Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 27.02.2006 20:58 Perttu Karttunen  
  Mitäh... 2525 pitkä keula kohti kuvaajaa ja ainokainen veturi. Tätä ei juur n e ä! :)
kuva 27.02.2006 20:08 Perttu Karttunen  
  Toivossa on hyvä elää, sano lapamato. Tiellä on vielä tasoristeyksen kohdalla muistaakseni 40 kilometrin rajoitus mutta kas kummaa, tiellä ajetaan 80 -120 km/h noin karkeasti liioiteltuna. Nyt kun nuo kyltit oli tasoristeyksessä niin se ei juurikaan vaikuttanut autoilijoihin vaan nopeus pysyi huomattavasti sallitun yläpuolella. Ei siis muuta kuin odottamaan milloin tässä rysähtää, valitettavasti. Pari autoilijaa ilmeisesti säikähti meikäläistä kun tuossa kameran kanssa aikaa vietin ja kyllä, nimenomaan kuvaten autoja, räikeimmän tempun teki pari linja-autoilijaa. bussissa porukkaa, silti ei pysähdytty. pari lukkojarrutustakin nähtiin...
kuva 26.02.2006 13:57 Perttu Karttunen  
  tästä ei voi todeta muuta kuin kyltit on syvältä. Kenenköhän peltipään idea oli laittaa kyltti juuri siihen josta muuten olisi saanut aivan mahtavan kuvan. Kuvahan on siis aivan loistava, pitkän olen jo ihaillut, ainut eettä tuo kyltti on väärässä paikassa :)
kuva 25.02.2006 23:17 Perttu Karttunen  
  2531, hiivattiveturi tämäkin toistaiseksi
kuva 24.02.2006 22:00 Perttu Karttunen  
  Hmm. Ilmeisesti Otanmäken mennään vaihtotyöliikkeenä, selittäisi valot ainakin, tai sit ei
kuva 24.02.2006 21:51 Perttu Karttunen  
  Jahas, ne on poijjaat sielläki oppinu viimein notta iten ne koneet pitää kytkeä :)
kuva 24.02.2006 21:50 Perttu Karttunen  
  Onkos tuo hiivatillinen ajopeli Sisu vai Scania Vabis?
kuva 24.02.2006 16:15 Perttu Karttunen  
  Vai tällanen tuli sit missattua ja Anssi vielä kuskina, nyt muuten oikeesti harmittaa...
kuva 23.02.2006 20:05 Perttu Karttunen  
  Tätä kuvaa on kyllä aina kiva katsoakin vaikka laitos on mallia kolmivaloinen... Mutta silti tässä on sitä jotain. Ehkä Sr1:sen voima
kuva 23.02.2006 20:03 Perttu Karttunen  
  Vai että tämmönen tappaus.. Mikä jottei kuhan taustalevyt purkaa ja ei asenna puomeja. kai tää ny releohjattu on, AGA:n relleellä
kuva 23.02.2006 15:29 Perttu Karttunen  
  Pankot näyttäis olevan kiinteät toisin kuin Sp:ssä... Kyllähän tämä rakenne näyttää turvalliselta, toisin kuin esim Hkb :)
kuva 21.02.2006 21:40 Perttu Karttunen  
  Jahas, tältä näyttää siis maisema sorakuopan päältä talvella... Jos olis tasapainoaisti kunnossa nii tonne kyl kiipeäis itekki
kuva 21.02.2006 18:21 Perttu Karttunen  
  Ana oli oikeessa, piti originaalista tarkastaa vielä littera. Junan numerosta en mee takuuseen vieläkään kun saattaa hyvinkin olla ylimääräinenkin kulkija.
kuva 20.02.2006 22:14 Perttu Karttunen  
  Juu, ei valitettavasti saanu junaa samaan kuvaan kun joko tytöt kulki etuajassa tai juna hiljasessa..
kuva 19.02.2006 18:38 Perttu Karttunen  
  Juna tuli siis oikealta ja auto "selän takaa" Näkyvyyttä junan tulosuuntaan 200-300m eikä aurinkokaan häikäissyt.
kuva 19.02.2006 16:33 Perttu Karttunen  
  Ohops. näppäilymoka, siis 2523
kuva 19.02.2006 16:33 Perttu Karttunen  
  2522, 25222223, 2526 (lyhyt pää) 2527, 2528... alkupään 25xx:issäkin lienee joissain.
kuva 18.02.2006 14:47 Perttu Karttunen  
  Vua joha se on kumma ku optiikka viäristää jo lämpötilojakkii. Mie kyllä luotan yhä siihen perisavolaesseen mittarriin, Särki naalattaan lauvvalle pystyyn ja siihe lauttaan sijottaan keppi, ja tökkästään muahan. Jos se särki lemuvvaa, on lämmintä, mut jos se o jiässä nii on pakkasta.
kuva 18.02.2006 11:59 Perttu Karttunen  
  Hiivatti!
tämä laitos on komia!
kuva 17.02.2006 16:36 Perttu Karttunen  
  25xx ja 27xx on kyl komeita näkyjä kun tullaan pitkä pää edellä ja sälleikkö auki!
kuva 17.02.2006 16:35 Perttu Karttunen  
  Jahas... Pikkukuvasta kattelin että Hiivatti,m 2623 menettäny ohjaamon mut oliha se tallessa...
kuva 17.02.2006 16:33 Perttu Karttunen  
  Jaa että Isovaikee onki laumaelläin, no biikolla 10 pitänee yrittää sinne saakka tulla kuvaamaan :)
kuva 15.02.2006 20:07 Perttu Karttunen  
  Jopas on tyylekäs tasoristeyslaitos!
kuva 15.02.2006 20:04 Perttu Karttunen  
  Iha seleevvee pässinlihhoo tuo juttu tälläselle melekeen savoleaesjuntilleki, vua joha o Ein eksyny kauvvaks, miten on raijjelevveeven kans käänynnä...
kuva 15.02.2006 13:00 Perttu Karttunen  
  Satuin itse tuone just ku juna teki lähtöään joten sisäkuvia en valitettavasti ehtinyt ottaa...
kuva 15.02.2006 12:21 Perttu Karttunen  
  Kah, sitä ollaan aikakoneeseen päästy! Se aikakone saisi huristella joskus tännekin jotta pääsis kuvaamaan Outokummun Nakkiputkavetoisia malmijunia :)
kuva 15.02.2006 11:55 Perttu Karttunen  
  Tämä paikka on ilmeisen vaarallinen ja hyvin vilkkaasti liikennöity koska tasoristeyksen molemmin puolin on teollisuutta ja kauppaliikkeitä, joten isojakin autoja riittää. Vaikka tasoristeysfriikki olenkin niin olen kyllä sitä mieltä että silta tälle paikalle on hyvinkin perusteltu ratkaisu.
kuva 14.02.2006 22:47 Perttu Karttunen  
  Noniin, tiedot korjattu oikeiksi, Pankakoskentiehän tämä oli.
kuva 14.02.2006 11:34 Perttu Karttunen  
  Juurikin tuo merkkien järjetys antoi idean sommitelmaan.
kuva 13.02.2006 21:19 Perttu Karttunen  
  On muuten asioita joita ei ruotsissa kannata tehdä, tämä saattaa olla niistä yksi. :P
kuva 13.02.2006 21:17 Perttu Karttunen  
  Mitäh... Eikö se ollukkaa Jarkko joka ekan kuvan 4414:stä laittaa tänne :)
kuva 13.02.2006 10:20 Perttu Karttunen  
  Komia on kuva ja komiat on fontit Deeverin keulalla, vielä ei ole "pilattu" 2605:sta ilmastointiboxilla tai tuplavalonheittimillä. Vapitikin näyttäisi vielä puuttuvan.
kuva 13.02.2006 10:14 Perttu Karttunen  
  Kuinka monessa tasoristeyksessä suomessa on näin että ensin on varsinainen risteysmerkki ja sen jälkeen vasta varoitetaan lähestyvästä tasoristeyksestä?
kuva 12.02.2006 19:56 Perttu Karttunen  
  Saneeratut kyllä tunnistaa helposti jo värityksen perusteella, tänäänkin lähes joka junassa oli saneerattu yksilö
kuva 11.02.2006 21:37 Perttu Karttunen  
  AIna digipokkarilla sortuu näihin ajantappokuviin. Kevät on näköjään tulossa, aurinko lämmittää jo kivasti. Niin, ellei kevät tee Pendolinoja ja jää tulematta :P
kuva 10.02.2006 15:20 Perttu Karttunen  
  Olen kyllä itsetuot "Useampia raiteita" merkkiä ihmetellyt. https://vaunut.org/kuvasivu/12335 Useita raiteita - versio, vaikka kohdan ylittää vain Päärata etelään ja Ilomantsin haara
kuva 09.02.2006 14:49 Perttu Karttunen  
  Asjalliset on veturit kyllä, mukava kun joku onnistuu kuvaamaan saneeraamattomien parivetoja, itselle ku tulee linssin eteen aina 26xx :) Tänään oli kyllä piristävä poikkeus tuo 2541
kuva 08.02.2006 11:45 Perttu Karttunen  
  Onpa hieno kuva. Mukava nähdä tutuhkolta radalta kuvia, kerran olen pienenä matkustanut Tammisaari - Karjaa - Turku junalla.
kuva 07.02.2006 23:18 Perttu Karttunen  
  Kah, siinäpäs Vemppujen kuknnku, t ex Dv15_1978 :)
kuva 07.02.2006 22:34 Perttu Karttunen  
  Kömytystä vaihteen vuoksi, sano.
kuva 06.02.2006 19:04 Perttu Karttunen  
  Tässähän on reilun Kahden kilometrin matkalla ensin epävirallinen ylityspaikka todella vaarallisella paikalla, sen jälkeen Kalattomantien silta, sitten taas epävirallinen ylityspaikka, Kyntövaaran tasoristeys, Polvijärventien silta, sitten tämä kuvassa näkyvä Joensuunkadun tasoristeys ja sitten Kehkolan Tasoristeys. Viimeiseksimainittua oltiin poistamassa kun radalle tehtiin perusparannus mutta asia jäi sikseen. Kyntövaaraakin on joissain puheissa esietty poistettavaksi mutta eipä ole sillekkään mitään tehy Kehkolassa on minun tietojeni mukaan ajanut autolla junan alle eräs senaikainen eläkkeelle jäänyt opettaja, vuonna 1976 ja pyöräkuormaajakin on siellä junan alle ajanut. Kyntövaarassa on yksi jäänyt junan alle muistaakseni 1995. Kuvassa näkyvässä tasoristeyksessä 1990 - luvun lopulla meinasi koululaisia kuljettanut linja-auto jäädä talvella junan alle kun Linja-auto yritti kiertää puomit mutta jäi jumiin liukkaalle tasoristeyksen kannelle.
kuva 05.02.2006 11:30 Perttu Karttunen  
  Tasoristeyslaitoksen jalkaaanmenevyys, tyylekkyys, tyyppi ja asjallisuus! Johan tällä kuvalla on saanut herkutellakin tällanen tasoristysfriikki
kuva 05.02.2006 11:25 Perttu Karttunen  
  Perskele, mihis se mun pontikkapannuvaun vuonna 2002 onkaan eksynyt! Ja heti ollaan sisältöä maistamassa...
kuva 05.02.2006 11:23 Perttu Karttunen  
  Niin ja tämä todisaa myös sen että se harrastajan arki ei aina ole sitä että kykitään linjalla odottelemassa junaa vaan joskus joutuu kuntoilemaan ihan kunnolla että saa jotain aikaan
kuva 05.02.2006 11:22 Perttu Karttunen  
  Yllättävän hyvä kuva juu siihen nähden että oli hyvin hätäisesti säädettävä kameran asetukset. Oli myös musiikkia korville kun Seepra kiihdytti tuosta ja bongarin ja veturin väliin ei juuri tilaa jäänyt. Ollapa vielä saneeraamaton Seepra... Kuvasta huomattavissa myös se kuinka tarkasti kuljettaja tähyää radalle :) Tässä tilanteessa tälle päivystäjän mehistöllä tuli kiirus kun radiosta kuului "Elekkee jiäkö jalakoihin ko nykyaeka tulloo asemalle"
kuva 02.02.2006 10:33 Perttu Karttunen  
  Peräkkäisnumeroisten Deeverien bongaus on aika harvinaista :) itse kuvannut junan jossa oli 2659 ja 2660. saaoin 2625.2526,2652 samassa junassa :)
kuva 02.02.2006 10:31 Perttu Karttunen  
  Jos meikäläinen onnistuu siinä että nykyisin aina kun kuvaa junia, on 2*26xx pitkä keula eteenpäin, nii sulla ne veturit on aina lyhyt keula eteenpäin. Asiallisesti tässäkin saneeraamaton 25xx saneerattujen välissä.
kuva 01.02.2006 19:20 Perttu Karttunen  
  Nyt jälleen on suunnitelmia että tämä "pääradan" silta korvataan toisella wanhuksella, nimittäin Outokummun keskustassa olevalla rautatiesillalla. Keskustan silta toimii nykyään talvisin moottorikelkkareittinä, kuten myös lähes koko vanha kupariradan linja.
kuva 01.02.2006 19:17 Perttu Karttunen  
  Hiivatti, kuvan tyylekkyys, Porkkana ja Huru vierekkäisillä raiteilla!
kuva 27.01.2006 10:06 Perttu Karttunen  
  Oulu on vitospiiri jo, SIell oli kai Deevereitä melkein heti alusta alkaen.
kuva 27.01.2006 10:03 Perttu Karttunen  
  Herttinen kun jalkaanmenevä kuva tämä! Oi niitä aikoja...