Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.03.2005 10:06 | Perttu Karttunen | ||
| Outokummun Kaivoksillahan oli aikoinaan massiivinen ilmarata, Kumpu B:ltä Wanhan Kaivoksen nostotornille... Tänne piti tulla _pitkä_ ilmarata, johon ehdittiin hommata jo välineitäkin, Pitkälahden satamasta Kaivokselle, jolloin sille olisi kertynyt mittaa noin 11km, mutta se korvattiin kapearaiteisella radalla. Myös Mökkivaaraan oli ilmarata ja tämän ilmaradan jäänteinä on vielä muutama betoninen pylväs. | ||||
|
18.03.2005 21:10 | Perttu Karttunen | ||
| Ettei vaan olis vaunut tulossa Sysmäjärvelle, ja sieltä kiskot jakoon Luikonlahden baanalle... Otitko vaunujen numeroita ylös? (Ääk, alan kuulostamaan Sr1/Analt :P) Mutta pitää ensiviikolla käydä seurailemassa tilannetta tuossa kolmen kilometrin päässä, Kaipiaisista ne kiskot luultavasti tulee ja vaunut näyttää niin tutuilta :) | ||||
|
17.03.2005 12:25 | Perttu Karttunen | ||
| Vai että Kohmelo... Kuvaajalla ei kuitenkaan sellasta ollu, kun on noin tarkka kuva.. | ||||
|
|
17.03.2005 12:25 | Perttu Karttunen | ||
| Toine Jänis on ollu jäniksenä veturissa ja lukkinku karkuun :DD | ||||
|
17.03.2005 12:11 | Perttu Karttunen | ||
| No BSvs on sen verran matala vaunu että tällalailla ajelu ei tuottane ongelmaaa näkyvyyden suhteen, JKV kertoo opasteet ja ne näkee vielä silmälläkin :) | ||||
|
17.03.2005 12:08 | Perttu Karttunen | ||
| Jahas, oivallinen kuva virroitinkeskustelulle:P Nii ja yksi luokka parlle junaharrastajalle tuossa sinisten vaunujen ja samin välissä :) | ||||
|
16.03.2005 20:03 | Perttu Karttunen | ||
| Rata Joensuusta Outokumpuun valmistui 1928. Voisiko tässä sitten olla epräti radan sorastus käynnissä? Tältä paikalta ajetaan tänäkinpäiänä soraa, tosin Gummipyörillä mutta raiteen jäänteet on vielä löydettävissä. | ||||
|
16.03.2005 12:54 | Perttu Karttunen | ||
| Ainiin, Niittylahtihan oli siinä välissä. Ajatuskatko iski :P | ||||
|
|
16.03.2005 12:42 | Perttu Karttunen | ||
| Harri: Äh, siis joo.. sekoilin taas vaihteeks, kun jossakin olen kuullut puhuttavan että olisi Junanlähetysopastin mutta tokihan se on suojastuksen alkuopastin... Seuraapi seuraava tyhymä kysymys, eli kun aatellaan että Joensuusta lähtee peräkkäin Niiralan suuntaan kaksi junaa niin Hammaslahtihan on eka välisuojastuspiste, niin voiko linjalle laittaa toisen tavarajunan perään heti kun eka on ohittanut sen hammaslahden linjasuojastuspisteen? | ||||
|
16.03.2005 12:26 | Perttu Karttunen | ||
| No mitä järkeä olis Hkb tms sinne rahdata jos kerta läheltä löytyy sopivasti käyttöä oleva vaunu. JT ei vissiin määritä, mitä vaunutyyppejä välivaununa saa käyttää. Soa lienee kuitenkin tässäkin Altian junassa se yleisin välivaunu... Mutta Sim:istään saisi oivasti Vappuaiheisen vaunun Altialle lisäämällä vaunuun automaattikytkimet ja muuttamalla vaunun litteraksi Sima. :) | ||||
|
|
16.03.2005 00:04 | Perttu Karttunen | ||
| No ratapiha päättyy ihan tuohon opastimen lähelle ja minulla on sellainen kuva että tuolla annetaan lähtölupa junille :) Tällä sivustolla on siitä käyty keskusteluakin. :) Saatan toki olla väärässä mutta sellainen hatara muistikuva minulla on :) Tuollahan ei pystytä antamaan kuin aja tai seis, kun on kaksivaloinen opastin, vastakkaisesta suunnasta on taas kolmivaloinen opastin esiopastimen kanssa samassa mastossa. | ||||
|
|
15.03.2005 20:53 | Perttu Karttunen | ||
| Tuosta lisäkilvestä puheenollen.. Tuskin nykyinen tieliikennelakikaan moisen käyttöä vaatii, mutta onko nyt tosiaan näin että ihmiset ei pelkästään tuon ppl:n perusteella tajua että raiteita on kaksi, vaikkakin raiteiden väliin mahtuu henkilöauto sillä ilomantsin rata on hiukan kauempana. Tämän Pääradan erikoisuus on siinä että molemmin puolin tasoristeystä on opastimet ihan risteysksen välittömässä läheisyydessä, Joensuun suunntaan on samassa mastossa sekää esi- että pääopastin ja tuo junanlähetysopastin Joensuun suunnasta... | ||||
|
|
15.03.2005 20:47 | Perttu Karttunen | ||
| Tässä ei sitten kannata pahemmin kuvailla muuta kuin Ilomantsin rataa tulevia junia, Joensuusta päin saa heikohkosti kuvattua tuolta vastakkaiselta puolen... | ||||
|
14.03.2005 21:10 | Perttu Karttunen | ||
| Eivät ole vieläkään uusineet tuon 2658:n keulanumerointia :) Asjallisen pitkä letka sinipankkoisia Sp-vaunuja, tosin nykyisin akaa olemaan 7 - sarjan Sp vaunujakin Sinipankkoisena, joten niihinkinsaadaan vähän enempi kuormaa. Ero ei vissiin kovin suuri ollut näitten vaunujen välillä kuitenkaan... | ||||
|
14.03.2005 18:39 | Perttu Karttunen | ||
| Niitä henkilöitä oli itseasjassa viisi ainakin, noiden kolmen lisäksi jotka silmä kovana tarkkaili vakoilupuuhiani kaksi veli venäläistä jäi auton taa piiloon. Radiosta kuului venäläistä musiikkia, mm. "Kalinka" soi kun tätä kuvaa zoomailin... | ||||
|
12.03.2005 18:05 | Perttu Karttunen | ||
| Onkos tässä Saastamoisen radan vaihde vai jonkun muun teollisuusraiteen vaihde? | ||||
|
12.03.2005 11:54 | Perttu Karttunen | ||
| Voi olla että kesällä tulee tännekin uppailtua kuvia kunhan tuo oma rataprojekti nytkähtää taas liikkeelle. | ||||
|
12.03.2005 11:50 | Perttu Karttunen | ||
| Elä sie niistä pikseleistä piittoo, kyllä näitä Vemputtimia pitää kuvata ahkeraan kun siihen on vielä mahdollisuuksia! | ||||
|
12.03.2005 11:48 | Perttu Karttunen | ||
| Itse kuvasin ihan hiljattain kolmen Deeverin vetämän junan jossa oli ainoastaan kaksi junalauttavaunua :) Liikkui kohtalaisen ripeästi | ||||
|
11.03.2005 22:21 | Perttu Karttunen | ||
| Outokummun Move 51/m yritti samaisen lakon aikaan viedä malmivaunuja Kokkolaan mutta laukesi matkalla jossain lähellä Varkautta... | ||||
|
11.03.2005 17:21 | Perttu Karttunen | ||
| Haha :D Paljon on asjat reilussa vuodessa muuttuneet, sivujen käyttömaksu on totta jo, vuosi on aikaa siitä kuuluisasta rautaputkikiskon keksimisestä.. Ah, tämä kuva kommentteineen on kyllä vaunut.orgin historiaa jo! Ei voi todeta muuta kuin että Hiivatti! | ||||
|
|
10.03.2005 18:19 | Perttu Karttunen | ||
| Katsotaan muuten saadaanko ensikesänä jo työn alle toinen niistä meidän pikkuvetureista, Gia Dhs 60 palvelee jo ensikesänä liikenteessä mutta joskus olis tarkotus kunnostaa toinen Move 412 ajokuntoon. | ||||
|
|
10.03.2005 18:18 | Perttu Karttunen | ||
| No totta maar kiinnostaa :) Itselläni kun on tuo rataprojektikin työn alla, ensi kesänä olis toiveissa/haaveissa ajella ekan kerran ihan turistiajoa... | ||||
|
10.03.2005 11:06 | Perttu Karttunen | ||
| No joo... Mutta kylttä tuo betonipöllitys ottaa aikaa ennenku siihen silmä totttuu. Kreosoottia onneks pääsee nuuskimaan oman raan varteen :P | ||||
|
09.03.2005 22:38 | Perttu Karttunen | ||
| Outokummussa on kyllä puinen makasiini :) | ||||
|
|
09.03.2005 21:35 | Perttu Karttunen | ||
| Mutta missä olis kuva 1129:stä silloin kun se on ollut liikenteessä! Son mulle rakas Tk3 koska se on nimenomaan kotipaikkakuntani kaivoksen nimikkoveturi ja siihen liittyy monta tarinaa joita olen saanut sitä kuljettaneelta henkilöltä sekä Outokummun asemapäälliköltä kuulla. Se piti majaakin Sysmäjärrven yksipilttuisessa veturitallissa joka on pystyssä vielä tänäkin päivänä. | ||||
|
|
09.03.2005 21:31 | Perttu Karttunen | ||
| Sehän se :D Siis se maailman syvin golfreikä :) Kentälle on matkaa rapiat viis kilsaa tosin jotta saa rauaseiskalla humauttaa aikomoisen lyönnin... Täällä alkaa taas tapahtumaan kun nuo porauskalustot häipyy ja Toukokuussa jatkuu rataremontti tuolta ratapiiirin rajan takaa kohti Luikonlahtea. Nuo taustalla olevat kiskojenkuljetusvaunut on vierailleet täällä useampaan otteeseen. Suunnilleen kolme kilometriä ratapiirin rajalta kohti Luikonlahtea taisi topparoikka viimekesänä päästä ja siellä alkaa vielä palakisko joka nyt korvataan näillä 140 metrisillä kiskoilla jotka hitsataan jatkoksettomaksi. Valitettavasti | ||||
|
08.03.2005 20:15 | Perttu Karttunen | ||
| Tämä kaksikko ajeli siis linja-ajossa, menivät Luikonlahden suuntaan ja koko matka on menty näin lähekkäin. Olis kiva ollut olla Joensuunkadun tasoristeyksessä kasomassa kuinka ppl reagoi tällaiseen :) | ||||
|
08.03.2005 13:35 | Perttu Karttunen | ||
| Kiitos. Nyt on sit kirjoissa täydellinen kokoonpano, kuvaaminen ja kokoonpanon muistiinottaminen on vähän hankalaa yhtäaikaa... | ||||
|
07.03.2005 21:14 | Perttu Karttunen | ||
| Malmi tuskin lienee pelletteinä, olis melkoista tilanhaaskausta muuten :) Kun ei niitä pellettejä Vokkiinkaan kärsi kukkurakuormaksi saakka mättää. Jos siis malmi on valmiina rikasteena niin tämä Vtadhan on melkoisen pätevä kuljetukseen, koska tuo lienee helpompi tyhjentää kuin Vok. | ||||
|
07.03.2005 13:24 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, en ole minä kuvassa :) Ja sieltä tuli Sr1-vetoinen puutavarajuna. | ||||
|
07.03.2005 13:22 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, ei ollu 2524 tässä, katsoin väärää kokoonpanoa :P Nyt on erhe korjattu... | ||||
|
06.03.2005 21:08 | Perttu Karttunen | ||
| Ai perskeles. Eipä tullut tollane heti mieleen | ||||
|
|
06.03.2005 20:50 | Perttu Karttunen | ||
| jaa-a... Valkea väri on kyllä varsin asjallinen kun tuo säleikkö on auki.. Mutta onko tähän menty laittamaan 26xx - tylinen jäähdytinosa koska en neä edess'ä säleikköä | ||||
|
06.03.2005 20:42 | Perttu Karttunen | ||
| Perskeles. tuttu pärstä näkyy tuolla lätässä :P | ||||
|
05.03.2005 10:28 | Perttu Karttunen | ||
| Taasko ne tämän on Nurmeksen junaan laittanu :DDD | ||||
|
05.03.2005 10:26 | Perttu Karttunen | ||
| Onkos kellään arvon kolleegoista tietoa millä numerolla Outokummun Keretin kaivoksesta (Outokummusta) lähteneet malmijunat kulki? | ||||
|
05.03.2005 10:25 | Perttu Karttunen | ||
| Ihan hatusta vetäsen notta Joroinen. | ||||
|
04.03.2005 09:25 | Perttu Karttunen | ||
| Se on sitä harrastajauntuuria se, kuinka monta kertaa onkaan käynyt niin että lähtee juaa kuvaamaan ja huomaa että se on juuri mennyt tai mikä vielä ikävämpää, näkee kun viimeiset vaunut kataa juuri näkymättömiin. Joskus käy niinkin päin että lhtee pettyneenä poies kun mitään kuvattavaa ei ollutkaan ja kun on kotiovella niin kuulee kun MGO:t laulaa pilkkalaulua, ja juna jylistää ohi. | ||||
|
04.03.2005 09:18 | Perttu Karttunen | ||
| Anssi: kyllähän 26-sarjan kaikki edustajat on mahdollista Joensuunkin seudulla bongata kun koko sarja on pelkästään Oulun/Joensuun varikolla kirjoilla. mutta siitä en ole statavarma kumpaan varikkoon 2561 tämänhetkisen sijoituksen mukaan kuuluu, Tampereelle vai Kouvolaan, mutta ei noita 2542-> sarjaa hirveästi täällä näe, 27 - sarjaakin hyvin harvoin. ja tässäkin kuvassa on 2567, eikä 266x :) | ||||
|
|
03.03.2005 21:35 | Perttu Karttunen | ||
| Karjaa-Hyvinkää minullekin mieleen tulee lähinnä Deeverin numerosta, 2567 ei juuri taida Huutokoski - Savonlinna väliä liikkua. Ehkä saattaisi olla Savonlinna - Parikkala myöskin mutta epäilenpä sielläkään tämän yksilön liikkuvan... SIellä kun tapaa enempi 27 - sarjaa | ||||
|
03.03.2005 17:06 | Perttu Karttunen | ||
| Dv15 :) Kuski tainnu oikeen nousta seisomaan nähdäkseen että mikä siellä radan varressa kykkii... | ||||
|
03.03.2005 17:04 | Perttu Karttunen | ||
| n e ä nkö mie ihan oikein että tuolla puomin päässä on tikkari... | ||||
|
02.03.2005 20:46 | Perttu Karttunen | ||
| Voisi olla Petäjävesi Keuruu - Jyväskylä välillä ratapenkan korkeudesta päätellen... | ||||
|
02.03.2005 15:23 | Perttu Karttunen | ||
| Saanen ilmaista mielipiteeni kuvasta... Tämä on ihan hieno näinki mutta olisit ottanu kuvan sillai et silta ja edessä oleva joki näkyy pääosassa, eikä niinkään juna :) | ||||
|
02.03.2005 12:46 | Perttu Karttunen | ||
| Yhdellä puhelinsoitolla selkisi tämäkin kohtalo, eli pölkynvaihtopoppoo jäi viime syksynä tuonne lähelle luikonlahtea ja sieltä eteenpäin alkaen toukokuussa, noin kolmenkymmenen kilometrin matkalle uusitaan sekä kiskot ettäpöllit, ja samalla rata hitsataan jatkuvakiskoiseksi. Eli olisi aihetta kyllä ensikesänä käydä Luikonlahden suunnassa kuvailemassa... | ||||
|
|
01.03.2005 15:34 | Perttu Karttunen | ||
| Taitaa mennä ihan 4674:änä, en ainakaan muuta numeroa tietolähteistäni sille löydä. Riippuu tietenki mihin aikaan se kulkee... | ||||
|
28.02.2005 09:17 | Perttu Karttunen | ||
| Nynny: Olisko Eno tai Ii :) | ||||
|
27.02.2005 18:37 | Perttu Karttunen | ||
| tämä kuva napsahti etusivun satunnaiskuvaksi samalla kun tulee kajareistya Rehupiiklesin Ylihärmä :D | ||||
|
27.02.2005 18:02 | Perttu Karttunen | ||
| Olisko auton katto :D | ||||
|
27.02.2005 16:23 | Perttu Karttunen | ||
| Mitäs nuo merkinnät muuten meinaa. :) | ||||