Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.04.2005 00:07 | Perttu Karttunen | ||
| Tjoo, niimpäs taisikin olla, ja silloinhan Okulla tais olla se MOVE jolla niitä malmivaunuja ajettiin Kokolaan... näinhän se oli. Mutta aJoensuuhun täältä on VR:n kisko-kallella jotain vaunuja viety useinkin silloin kun täällä sellainen oli, Väisti kuulemma junaa Sysmäjärvellä, Viinijärvellä, Liperissä ja Ylämyllyllä :) | ||||
|
05.04.2005 23:49 | Perttu Karttunen | ||
| Jopas on lisääntynyt muuten raakapuujunat tällä rataosuudella, kun perjantaisinkin taitaa mennä usein raakapuuta Savon sellulle. EIlen meni ylimääräinen raakapuujuna ilmeisesti Iisalmeen, sillä sinnekin noita junia satunnaisesti ylimääräisenä ajellaan täältä. Lisäksi illalla meni normaalisti T4668 | ||||
|
05.04.2005 23:46 | Perttu Karttunen | ||
| Jokohan tämä yksilökin on raiskattu niillä kärpäsenpaskan kokosilla punavaloilla... En ole ihan äsken kyseistä yksilöä bongannut... | ||||
|
|
05.04.2005 23:39 | Perttu Karttunen | ||
| Tämä lienee se samainen lakko kun Outokummusta joutuivat viemään malmivaunut Joensuuhun... Kiskokallella :) Alaspäin oli kuulemma menny mut nousut oli ollut tuuskaa, jutun kertoi okulainen eläkkeellä oleva VEK, joka oli kyseistä vuoroa ajanut :) | ||||
|
05.04.2005 21:47 | Perttu Karttunen | ||
| Siinä onki pienille junaharrastajien lapsille hyvä kertoo että pukki tuo lahjat kotia XMasilla, ja jos lapsi on ollu tuhma nii voi selittää että "se toi rata on niin huonokuntonen ettei RHK antanu pukille lupaa tuoda XMas- vaunua tänne" | ||||
|
05.04.2005 21:01 | Perttu Karttunen | ||
| Hehe :) Asjallinen poseeraus | ||||
|
05.04.2005 11:15 | Perttu Karttunen | ||
| Hieno on kuva ja hienot on maisemat :) | ||||
|
04.04.2005 11:35 | Perttu Karttunen | ||
| Harmi kun noita Mas - vaunuja ei niin kauheesti enää n e ä. Viinijärvi - Joensuu ratatöissä seurailin kun Deeverillä vetivät Mas - letkaa ja Fh keikkui vielä viimesenä vaununa. Oli jotenki todella asjallinen näky se, mutta kun kuvittelee (ja tässä tapauksessa näkee) keulilla Dr13:sen, aijai. :) Vielä komeempi on se täällä esillä oleva kuva jossa Huru kiskoo soravaunuletkaa ! | ||||
|
04.04.2005 11:16 | Perttu Karttunen | ||
| Hiivatti :) Ei voi muuta sanoa | ||||
|
03.04.2005 18:13 | Perttu Karttunen | ||
| Minähän se :) | ||||
|
03.04.2005 13:22 | Perttu Karttunen | ||
| 4722 näyttäis olevan... | ||||
|
03.04.2005 12:21 | Perttu Karttunen | ||
| Hmm.. Vetuurin numeron perusteella (olettaen että kuva on otettu tämän vuosituhannen puolella...) sijoittaisin kuvan Otanmäen radalle, ja tässä ollaan lähestymässä Murtomäkeä. Tauvalkoski on toinen mahdollinen rataosa. | ||||
|
02.04.2005 21:29 | Perttu Karttunen | ||
| Niin pitäis :) Selän takana tosin on valtatie mut on tuo silti hiukan huvittava järjestys | ||||
|
|
02.04.2005 20:45 | Perttu Karttunen | ||
| Pitää katella vakkareista numero, ei pysyny muistissa... | ||||
|
02.04.2005 20:31 | Perttu Karttunen | ||
| Hmm. Ei kyllä minun tiedossa ole että 1981 olis ollu vakituista henkilöliikennettä... ja sekin jota oli niin hoidettiin Turkkusen Laivapikurilla. Ihan vakituinen liikenne tänne loppui jo 1954 tai 55 :) | ||||
|
|
02.04.2005 10:05 | Perttu Karttunen | ||
| Eipä ole hirveämmin maisemat muuttuneet :) Paitsi mitä nyt junaliikenne kutistunut melko vähäiseksi kaivostoiminnan loputtua. | ||||
|
01.04.2005 23:27 | Perttu Karttunen | ||
| Olikos ne toiseenkin suuntaan, kun muistaakseni enää toiseen suuntaan ei asema-alueella ole kuin normaali kolmivaloinen pääopastin... | ||||
|
|
01.04.2005 22:52 | Perttu Karttunen | ||
| Äh, niimpäs oliki, mutkun on tuttunu että melkeen aina menee Perjantaisin Vgoboja tai Vtadeja. :) | ||||
|
31.03.2005 21:41 | Perttu Karttunen | ||
| *snif* Nimikkoveturikin hylkyjonossa.... | ||||
|
31.03.2005 21:00 | Perttu Karttunen | ||
| Tämä oli kyllä kumma juna, 2527 keulilla ja ilmeisesti 2523 takana, satavarmaksi en mee vannomaan jälkimmäisen numeroa. Tämä tulikin Sysmäjärvelle 10 minuuttia aikatauluaan jäljess ä vaikka vaunuja ei ollut ollenkaan. | ||||
|
31.03.2005 14:08 | Perttu Karttunen | ||
| Mitäks Deeverit on vielä höyryveturfintilla... ainakin 2510 ja 2523, nähtävästi myös 2513 | ||||
|
31.03.2005 14:06 | Perttu Karttunen | ||
| Noinkin myöhään ollu TR - laitos pelkillä punasilla voaloilla. Hiivatti!:) | ||||
|
31.03.2005 14:03 | Perttu Karttunen | ||
| Ei ole painunut virlä kun maa on jäässä, mutta painuu kunhan routa sulaa. Viimekeväänä tältä raiteelta kiskottiin kuormatut raakapuuvaunut neljässä nipussa. Vasemmanpuoleinen heppu puolestaan kuuluu siihen golfreiän kairausporukkaan ja ovat juuri purkamassa kuormaa Kamaz - merkkisellä nosturilla. | ||||
|
|
31.03.2005 11:51 | Perttu Karttunen | ||
| Onpas tosiaan jalkaanmenevä laitos valoyksikköineen ja puomeineen! | ||||
|
31.03.2005 11:49 | Perttu Karttunen | ||
| Hiivattiiii!!! Laitoksen jalkaanmenevyys! | ||||
|
30.03.2005 12:25 | Perttu Karttunen | ||
| Asmea valmistu 1917 tai 1918. :) | ||||
|
30.03.2005 11:16 | Perttu Karttunen | ||
| Kunnostettavaa kalustoahan olisi, siitä ei pulaa suomessakaan ole, eikä varmaan "Haapamäkeläisetkään" pahaksi pistäisi jos jokuuo vaunut.orgilaisia tulisi kaluston kunnostustalkoisiin. Nykyään vn linja on se että kaikesta pitää maksaa, kukaan ei tule talkoisiin kun tajuavat että siellä joutuu ihan oikeasti tekemäänkin jotain. Meillä täällä Outokummussakin juuri talkoolaisten saanti tuottaa ongelmia, joten meidän on pakko palkata kesäksi yhdistelmätukityöllistettyjä, että saadaan edes jotain aikaiseksi. Jotain virikettä pitäisi olla, mutta sitäkin on hankala keksiä, tänäpäivänä ei riitä että talkooväki palkitaan hernekeitolla ja kahvilla. Niin me, kuin Porha, Porvoon museorautatie, Jokioinen, juuri edellä mainitut haapamäkeläiset ja muutkin rautatiemuseotoimintaa muodossa tai toisessa harjoittavat olisivat kiitollisia aktiivisesta talkooväestä. Iällä ei ole väliä eikä sukupuolella :) Miellä voi nuorimmat vaikka jaella ratanauloja pölkkyjen päälle noin esimerkkinä. Toivon Outokummun Kaivosrautatieyhdistyksen puolesta näin kevään alla onnea ja menestystä toisille yhdistyksille, olkoon talkoonne (kuten myös meilläkin toivottavasti) täynnä innokkaitia aktiivisia harrastajia! | ||||
|
29.03.2005 14:08 | Perttu Karttunen | ||
| Eräänlainen legenda tämäkin. Voisi perustaa vaunut.org/legendat sivuston jonne tämä ehdottomasti kuuluu, kuten myös kuuluisa hirvikeskustelu :DD Toki se, jossa savolaisukko sanoi ekan kerran Minen n e ä! Jalkaanmenevyydet ja hektisyydet on kyllä tarttunut jo kovastikin puhekieleen, samoin tuo n e ä. :) Ainiin, ja tämän jälkeen lähenee taas maaginen kolmensadan kommentin haamuraja | ||||
|
28.03.2005 19:43 | Perttu Karttunen | ||
| En tunne Kuopiota niin hyvin että osaisin tarkan nimen sanoa mutta eikös tämä ole se kohta jossa rata ylittää motarin, tässä lähellä oli muistaakseni Prismakin... | ||||
|
25.03.2005 17:23 | Perttu Karttunen | ||
| Dv12 2621+2619 on vetovoima, ihan riittävästi kyllä, kun Vuonoksen vaihteella vähän kiihdytteli niin tässä mentiin jo "vapaalla" etiäpäin. Tosin juna tuntui nappaavan vaunuja Sysmäjärvellä, en ihan varma asjasta ole kun en sinne ehtinyt enää katsomaan. | ||||
|
|
25.03.2005 13:56 | Perttu Karttunen | ||
| Jepjep... Helkkarin pyhät sotkee :) | ||||
|
24.03.2005 17:22 | Perttu Karttunen | ||
| Ohhoh.. Onpas teillä vielä lunta reippaasti, täällä oli +3 lämmintä ja lumi likaista :/ | ||||
|
24.03.2005 11:29 | Perttu Karttunen | ||
| Oliskoha windows 95:sen beta koko systeemin käyttöjärjestelmänä... enää puuttuu sininen ruutu ohjaamosta niin kaikki olis täydellistä :P | ||||
|
24.03.2005 11:27 | Perttu Karttunen | ||
| Kappas... Taitaa olla Habbinin esi-isä tämä :) Mikäs idea tuollla avattavalla katolla on ollut | ||||
|
23.03.2005 22:14 | Perttu Karttunen | ||
| 13 vuotta aikakoneella etenpäin ja 26 -sarjassa on ilmastointiboksi ja Vtad:itkin uusiutuneet https://vaunut.org/kuvasivu.php/12484.html |
||||
|
23.03.2005 21:31 | Perttu Karttunen | ||
| Dääm. Se jäi jotenki lättähattuajelulta mieleen kun kuski mainosti tasoristeystä ja vielä hiukan hidasti vauhtia jotta saan kuvan, nyt kun vaan tuolta kuvien joukosta sen löytäis :P | ||||
|
23.03.2005 21:29 | Perttu Karttunen | ||
| Oululainen veturikuski... "ookkonää Oulusta, pelekkeekkönää palliisia" | ||||
|
|
23.03.2005 18:06 | Perttu Karttunen | ||
| Hevonperse :) | ||||
|
23.03.2005 16:09 | Perttu Karttunen | ||
| Tämän taapauksen jälkeen paikan ohitti noin ala-asteikäisiä poikia , joista toisen piti ihan välttämättä saada Jopo sutimaan tasoristeyskannen päällä. Saa nähdä milloin joutuu ensimmäisen kerran todistamaan allejäännin... | ||||
|
23.03.2005 11:20 | Perttu Karttunen | ||
| Tässäpä esimerkkiä tuosta jatkosten epätasaisuudesta :) https://vaunut.org/kuvasivu.php/9475 :) |
||||
|
22.03.2005 20:12 | Perttu Karttunen | ||
| Saakeli kun oli plviä niin paljo ja kuukin liian korkealla, mutta jonkunmoinen yritys kuitenkin saada kuu ja juna samaan kuvaan :) | ||||
|
22.03.2005 20:11 | Perttu Karttunen | ||
| Kyllä tuo Sp vaan on se kaikkein yleisin vaunu, Hkb:tä näkyy esim Savon Sellulle menevässä raakapuujunassa aniharvoin :) Toiseen suuntaan kyllä Hkb:lläkin lähtee tavara ja on melko yleinenkin vaunu, mutta Sp suuremman kapasiteetin omaavana on kuitenkin se yleisin. | ||||
|
22.03.2005 11:40 | Perttu Karttunen | ||
| Kävitkö koskaan Keretin kaivoksilla Outokummussa kuvaamassa? | ||||
|
21.03.2005 18:31 | Perttu Karttunen | ||
| No kaikkihan Venäjällä sidotaan rautalangalla :) Kuinkakohan luotettavasti tuo kuorma pysyy kyydissä, nimittäin tekee ikävää jälkeä jos toi tasoristeyksessä pompsahtaa auton päälle. | ||||
|
21.03.2005 17:29 | Perttu Karttunen | ||
| :) No, pakko olla paikalla kun jotain tapahtuu täälläkin joskus, ei näitä vaunuja montaa kertaa n e ä täällä :) | ||||
|
21.03.2005 00:13 | Perttu Karttunen | ||
| Jahas... näin se homma hoidetaan :DDD Mainio kuvasarja | ||||
|
21.03.2005 00:12 | Perttu Karttunen | ||
| Mikäs tuon puuhun nojailevan hepun funktio on... Näyttää kuin se olisi "merkkaamassa reviiriä" näin hienosti ilmaistuna | ||||
|
19.03.2005 11:40 | Perttu Karttunen | ||
| Hiljasempia nää saneeeratut on (valitettavasti) Heh, taannoin oli Karjalaisesa tekstiviestivalitus että VR on Joensuun pahin saastuttaja kun savustavat jalankulkijoita Suvantosillan alta. | ||||
|
19.03.2005 10:27 | Perttu Karttunen | ||
| hupsistakeikkaa, Jyrkitervonismia ei selätä mikään! siis. Kerran talvella itse pyröräilin tietä joka kulkee aivan radan suuntasesti, pyörätie päättyy T - risteykseen ja siinä on tasoristeys... Enivei seläntakaa alkoi kuulumaan lähestyvän Deeverin ääni ja aloin vinhaa vauhtia polkemaan kohti tasoristeystä joka sijaitsi n. puolen kilsan päässä. Juna kuitenki saavurtti mintut ja käänsin pääni sivulle ja kattomaan vetureiden numeroa. Eihän siinä enää sitte tullut oleelliseen kiinnitettyä huomiota kunnes huomasin että pyörä tökkäsi johonkn ja tein mattinykäset pyörän satulasta ja mätkähdin mahalleni lumihankeen... Ainoo harmitus tapauksesas oli että kokoonpanon päänuppiin painaminen meni sekasi :P | ||||
|
|
19.03.2005 10:24 | Perttu Karttunen | ||
| Kuvaajan kulkupelikös tuolla nojailee boksia vasten... Kerran talvella itse pyöräilin tietä joka kulkee aivan ra | ||||
|
19.03.2005 10:06 | Perttu Karttunen | ||
| Outokummun Kaivoksillahan oli aikoinaan massiivinen ilmarata, Kumpu B:ltä Wanhan Kaivoksen nostotornille... Tänne piti tulla _pitkä_ ilmarata, johon ehdittiin hommata jo välineitäkin, Pitkälahden satamasta Kaivokselle, jolloin sille olisi kertynyt mittaa noin 11km, mutta se korvattiin kapearaiteisella radalla. Myös Mökkivaaraan oli ilmarata ja tämän ilmaradan jäänteinä on vielä muutama betoninen pylväs. | ||||