Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.01.2006 10:03 | Perttu Karttunen | ||
| Herttinen kun jalkaanmenevä kuva tämä! Oi niitä aikoja... | ||||
|
27.01.2006 10:01 | Perttu Karttunen | ||
| Onhan noita lisääntynyt myös Joensuu - Nurmes radallakin ja Joensuu - Pieksämäki... Silti niistä ei piitata. | ||||
|
25.01.2006 22:29 | Perttu Karttunen | ||
| Ei oo vielä oppinu uutta vuosiluua kirjoittamaan, ja sitten kun sen oppii niin taas vaihtuu vuosi. :P | ||||
|
24.01.2006 20:06 | Perttu Karttunen | ||
| 2620 on siinämielessä jalkaanmenevä veturi että ainakin toistaseksi siitä löytyy isot pinavalot. jälkimmäisessä veturissa oli pienet punavalot (2658) Eli isoilla punavaloilla varustettuja 26-sarjalaisia ei liene pahemmin enää liikenteessä? | ||||
|
24.01.2006 11:17 | Perttu Karttunen | ||
| Ihan ku palka JT:tä krapula-aamuna :D | ||||
|
23.01.2006 21:06 | Perttu Karttunen | ||
| Senverran kansainvälistä rautatieromantiikkaa on oltava, kaunis näky on pakkasen jäädyttämä Vgobo - letka junassa. | ||||
|
23.01.2006 21:01 | Perttu Karttunen | ||
| Oliski antisaneerattu nii sais kuunnella aitoa ääntä :) No onneksi se kaikki tyylekkyys Seepran äänistä ei kuitenkaan kokonaan kadonnut | ||||
|
23.01.2006 16:18 | Perttu Karttunen | ||
| Kappas, onpa entisestään päässyt rupsahtamaan... | ||||
|
23.01.2006 14:13 | Perttu Karttunen | ||
| Onpa hyvät värivalinnat... Siispä: Onko nuo vaunujen maalaukset ns vapaata riistaa eli Vr olisi halutessaan saanut maalata kaksikerroksiset IC:t tähän tyyliin vai onko maalauksilla joku patentti tms joten esim IC - tyyliä saa käyttää vain VR. Jokatapauksessa itse olisin IC:t maalannut jollain toisella vaihtoehdolla kuin puna-valko-harmaa. Joskin se ei huonoinkaan vaihtoehto ole varsinkin kun siihen on tottunut. | ||||
|
23.01.2006 14:09 | Perttu Karttunen | ||
| Jahas, ihan uutta tietoa minulle että Dm4:sissa olisi ollut erilaisia ikkuna / maalausratkaisuja keulassa... No, aina oppii jotain uutta | ||||
|
22.01.2006 21:27 | Perttu Karttunen | ||
| Kappas, Seinäjoella on kaikki suurempaa ku meillä P-Karjalassa, niinpä tosa o joko iso tankki löpöä perässä tai sitten siinä on iso tankki kossua! | ||||
|
22.01.2006 16:14 | Perttu Karttunen | ||
| Paljon on muutosta näiden kuvien aikana tapahtunut, vaikka aikaa on vain lähes päivällleen kaksi vuotta. Ykkösluokka poistunut sinisistä, loparit poistunut, raideopastimen päähän on tullut tuo pujottelukeppi... | ||||
|
|
22.01.2006 12:36 | Perttu Karttunen | ||
| Eikös se oli Hr11+Dm4 - runko ellen ihan viärin muista... Hr11 on kovastipaljon yhdennäköinen Dm4:sen kanssa | ||||
|
22.01.2006 12:34 | Perttu Karttunen | ||
| Hiivatti, pakkaskömy! Olis itelläki vaan ees mahiksia ottaa kömykuvia mutta ku ei :P | ||||
|
22.01.2006 00:06 | Perttu Karttunen | ||
| Matkustajien hermotkos siellä ohjaamossa noin savuaa vai :) Mahtava kuva tämä, itse pidän kovasti talvisista lumipöllykuvista. | ||||
|
21.01.2006 12:27 | Perttu Karttunen | ||
| Kuvaajan kulkupelikös siinä kuvassa myös? Asjallista kelkkaharrastusta kun pääsee melekeen ihin vaan :) | ||||
|
21.01.2006 12:25 | Perttu Karttunen | ||
| Hiivattti mikä kuva taas. Tasoristeyksen lippojen ja kellojen päällä kunnon kerros lunta! | ||||
|
19.01.2006 21:26 | Perttu Karttunen | ||
| Oliski jonku kerhon omaisuutta nii toiveita olis tämän säilymiseen. Itse olisin ostanut tämän yhdistyksen nimissä mikäli olis myyty, mutta ei, imago ja ympäristösyistä se on myyty romufirmalle, romutus vaan siirtyny kokoajan. Saa nähdä vieläkö se Joensuussa seisoo hylkyjonossa Tve-1:den ja Ttv:n kanssa... Mitä viimeksi näin niin Ohjaamo ja matkustamo oli varsin perusteellisesti purettu... | ||||
|
19.01.2006 11:19 | Perttu Karttunen | ||
| Kuvasarja on kyllä komia, onpamuuten sattuva nimi nosturifirmallakin :) | ||||
|
|
19.01.2006 10:36 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa-a. saa nähä vieläkö tästäkin luovutaan jo talviongelmat jatkuu niin isoina kuin tähän saakka... Oviongelmaahan niissä oli jo kesällä, linjallakin sen takia pari kertaa hätäjarrutus kun ilmeisesti automatiikka on yhdenäkin päätellyt että joku hörhö on jättänyt ne auki... Toivottavasti kuitenkin ratkeaa ne onngelmat, onhan tämä Porkkanan jälkeen selkeästo komein vaihtoehto nykyliikenteeseen. Tai sitten VR osaa hommata vain toimimattoomia kokonaisuuksia :P | ||||
|
19.01.2006 00:16 | Perttu Karttunen | ||
| Lieksassa seuirailin kun tekivät vaihtotöitä asemalla ja siinä oli useempi kotimainen vaunu, jonka jälkeen hakanen ja sitten Vokkeja. No, neljästä vokista viimesen jarrulossit otti ja tippui ratapihalle, joten ei auttanut muu kuin tehdä ylimääränen vaihtoliike ja saattaase vaunu keulimmaiseksi niihin neljän venakon riviin jotta jarruvoimaa riittäisi jos juna sattuu katkeamaan juuri sen jarruttoman Vokin kohdalla | ||||
|
18.01.2006 12:41 | Perttu Karttunen | ||
| Tuossahan kesällä paikkaa tutkiessani huomasin että on useampi makasiini peräkkäin. Makasiinien vieressä oleva ratakin jatkuu todella kauas. | ||||
|
18.01.2006 12:32 | Perttu Karttunen | ||
| Paikalle pääsee muuten erittäin helposti. Käännyt Joensuu - Kajaani tieltä Uuron liittymästä Lieksan ja Uimaharjun suuntaan ja siellä ajellessa vastaan tulee kyltti ennen rautatiesiltaa jossa määrätään korkeat yhdistelmä-ajoneuvot tälle tielle. Näkyvyys on hyvä molempiin suuntiin ja autonkin saa tienposkeen :) | ||||
|
17.01.2006 19:05 | Perttu Karttunen | ||
| Kuvassa näkyy myös Liperin rautatieasema. Tunnen sen nyk. omistajan, terveisiä heille! | ||||
|
|
17.01.2006 19:04 | Perttu Karttunen | ||
| Teboil on suunnilleen kuvaajan selän takana, Kuopio - Joensuu Vt:n toisella puolen | ||||
|
|
17.01.2006 19:04 | Perttu Karttunen | ||
| Tuolla minä ne oon aina havainnu olevan kaikissa venakoissa. R iippumata vaunun tyypistä. |
||||
|
17.01.2006 13:02 | Perttu Karttunen | ||
| Perin venäläinen ratkaisu taas | ||||
|
17.01.2006 12:53 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa-a, ei vissiin samalla näkymällä mutta samaan suuntaan on kuvia kuten esim: https://vaunut.org/kuvasivu/12631 vaikka juna vähän näkymää peittääkin... |
||||
|
17.01.2006 11:50 | Perttu Karttunen | ||
| Koopee heittäyty runolliseksi, tais olla hyvä imu kun /me ei jutsenta kuvassa n e ä. oinen vaihtoehto on ostaa vahvemmat linssit | ||||
|
17.01.2006 11:47 | Perttu Karttunen | ||
| Tämä laitos menee (tai no meni) jalkaan! | ||||
|
|
17.01.2006 11:45 | Perttu Karttunen | ||
| Nyt on tämän paikalla portaalissa kiinni oleva opastin, tähtäinkin kadonnut :/ | ||||
|
17.01.2006 11:43 | Perttu Karttunen | ||
| eikun siis viimenen on toki 2503 | ||||
|
17.01.2006 11:38 | Perttu Karttunen | ||
| AIkamoisseen ristituleen joutui tämäkin juna :) | ||||
|
|
17.01.2006 11:28 | Perttu Karttunen | ||
| Tässä on lähes tuorein ja lähes vanhin kone päässyt samaan nippuun, paljon lie 2656:della ja 2503:lle ikäeroa? | ||||
|
|
17.01.2006 11:25 | Perttu Karttunen | ||
| 2502 on viimeinen, sama nippu kuin T4976:sessa. Mahtoi tuossa vaiheessa jo Deevet ajatella "Voi ei, taas noi..." | ||||
|
16.01.2006 23:09 | Perttu Karttunen | ||
| Tämä on hieno kuva. | ||||
|
16.01.2006 22:49 | Perttu Karttunen | ||
| Aika kauas valasee tuo Dv12:Sta valonheittimet | ||||
|
16.01.2006 22:14 | Perttu Karttunen | ||
| Tässä on loistava tunnelma. | ||||
|
16.01.2006 22:12 | Perttu Karttunen | ||
| Move 66, ilmeisen hylätyn oloinen kylläkin... Jos asia on näin niin tämähän kannattaisi pelastaa... | ||||
|
16.01.2006 19:20 | Perttu Karttunen | ||
| Oijoi! HiivattttiiiiI! Joensuun Vemppu, tällasta kuvaa olen jo kaivannut. Olin itse työharjoittelussa Joensuussa -95 ja tuli silloin otettua "tyypit" koneesta ! | ||||
|
16.01.2006 12:26 | Perttu Karttunen | ||
| Nopeaa ja nopeaa :) alkaa jarruttelemaan viiteenkymppiin kun Oikealla on jo Pielisjoen ylittävä silta. | ||||
|
16.01.2006 12:24 | Perttu Karttunen | ||
| Haastetta oli saada kamera sillai aseteltua ettei katulampuista tuleva valo polttaisi mitään puhki, tässä tulos :) | ||||
|
16.01.2006 12:22 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa-a Kun minulla oli sellanen käsitys että näissä nimenomaan kulkee konduktöörivaunu sekä Videovaunu :) | ||||
|
16.01.2006 12:21 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, ei saneerauksessa mitään huonoa ole mutta se on se harrastaja joka asuu meikäläisessä niin sitä mieltä että komeemp tollane saneeraamaton 25xx on... Tosin eihän nämäkään enää täysin alkuperäisasussa ole | ||||
|
16.01.2006 11:41 | Perttu Karttunen | ||
| Jepjep, Saneeraamaton Deeveri ja sinivaunutaajis, siinä vasta jalkaanmenevyyttä! | ||||
|
16.01.2006 11:40 | Perttu Karttunen | ||
| Kumpaan suuntaan tämä on menossa? Numeron perusteella voisi suunnaksi päätellä Joensuuta. Asjallinen kuva aikaa ennen Sinivaunutaajiksia! | ||||
|
16.01.2006 11:35 | Perttu Karttunen | ||
| Eipä voi kun kuvitella miten jalkaanmenevä äänimaailma on kun kolmiakselinen teli rullaa eriparijatkoksen yli :) | ||||
|
16.01.2006 11:33 | Perttu Karttunen | ||
| Tuttu näky Niirala - Uimaharju välillä nuo puukuormassa olevat Vok:it, muutenkin monikäyttövaunu kun ei vielä tule mieleen mitä noissa ei olisi kuljetettu. Joskus näin Vok:kin ahdetun säiliökontin, ja Sysmäjärveltä lähti kyseisesssä vaunusarjassa poraustarvikkeita... | ||||
|
|
16.01.2006 11:30 | Perttu Karttunen | ||
| Noniin, oikealla asialla ollaan kuvaamassa sitkeästi sinnitteleviä sinivaunutaajiksia Pohjois-Karjalassa ja Kainuussa! Koostumus on tässä hiukan erikoinen, enpä olisi uskomuy että videovaunu pääsee taajiskiertoon :) | ||||
|
15.01.2006 22:02 | Perttu Karttunen | ||
| Jopas on komiaa. | ||||
|
15.01.2006 20:41 | Perttu Karttunen | ||
| Toivottavasti kuski muistaa vääntää rattia oikealle ettei käy ns. Plumpsis - ilmiö... | ||||