Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
24.10.2005 16:22 | Jussi Kortman | ||
| Jos olisit ojentanut tukun ruplia niin kuvaukset olis varmaan saanut jatkua. Eikös se auta aina kun itä-naapurin kanssa tekemisissä? | ||||
|
23.10.2005 12:49 | Jussi Kortman | ||
| Vau! Voisi kuvitella Veturin kuljettajan viihtyneen työssään kun näitä maisemia on katsellut. Kyllähän näistä kuvista innostuu taas niin, että meinaa tuoli lähteä alta. | ||||
|
23.10.2005 12:41 | Jussi Kortman | ||
| Hienoja kuvia, kyllä näitä kelpaa katsella.Hyviä ideoitakin saa varmasti näistäkin kuvista pienoisrautatie rakentamista ajatellen | ||||
|
22.10.2005 20:38 | Jussi Kortman | ||
| Hienoa nähdä tällaisiakin kuvia. Kapsu fanina kaipaisi enemmänkin kuvia tänne. | ||||
|
21.10.2005 22:39 | Jussi Kortman | ||
| Komee kuva taas Niilalta! | ||||
|
21.10.2005 18:45 | Jussi Kortman | ||
| No eipä nää mun aikataulut oikein taida olla ajan tasalla. | ||||
|
21.10.2005 18:32 | Jussi Kortman | ||
| Kaikkee sitä näkee, eikä tarvi edes vanhaks elää. | ||||
|
20.10.2005 18:37 | Jussi Kortman | ||
| Kyllähän paikka on Moskòvan aukio ja täytyy kyllä todeta vielä että, Budapestin julkinen liikenne toimii erinomaisesti. | ||||
|
20.10.2005 18:30 | Jussi Kortman | ||
| Taidettiin olla KooPeen kanssa samaan aikaan Budapestissa. | ||||
|
|
20.10.2005 07:52 | Jussi Kortman | ||
| Kiitoksia tiedoista. | ||||
|
19.10.2005 16:36 | Jussi Kortman | ||
| Kyseessä on kyllä Museojuna ja virroitin ei taida olla ylhäällä. Kyseisenä päivänä sattui olemaan tuuria kun ajoivat tämän ulos hallista joitakin kuvauksia varten. | ||||
|
|
19.10.2005 07:46 | Jussi Kortman | ||
| Joo oishan sitä voinnu vähän fiksata tota kuvaa. | ||||
|
17.10.2005 12:04 | Jussi Kortman | ||
| Joo ja maalipinnan alta näkyy vanhat Venäläiset tekstit. Vaunu on tarkoitus kunnostaa ja asettaa liikenteeseen Ei ja Efi vaunujen kanssa. | ||||
|
16.10.2005 22:29 | Jussi Kortman | ||
| No ehkä vähän kuitenkin kun tuli heti kirjotus virhe. | ||||
|
|
16.10.2005 22:26 | Jussi Kortman | ||
| No ei sitä koskaan liikaa saa,aika vähällä pääsiin. Toivottavasti parempi onni ensi kerralla. | ||||
|
16.10.2005 21:45 | Jussi Kortman | ||
| Eipä ole varmaa tietoa, mutta selvitellään asiaa jos jotain tietoa ilmaantuisi. | ||||
|
16.10.2005 12:20 | Jussi Kortman | ||
| Toinen tie on kyllä suljettu kettingillä mutta kyllä toista tietä pääsee ihan perille (sillan jälkeen ensimmäinen oikealle),mäki on kyllä huomattavasti jyrkempi kuin suljetulla tiellä. | ||||
|
15.10.2005 22:41 | Jussi Kortman | ||
| Täytyypä hakea maistiaiset ensi kerralla kun asioi Alkon suunnalla! | ||||
|
11.10.2005 21:18 | Jussi Kortman | ||
| Onks ne ostaneet Wartburgin takavalojen ylijäämä varaston? | ||||
|
11.10.2005 16:34 | Jussi Kortman | ||
| No joo olihan se 35v mahdollista niin kuin varmaan joka maassa missä ratikoita oli, mutta ei taida nykypäivänä enään onnistua Hkl:n ratikoissa toisin kuin Kairossa. | ||||
|
09.10.2005 14:58 | Jussi Kortman | ||
| Betonimyllyä käytetään Sepänpajan uudelleen rakennus työmaalla. | ||||
|
06.10.2005 21:38 | Jussi Kortman | ||
| Kyllä kelpaa katella tätä kuvaa. | ||||
|
05.10.2005 20:26 | Jussi Kortman | ||
| Olen kyllä Vr:n ylihinnottelun kannalla.Aikoinaan taisi Vr hinnoitella itsensä ulos myös Loviisa-Lahti hiili rallista. Jotkut tahot ovat puhuneet jopa 40-50%:tin hinnan laskusta kun tavaraliikenne vapautuu 2007! | ||||
|
29.09.2005 18:04 | Jussi Kortman | ||
| Meitä seisoi radan varressa silloin 3 kuvaajaa ja tulipa kyseinen juna myös videoitua. | ||||
|
28.09.2005 22:57 | Jussi Kortman | ||
| Sattuisko löytymään mitään linja kuvaa Kouvolan suunnalta missä ois Dr16 vetämässä? | ||||
|
28.09.2005 22:49 | Jussi Kortman | ||
| Dv15 2000 olis mukava saada Porvooseen. | ||||
|
|
28.09.2005 22:41 | Jussi Kortman | ||
| Kyllä ja vielä 2 eri Seepraa reilun tunnin sisään on harvinaista tällä radalla. | ||||
|
|
28.09.2005 22:24 | Jussi Kortman | ||
| Siinähän sitä taas 1862:nen painaa menemään. | ||||
|
28.09.2005 09:34 | Jussi Kortman | ||
| No nyt o viilattu ollakos tyytyväinen? | ||||
|
|
28.09.2005 07:50 | Jussi Kortman | ||
| Joo laitahan kuva näytille niin saadaan ihailla Seepraakin. | ||||
|
27.09.2005 22:00 | Jussi Kortman | ||
| Onks se Martti Vainion Pikku-Huru ku syöksyy ojaan kun on karannut puistosta ja Isoveli tuli vastaan! | ||||
|
|
27.09.2005 21:30 | Jussi Kortman | ||
| Toivotaan parasta ehkä Upm suhtautuu myönteisemmin asiaan, kuin Vr jolla on kiire tuhota kalusto jälkipolvilta.Löytyyhän tehtaalta vielä yksi Move-66 joka on varaveturina,mutta vuosi takaperin oli vielä täydessä touhussa. | ||||
|
27.09.2005 17:39 | Jussi Kortman | ||
| Joo saatat olla oikeassa ainakin vaunosto oli juuri sellainen, aika tosin taisi olla vähän myöhempi mutta sehän on aika normaalia. | ||||
|
25.09.2005 16:30 | Jussi Kortman | ||
| Tommosen kun näkis livenä niin sais seuraavana päivänä vaikka hirttää! | ||||
|
25.09.2005 16:18 | Jussi Kortman | ||
| Onnellinen mies! | ||||
|
20.09.2005 22:22 | Jussi Kortman | ||
| Knaperstan sijaitsee Porvoon radalla n.2-3km Hinthaarasta Nikkilän suuntaan. | ||||
|
17.09.2005 20:57 | Jussi Kortman | ||
| Asiaa kirjoitat! | ||||
|
12.09.2005 08:00 | Jussi Kortman | ||
| Joo kyllähän Jenbach on aikamoinen juna harrastajan paratiisi. | ||||
|
11.09.2005 22:00 | Jussi Kortman | ||
| No Saalasti kuitenkin. | ||||
|
11.09.2005 21:39 | Jussi Kortman | ||
| Kyllähän ne kohta 120 vuotta on pysynyt pystyssä niin eiköhän ne jatkossakin pysy,ei ainakaan missään vaiheessa ollut mitään ylimääräistä kiikuntaa ja vauhtihan ei missään vaiheessa päätä huimaa. | ||||
|
10.09.2005 21:46 | Jussi Kortman | ||
| Pyörien läpimitta on 898 ja raideleveys on 1000mm.Veturit lähestyvät 120:nen vuoden ikää. | ||||
|
|
09.09.2005 08:16 | Jussi Kortman | ||
| Joo molemmat on ihan ajokuntoisia ja käytössäkin lähes viikottain lisäksi taitaa löytyä 2kpl varaosa lähteitäkin! | ||||
|
08.09.2005 23:52 | Jussi Kortman | ||
| Kyllähän Hk:n sininenkin olis hieno! | ||||
|
|
08.09.2005 22:23 | Jussi Kortman | ||
| Joo olen samaa mieltä että Vk ois sopinu Porvooseen ku nyrkki silmään. | ||||
|
|
08.09.2005 21:53 | Jussi Kortman | ||
| Ainakin Enso-gutseitin tehtailla Pankakoskella ja luultavasti myös Rautaruukin tehtailla Hämeenlinnassa. | ||||
|
01.09.2005 21:49 | Jussi Kortman | ||
| No ei sentään,halot tulee aina valmiina ei tarvi kun heitellä tenderiin.Huomenna taas Tk 3 1168 taas baanalla. | ||||
|
01.09.2005 20:50 | Jussi Kortman | ||
| Kävin tossa parisen tuntia takaperin kuvailemassa ihan pikaseen. Joo kyllähän sitä höyryä mielummin hengittää ehkä se vois auttaa tähän mun pieneen flunssaan, täytyy varmaan aamulla kokeilla. Milloin oot tulossa Porvooseen seuraavan kerran,ois mukava jutella taas ihan livenä? | ||||
|
01.09.2005 18:11 | Jussi Kortman | ||
| Onkohan postivaunu P 9936 ollut koskaan Porvoon liikenteessä käytössä? | ||||
|
13.08.2005 11:07 | Jussi Kortman | ||
| Naantali? | ||||
|
10.08.2005 22:52 | Jussi Kortman | ||
| En ole itsekään mikään asiantuntija mutta tyyppitiedot kirjoitin veturin laatasta ja lukumäärästä en ole 100% varma mutta viikon aikana en tavannut muita vetureita linjalla tai varikolla kuin D 13 ja D 14. | ||||
|
10.08.2005 18:00 | Jussi Kortman | ||
| Numero on 1853. | ||||