän mukaan en kyllä löydä että 26 - sarjaa olisi helsingin kirjilla ollut koskaan, mitä näitä vetovoiman sijoitustaulukkoja katsoo. Tampereella on ollut vielä 12/79 sarja 2601 - 2640 sijoitettuna, sielthän on hyvinkin voinut Heldingin kiertoon 26:sia eksyä. Turun tiedot tosin näistä listoista puuttuu mutta pikaisen selailun perusteella vuonna 1992 on tämäkin ollut jo Oulun kirjoilla. Sehän ei tietenkään tarkoita sitää ettei ne voisi olla jossain muuallakin veturikierroissa. Mutta joku asiantunteva korjatkoon mikäli minä / Resiinan vetovoiman sijoitustaulukot ei pidä paikkaansa. | ||||
![]() |
07.11.2007 11:40 | Perttu Karttunen | ||
Onnea vaan projektille. Hienoa nähdä että näitäkin vielä kunnostetaan. Meillä lienee kanssa Moven kunnostus edessä :) | ||||
![]() |
06.11.2007 20:33 | Perttu Karttunen | ||
Eikä ole. Onhan noita eri vilkkumisnopeuksia nähty kuinka ja paljon. Sitäpaitsi RAMO:sa ei vilkkulukua kerrota. Tasoristeyslaitosten teknisissä timitusehdoissa kuitenkin. Valkoinen valo tulisi vilkkua 30....39 krt / min. (Käyttäjä muokannut 06.11.2007 20:37) | ||||
![]() |
03.11.2007 22:15 | Perttu Karttunen | ||
Eikun hetkonen, onkos tämä se Lieksan satamaan menevän piston päästä, siellähän lähtee toinen todella pusikoitunut haara kohti sitä ristikkosiltaa (en paremmin osaa kuvailla mitä tarkoitan) Itse joku vuosi sitten jonkun matkaa kävelin sitä pätkää. (Käyttäjä muokannut 03.11.2007 22:15) | ||||
![]() |
03.11.2007 10:40 | Perttu Karttunen | ||
Voiskos kyseessä olla Lieksa, kuva otettu siitä jostain veturitallin kupeelta... | ||||
![]() |
31.10.2007 18:50 | Perttu Karttunen | ||
Sattui löytymään pieni palanen Rautateisen kuljetusverkko 25.6.1956 - karttaa, jossa sopivasti näkyy tuo Liperi -niminen asema, joka jo silloin on ollut Liperi - nimellä :) | ||||
![]() |
31.10.2007 01:02 | Perttu Karttunen | ||
Ville: Kyllä siellä ihan Liperi lukee. https://vaunut.org/kuvasivu/42871 :) | ||||
![]() |
23.10.2007 18:24 | Perttu Karttunen | ||
Onpas siinä perin kuvaajiin kyllästynyt Susjhukkanen... | ||||
![]() |
22.10.2007 16:48 | Perttu Karttunen | ||
Kas kas. Onpahan kerrassan tuttu maisema. Viimeinen juna sillan yli meni v. 2004 jolloin käytiin hakemassa yhdistelmällä Tka7 + Hkb + Hkb kiskoja purettavalta ratapihalta. | ||||
![]() |
04.10.2007 21:22 | Perttu Karttunen | ||
Suattaahan se volovokkii olla muttaku samalla sävyllä tehtiin Äkermaniaki josksus juuri ennenku Volvo osti kys firman... | ||||
![]() |
04.10.2007 16:23 | Perttu Karttunen | ||
No täällei oo mitään turalaitteita joita kaataa paitti kuvajan kohdalla sijaitseva tasoristeyslaitos, mutta aika sokee saa olla jos sen onnistuu kaatamaan | ||||
![]() |
04.10.2007 15:58 | Perttu Karttunen | ||
Ei se savonmua kovin kaakana ole, kuvassa näkyvää tietä kuvaajan selän suuntaan noin 10 kilometriä niin ollaan savonmualla :) | ||||
![]() |
25.09.2007 18:07 | Perttu Karttunen | ||
Kyllähän Pieksämäki pitää kerran peinkoneesta kokea :D | ||||
![]() |
22.09.2007 18:03 | Perttu Karttunen | ||
Ja minusta taas tuo väritys o komea. Taustalla näkyvä Daf taas ei oikee miellytä silmää edes ulkonäkönsä perusteella... (Käyttäjä muokannut 22.09.2007 18:03) | ||||
![]() |
10.09.2007 18:04 | Perttu Karttunen | ||
Tässähän näkyy vain Peltolan pää, toisessa päässä on Sulkulahti, jossa on taas lisää raiteita. En ole noista laajennuksista kuullut mutta siirtoahan on suunniteltu muutamaankin otteeseen, tiedä sitten toteutuuko sekään hanke koskaan. | ||||
![]() |
10.09.2007 00:34 | Perttu Karttunen | ||
Saiskos vaikka karttapaikkalinkin kun ei nyt omassa pikku päässään hahmota että missäpäin sijaitaan. Olettaisin että ollaan Ilomantsin radalla mutta varma en ole | ||||
![]() |
13.08.2007 21:41 | Perttu Karttunen | ||
Oho oho.. Onpas kerrassaan tutun näköinen vehjes. :) Toivottavasti matka oli mukava vaikka radan pituudella ei juuri pääse kehumaankaan vielä tässävaiheessa. :) | ||||
![]() |
12.08.2007 22:56 | Perttu Karttunen | ||
Pullo kädessä tuota makoilua ei ihmettelis kukaan mutta kun sillä on kamera niin se on se maailmman seitsemäs ihme. :) | ||||
![]() |
05.08.2007 00:59 | Perttu Karttunen | ||
Jotenki nyt hämää tuo junan koostumus sillä käsittääkseni harvemmin Viinijärvi - Varkaus suunnalla liikkuu noita kloraattikonttivaunuja jollainen näyttäisi tuo eka vaunu olevan. Melkein uskaltaisin arvata Enoa tms liikennepaikkaa. | ||||
![]() |
03.08.2007 13:47 | Perttu Karttunen | ||
Lähoverkkojuna :D Vissii sähkönä se on langallinen yhtey ja kuten tämäkin niin dieselvetoisena langaton yhteys. | ||||
![]() |
03.08.2007 12:29 | Perttu Karttunen | ||
No 2538 on ällähetkellä vielä astetta asiallisemman näköinen. Itse tuli bongattua keskiviikkona saneeraamattomina 2522, 2523, 2528, 2532 ja 2534. 2538 on ajellut reilu viikko sitten viimeksi kameran eteen saneeraamattomana. | ||||
![]() |
02.08.2007 12:48 | Perttu Karttunen | ||
Vanttara | ||||
![]() |
02.08.2007 12:17 | Perttu Karttunen | ||
äh. täällä = Outokummussa :) | ||||
![]() |
02.08.2007 12:17 | Perttu Karttunen | ||
Monasti on kyllä mielessä ollut se, mutta ei vaan ole tullut toteutettua. Jälkihän on vielä nähtävillä maastossa samoin kuin on myös Vuonoksen kolmion jäljet näkyvillä täällä. | ||||
![]() |
02.08.2007 12:15 | Perttu Karttunen | ||
Jto: Kyl se kovasti yrittää sadekuuroa paeta. samoin teki bongarit tämän kuvattuaan :) Pjh: No kyllä se melkeenpä tiettyjä kuvaussuuntia poissulkee, ei oo helppoa saaha vastavaloon onnistunutta junakuvaa. Sitäpaitti itse pidän enempi ns. tuhnusäästä. Eilinen reissu Iisalmen kirjeenvaihtajan kanssa olikin kyllä varsin asjallisen hektinen :) | ||||
![]() |
02.08.2007 00:03 | Perttu Karttunen | ||
No ihan kohtalaista kuvaa saa betonipölliradallakin, kunhan sitä vettä tulee vaan riittävä määrä taivaalta :) Nyt tuli kyllä. | ||||
![]() |
01.08.2007 22:35 | Perttu Karttunen | ||
Kyllähän vesisade on osoittautunit vallan mainioksi vaihtoehdoksi verrattuna auringonpaisteeseen joka poissulkee monta kuvauspaikkaa vastavalon takia. | ||||
![]() |
31.07.2007 18:53 | Perttu Karttunen | ||
Sieltähän se Jounilta oikea paikka napsahti. Harmillisen hankalat oli kuvausolosuhteet joten tämän parempaa ei onnistunut saamaan. | ||||
![]() |
31.07.2007 17:47 | Perttu Karttunen | ||
Tarkemmin, kiitos :) Johan junan numero kertoo välin mutta niitä asemia on täälläkin useita. Enempää en vielä vinkkejä anna. | ||||
![]() |
27.07.2007 12:06 | Perttu Karttunen | ||
Tulihan se junakin. Lintu kyllä poseerasi useampaankin otteeseen, mm. kiskoilla ja aurausmerkin päällä. Lienee bongarilaji koska tuntui pesä olevan radan välittömässä läheisyydessä. | ||||
![]() |
26.07.2007 19:11 | Perttu Karttunen | ||
Jaha. Ei sovi tämä ampumarata bongarille "Oho, Iiseee!" ja sen jälkeen saa hakea nuolta seuraavalta asemalta junan kyljestä... | ||||
![]() |
26.07.2007 12:05 | Perttu Karttunen | ||
Kuvaan liittyen vielä: Juna halkoo lapsuuteni maisemia tässä. Junan takana suunnilleen tuolla missä nousu alkaa on meidän entinen metsäpalstan raja ja isän kotipaikka. Lapsena monesti mummolassa yötä ollessani käveelin tähjän radan varteen ihailemaan junaliikennettä, sinne kun vei heinittynyt kärrytie. Ukilla ja Mummolla oli ennen radan valmistumista siellä heinäpelto. Lukuisat siis ne retket joita tuohon tehtiin, monesti eväiden kera. | ||||
![]() |
25.07.2007 23:46 | Perttu Karttunen | ||
Eipä ole mitään muinaisiakaan liikennepaikkoja ollut tässä Lukonlahti - Sysmäjärvi välillä kun rataki valmistu vasta 1969 Kartasta tutkittuani juna saattaa itseasiassa olla vielä Outokummun puolella koska itse kuvauspaikkaki on juuri ja juuri Kaavin puolella :) | ||||
![]() |
25.07.2007 22:54 | Perttu Karttunen | ||
Maarianvaara kuuluu Kaaviin, mutta koska varsinaisesti Kaavilla ei liikennepaikkaa ole niin lähin lie tässätapauksessa Luikonlahti. |