Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.05.2006 13:12 | Miika Rissanen | ||
| No se... eikä 25kV:n ylellisyyskään ole tarpeen :) | ||||
|
|
18.05.2006 12:38 | Miika Rissanen | ||
| Tää on kuitenkin kahen tavallisen veturin mittainen, niin fiksumpaa verrata kahen marsun nippuun, jossa on tehoa 12000kW. Tietysti on varmaan "hieman" halvempi ku kaks käkikelloa, mutta eipä oo halpa peli IOREkaan... | ||||
|
17.05.2006 13:05 | Miika Rissanen | ||
| Julman näkönen tuo siniharmaa motti tuolla taustalla! | ||||
|
15.05.2006 19:18 | Miika Rissanen | ||
| voihan merkistökoodausismi. ei sitten hymiötä. | ||||
|
|
15.05.2006 19:17 | Miika Rissanen | ||
| Saksassa olikin keksitty aikakone, koska siellä kuvattiin värielokuvia ja II MS aikaan ¨) | ||||
|
15.05.2006 18:52 | Miika Rissanen | ||
| Juu vaihtotyövalothan tuossa nakkiputkassa palaa. Oppiminen on hidasta, mutta varmaa :) | ||||
|
14.05.2006 15:06 | Miika Rissanen | ||
| o/ onkos joku muu ehtinyt vielä havainnoimaan kolmoiskohennettua? | ||||
|
14.05.2006 00:07 | Miika Rissanen | ||
| ehdotan epäluotettavimmaksi kokoonpanoksi 1x Dv13. kun poksahtaa, niin ei oo toivoa että joku muu yhdistelmän koneista heräisi henkiin, kun muita ei oo. varsinkin, kun valitaan kuskiksi joku sen verran keskikuntoinen ettei lähe liikkeelle ruiskoneellakaan :) | ||||
|
13.05.2006 23:14 | Miika Rissanen | ||
| symppisveturi, nälkälapsen silmät ja häviää tehoissa keskiverto tuning-koslalle :) | ||||
|
13.05.2006 20:31 | Miika Rissanen | ||
| Aih ei näissäkään oo kaikissa unilinkiä. Onko tämä joku tilapäisharvnaisuus? | ||||
|
13.05.2006 10:19 | Miika Rissanen | ||
| Kyllä niissä paljon on vaivoja. "Pienellä laitolla" käyttökelpoisia, mutta huoltaminen käy niin kalliiksi että on taloudellisempaa korvata uudella tai edes uudemmalla. VR:n romutusstrategian tarkoitushan oli pitää kaikki käytöstä poistuva kalusto poissa tulevie kipailijoiden saatavilta. | ||||
|
11.05.2006 22:04 | Miika Rissanen | ||
| Mannerheimin Saluunavaunu :) | ||||
|
11.05.2006 12:45 | Miika Rissanen | ||
| Pikku typo sähkömadon numerossa. Hienoja maisemia. | ||||
|
10.05.2006 13:56 | Miika Rissanen | ||
| Ajojohtimen synonyymihän se vain. | ||||
|
|
10.05.2006 12:41 | Miika Rissanen | ||
| No niin vihdoinkin on nähty se dieselratikka. Hetken jo luulin että olen ainoa joka semmoisen on päässään kuvitellut :) | ||||
|
10.05.2006 12:36 | Miika Rissanen | ||
| Missä on More? Minä kun en... | ||||
|
06.05.2006 14:30 | Miika Rissanen | ||
| hassua että tuonnekin on johdin asennettu. onko tämä raide/halli alunperin ollut eri käytössä? | ||||
|
04.05.2006 22:21 | Miika Rissanen | ||
| miten ois generaattorin polttoaineeksi kivihiili, sillähän tehdään nykyäänkin suuri osa sähköstä ;) | ||||
|
04.05.2006 22:03 | Miika Rissanen | ||
| vaihtojen tarvetta vähennettiin ajamalla k-junat jäkeen saakka | ||||
|
02.05.2006 00:05 | Miika Rissanen | ||
| Siksi että siellä yritetään saada hommat tehtyä... toimiva työpaikka ei ole siisti, kuten jokainen legoja rakenellut tietää... ;) | ||||
|
28.04.2006 12:44 | Miika Rissanen | ||
| varo nopeuslätkää... :) | ||||
|
28.04.2006 12:41 | Miika Rissanen | ||
| mitääs, jokos 2542:kin on ehditty saneerata.. ;))) | ||||
|
28.04.2006 12:37 | Miika Rissanen | ||
| ...sama paikka... | ||||
|
27.04.2006 22:47 | Miika Rissanen | ||
| ! | ||||
|
23.04.2006 19:22 | Miika Rissanen | ||
| tuplavarmistus on minusta ainakin vaan fiksu juttu. | ||||
|
21.04.2006 23:24 | Miika Rissanen | ||
| siirrettävä sähkörata, ja liikkuva sähkökaivinkone. kaikkea sitä näkee :) | ||||
|
21.04.2006 22:52 | Miika Rissanen | ||
| naama >:) | ||||
|
18.04.2006 15:32 | Miika Rissanen | ||
| en ummarra miten tuommoisesta pääsee alas suomalaiselle laiturille. | ||||
|
17.04.2006 22:27 | Miika Rissanen | ||
| Onko tuossa turvalaitettakaan... olis meikäläiselle tehty kun yksinäinen aivosoluni ei ehi ajamaan ja painelemaan jotain nappia samaan aikaan :) | ||||
|
15.04.2006 00:31 | Miika Rissanen | ||
| ei ehkä CD, mutta ainakin tuo hummeri on enimmäkseen PVC:tä :) | ||||
|
13.04.2006 11:37 | Miika Rissanen | ||
| Tuskin tulee mihinkään ensimmäisten joukossa saneerattuun 25:een, koska ne on maalattu eri värillä. | ||||
|
10.04.2006 23:07 | Miika Rissanen | ||
| Mitäs ystävyysside tekee unilinkin kidassa? | ||||
|
09.04.2006 19:37 | Miika Rissanen | ||
| jättipotti! w00t! | ||||
|
09.04.2006 19:24 | Miika Rissanen | ||
| Vempun punavalot, harvinainen näky... | ||||
|
09.04.2006 19:18 | Miika Rissanen | ||
| joku mainostarra sotkettu tähänkin kylkeen.. ;D | ||||
|
05.04.2006 19:48 | Miika Rissanen | ||
| kuten myös 'vapaus' :) | ||||
|
03.04.2006 22:58 | Miika Rissanen | ||
| Pystyy toki, mutta semmoista kutsuttaisiin jo nanotekniikaksi... on tämä aivan kuningas kyllä. | ||||
|
03.04.2006 13:47 | Miika Rissanen | ||
| Eikös ilmaletkujen kanssa tilanne ollut niin ettei niistä ole vielä saatu tarpeeksi tiiviitä... eli vaunujen jarrut ei taida toimia? | ||||
|
03.04.2006 13:15 | Miika Rissanen | ||
| maasturipendo huonokuntoisille radoille :) | ||||
|
30.03.2006 23:29 | Miika Rissanen | ||
| Toimiiko näissä Dm3:ssakin hyötyjarrutus? | ||||
|
29.03.2006 21:51 | Miika Rissanen | ||
| Tka9 ;) | ||||
|
22.03.2006 20:55 | Miika Rissanen | ||
| khyyllä nyt on ihan siisti (susi aika epäsiistinä) | ||||
|
|
22.03.2006 20:11 | Miika Rissanen | ||
| onpas mennyt puuroiseksi. hyvä että edes erottaisi vaurioituneeksi tuota veturia. | ||||
|
21.03.2006 10:21 | Miika Rissanen | ||
| Ei se mitään, nämä on tunnelmallisia. | ||||
|
20.03.2006 22:12 | Miika Rissanen | ||
| tiisselveturj kevveemmälä akselpaenolla, ensimmäänen laatuvaan | ||||
|
|
19.03.2006 23:23 | Miika Rissanen | ||
| jännä hinausjärjestely :O | ||||
|
15.03.2006 13:27 | Miika Rissanen | ||
| se on huomattu, että koirat rakastaa matkustamista :) | ||||
|
13.03.2006 23:13 | Miika Rissanen | ||
| en minäkään :/ | ||||
|
13.03.2006 22:17 | Miika Rissanen | ||
| voihan elämä... | ||||
|
12.03.2006 21:48 | Miika Rissanen | ||
| flipppppaaaaan *___* | ||||
|
09.03.2006 21:46 | Miika Rissanen | ||
| eksoottinen paikannimi :) | ||||