![]() |
27.02.2006 20:58 | Perttu Karttunen | ||
Mitäh... 2525 pitkä keula kohti kuvaajaa ja ainokainen veturi. Tätä ei juur n e ä! :) | ||||
![]() |
27.02.2006 20:08 | Perttu Karttunen | ||
Toivossa on hyvä elää, sano lapamato. Tiellä on vielä tasoristeyksen kohdalla muistaakseni 40 kilometrin rajoitus mutta kas kummaa, tiellä ajetaan 80 -120 km/h noin karkeasti liioiteltuna. Nyt kun nuo kyltit oli tasoristeyksessä niin se ei juurikaan vaikuttanut autoilijoihin vaan nopeus pysyi huomattavasti sallitun yläpuolella. Ei siis muuta kuin odottamaan milloin tässä rysähtää, valitettavasti. Pari autoilijaa ilmeisesti säikähti meikäläistä kun tuossa kameran kanssa aikaa vietin ja kyllä, nimenomaan kuvaten autoja, räikeimmän tempun teki pari linja-autoilijaa. bussissa porukkaa, silti ei pysähdytty. pari lukkojarrutustakin nähtiin... | ||||
![]() |
26.02.2006 13:57 | Perttu Karttunen | ||
tästä ei voi todeta muuta kuin kyltit on syvältä. Kenenköhän peltipään idea oli laittaa kyltti juuri siihen josta muuten olisi saanut aivan mahtavan kuvan. Kuvahan on siis aivan loistava, pitkän olen jo ihaillut, ainut eettä tuo kyltti on väärässä paikassa :) | ||||
![]() |
25.02.2006 23:17 | Perttu Karttunen | ||
2531, hiivattiveturi tämäkin toistaiseksi | ||||
![]() |
24.02.2006 22:00 | Perttu Karttunen | ||
Hmm. Ilmeisesti Otanmäken mennään vaihtotyöliikkeenä, selittäisi valot ainakin, tai sit ei | ||||
![]() |
24.02.2006 21:51 | Perttu Karttunen | ||
Jahas, ne on poijjaat sielläki oppinu viimein notta iten ne koneet pitää kytkeä :) | ||||
![]() |
24.02.2006 21:50 | Perttu Karttunen | ||
Onkos tuo hiivatillinen ajopeli Sisu vai Scania Vabis? | ||||
![]() |
24.02.2006 16:15 | Perttu Karttunen | ||
Vai tällanen tuli sit missattua ja Anssi vielä kuskina, nyt muuten oikeesti harmittaa... | ||||
![]() |
23.02.2006 20:05 | Perttu Karttunen | ||
Tätä kuvaa on kyllä aina kiva katsoakin vaikka laitos on mallia kolmivaloinen... Mutta silti tässä on sitä jotain. Ehkä Sr1:sen voima | ||||
![]() |
23.02.2006 20:03 | Perttu Karttunen | ||
Vai että tämmönen tappaus.. Mikä jottei kuhan taustalevyt purkaa ja ei asenna puomeja. kai tää ny releohjattu on, AGA:n relleellä | ||||
![]() |
23.02.2006 15:29 | Perttu Karttunen | ||
Pankot näyttäis olevan kiinteät toisin kuin Sp:ssä... Kyllähän tämä rakenne näyttää turvalliselta, toisin kuin esim Hkb :) | ||||
![]() |
21.02.2006 21:40 | Perttu Karttunen | ||
Jahas, tältä näyttää siis maisema sorakuopan päältä talvella... Jos olis tasapainoaisti kunnossa nii tonne kyl kiipeäis itekki | ||||
![]() |
21.02.2006 18:21 | Perttu Karttunen | ||
Ana oli oikeessa, piti originaalista tarkastaa vielä littera. Junan numerosta en mee takuuseen vieläkään kun saattaa hyvinkin olla ylimääräinenkin kulkija. | ||||
![]() |
20.02.2006 22:14 | Perttu Karttunen | ||
Juu, ei valitettavasti saanu junaa samaan kuvaan kun joko tytöt kulki etuajassa tai juna hiljasessa.. | ||||
![]() |
19.02.2006 18:38 | Perttu Karttunen | ||
Juna tuli siis oikealta ja auto "selän takaa" Näkyvyyttä junan tulosuuntaan 200-300m eikä aurinkokaan häikäissyt. | ||||
![]() |
19.02.2006 16:33 | Perttu Karttunen | ||
Ohops. näppäilymoka, siis 2523 | ||||
![]() |
19.02.2006 16:33 | Perttu Karttunen | ||
2522, 25222223, 2526 (lyhyt pää) 2527, 2528... alkupään 25xx:issäkin lienee joissain. | ||||
![]() |
18.02.2006 14:47 | Perttu Karttunen | ||
Vua joha se on kumma ku optiikka viäristää jo lämpötilojakkii. Mie kyllä luotan yhä siihen perisavolaesseen mittarriin, Särki naalattaan lauvvalle pystyyn ja siihe lauttaan sijottaan keppi, ja tökkästään muahan. Jos se särki lemuvvaa, on lämmintä, mut jos se o jiässä nii on pakkasta. | ||||
![]() |
18.02.2006 11:59 | Perttu Karttunen | ||
Hiivatti! tämä laitos on komia! |
||||
![]() |
17.02.2006 16:36 | Perttu Karttunen | ||
25xx ja 27xx on kyl komeita näkyjä kun tullaan pitkä pää edellä ja sälleikkö auki! | ||||
![]() |
17.02.2006 16:35 | Perttu Karttunen | ||
Jahas... Pikkukuvasta kattelin että Hiivatti,m 2623 menettäny ohjaamon mut oliha se tallessa... | ||||
![]() |
17.02.2006 16:33 | Perttu Karttunen | ||
Jaa että Isovaikee onki laumaelläin, no biikolla 10 pitänee yrittää sinne saakka tulla kuvaamaan :) | ||||
![]() |
15.02.2006 20:07 | Perttu Karttunen | ||
Jopas on tyylekäs tasoristeyslaitos! | ||||
![]() |
15.02.2006 20:04 | Perttu Karttunen | ||
Iha seleevvee pässinlihhoo tuo juttu tälläselle melekeen savoleaesjuntilleki, vua joha o Ein eksyny kauvvaks, miten on raijjelevveeven kans käänynnä... | ||||
![]() |
15.02.2006 13:00 | Perttu Karttunen | ||
Satuin itse tuone just ku juna teki lähtöään joten sisäkuvia en valitettavasti ehtinyt ottaa... | ||||
![]() |
15.02.2006 12:21 | Perttu Karttunen | ||
Kah, sitä ollaan aikakoneeseen päästy! Se aikakone saisi huristella joskus tännekin jotta pääsis kuvaamaan Outokummun Nakkiputkavetoisia malmijunia :) | ||||
![]() |
15.02.2006 11:55 | Perttu Karttunen | ||
Tämä paikka on ilmeisen vaarallinen ja hyvin vilkkaasti liikennöity koska tasoristeyksen molemmin puolin on teollisuutta ja kauppaliikkeitä, joten isojakin autoja riittää. Vaikka tasoristeysfriikki olenkin niin olen kyllä sitä mieltä että silta tälle paikalle on hyvinkin perusteltu ratkaisu. | ||||
![]() |
14.02.2006 22:47 | Perttu Karttunen | ||
Noniin, tiedot korjattu oikeiksi, Pankakoskentiehän tämä oli. | ||||
![]() |
14.02.2006 11:34 | Perttu Karttunen | ||
Juurikin tuo merkkien järjetys antoi idean sommitelmaan. | ||||
![]() |
13.02.2006 21:19 | Perttu Karttunen | ||
On muuten asioita joita ei ruotsissa kannata tehdä, tämä saattaa olla niistä yksi. :P | ||||
![]() |
13.02.2006 21:17 | Perttu Karttunen | ||
Mitäh... Eikö se ollukkaa Jarkko joka ekan kuvan 4414:stä laittaa tänne :) | ||||
![]() |
13.02.2006 10:20 | Perttu Karttunen | ||
Komia on kuva ja komiat on fontit Deeverin keulalla, vielä ei ole "pilattu" 2605:sta ilmastointiboxilla tai tuplavalonheittimillä. Vapitikin näyttäisi vielä puuttuvan. | ||||
![]() |
13.02.2006 10:14 | Perttu Karttunen | ||
Kuinka monessa tasoristeyksessä suomessa on näin että ensin on varsinainen risteysmerkki ja sen jälkeen vasta varoitetaan lähestyvästä tasoristeyksestä? | ||||
![]() |
12.02.2006 19:56 | Perttu Karttunen | ||
Saneeratut kyllä tunnistaa helposti jo värityksen perusteella, tänäänkin lähes joka junassa oli saneerattu yksilö | ||||
![]() |
11.02.2006 21:37 | Perttu Karttunen | ||
AIna digipokkarilla sortuu näihin ajantappokuviin. Kevät on näköjään tulossa, aurinko lämmittää jo kivasti. Niin, ellei kevät tee Pendolinoja ja jää tulematta :P | ||||
![]() |
10.02.2006 15:20 | Perttu Karttunen | ||
Olen kyllä itsetuot "Useampia raiteita" merkkiä ihmetellyt. https://vaunut.org/kuvasivu/12335 Useita raiteita - versio, vaikka kohdan ylittää vain Päärata etelään ja Ilomantsin haara | ||||
![]() |
09.02.2006 14:49 | Perttu Karttunen | ||
Asjalliset on veturit kyllä, mukava kun joku onnistuu kuvaamaan saneeraamattomien parivetoja, itselle ku tulee linssin eteen aina 26xx :) Tänään oli kyllä piristävä poikkeus tuo 2541 | ||||
![]() |
08.02.2006 11:45 | Perttu Karttunen | ||
Onpa hieno kuva. Mukava nähdä tutuhkolta radalta kuvia, kerran olen pienenä matkustanut Tammisaari - Karjaa - Turku junalla. | ||||
![]() |
07.02.2006 23:18 | Perttu Karttunen | ||
Kah, siinäpäs Vemppujen kuknnku, t ex Dv15_1978 :) | ||||
![]() |
07.02.2006 22:34 | Perttu Karttunen | ||
Kömytystä vaihteen vuoksi, sano. | ||||
![]() |
06.02.2006 19:04 | Perttu Karttunen | ||
Tässähän on reilun Kahden kilometrin matkalla ensin epävirallinen ylityspaikka todella vaarallisella paikalla, sen jälkeen Kalattomantien silta, sitten taas epävirallinen ylityspaikka, Kyntövaaran tasoristeys, Polvijärventien silta, sitten tämä kuvassa näkyvä Joensuunkadun tasoristeys ja sitten Kehkolan Tasoristeys. Viimeiseksimainittua oltiin poistamassa kun radalle tehtiin perusparannus mutta asia jäi sikseen. Kyntövaaraakin on joissain puheissa esietty poistettavaksi mutta eipä ole sillekkään mitään tehy Kehkolassa on minun tietojeni mukaan ajanut autolla junan alle eräs senaikainen eläkkeelle jäänyt opettaja, vuonna 1976 ja pyöräkuormaajakin on siellä junan alle ajanut. Kyntövaarassa on yksi jäänyt junan alle muistaakseni 1995. Kuvassa näkyvässä tasoristeyksessä 1990 - luvun lopulla meinasi koululaisia kuljettanut linja-auto jäädä talvella junan alle kun Linja-auto yritti kiertää puomit mutta jäi jumiin liukkaalle tasoristeyksen kannelle. | ||||
![]() |
05.02.2006 11:30 | Perttu Karttunen | ||
Tasoristeyslaitoksen jalkaaanmenevyys, tyylekkyys, tyyppi ja asjallisuus! Johan tällä kuvalla on saanut herkutellakin tällanen tasoristysfriikki | ||||
![]() |
05.02.2006 11:25 | Perttu Karttunen | ||
Perskele, mihis se mun pontikkapannuvaun vuonna 2002 onkaan eksynyt! Ja heti ollaan sisältöä maistamassa... | ||||
![]() |
05.02.2006 11:23 | Perttu Karttunen | ||
Niin ja tämä todisaa myös sen että se harrastajan arki ei aina ole sitä että kykitään linjalla odottelemassa junaa vaan joskus joutuu kuntoilemaan ihan kunnolla että saa jotain aikaan | ||||
![]() |
05.02.2006 11:22 | Perttu Karttunen | ||
Yllättävän hyvä kuva juu siihen nähden että oli hyvin hätäisesti säädettävä kameran asetukset. Oli myös musiikkia korville kun Seepra kiihdytti tuosta ja bongarin ja veturin väliin ei juuri tilaa jäänyt. Ollapa vielä saneeraamaton Seepra... Kuvasta huomattavissa myös se kuinka tarkasti kuljettaja tähyää radalle :) Tässä tilanteessa tälle päivystäjän mehistöllä tuli kiirus kun radiosta kuului "Elekkee jiäkö jalakoihin ko nykyaeka tulloo asemalle" | ||||
![]() |
02.02.2006 10:33 | Perttu Karttunen | ||
Peräkkäisnumeroisten Deeverien bongaus on aika harvinaista :) itse kuvannut junan jossa oli 2659 ja 2660. saaoin 2625.2526,2652 samassa junassa :) | ||||
![]() |
02.02.2006 10:31 | Perttu Karttunen | ||
Jos meikäläinen onnistuu siinä että nykyisin aina kun kuvaa junia, on 2*26xx pitkä keula eteenpäin, nii sulla ne veturit on aina lyhyt keula eteenpäin. Asiallisesti tässäkin saneeraamaton 25xx saneerattujen välissä. | ||||
![]() |
01.02.2006 19:20 | Perttu Karttunen | ||
Nyt jälleen on suunnitelmia että tämä "pääradan" silta korvataan toisella wanhuksella, nimittäin Outokummun keskustassa olevalla rautatiesillalla. Keskustan silta toimii nykyään talvisin moottorikelkkareittinä, kuten myös lähes koko vanha kupariradan linja. | ||||
![]() |
01.02.2006 19:17 | Perttu Karttunen | ||
Hiivatti, kuvan tyylekkyys, Porkkana ja Huru vierekkäisillä raiteilla! | ||||
![]() |
27.01.2006 10:06 | Perttu Karttunen | ||
Oulu on vitospiiri jo, SIell oli kai Deevereitä melkein heti alusta alkaen. | ||||
![]() |
27.01.2006 10:03 | Perttu Karttunen | ||
Herttinen kun jalkaanmenevä kuva tämä! Oi niitä aikoja... |