Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.11.2007 19:39 | Miika Rissanen | ||
| To pass a train through abnormal path is not hard, but to keep all trains on schedule at the same time is :) | ||||
|
29.11.2007 16:49 | Miika Rissanen | ||
| Kappas mihin ovat opastimia lykänneet! | ||||
|
29.11.2007 16:47 | Miika Rissanen | ||
| Huom. geneeriset eurooppalaiset pönttövaunut taustalla. Eivät kaukaa paljon eroa niistä mitä suomessakin näkee. | ||||
|
29.11.2007 16:44 | Miika Rissanen | ||
| Taitaa olla normaalirataa tämä. | ||||
|
27.11.2007 03:00 | Miika Rissanen | ||
| Vielä jos saat tuon päivämäärän tulostuksen pois niin täydellistä (senhän voi lisätä kuvankäsittelyvaiheessa jälkeenpäin sitten jos tarvitaan). Muuten kuva on hieno, terävä ja hyvin valotettu :) | ||||
|
24.11.2007 17:05 | Miika Rissanen | ||
| Juu, ylityspaikkaa voisi pikemminkin kuvailla tasoristeykseksi. Niinpä sporat puskevatkin jalankulkijoiden väliin railakkaasti kello soiden :) | ||||
|
24.11.2007 16:35 | Miika Rissanen | ||
| Todella hiivatillinen varoituslaitos! Jos jotain vinkkiä haluat valokuvaamiseen, niin kohdetta voisi valaista jollain. Tässä kun tausta on niin valoisa mutta itse kohde aika hämärässä. Esimerkiksi kamera jalustalla 10 sek. valotus jonka aikana kohdetta voisi valaista taskulampulla pyyhkien. | ||||
|
18.11.2007 13:45 | Miika Rissanen | ||
| Hyyryläisen sepeliaura. | ||||
|
17.11.2007 22:54 | Miika Rissanen | ||
| Katsotaanpas mitä käyttösäännöissä tarkalleen ottaen lukee: "Mikäli palveluun lisätään kuvia, jotka on kuvattu yleisöltä suljetuissa paikoissa, on kuvaajan velvollisuus huolehtia että tarvittavat julkaisuluvat ovat kunnossa, ja pyydettäessä toimittaa luvista kopiot ylläpidolle." Eli esim. ohjaamosta otettuja kuvia SAA julkaista, mutta kuvaaja on vastuussa siitä että kuvan ottamiseen ja julkaisuun on lupa. | ||||
|
11.11.2007 18:45 | Miika Rissanen | ||
| Tuleepi mieleen eräs Stig Doggin kappale... | ||||
|
10.11.2007 22:35 | Miika Rissanen | ||
| Kai tuosta on vinoiltu ennenkin, että MTP lähettelee kovin samannäköisiä kuvia, mutta... :) No eipä vaan hieno Ludde-reportaasi! | ||||
|
08.11.2007 23:06 | Miika Rissanen | ||
| Kahdesta ei tingitä: puskinrasvan määrästä ja ... :) | ||||
|
29.10.2007 15:40 | Miika Rissanen | ||
| IC-vareissa ainakin ollaan jo! | ||||
|
28.10.2007 16:59 | Miika Rissanen | ||
| Namia! | ||||
|
23.10.2007 12:38 | Miika Rissanen | ||
| Pohjankuru. (Ei voi olla erehtymatta, kaksoisnegaatio, hehee:) | ||||
|
22.10.2007 19:37 | Miika Rissanen | ||
| Vv15:n pienet pyorat kankineen korostuvat tassa kuvassa hienosti. Hienoja kuvia nama kaikki! | ||||
|
22.10.2007 19:32 | Miika Rissanen | ||
| HVT! :) | ||||
|
22.10.2007 19:32 | Miika Rissanen | ||
| Tuskaisen hidas vehje, ei sopisi jarjestelyratapihalle. Matka saapuvilta lahteville kestaisi puoli paivaa :D | ||||
|
08.10.2007 23:45 | Miika Rissanen | ||
| Lisää on tulossa - there will be moar! | ||||
|
08.10.2007 20:10 | Miika Rissanen | ||
| Oikein klassisen kaunis hoyrypotretti. | ||||
|
06.10.2007 22:41 | Miika Rissanen | ||
| ICE3 on kuitenkin sen verta nopea vehje, etta tuo pyorea muotoilu on ihan tarkoituksenmukainen. Eihan tuo muotoiluperiaatteiltaan eroa esim. yleisimmista bisneslentokoneista juurikaan. | ||||
|
06.10.2007 13:26 | Miika Rissanen | ||
| Onhan Tuusulassa rautatieasemakin. | ||||
|
30.09.2007 14:13 | Miika Rissanen | ||
| Ei julkaistavien kuvien tosiaan aina tarvitse olla kokonaisuutena hyviä, yksikin hieno yksityiskohta voi jo nostaa hymyn harrastajan huulille ja se riittää. Jos haluaa pahoitella tekemiään virheitä, niin se on nöyryyttä eli positiivista. Samaa ominaisuutta tarvitsee jokainen osapuoli. Vaikka kuvassa onkin kameran roiskimat tagit päällä, niin kohde on täysin oikea ja asjanmukainen! Kiitokset! | ||||
|
19.09.2007 09:41 | Miika Rissanen | ||
| Spiraalijarrun heikkona puolena ehkä se, että jos jarru ei jostain syystä pyörikään, niin vaunu erittäin todennäköisesti suistuu. | ||||
|
19.09.2007 09:29 | Miika Rissanen | ||
| Ohhoh. Tämmöinenkin sitten oli. Enpä tiennyt. | ||||
|
17.09.2007 22:34 | Miika Rissanen | ||
| Taitaa kuitenkin olla virroittimen ja langan valinen kontakti niin epavarma, ettei digitaaliseen tiedonsiirtoon sovellu. Analogipuheluita silla ehka voisi koettaa valittaa, tosin rajana ovat eristysjaksot, joita on kuitekin melko tiheaan, eli pitkalle ei puhelu kulje ilman lisarakentamista. | ||||
|
17.09.2007 22:11 | Miika Rissanen | ||
| Tiedetaan! | ||||
|
17.09.2007 19:57 | Miika Rissanen | ||
| Kyll' se viel' joskus saa tittelist' luopua, kunhan joko veturi tai vaunu tai molemmat vaihtuvat lyhyempiin :) | ||||
|
16.09.2007 16:56 | Miika Rissanen | ||
| HVTin HVTin HVT! Sekayojuna vemppuvedolla!! | ||||
|
13.09.2007 21:34 | Miika Rissanen | ||
| Niin tamahan on kahden suomalaisen artistin yhteinen veturi. | ||||
|
27.08.2007 19:10 | Miika Rissanen | ||
| Ei olis tullut maailmaan niin montaa lättää ilman niitä.... TAI sitten ne vaan suojaavat törmäyksiltä ruuvikytkinkalustoon. | ||||
|
24.08.2007 19:20 | Miika Rissanen | ||
| Ainaki kaiteet on kovin erilaiset. Voipi olla saman tyypin muunnos. | ||||
|
24.08.2007 13:01 | Miika Rissanen | ||
| Siksi että lamppujen valaistusteho on olematon? :) | ||||
|
23.08.2007 21:42 | Miika Rissanen | ||
| Varmaankin keskimmäisten pyörien leveys riittää kaarteiden klaaraamiseen. | ||||
|
23.08.2007 21:38 | Miika Rissanen | ||
| Harvinaisen epäonnistunut ylikäytävä siinä mielessä, että tuo tuntuu varoittavan koko sen ajan kun E-juna on asemalla seisomassa. Tosin tuo tie kulkee jäljempänä niin hazardin sillan yli, että tasoristeys ei lopulta mikään liikenteen tukos tässä ole. | ||||
|
23.08.2007 16:41 | Miika Rissanen | ||
| 715517! Voitto! | ||||
|
20.08.2007 21:03 | Miika Rissanen | ||
| Yleislinjoiltaan kaunis, muotoilultaan saksalaisvaikutteinen dieselveturi, keula vaan on harmi kyllä Venäjää, mikä rikkoo kokonaisuuden. Kaunis väritys pelastaa paljon. | ||||
|
20.08.2007 20:53 | Miika Rissanen | ||
| Lieneekö sitten slaavilaina tuo rong. "Runko" tulee kyllä mieleen. Suomen kielen "juna" ja "veturihan" ovat suomalaisten kielitieteilijöiden keksimiä assosiaatioita joten ymmärrettävästi ovat aika uniikkeja näissä yhteyksissä. | ||||
|
20.08.2007 20:46 | Miika Rissanen | ||
| Vanhankoulun V-marsu :) | ||||
|
19.08.2007 21:16 | Miika Rissanen | ||
| Kauniin puutarhamainen miljöö puuistutuksineen :) | ||||
|
19.08.2007 00:39 | Miika Rissanen | ||
| Absurdius. | ||||
|
19.08.2007 00:36 | Miika Rissanen | ||
| Nerokasta :) | ||||
|
15.08.2007 20:35 | Miika Rissanen | ||
| Urheasti on Mika dyykannut kenkälaatikon pohjasta läpi aina alimpiin kellareihin, ja tuonut sieltä ylös meille uutta hiivattia hiivatisoitavaksi. On tuollakin joskus ollut jotain hienoa. Rohkenen veikata että kyseinen pikku pörisijä on on liikennepaikan oma järjestelijä. | ||||
|
15.08.2007 20:30 | Miika Rissanen | ||
| Valitellaan nyt jo etukäteen tuota yhtä prskleen tolppaa tuossa. Tosin harvoin nykyään sattuu kuvaan vain yksi tolppa joka ansaitsisi pilliä tai sahaa... | ||||
|
15.08.2007 14:32 | Miika Rissanen | ||
| On hyvä huomata, että naakkaparveen soluttautuneena on myös muutama varis :) | ||||
|
|
15.08.2007 14:31 | Miika Rissanen | ||
| Tämä kuvasarja imumuuntajasta ei todellakaan ime! Kaunista! | ||||
|
14.08.2007 21:22 | Miika Rissanen | ||
| HVT, sieltähän se yksikerros-IC:kin tuli! Alstikka vaan puuttus! | ||||
|
10.08.2007 23:46 | Miika Rissanen | ||
| VR:n laulajat taitavat jäädä näyttävyydessä kauas taakse :D | ||||
|
10.08.2007 23:43 | Miika Rissanen | ||
| Loppujen lopuksi berberistähän se on että jokapaikassa esitellään vanhoja vetureita, mutta mistään ei löydy niihin sopivia vaunuja! Hyvä Naushki! :) | ||||
|
09.08.2007 13:50 | Miika Rissanen | ||
| Linjakilven ja ovien toimintaperiaatteet :) | ||||
|
09.08.2007 13:19 | Miika Rissanen | ||
| ...ja voittaja on löytynyt! | ||||