Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.07.2007 08:31 | Miika Rissanen | ||
| Rautatiet on nimenomaan yhtä paljon miesten laji kuin baletti on naisten laji. Eli ei ollenkaan, jostain syystä nyt vaan on näin. | ||||
|
16.07.2007 09:01 | Miika Rissanen | ||
| Autojenkuljetusvaunu Malmilla seisomassa, voi hiivatin hiivatti. Ja itku. | ||||
|
15.07.2007 12:30 | Miika Rissanen | ||
| Sama pätee laivaan. Kun se lähtee niin majesteettisen hitaasti, niin pitää jäädä vähän huiskuttamaan. Metro (onneksi) ei lähde niin hitaasti. | ||||
|
14.07.2007 15:18 | Miika Rissanen | ||
| Tuollanen kuminaama olisi todellakin ollut ehdoton ominaisuus Dm12:een. | ||||
|
14.07.2007 14:15 | Miika Rissanen | ||
| Turha vaiva, YouTubessa kaikki kuulostaa samalta mpeg-korinalta. | ||||
|
14.07.2007 00:48 | Miika Rissanen | ||
| Lähetä uusi pienennetty tilalle. | ||||
|
09.07.2007 13:49 | Miika Rissanen | ||
| Puolapyörä! :) | ||||
|
09.07.2007 00:35 | Miika Rissanen | ||
| Jaså, LKAB tunnustaa sukupuolta 1. | ||||
|
08.07.2007 23:38 | Miika Rissanen | ||
| Kuka kieltä huoltaa, ellei käyttäjä itse? Vielä hullumpaa se on, jos pitää jonkun viraston meille kertoa, mikä on hyvää kielenkäyttöä. Mutta ei tässä olla Laria teilaamassa. Kuvateksti on todella informatiivinen. Larilla ei ole sitä pahaa tapaa, että puhutaan paljon mutta sanotaan vähän. | ||||
|
|
08.07.2007 23:31 | Miika Rissanen | ||
| Pisnis finglis, se on vähän kuin kuppa: sen huomaa itse vasta kun on seurustellut monen ihmisen kanssa. | ||||
|
|
08.07.2007 23:23 | Miika Rissanen | ||
| HVT :) Tätä muistellaan sitten kun deeverit on atomeina. | ||||
|
08.07.2007 22:35 | Miika Rissanen | ||
| Sähköveturi ei syö turhaa energiaa samalla tavalla kuin diesel tyhjäkäynnillä. Sen takia se kannattaa kytkeä nippuun vetäjäksi. Siitä voi olla vaikka linjalla hyötyä jos yllättävä lisätehon tarve ilmenee. | ||||
|
06.07.2007 22:55 | Miika Rissanen | ||
| Tämä on 80km/h vaihde. Noissa tummissa laatikoissa ei ole moottoreita vaan jotain muuta tekniikkaa. | ||||
|
30.06.2007 18:00 | Miika Rissanen | ||
| Nuo tallin ulkopuolella roikkuvat vaunut varmaan hämäävät sen verran. Veturihan on myös osin tallin ulkopuolella, vaikka ensin näyttäisi olevan sisällä. | ||||
|
29.06.2007 14:19 | Miika Rissanen | ||
| Junan värien ja muotojen palindromimaisuus! | ||||
|
28.06.2007 15:08 | Miika Rissanen | ||
| Käpylässä on tuntuva kallistuskin laiturin kohdalla K-junia varten. Hassua pysähtyä siihen I/N/T-junassa, kun juna jää ihan kenoon. | ||||
|
28.06.2007 14:45 | Miika Rissanen | ||
| Varmaankin ekonomista ajotapaa haetaan tuolla kulutuksen seurannalla. | ||||
|
19.06.2007 21:16 | Miika Rissanen | ||
| IC:n ylhäisten vaunussa olisi varmaan jotain todella huisia haitekkia kuten välipala-automaatti, ehkä jopa litteä (!!) infonäyttö... | ||||
|
19.06.2007 14:50 | Miika Rissanen | ||
| "ALWAYS remember, to ... wear THIS." | ||||
|
18.06.2007 15:49 | Miika Rissanen | ||
| Noniin, nyt alkoi niitä oikoradan siltakuviakin näkymään. | ||||
|
18.06.2007 15:33 | Miika Rissanen | ||
| Sitä suuremmalla syyllä kummastelen, että näkyvyys taakse on noinkin huono. No, toisaalta eipä ennen 60-luvun loppua pahemmin tarvinnut sähkötolppia pelätä. | ||||
|
16.06.2007 21:14 | Miika Rissanen | ||
| Heh, "Money Shotteja" pihdataan vielä... ;) | ||||
|
14.06.2007 14:22 | Miika Rissanen | ||
| Samaa on tullut itsekin ihmeteltyä: https://vaunut.org/kuvasivu/29011 , vielä ei ole löytynyt vastausta. | ||||
|
14.06.2007 09:46 | Miika Rissanen | ||
| Jos saataisiin kunnolla kiihtyviä junia ja sivistyneet vuorovälit, niin joka asemalla pysähtyminen ei haittaisi yhtään. | ||||
|
06.06.2007 01:20 | Miika Rissanen | ||
| Muissakin Tka-sarjoissa on näkynyt tuota vetolaitetta. | ||||
|
30.05.2007 22:10 | Miika Rissanen | ||
| Eihän niitä mihinkään tarvitse, Maria tai joku paikallinen pyhimys suojelee... :) | ||||
|
26.05.2007 22:25 | Miika Rissanen | ||
| Todella mielenkiinnolla odotan, millaiseksi Pasilan raidekaavio muotoutuu. Taitaa olla nämä tulevat risteysvaihteet ensimmäiset laatuaan Helsingissä, ehkä jopa Suomessa? :) | ||||
|
25.05.2007 22:23 | Miika Rissanen | ||
| Klaffipenkki ja radiokauko-ohjain kelpaisi vähemmän ronkelille yhtiölle, tuulilasihan Eilistä löytyy jo tehdasasennuksena :) | ||||
|
25.05.2007 22:16 | Miika Rissanen | ||
| Viime hetken vetoomus taisi mennä läpi. | ||||
|
21.05.2007 22:40 | Miika Rissanen | ||
| DESEC Raidanmakaaja, jokaisen vakavasti otettavan DJ:n perustyökalu. | ||||
|
21.05.2007 22:17 | Miika Rissanen | ||
| "Ei Kannata®"? | ||||
|
21.05.2007 22:13 | Miika Rissanen | ||
| Kutosella on kasin kanssa yhteinen vaunukierto joten myös sillä näkee matoja. Nelosella ja kympilläkin niitä satunnaisesti on, mutta pääasiallisesti 4 ja 10 ajetaan tällä hetkellä pelkillä valmeteilla. Kolmosilla on käynyt matokato ilmeisesti kaikista rankimmin. | ||||
|
21.05.2007 13:39 | Miika Rissanen | ||
| Sisiliassa erityisesti kärsitään myöhästymisistä koska junalautat ovat sääherkkiä ja läpi Italian matkatessa myöhästymiset muutenkin usein kumuloituvat pitkiksi. Kaikki tai ainakin lähes kaikki Sisilian kaukojunat taivat olla Manner-Italiaan suuntautuvia. | ||||
|
15.05.2007 20:36 | Miika Rissanen | ||
| Niin ja tässäpä rakenneltavaa porvoolaisharrastajille. | ||||
|
|
15.05.2007 20:36 | Miika Rissanen | ||
| Mielenkiintoista suunnittelua kääntöpöydässä. Toimisikohan isommassa mittakaavassa ;) | ||||
|
15.05.2007 09:09 | Miika Rissanen | ||
| Jaa, tapahtuuko se paljon puhuttu laipalle nousu noin lyhyellä matkalla? Ihmekös että kolisee! | ||||
|
15.05.2007 09:06 | Miika Rissanen | ||
| Kah, minä kuvittelin että nämä olivat sponsoroituja junia. | ||||
|
|
14.05.2007 21:29 | Miika Rissanen | ||
| Myös Rautatieviraston porukkaa oli runsaasti paikalla Pasilan päässä. Arkisin varmaankin lipuntarkastajina palvelevia ihmisiä? En ehtinyt keksiä mitä tekivät, mutta luulisin että opastivat ihmisiä laiturilta oikeaan suuntaan. | ||||
|
11.05.2007 20:38 | Miika Rissanen | ||
| Museo saa ne romun hinnalla parin vuoden päästä... ;) | ||||
|
10.05.2007 10:22 | Miika Rissanen | ||
| Tai oli, ennen kuin tehoa rajoitettiin... | ||||
|
|
10.05.2007 10:22 | Miika Rissanen | ||
| Kahden nipussa on jo enempi kun sudessa. Tämä idea valkeni minulle 25.4.2007. | ||||
|
10.05.2007 08:37 | Miika Rissanen | ||
| Se kun on niin nopia, ettei ehi elukat alta pois ;) | ||||
|
10.05.2007 08:35 | Miika Rissanen | ||
| Minä en kyllä ole viisuista mitään sanomaa löytänyt! ;P | ||||
|
08.05.2007 21:47 | Miika Rissanen | ||
| Pitänee tässä vielä oikaista sen verran, että kuorma-autohan tuo on ollut. | ||||
|
|
08.05.2007 21:45 | Miika Rissanen | ||
| Hienoa. Löysitte oikean sivun paremmin kuin Google :) | ||||
|
|
08.05.2007 21:33 | Miika Rissanen | ||
| Kuritushuoneelle vaunut käännettiin kääntöpöydän kautta ja järjestelykoneena toimi lupsakka henkilöautosta rakennettu veturi :) Ikävä kyllä en millään löydä asiaankuuluvaa kuvaa, täällä jossain se on... | ||||
|
08.05.2007 21:20 | Miika Rissanen | ||
| Teleistäkin tosiaan tuli kommenttia. Tulipa kurkattua kameran kanssa siihenkin osastoon. | ||||
|
08.05.2007 18:44 | Miika Rissanen | ||
| Kauneusleikattu vanhus ja pikkuvanha tulokas. Taustalla hyvässä työiässä oleva duunari. Matkalla Saksaan burn outiin sairastunut juppi. | ||||
|
|
08.05.2007 18:37 | Miika Rissanen | ||
| Erään vanhemman kuvaajan mielestä alkuperäiset sudit olivat heiveröisemmän näköisiä kuin nämä. Mutta totesi heti perään, että voihan se olla vääräkin vaikutelma. Ehkäpä hiilipölyn mustaama virroitin näytti ohkaisemmalta kuin tällainen uudessa maalissa oleva. | ||||
|
08.05.2007 11:40 | Miika Rissanen | ||
| Pitänyt! Ja pitänee käydä kuvaamassa! | ||||
|
|
08.05.2007 11:39 | Miika Rissanen | ||
| Hahhaa, olisihan tuo välipysähdyspaikka arvata! | ||||