Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.02.2007 15:58 | Perttu Karttunen | ||
| Nyt on sitten (toivottavasti) vähän vähemmän sinisävyinen kuva. | ||||
|
13.02.2007 20:54 | Perttu Karttunen | ||
| Onhan noita Itä-suomessaki liikkellä aina. Yhtä laaja levikki näillä on kuin vanhemmillakin Vtadeilla | ||||
|
13.02.2007 14:05 | Perttu Karttunen | ||
| Olisko Vuonislahti ja aseman ylikäytävä kilometrillä 0705+0096 | ||||
|
12.02.2007 22:36 | Perttu Karttunen | ||
| Keskiosa pysyy muuttumattomana vaikka faceliftiä tuleekin. :D Vaan mitäpä sitä turhalla muotoilulla pilaamaan hiivattimaisia vetureita :) | ||||
|
09.02.2007 21:53 | Perttu Karttunen | ||
| Vielä pari Kurpan sisarusparven edustajaa, käyhän se näinkin Tuumasi kaksi Kurpan sisarussarjan jäsentä kun telkesivät kostoksi 26-sarjalaisen veturin väliinsä. Kostotoimenpide syynä edellisen kommenttini kuvassa tapahtuneen Rupisen Kurpan joukkokiusaamisesta kahden 26-sarjan edustajan kanssa. ( https://vaunut.org/kuvasivu/33002 ) | ||||
|
|
09.02.2007 14:29 | Perttu Karttunen | ||
| Rupisen Kurpan bigbrother 2512 ja itse päätähti vierekkäin Joensuussa: https://vaunut.org/kuvasivu/32192 ja yksinään: https://vaunut.org/kuvasivu/32078 kahden 26-sarjalaisen välissä. On kaveria viety kyllä ympäri suomea tänäkesänä mutta taitaa palailla takaisin kotikonnuilleen mikäli kolleega Konttisen kuvaa https://vaunut.org/kuvasivu/33436 on uskominen :) | ||||
|
02.02.2007 11:21 | Perttu Karttunen | ||
| Meneekö toisen volovofanin maine jos sanon että keulilla o uudemmalla korilla oleva V70 ja perässä vissii kaks 940:stä farkkua. 85o:stä em ainakaa iha heti tunnistais kuvasta. | ||||
|
31.01.2007 10:27 | Perttu Karttunen | ||
| Joskus aikoja sitten tuli Sysmäjärvelle Piipon narutehtaan raiteelle näitä tyhjiä Vgk - vaunuja joita sitten mentiin trukilla lastaamaan. No lastaukseen valittiin mahdollisimman kevyt trukki, joka vielä jaksoi narukeriä nostaa. Kun tämä trukki ajoi ensimmäiseen vaunuun, putosi sen etupää lattian pohjan läpi. Siinä sitten tarkastettiin muutkin vaunut ja lähes kaikissa vaunuisa oli ammottava reikä vaunun pohjassa. No pojat sitten etsivät suuria vanrilevyjä joilla isoimmat reiät paikattiin ja painavatkin narurkerät tuotiin muistaakseni vaunun suulle trukilla josta sitten useampi mies oli pumppukärryillä jne niitä siirtämässä paikalleen. Vieläkö lie aunujen pohjat yhtä "vankkaa" tekoa :) | ||||
|
28.01.2007 10:30 | Perttu Karttunen | ||
| Kummallisia nää kamerat ku aina o joku paikka tulessa. Kovin kovia pakkasia ei vielä ole ollut mutta kuvaajan jalka tulessa - ilmiöstähän voisi olla hyötyä, ei jäädy varpaat. Tällöin kuitenaa ei kannattane kovin paksun hangen päällä, ettei löydä pian itseään seisomasta napaa myöten lumessa. | ||||
|
28.01.2007 10:22 | Perttu Karttunen | ||
| edelleen numeron haravointia voi jakaa, koska 26xx on pitkä pää edellä eikä valonheittimen vierestä erotu numeroita, on ne valonheittimien alla. 2612 tas tästä sarjasta on pis koska tämän maalipinta on aivan liian hyvä ollakseen se. | ||||
|
|
28.01.2007 10:20 | Perttu Karttunen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/23735 2644 ei todellakaan ole tuo toinen veturi. 2616 voisi olla kyllä :P Mutta enivei 2644 ja 2612 on niitä jotka tunnistaa kaukaa, senverran omalaatuinen on niiden maalipinta :) | ||||
|
27.01.2007 23:12 | Perttu Karttunen | ||
| Onkos tämä nyt se peltoaukea jonka laidalla kulkee wanha Iisalmentie | ||||
|
27.01.2007 18:59 | Perttu Karttunen | ||
| Joo, ei oo kyl vorgin mustalla listalla mulla yhtään ketään... Se mitä tuolla irkkikanavalla taasen tapahtuu, sen ruotiminen kuvan kommenttina on jokseenkin kummallista. | ||||
|
25.01.2007 14:34 | Perttu Karttunen | ||
| Jos muuten satut tietämään missä noita olisi lisää niin heitäppä mulle palautteena yhteystietoja, olis nääs itselläkin tarvis noille 750mm pyöräkerroille. Tai jos satut telejä löytämään niin vielä parempi :) | ||||
|
23.01.2007 10:35 | Perttu Karttunen | ||
| Sitä ollaan äköjään samoihin aikoihin pyöritty asemalla, min' näet kuvasin kun tämä Pendolino läksi kohtiHelsinkiä :) LÄhdössä oli senverran ongelmia että kuljettaja joutui vapauttamaan ilmeisesti kiskojarrut tuolta kyljessä olevista painikkeista. | ||||
|
22.01.2007 10:22 | Perttu Karttunen | ||
| Kyllä noita satunnaisesti tuntuu arkenakin menevän. Ja joensuussa on jälleen usein kaksi sinistä taajamajunarunkoa varalla, liekkö toinen sitten pendolinoja varten ja toinen paikkaamaan konkkaliikennettä... | ||||
|
21.01.2007 18:52 | Perttu Karttunen | ||
| Pitäis kohta laittaav arikolle valituskirjelmä että teitin vetureiden keulanumeroja ei n e ä. 2612 ja 2658 on oivia esimerkkejä siitä. | ||||
|
|
21.01.2007 18:48 | Perttu Karttunen | ||
| Joo, kyllä huomasin ja ihmettelinkin että mitä moinen vaunu täällä tekee. | ||||
|
21.01.2007 10:04 | Perttu Karttunen | ||
| Takimmainen veturi lie numerofontin koosta päätellen kuten maalipinnasta päätellen 2528. Etummainen taaaas on käynyt käsittääkseni ensimmäisenä Dv12-sarjana isomman saneerauksen jossa tuli mm. ilmastointiboxi, vai saneerattiinko 27 - sarja sittenkin ensin? | ||||
|
20.01.2007 23:16 | Perttu Karttunen | ||
| tai Viinijärven Joensuun suunnan tulo-opastin :P | ||||
|
18.01.2007 23:50 | Perttu Karttunen | ||
| Täh? Niinkin myöhään, lienee sitten ollut viimeisiä kapearaiteisia teollisuusratojamme. Tuo veturi on kyllä omalla tavallaan komea :) | ||||
|
18.01.2007 21:30 | Perttu Karttunen | ||
| Aloin katteleen että missä se Tapio näkee Tk3 nro 1051:sen tässä kuvassa mutta joo :D | ||||
|
17.01.2007 23:49 | Perttu Karttunen | ||
| 100e? hoh, me tarttettais kaivosrautatiellel aitos kyllä mutta ei tuo Outokumpuun ilmaiseksikaan tule joten aika kaukana on sieltä asti hakea... | ||||
|
17.01.2007 22:04 | Perttu Karttunen | ||
| Siitä lähtee muuten mielenkiintoinen ääni kun navakasti puhaltava tuuli osuu Hbi:n pressuun :) | ||||
|
17.01.2007 19:25 | Perttu Karttunen | ||
| Näkyy kaksikin :D No, katellaan millasta palautetta tulee :) | ||||
|
15.01.2007 23:37 | Perttu Karttunen | ||
| Kuvahan on voitu ottaa vaikka Porvoossa | ||||
|
|
15.01.2007 23:37 | Perttu Karttunen | ||
| Ettei vaan olis jostain pienoismallista, kuten esim JE Nyströmin tai Juhani Salorannan tekemä.... | ||||
|
15.01.2007 17:20 | Perttu Karttunen | ||
| Vähän o vähissä hyvät kuvauspaikat autottomalle bongarille... | ||||
|
15.01.2007 17:12 | Perttu Karttunen | ||
| Asian tiimoilta on laitettu ala-asteen rehtorille sähköpostia kuvaliitten kera ja asiaan on luvattu puuttua ja puhua asiasta heti huomenna. Jatkossakin kyllä tämäntyyppisille piittaamattomuudelle turvallisuudesta aion saada julkisuutta. Joko vaunut.orgin tai muun median kautta. | ||||
|
10.01.2007 22:27 | Perttu Karttunen | ||
| Itse Evilä vois tuumata tässä tilanteessa että "Nymmeni vauhdinotto v*tuiks" | ||||
|
08.01.2007 23:09 | Perttu Karttunen | ||
| Vr1 666 km 666 jno: 666 66aks 666t ja Kuusinen kuskina, Radan varteen 66 bongaria, joilla 66 kameraa. päivä 6.6:detta, Resiinaan juttu sivulle 66, kuvanumeroksi 66, joka on muistikortin 666 kuva... kuvausaika 6:06:66. | ||||
|
07.01.2007 10:30 | Perttu Karttunen | ||
| Ne o ruottalaisia, ei ne toisistaan erossa kauaa kestä :) | ||||
|
07.01.2007 10:29 | Perttu Karttunen | ||
| Tämä tasoristeys pääsee kyllä kunniapaikalle omistaessaan hauskan nimen. ykköspaikalla kyllä edelleen Hevonperse, sitten Hali ja kolmantena tämä :) EIkä ne liene ainoat joilla on hiukan hauskempi nimi :) Mutta näenkös minä väärin vai onko tuolla kopin seinässä tarra jossa on printattuna tasoristeyksen nimi ja kilometrit :) toinen erikoisuushan on Joensuussa Käpykankas, tosin nyt siellä saattaa olla jo oikeat nimet muotoa Käpykangas. | ||||
|
07.01.2007 10:23 | Perttu Karttunen | ||
| Jotain samaa on tässä kuvassa verrattuna paikalliseen kuolemankurviin vaikka mutka taittuukin "väärinpäin" https://vaunut.org/kuvasivu/9504 | ||||
|
04.01.2007 22:43 | Perttu Karttunen | ||
| Eikun siis viimekesänä. Perhana kun ei meinaa sisäistää että vuosi vaihtu jo | ||||
|
|
04.01.2007 22:43 | Perttu Karttunen | ||
| Joensuussahan tänä kesänä jatkettiin kääntöpöytää juuri sen takia että Konkkakin saatais pilttuuseen tarvittaessa | ||||
|
04.01.2007 22:18 | Perttu Karttunen | ||
| Tuo fontti on kyllä kiva, muutamissa muissakin olen havainnut tätä isoa fonttia. Lienee sapluunan tekijällä jäänyt lihavointi ja capslock päälle :D | ||||
|
04.01.2007 22:16 | Perttu Karttunen | ||
| Tuo eka vaunu hämää. Ei kyllä ole ainakaan Ocpp, joten lienee Hkb jatetuilla pankoilla. Noita jatkopaloja saattaa löytää lojumasta vaikka mistä. | ||||
|
03.01.2007 16:24 | Perttu Karttunen | ||
| Dodii, nyt on oikea päivämäärä... | ||||
|
|
03.01.2007 16:23 | Perttu Karttunen | ||
| Oho. Missäs ajatukset :D | ||||
|
02.01.2007 19:53 | Perttu Karttunen | ||
| Voin kyllä arvon herraa lohduttaa sillä että upaamiseen tulee tauko kun ei ole varaa tällä hetkellä maksaa seuraavaa erääntyvää vorgin käyttömaksua. Ja mitä kuvaan tulee niin mikäpä pokkari ei armotonta kohinaa noissa valaistusolosuhteissa saisi kuvaan. Lisäksi satoi sakeasti räntää. | ||||
|
31.12.2006 15:48 | Perttu Karttunen | ||
| Voihan tuo mummoki olla mut ei n e ä tiältä saakka :P | ||||
|
30.12.2006 11:15 | Perttu Karttunen | ||
| Väärin kirjoitettu parasta ennen - päiväys? (11.12.1950) mutta ysi on vaan lipsahtanut 0:ksi? Tai vaihtoehtoisesti 11 veturi, valmistunut 12.10.1950. Saahan noista vaikka mitä kun vähän leikkii tuolla numerosarjalla :P | ||||
|
29.12.2006 16:37 | Perttu Karttunen | ||
| Kyllä vain. äkkiä alkoi valo vähenemään, tuiskukuvassa se oliki jo lähes olematonta | ||||
|
23.12.2006 15:35 | Perttu Karttunen | ||
| Vr:n vikahan se taas, kun tavarajunatkaan ei hiljennä 10km/h vauhtiin tasoristeyksissä. Jepjep, vielähän tätä vuotta on viikko jäljellä, ehtiihän tässä vielä tapahtua. Tämä kylkeen ajaminen lie uusi alalaji tässä extremeharrastuksessa, kumpi tuonee enempi pointseja, osuminen veturiin vai tavaravaunun teliin. Tai sitten on aateltu että kyl mä välistä mahdun... | ||||
|
22.12.2006 15:36 | Perttu Karttunen | ||
| Vai että liian kaukana?... No kelpaiskos herralle tämä: http://www.telemail.fi/perttu.karttunen/lahikuva.jpg :) Kamerassa on kyllä zuumia 10x mutta enpä alkanut enää jalustaakaan virittelemään, sitäpaitti tarkoituksena oli saada kuvaan myös vähäluminen maisema. | ||||
|
22.12.2006 14:58 | Perttu Karttunen | ||
| Jopas meinaa muisti tuoda esiin väkisin WJA:n mukaiset numerot... Nyt kuitenkin korjattu se... | ||||
|
18.12.2006 15:53 | Perttu Karttunen | ||
| Oho. Hiukan on erinäköinen maalipinnaltaan nykyisin tämä :D https://vaunut.org/kuvasivu/32049 |
||||
|
18.12.2006 15:49 | Perttu Karttunen | ||
| Onpahan sitten tämäkin laitos nähty ja kuultu tositoimissa, täytyy myöntää että hiivatteja pääsi ilmoille kun kuunteli lehmänkellon sointia :) | ||||
|
17.12.2006 22:20 | Perttu Karttunen | ||
| Näkyy muuten susikin pukkaavan lämpöväreilyä ilmoille... | ||||
|
16.12.2006 16:03 | Perttu Karttunen | ||
| Minkäs takia sitten pendolla on kiinni toi SA-3 Adapteri :) Onko tämä hinattu Deeverillä vauriopaikan ohi vai mitä | ||||
