Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.05.2007 19:43 | Perttu Karttunen | ||
| Sillä numerolla se nyt sattui menemään. Syytä voi tiedustella jostai muualta ku minulta mutta tieto on peräisin luotettavasta lähteestä, johon uskon enempi kun sinun ainaiseen kitinään junanumeroista. Liikkuuhan tällä rataosalla myös T4977 jota ei löydy edes grafiikoista :) | ||||
|
06.05.2007 17:00 | Perttu Karttunen | ||
| Musta, Kajaani. Tuttu paikka, on tuolla tullu itekki junia bongattua | ||||
|
04.05.2007 22:31 | Perttu Karttunen | ||
| http://www.telemail.fi/perttu.karttunen/rantakuuro.jpg Ja siis tällaisessa säässä ajellaan :) | ||||
|
03.05.2007 19:13 | Perttu Karttunen | ||
| http://www.telemail.fi/perttu.karttunen/2634-2.jpg On se "takapää" selkeesti puhtaampi :) Mitä lie käyny.... | ||||
|
|
03.05.2007 19:06 | Perttu Karttunen | ||
| On sitä näköjää yritetty puhdistaakki, keskiosa o melkee pikimusta ja reunoilta enempi harmaa :D | ||||
|
03.05.2007 16:50 | Perttu Karttunen | ||
| Kyllä, ainoa 26xx jossa on hyryveturifontti, sekin vain lyhyessä päässä. | ||||
|
02.05.2007 21:44 | Perttu Karttunen | ||
| Ja Sarvikumpu kanssa.... | ||||
|
|
02.05.2007 21:44 | Perttu Karttunen | ||
| Eikös Sappu ja Juojärvi ainaki ole vielä samalla tyylillä ellen ihan väärin muista. | ||||
|
02.05.2007 17:29 | Perttu Karttunen | ||
| Ainiin tosiaan, Kinahmissahan se tosiaan olikin :) | ||||
|
02.05.2007 16:24 | Perttu Karttunen | ||
| JKV on tuttu termi mut selittäkääs tyhmälle, mikä on JVK :D | ||||
|
|
02.05.2007 16:18 | Perttu Karttunen | ||
| Heitetääs peliin amatöörimäinen kymysys, mistä minne nuo Lasihiekkavaunut tavaraa kuljettaa :) Eli onko esim Siilinjärvellä joku tehdas joka tuota kyseistä tuotetta hyödybtää. | ||||
|
01.05.2007 17:23 | Perttu Karttunen | ||
| Ärsh, katoinpas väärin nuo viivat taas :D Kiitoksia korjauksesta. | ||||
|
01.05.2007 13:29 | Perttu Karttunen | ||
| Luultavasti not, koska tämä on niitä harvinaisuuksia joissa on mm tuo höyryveturifontti säilynyt viimeiseen asti. | ||||
|
28.04.2007 23:37 | Perttu Karttunen | ||
| Ainii ja Pääskynenki havaittu ennen resiinaa :D | ||||
|
|
28.04.2007 23:36 | Perttu Karttunen | ||
| kuukkaus menny vaan ei näjy Resiinaa. :) Missäs se viipyy | ||||
|
28.04.2007 23:11 | Perttu Karttunen | ||
| Jep, näinpä se taitaa olla kun vertaa esim tähän: http://www.telemail.fi/perttu.karttunen/Sij/slides/Lui_Pv_asjakaksikko-2.html | ||||
|
28.04.2007 22:28 | Perttu Karttunen | ||
| Täsmennetääs vielä että on olemassa radioloppuopastin, jota täälläpäin ei käytössä ole. Sensijaan lupa annetaan ihan normaalisti radiolla, toisinsanoen Pieksämäen kauko-ohjaaja antaa radiolla lähtöluvat. Lupapaikkoja taitaa olla tällä rataosalla Varkaus, Heinävesi, Vihtari, Viinijärvi. | ||||
|
|
28.04.2007 22:25 | Perttu Karttunen | ||
| Voise olla 28:kin, saneeraamattomia ne on vielä molemmat | ||||
|
|
28.04.2007 22:24 | Perttu Karttunen | ||
| Joo, enpä muista milloin olisin sellasen nähny, taitaa olla melkeen vuosi aikaa jo siitä. | ||||
|
28.04.2007 22:23 | Perttu Karttunen | ||
| Hakanen on Hkba :) tämä on ihan suomalaisin kytkimin varustettu ja raakapuun kuljetukseen käytetty. Toinen variantti on Hkbar, jossa on toisessa päässä Sa3 ja toisessa Ruuvi/lenkki kytkin | ||||
|
|
28.04.2007 18:55 | Perttu Karttunen | ||
| No periaatteessaannetaan :) Koska ilman lupia juna ei tuon merin taa saa edetä. Kulkutien päätekohta on virallinen nimi, Exel-sauva taisi olla se haukkumanimi näille | ||||
|
28.04.2007 18:53 | Perttu Karttunen | ||
| Mitäs erikoista niissä? :) eiköhä iso osa noista vanhemmista ole made by ratakisko. | ||||
|
28.04.2007 18:52 | Perttu Karttunen | ||
| No jopas. Eilen tätä samaa ihmettelin tovin mutta enpä sitte älynny kuvata. No, hyvä että joku sentää älys :D | ||||
|
28.04.2007 13:48 | Perttu Karttunen | ||
| Jahas, Merirosvodeeverikös se siin keskellä :) | ||||
|
28.04.2007 13:46 | Perttu Karttunen | ||
| Sama vaunuletka myöhemmin samana päivänä Sähkövedolla Siilinjärvellä: http://www.telemail.fi/perttu.karttunen/Sij/slides/Susitavara_Sr1_3019-2.html | ||||
|
26.04.2007 22:01 | Perttu Karttunen | ||
| Kontiomäki | ||||
|
26.04.2007 20:13 | Perttu Karttunen | ||
| Ohhoh, onpas jäänyt huomaamatta kerrassaan asjallinen (ja tutnoloinen) juna. | ||||
|
22.04.2007 23:28 | Perttu Karttunen | ||
| Tätä voi sanoo jo korotetuks laituriks :D | ||||
|
22.04.2007 21:00 | Perttu Karttunen | ||
| Noi valot ku lisäis vielä kytkintankoihin... meinaan vois saaha mielenkiintosen aikavaloituskuvan kangen liikkeistä :) | ||||
|
22.04.2007 20:57 | Perttu Karttunen | ||
| Voi ! Loppuu asjanmukaisuusanat heti alkuunsa tätä kuvaa ihaillessa. | ||||
|
22.04.2007 20:54 | Perttu Karttunen | ||
| Täytyy myöntää että kertaalleen on herättänyt hilpeyttä kun tämä ajeli kakkos- ja kolmosraiteen väliselle laiturille ja autosta nousi ulos konduktööri. Tapahtui sinä kertana kun haahuilin asemalla ilman kameraa ja se on jälkeenpäin armittanut ettei tilanteesta ollut mahdollisuutta saada kuvaa. | ||||
|
22.04.2007 00:56 | Perttu Karttunen | ||
| Jotain tuollaista juu hiivatti :) tässä on kova metsästys tasoristeyslaitosta kohtaan tuonne isomman tien tasoristeykseen. | ||||
|
19.04.2007 20:58 | Perttu Karttunen | ||
| Oisko mahollistaettä tästäki löytyy saneerattujen 25 - Deeverien tapaan tikkuohjaus hytistä Eli onko tehty muutakin saneerausta kuin maalaus ja valojen uusiminen | ||||
|
17.04.2007 20:13 | Perttu Karttunen | ||
| http://www.telemail.fi/perttu.karttunen/satos.jpg Kuvauspaikka ilman Zsuumia :) | ||||
|
15.04.2007 19:11 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa tästäkkii tullu pitempiaikanen pari... Itse kuvasin viimeviikolla T4663:essa samaisen veturikaksikon | ||||
|
15.04.2007 19:09 | Perttu Karttunen | ||
| Kai se pyörä vähemmästännii pyörtyy ku jouttuu olemmmaan koko päivän pnkarin hikisen ahterin alla. | ||||
|
14.04.2007 11:37 | Perttu Karttunen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/35731 Tuossa tarkempi kuva siitä osumakohdasta. Eli on aurattu ns. tyhjän päältä ja terä käynyt kiskoon. | ||||
|
|
14.04.2007 11:34 | Perttu Karttunen | ||
| Ilmeisesti tiekarhu on auratessaan siihen osunut koska kiskon harjassa on reikä sillä kohtaa johon terä on osunut. Pienellä vauhdilla tämä ei ole onnistunut. | ||||
|
12.04.2007 23:20 | Perttu Karttunen | ||
| Komia on Vtadrunko :) | ||||
|
12.04.2007 23:17 | Perttu Karttunen | ||
| T4663. Kuvasin itte tämän Outokummussa :D | ||||
|
11.04.2007 21:28 | Perttu Karttunen | ||
| Ai saakeli, sittehä tässä onki historiaa kerrakseen. Tka7 228 ja Okun ratapiha, molemmat poissa. | ||||
|
11.04.2007 21:16 | Perttu Karttunen | ||
| Vankkapula vissiin kun aikalailla taas siniset liikkuu molempiin suuntiin. ( Pieksämäki / Nurmes ) | ||||
|
11.04.2007 10:11 | Perttu Karttunen | ||
| Oho! Onpas tämä komiassa asussa ny. Sais tulla uusintavisiitille tännepäin :) | ||||
|
10.04.2007 20:02 | Perttu Karttunen | ||
| Kah, tämäki vielä saneeraamatta. itte kuvasin sen pikkuveljen, 2523:n :) | ||||
|
08.04.2007 21:53 | Perttu Karttunen | ||
| nyt on vaunun säistäjällä käynyt moka, eihännyt keskellä kesää lumisia vaunuja.... | ||||
|
04.04.2007 23:45 | Perttu Karttunen | ||
| 30 sekuntia. Olen kyllä tyytyväinen kameraan, omani ostin paikallisesta valokuvausliikkeestä 120e hinnalla. Ja siis käyttämättömänä. Kameran hinta-laatusuhde on kyllä erinomainen ollut Ainoa että hämärässä on trkentaminen hankalaa mutta se lienee muillakin kameroilla ongelma... | ||||
|
03.04.2007 16:20 | Perttu Karttunen | ||
| Jaha, Vaassassa on rakenteilla bongareiden hirsipuu. (Koivun ja punaisen hökkelin " välissä" |
||||
|
01.04.2007 01:03 | Perttu Karttunen | ||
| Ei saakeli:D Kattelinettä missävaiheessa Jamaliin on vedetty sähköt, maisema näytti pikkukuvassa todella erehdyttävästi tältä: https://vaunut.org/kuvasivu/21754 | ||||
|
31.03.2007 13:01 | Perttu Karttunen | ||
| Onpahan kerrassaan tyylekäs otos. Hyvin on synkronoitu kolmivedossa siipien asennot vaikka kytkentäväli kolmikolla onkin melko pitkä :D | ||||
|
31.03.2007 12:41 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa tällanenko sieltä tuli sitte :D | ||||
|
30.03.2007 00:11 | Perttu Karttunen | ||
| On muuten iso urakka poistaa tältä alueelta kaikki tasoristeykset. Tässä on lyhyellä matkalla ainakin viisi tasoristeystä, joista kaksi vartioituja. Tässäkin kuvassa nähtävillä kaksi tasoristeystä, joista toinen varustettu tuolla portaalilla. Eipä tunnu sekään tehoavan. Tällä kohtaa on käsittääkseni IC-junille ja pendoille sn 140. | ||||
