![]() |
08.09.2004 20:16 | Perttu Karttunen | ||
Voihan se tietty kuuluakin, mutta oli muuten useemman vuoden tauko kun tuossa on viimeksi nuo junarungot olleet, aiemmin ne oli tuolla vanhan veturitallin takana olevalla parilla ekalla raiteella. Ratapihalta en valitettavasti saanut kuin yhden aika kaukaa otetun ja epäonnistuneen otoksen. | ||||
![]() |
08.09.2004 13:12 | Perttu Karttunen | ||
Nuo on kyllä ihan veturivarikon raiteita, itse ratapiha on kuvasta n. 200m oikealle. | ||||
![]() |
08.09.2004 08:55 | Perttu Karttunen | ||
Eikun joo, on se Kitee sittenkin kun katsoo tuosta aikataulusta :) | ||||
![]() |
08.09.2004 08:38 | Perttu Karttunen | ||
Perskeles, pitääpä muuttaa kuvan tietoja, kas kun tämähän taitaa olla Parikkala... | ||||
![]() |
07.09.2004 21:23 | Perttu Karttunen | ||
Perhana kun se junttilan salaman säilytysraide on menty muuttamaan, nyt se jäi sopivasti siiven alle suojaan :) | ||||
![]() |
07.09.2004 21:22 | Perttu Karttunen | ||
Eipä valitettavasti ole, ja nämäkin on otettu 3* Optisen Zuumin omaavalla kameralla. Lisäksi kamerasta loppui akku kesken lennon, joten muutamia hyviä kuvia jäi sitten saamatta.. | ||||
![]() |
06.09.2004 08:42 | Perttu Karttunen | ||
No minä nyt en käsitä alkuunkaan miksi kyseinen laitos piti poistaa. Ei sen nyt pitäisi niin vaarallinenkaan olla kunkuitenkin vartioitu laitos oli. Mulla on tallessa lehtileike Karjalan Heilistä viimeviikolta, josas vielä puhutaan tasoristeyksen postosta, eli poisto lienee atapahtunut aika hiljattain | ||||
![]() |
06.09.2004 08:39 | Perttu Karttunen | ||
Heh, kaikella ne ihmisetki puomeja kiertää, auto, polkupyörä, potkuri, omat jalat... | ||||
![]() |
02.09.2004 08:36 | Perttu Karttunen | ||
No eikös Sr1 ole ainakin ihan kuuluisa ympärilyömishekkkyyestään, ainakin älhdössä mutta eiköhän tuolla liene aikalailla pitoa kun se vauhtiin pääsee. | ||||
![]() |
02.09.2004 07:54 | Perttu Karttunen | ||
Joo siis just niinpäi, Isoveljeäänähn tuo ihailee.. :) | ||||
![]() |
01.09.2004 12:07 | Perttu Karttunen | ||
Ei tuu vaihetta, vaan mutkan takia joutuu kiskot noin laittamaan, kun on aika ahdas paikka tuossa, ja pöllejä ei juuri voinut enää siirtää. Vaihde tulee tästä n. 20m päähän. | ||||
![]() |
29.08.2004 11:21 | Perttu Karttunen | ||
SIis T4663 ja 4664.. | ||||
![]() |
29.08.2004 11:21 | Perttu Karttunen | ||
Jopas on tuttuja junia nuo kaksi, en oo laskenu montako kuvaa arkistoistani noista löytyykään :) | ||||
![]() |
26.08.2004 22:32 | Perttu Karttunen | ||
Näiden venäläisten vaunujen liikennöinninhän piti _loppua_ Heinäkuun alusta koska RHK:n mielestä tämä Viinijärvi - Siilinjärvi rata on niin heikossa kunnossa, vaan kylläpä mon n e ä n noita venakkoja päivittäin. Tässläon nooyä kolmisenkymmentä kappaletta, ja viimeisenä vielä yksinäinen Vtad | ||||
![]() |
25.08.2004 11:54 | Perttu Karttunen | ||
Ja Susikin näyttää puskevan matkaansa sähköistetyssä heinäpellossa :) Hieno kuva tämä | ||||
![]() |
24.08.2004 22:06 | Perttu Karttunen | ||
Juu, kaiken lisäks toinen Sameista on "Tuunattu" puuttuu enää ohjaamosta pilottitakkinen ja karjalalippiksinen kuski ja karvanopat :) | ||||
![]() |
23.08.2004 22:10 | Perttu Karttunen | ||
Juu ja perässä näkyy talkkisäkkivaunu (tm) No, käyhän se talkin kuljetus noinkin | ||||
![]() |
23.08.2004 07:31 | Perttu Karttunen | ||
Leksa: Tees meille kaikille palvelus ja kuvaa ny ees joku juna tähän tasoristeykseen. Video olis kans aika ehdoton :) Siis ei hemmetti, tonne on pakko päästä keinolla tahi toisella joskus. | ||||
![]() |
23.08.2004 06:31 | Perttu Karttunen | ||
Jahas, vääräoppinen valoyksikkö tässäkin. LME se olla pitää :) | ||||
![]() |
23.08.2004 06:29 | Perttu Karttunen | ||
Eipä ole tainnut siellä pahemminsateet satoa pilata vai eikö tästä kuvsta n e ä koko totuutta... Hieno kuva muuten | ||||
![]() |
22.08.2004 11:26 | Perttu Karttunen | ||
Julmaa jättää yksinäinen Käkikello tuollasen Susilauman armoille... :) | ||||
![]() |
20.08.2004 22:34 | Perttu Karttunen | ||
Ja taas on 2733 eksynyt kuvaan. Eiköhän kohta kerätä kolehti ja osteta pari pakettia presidentti-kahvia tonne veturiin, nii ja pari iltalehteä toki. :) | ||||
![]() |
17.08.2004 12:27 | Perttu Karttunen | ||
Etsäviitsitsä laittaa ajo-ohjeita tonne, olis tässä syssyn aikana tarkotus kaverin kanssa heittää kuvausrundi keskiseen suomeen, tässä olis kyllä aika kuningas paikka.... | ||||
![]() |
16.08.2004 12:10 | Perttu Karttunen | ||
Jumpe. Sievä tyttö tosiaan, kyllä tämä menee Juna ja tyttö kisan kärkeen ihan ehdottomasti :) | ||||
![]() |
15.08.2004 19:55 | Perttu Karttunen | ||
Sepä juuri :) | ||||
![]() |
15.08.2004 16:16 | Perttu Karttunen | ||
Enpä muista koskaan aikaisemmin nähneeni noitaFinnish State Railways - kontteja. Millon noita on ollut liikenteessä? | ||||
![]() |
13.08.2004 16:25 | Perttu Karttunen | ||
Yksi Uact oli joskus täällä Outokummun ratapihalla lojumassa. | ||||
![]() |
12.08.2004 08:35 | Perttu Karttunen | ||
Tässä junassa toimii muuten aito kuljettajarahastus (tm) | ||||
![]() |
11.08.2004 08:17 | Perttu Karttunen | ||
Jotenki alastoman olosia nuo pytyt ilman niitä tuulessa ja ilmavirrassa liehuvia VAK-lappuja =) | ||||
![]() |
11.08.2004 08:13 | Perttu Karttunen | ||
trakemmin kun katsoo niin ei oo ohjaamokaan täysin oikeella paikalla vaan on siirtynyt sivuun, mikä tuntuu käyvän kaikille Deevereille mikäli ne päättää kellahtaa kyljelleen. LIeneekö tässä yksi syy miksi Deeveriin ei kukaan ole junaonnettomuuden takia kuollut... | ||||
![]() |
11.08.2004 08:11 | Perttu Karttunen | ||
Nakkila selkeesti, on muuten ollu melkonen este sillä muistaakseni juna törmäsi johonkin radalle asetettuun esteeseen ja teki voltin ilmassa (olikohan se peräti puolivoltti takaperin kerien tms..) AInakin toinen puskin on kadonnut jonnekin. Ja Deeveriparka säikähtänyt volttia niin että on yrittänyt kaivaa kuopan jonne mennä piiloon =P | ||||
![]() |
10.08.2004 19:12 | Perttu Karttunen | ||
Tasoristeyskuvaus on äärimmäisen haastavaa =) Aina on joku edessä, jos ei aurausmerkki niin sitten vartioidun tasoristeyksen valoyksikkö tai sitten siihen tuuppaa näköesteeksi kuorma-auto | ||||
![]() |
09.08.2004 23:00 | Perttu Karttunen | ||
Kohtavaara-Höljäkkä? | ||||
![]() |
09.08.2004 19:28 | Perttu Karttunen | ||
Kauheet puskim.. eikun siis ajovalot tossa alhaalla =P Kytkin on kovinkin tutun oloinen. | ||||
![]() |
09.08.2004 12:06 | Perttu Karttunen | ||
HAmi vaan kun tuo Vuiinijärven suunnan opastin jäi kuvaan. =) | ||||
![]() |
09.08.2004 12:04 | Perttu Karttunen | ||
Tuskinpa vaan, kyllähän noilla pysyy ajamaan kuulemma neljälläkin koneella, mutta pitää vikasta veturista käydä laittamassa suuntakahva eteenpäin manuaalisesti, kun muuten voi neljäs kone lähteä väärään suuntaan. Juna olisi pituudesta huolimatta tullu varmaan kahdellakin koneella koska pytyt oli tyhjiä, ja palautumassa Kemiralta Niiralaan. Joko veturikiertoon liittyvä juttu tai sitten ei =) | ||||
![]() |
09.08.2004 12:02 | Perttu Karttunen | ||
Juu, kyllä tämä juna kruunasi muutenkin onnistuneen junakuvausreissun, Sattui lisäksi olemaa n näköjään parikin ylimääräistä junaa kulussa, tai sitten nuo 40.5. voimaantulleet vakkarit ei enään päde =) | ||||
![]() |
07.08.2004 20:32 | Perttu Karttunen | ||
Mikä ihime siinon että mulla menee aina Kaatamo ja Nostamo sekasi =) | ||||
![]() |
07.08.2004 18:39 | Perttu Karttunen | ||
Noniin, nyt on kuvan tiedot korjattu. AInoo harmi on että hiukan liian aikasin laukaisin kameran, hetkeä myöhemmin olis puomit ehtineet nousta ylös saakka ja valoyksikköön tulla valkoset valot. =) | ||||
![]() |
07.08.2004 01:19 | Perttu Karttunen | ||
Eikun Tavarajuna menee Uimaharjusta Joensuuhun ja Henkiläjuna Joensuusta Pieksämäelle =) | ||||
![]() |
07.08.2004 01:18 | Perttu Karttunen | ||
20:26 on kuvattu tuo | ||||
![]() |
06.08.2004 08:26 | Perttu Karttunen | ||
Tuohon viereenhän tulee toinen raie, ja myös tuo toinen pilttuu tuleemeidän käyttöön, nyt talven aikana on tarkoitus rakentaa yksi vaunu lisää. | ||||
![]() |
06.08.2004 08:24 | Perttu Karttunen | ||
Veturi on pysynyt vielä tallissa, sitä pitää vielä viimeistellä, vaihtaa sähköjohtoja yms, mutta kuitenkin se on ihan toimintakuntoinen peli. Työmiehet on palkattua väkeä, talkoita meillä on aina sunnuntaisin, kyselijöitä on riittänyt mutta väkeä ei hirveästi siellä ole ollut. | ||||
![]() |
04.08.2004 08:36 | Perttu Karttunen | ||
Toki kiva veturissa on istua, olen itsekin siellä ollut, mutta jos jättää siellä otetut kuvat julkaisemata niin on parempia mahdollisuuksia muillakin päästä kyytiin. Toki eri asia on jos kuvat veturin sisällä on otettu asematapahtumissa tai muissa kalustonesittelytilaisuuksissa. | ||||
![]() |
04.08.2004 08:24 | Perttu Karttunen | ||
Yksikön numero sais olla isommalla, mikäli tuo Pendo sattuu edes joskus menemään 200km/h nii tota ei kyl vauhdissa erota =) | ||||
![]() |
03.08.2004 08:41 | Perttu Karttunen | ||
Ollaan muuten Imatrasta Joensuuhun päin, Melko lähellä Joensuuta, ehkä jopa Parikkalasta eteenpäin, oliskohan kyseessä Savikumpu. | ||||
![]() |
03.08.2004 08:36 | Perttu Karttunen | ||
Ölä vaan sano että tuo 2517 on yhä parsuhteessa 2508:n kanssa, ainakin täällä Joensuun lähiympäristössä liikkuessaan se kaksikko oli kyllä aika yleinenkin näky =) | ||||
![]() |
03.08.2004 08:34 | Perttu Karttunen | ||
Satuitteko katsomaan eilen elokuvan Mennyt Heinäkuu 21:25 kotikatsomossa TV1:dellä, siinä vilahteli tuo Paakin seisake monastikin =) Kerran oli siihen jopa juna tulossa, mutta oli vaan ääniefekti lähestyvästä höyryveturista | ||||
![]() |
01.08.2004 17:28 | Perttu Karttunen | ||
Okei, paljastetaan se "erikoisuus" Eli sinipankkoinen 7-sarjalainen Sp =) | ||||
![]() |
29.07.2004 23:05 | Perttu Karttunen | ||
Aikaavievää olisi nuo pöllit sahata, kun ne ei mitään ohuita ole. Toinen ongelma on saada kiskojen päät suoraksi rälläkllä =) Pitäsi olla sek atkasulaite muttakun se kuulemma vaatii erityisen koukutuksen... | ||||
![]() |
29.07.2004 20:24 | Perttu Karttunen | ||
Jep, kääntöpöytää ei tule koska siinon semmonen pikkunen tekninen pulma että routa on nostellu tuota kehikkoa senverran että kuvaajaa lähinnä oleva pää on yli 15cm ylempänä =) Tässä on veturitallille hirveä lasku jo nyt, jotn toivoa sopii että veturin jarrut toimii =P Ja juu, linjalle samanlaiset pöllit tulee, kun ei oo aikaa/välineitä pätkiä noita pöllejä, niihin kun saa useemman terän kulumaan kun ne on lojunu ainaki 10 vuotta paikoillaan, osa kauemminkin, eikä tää suomen kesä ollu suotuisa pöllien kuivattamiseenkaan |