Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.01.2006 18:19 | Jussi Kortman | ||
| Aijai ku taas komee Vemppu kuva.Sulla se vaan tuuri jatkuu kun pääset tämmösii kuvailemaan.Voisit joskus passittaa yhden tänne Porvooseenkin pyörähtää.No toisaalta saanhan mä taas kuvailla Porvoon baanalla Tve1:stä,mut oishan se kiva noitakin saada linjalla kuvailtua.Oma suosikini on tai oli Dv15 1969 siis jos puhutaan kiisseli osastosta. | ||||
|
14.01.2006 15:03 | Jussi Kortman | ||
| Tämä nyt ei liity tähän kuvaan mut, onks sul tietoo siitä Dr16 2813:sta liikkeistä koska se on siirretty pois sieltä Kouvolasta. | ||||
|
14.01.2006 11:03 | Jussi Kortman | ||
| Kiitoksia! | ||||
|
13.01.2006 21:28 | Jussi Kortman | ||
| Vau mikä kuva! | ||||
|
13.01.2006 21:22 | Jussi Kortman | ||
| Joo kuvasin sen myös Kouvolassa syys-lokakuun vaihteessa.Oisko Pasi S:llä tietoa siitä kun kuvailet ja ilmeisesti asustelet siellä Kouvolassa? | ||||
|
13.01.2006 18:33 | Jussi Kortman | ||
| No kiitos kuitenkin onhan tää kuvakin hieno ja varmasti hyötyä saa esim.mallin rakennukseen. | ||||
|
|
13.01.2006 18:20 | Jussi Kortman | ||
| Onks sulla Tapio mitään tietoa tän vaunun historiasta? | ||||
|
09.01.2006 22:04 | Jussi Kortman | ||
| Kiitos Jorma, sultakin tulee aina noi vastaukset ku apteekin hyllyltä. | ||||
|
09.01.2006 20:24 | Jussi Kortman | ||
| Oiskohan tää veturi Meyer? | ||||
|
09.01.2006 20:23 | Jussi Kortman | ||
| Kannatan ehdottomasti Jorman ideaa. | ||||
|
|
09.01.2006 20:10 | Jussi Kortman | ||
| Kiinnostais toi kapsun raideleveys.Hyvä heitto Niilalta. | ||||
|
09.01.2006 19:37 | Jussi Kortman | ||
| Kiitoksia. | ||||
|
09.01.2006 17:43 | Jussi Kortman | ||
| No eipä ne sielläkään arvosta terveyttä ja elämää sen enempää kuin täälläkään.Mitäs sitten kun sattuu joku onnettomuus kelkkailijalle,ei taatusti heru minkäänlaisia korvauksia mistään kun selviää missä on ajeltu.Kuulin että täällä oli joku töräyttänyt kelkalla johonkin ratapölliin joitakin vuosia sitten ja luita oli ainakin murtunut. | ||||
|
09.01.2006 17:13 | Jussi Kortman | ||
| Veikkaisimpa että lähtevät Raumalle jossa ne silputaan ja poltetaan jossain lämpövoimalassa.Ovat hyvin kysyttyä tavaraa siellä noi pöllit. | ||||
|
09.01.2006 08:00 | Jussi Kortman | ||
| Kiitos kiitos! | ||||
|
08.01.2006 21:22 | Jussi Kortman | ||
| Ensi keskiviikkona saataa iltapäivällä Mikkoa lykästää, sillä suunnitelmissa on silloin lähteä Otsolla liikenteeseen tosin ei tääkään kirkossa ole kuullutettu.Mutta paras tapa tosiaan on se minkä Larikin mainitsi eli eikun jäseneksi ja talkoisiin. | ||||
|
|
08.01.2006 21:11 | Jussi Kortman | ||
| Eipä hirveesti kiinnosta jos kerran muutenkaan ei ole asiaa ajella radalla.Käyttäkööt laillisia ylitys paikkoja ja onhan kelkkailijoille ihan omat merkityt reittinsä.Eipä ole hirveesti älyä päässä jos rupee raahaamaan kaiken maailman lautoja ja parruja kiskoille. | ||||
|
08.01.2006 20:05 | Jussi Kortman | ||
| Dm7 4211 on nykyisin PMR:n kalustoa. | ||||
|
|
08.01.2006 19:40 | Jussi Kortman | ||
| Näkyikö paikalla mitään vetokalustoa ja mikä oli kapsun raideleveys? | ||||
|
07.01.2006 19:21 | Jussi Kortman | ||
| Joo täytyy tähän todeta että, jos olisin viettänyt kouluajan tällaisessa miljöössä ei sekään olisi mennyt niin pelleilyksi.Joo kiitti vaan Nalle, se biisi oli ihan ok. | ||||
|
04.01.2006 14:30 | Jussi Kortman | ||
| Tossahan veturinkuljettajat vetävät leukoja aina ennen työvuoron alkamista. | ||||
|
04.01.2006 14:19 | Jussi Kortman | ||
| Kiitokset hyvistä tiedoista Villelle. Voihan se olla ettei se ole kirjoilla Jenbachissa,mutta siellä se aina tuntui viihtyvän sen viikon aikana kun siellä päin liikuin.Jenbachissahan tuntui olevan aika paljon vaihtotyö tarvetta kun siellä normaalien töiden lisäksi oli vielä sitä siirtokuormausta raidevälien 1435mm ja 760mm välillä. | ||||
|
03.01.2006 17:28 | Jussi Kortman | ||
| Yritän vielä kaivella sinulle tarkemmat yhteystiedot.Sen kartanon yhteydessä oli jokin kahvio siellä mäen päällä. Se ratahan on kulkenut ihan siinä pihapiirissä,palailen asiaan kun saan tarkemmat tiedot. | ||||
|
|
03.01.2006 12:00 | Jussi Kortman | ||
| Kyllähän se on Vihdin Ojakkala paikka taitaa olla se kartano. Siellä kartanolla osaavat varmaan kertoa paikan joka on yhden piharakennuksen takana. Hienoa olis jos nämäkin saataisiin taas kuntoon ja kun Minkiöltäkin löytyy runkokin. | ||||
|
02.01.2006 22:27 | Jussi Kortman | ||
| Jeesus teippii! | ||||
|
02.01.2006 21:01 | Jussi Kortman | ||
| Onks tää se kuva mistä mainitsit aikaisemmin? Hienohan tääkin on.Täytyis lähiaikoina suunnitella taas reissua sinnepäin. | ||||
|
01.01.2006 18:40 | Jussi Kortman | ||
| Veturista on tehty kuulemma kunnostus suunnitelma mutta ei ole ajankohtainen vielä.Mutta jos kiinnostusta riittää on täällä monenlaista hommaa ja varmasti jokaiselle löytyy jotain tekemistä. | ||||
|
01.01.2006 02:07 | Jussi Kortman | ||
| Kiitokset Jormalle hienosta kuvasarjasta,kyllä on komeita koneita.Hyvät Uuden Vuoden toivotukset kaikille. | ||||
|
31.12.2005 17:29 | Jussi Kortman | ||
| Webastohan se siinä käyntisillalla on. | ||||
|
31.12.2005 17:23 | Jussi Kortman | ||
| Kyllä ne varmaan tallessa on,koitan kaivella kuva-arkistoja kun kuvailin niitä silloin loppukesästä. | ||||
|
31.12.2005 15:16 | Jussi Kortman | ||
| Eipä ollut mulla kuin kamera näissä talkoissa,muuten olen kyllä yrittänyt osallistua talkoisiin.Mutta mut on myös nimitetty PMR:än Hovikuvaajaksi heh heh...no tärkeetä sekin on tosin ei niin kun noi ratatyöt. | ||||
|
|
31.12.2005 15:02 | Jussi Kortman | ||
| Ojakkala-Olkkala radan vaunukalustoa on myös löytynyt ja taitavat olla tällähetkellä Ojakkalassa.Löytöihin kuului mm.telejä ja tais olla kuuppavaunujakin. | ||||
|
31.12.2005 14:31 | Jussi Kortman | ||
| Tosi hienoja kuvia Heikillä,varsinkin tämä ja kellokin näyttää olevan tallella. | ||||
|
31.12.2005 14:26 | Jussi Kortman | ||
| Porvoostahan löytyy Tve2 446. | ||||
|
30.12.2005 22:36 | Jussi Kortman | ||
| Eiks se ole niin et kun näkee Vempun luukut auki niin se yhtä varma kevään merkki kuin muuttolinnut? | ||||
|
30.12.2005 22:29 | Jussi Kortman | ||
| Olin loppukesästä kuvailemassa Loviisan satamassa ja tapasimme sataman johtajan joka kertoi että tammi-huhtikuu ovat sataman vilkkainta aikaa kun puutavaraa menee maailmalle eniten juuri silloin,samoin kertoivat ahtaajatkin.Sataman johtaja muuten suhtautuu erittäin myötämielisesti rautatieharrastajiin kunhan luvat ovat vain kunnossa.Itsekin pääsin tutustumaan muutamiin kapsuaikaisiin kuviin. | ||||
|
|
30.12.2005 21:59 | Jussi Kortman | ||
| Mukava nähdä Loviisastakin välillä kuvia.Kohta taitaa olla taas vilkkain aika radalla kun kulkee 2-3 junaparia päivässä. | ||||
|
|
30.12.2005 21:22 | Jussi Kortman | ||
| Joo en itsekään ole vähään aikaan kuvaillu mitään kummempaa kun aina tuntuu olevan tasasen harmaata,no ehkä se siitä taas kirkastuu.Sulla on ainakin ollu hieno dieselipäivä.Taitaa olla kuitenkin harvinaisempaa bongata Dv16 linjalta sielläpäin niin kuin täälläkin noi Dr14 vetoset junat Sköldvikin radalta? | ||||
|
|
30.12.2005 20:22 | Jussi Kortman | ||
| Hienon kuvan oot ottanut ja vielä Dv16 vetohommis. | ||||
|
30.12.2005 00:05 | Jussi Kortman | ||
| Se naru on johto joka menee jääkaapeille että pysyy limut ja mehut viileinä ennen reissuun lähtöä.Kesäkuumalla Amerikkalaiset varsinkin ostaa mielellään kylmää Kokista. | ||||
|
|
30.12.2005 00:01 | Jussi Kortman | ||
| Juhani ihan asiaa kirjoitat,ja mielummin arvuuttelen noita kuvauspaikkoja niissä ehkä enemmän mietittävää jopa sinulle.Varmaan sullakin on jotain suosikkikuvia tullut vuosien saatossa? Mullakin tää kuvailu vielä niin lasten kengissä,no ehkä se siitä kun 20vuotta vierähtää. | ||||
|
|
29.12.2005 23:27 | Jussi Kortman | ||
| Itsellänikin kävi arvuuttelu mielessä mutta oishan se kuitenkin ollut loppujen lopuksi liian helppo varsinkin Juhanille.Itse olen kuitenkin tykästynyt tähän kuvaan. | ||||
|
|
29.12.2005 19:25 | Jussi Kortman | ||
| Efihän siinä vasemmalla poseeraa. | ||||
|
28.12.2005 07:20 | Jussi Kortman | ||
| Mukava oli matkustaa noilla viime Vappuna. | ||||
|
22.12.2005 20:33 | Jussi Kortman | ||
| Saiskos sinne sinun radalle tulla vaikka talkoisiin ensi kesänä? Palkaksi kelpais vaikka pieni ajelu! | ||||
|
21.12.2005 20:52 | Jussi Kortman | ||
| Täytyis tehdä taas kuvausreissu sinnepäin,mielenkiintoisia noi kokoonpanot sielläpäin.Aikoinaan Porvoossakin on kävi Neuvostoliitolaisia vaunuja(vielä siihen aikaan). | ||||
|
|
21.12.2005 20:30 | Jussi Kortman | ||
| Minkälainen oli vaunusto näyttäisi olevan aika sekalaista rompetta? | ||||
|
21.12.2005 16:18 | Jussi Kortman | ||
| Joo kyllähän voin laittaa muutaman talvikuvan kun vain tulisi lunta. Joulukin näyttää aika huonolta kun ovat ennustaneet jopa vesisadetta,eipä tarvi mennä kuin 20km pohjoseen Porvoosta niin löytyy jo lunta 5-10cm:ä.Näähän onkin sitten tuttuja maisemia Pasille. | ||||
|
|
21.12.2005 08:08 | Jussi Kortman | ||
| Veturi Nr.2:seen olen vaihtanut piipun itse jälkeen päin,alunperin siinä oli samanlainen piippu kuin Nr.1.ssä. | ||||
|
|
21.12.2005 08:04 | Jussi Kortman | ||
| Kyllähän veturi Nr.1 on varustettu ns.Funkenfeuerilla näin minulle on aikanaan kerrottu.Raiteita ei tarvitse suojata talveksi sillä ulko käyttöönhän tämä rata on tehty. Eli ajella voi ympärivuoden jos lunta ei aivan älyttömästi tule, tosin tähänkin mittakaavaan löytyy jopa toimiva lumilinko.Rakennuksista sen verran että kyllä nekin aika hyvin ovat kestäneet talven,nyt menossa 4:jäs.Joitakin pienempiä rakennelmia olen siirtänyt sisätiloihin talveksi. | ||||
|
18.12.2005 15:18 | Jussi Kortman | ||
| Kyllähän LGB:n Stainz on hyvin saman näköinen,mutta ei kuitenkaan aivan samanlainen.Itse ainakin olen ymmärtänyt että kun katsoo LGB:n perus pakkausta niin nämä ovat hyvin paljon saman näköisiä ja ehkäpä siitä nimi Hobby Train. | ||||