![]() |
28.10.2006 18:37 | Jussi Mäkinen | ||
Em. kirjassa oli tosiaan vain yleisluonteinen kaavio eikä varsinainen pohjapiirros. Löytyisikö Pot:n pohjapiirros jonkun kätköistä? Liekö ollut esim. vaunukuvastossa? Eipä kai, koska vaunut olivat vain PTL:n käyttöön. | ||||
![]() |
28.10.2006 18:33 | Jussi Mäkinen | ||
Ihan hyvä pointti tuosta lempinimestä. Sielusta en osaa sanoa, mutta minusta on hyvä että VR lopulta ylipäänsä sai kiskobusseja 17 vuoden tauon jälkeen. Vaikka ainahan olisi parempi jos olisivat suomalaista tekoa, noin työllisyydenkin kannalta. Enemmän niitä pitäisi olla, ja useammilla rataosilla. | ||||
![]() |
28.10.2006 18:30 | Jussi Mäkinen | ||
Niinpä. Tosin VR taitaa valitettavasti olla osakeyhtiö eikä enää liikelaitos. Kuopio-Joensuu kuulostaisi myös fiksulta, ei ole mikään umpikuja, vaan junalla pääsee molemmista päistä muuallekin. Ja jospa se Savonlinna-Huutokoski vaikka joskus kunnostettaisiin... | ||||
![]() |
28.10.2006 18:23 | Jussi Mäkinen | ||
Toistin näemmä itseäni vähän tuossa edellisessä... Tarkoitin että minulta puuttuu myös Laurila-Kolari. Pjh: tuommoinen keräilyidea voikin iskeä vain maantieteilijän päähän. ;) | ||||
![]() |
28.10.2006 18:20 | Jussi Mäkinen | ||
Hieno kuori! Vastaanottajan osoitekin aika asiallisen ytimekäs. :) Mutta noinhan ne kulkivat silloin. Ja teksti: valtionrautatieT 100-vuotiaAT. | ||||
![]() |
26.10.2006 23:18 | Jussi Mäkinen | ||
Eli vieläpä henkilö- tai ainakin sukukohtaisia muistoja! Jos siinä kansiossa on "ylimääräisiä", varsinkin 80-90-lukujen lähetyksiä, olen kiinnostunut. :) | ||||
![]() |
26.10.2006 23:13 | Jussi Mäkinen | ||
Niinpä, mutta meillä näyttää olleen Pertun kanssa ihan sekuntipeliä. ;) | ||||
![]() |
26.10.2006 23:12 | Jussi Mäkinen | ||
Kiitoksia! Aika sekalaisiahan ovat, mutta yritin välittää jotain lomamatkani Hki-(Pm)-Jns-Pm-Jy-Hpk-Vs-Sk-Hpk-Tpe-Ri-Hy kokonaisuudesta ja tunnelmista - ja ilmeisesti onnistuin. :) Ostin myöhemmin vielä toisenkin lomapassin matkustaakseni Ouluun kaverin häihin. Ja ekstrapäivällä Tampereelle sekä Toijalan veturimuseoon. | ||||
![]() |
26.10.2006 23:09 | Jussi Mäkinen | ||
Jahas, taas onnistuin dokumentoimaan historiallisia vaiheita ihan vahingossa! ;) | ||||
![]() |
26.10.2006 23:08 | Jussi Mäkinen | ||
Onnistuin siis ottamaan harvinaisemman kuvan kuin arvasinkaan! :) | ||||
![]() |
26.10.2006 23:07 | Jussi Mäkinen | ||
Mukavaa jos oli iloa! Edelliseen kuvaan lisäilin hiukan selityksiä joita löysin alan teoksesta. Kuvassa perällä (vaunun päädyssä postihuone 2. | ||||
![]() |
26.10.2006 23:05 | Jussi Mäkinen | ||
Itse asiassa ko. teoksessa on pieni kaaviokuva Pot:n henkilöstön paikoista: kuvassa aivan vasemmalla oli vaunuesimiehen paikka sekä arvo- ja pikapostin käsittely. Mustan tuolin kohdalla kirjelajittelu (C5 ja C6). Oranssin pussin kohdalla suurten kirjeiden ja sanomalehtien lajittelu. Oikealla näkyy eteisen takana postihuone 1 vaunun päädyssä. Postihuone 2 toisessa päädyssä jää selkäni taakse, mutta näkyy kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/30726 . Vuorossa oli normaalisti seitsenhenkinen ryhmä. | ||||
![]() |
26.10.2006 22:59 | Jussi Mäkinen | ||
Ei siinä varmaan liikaa tilaa ollut kun oli koko vuoro ahertamassa. Vaikka huomattavaa edistystä varmaan Po-vaunuihin saati vielä vanhempiin. Suosittelen Postimuseon julkaisemaa Ilkka Teerijoen kirjaa Postivaunun matkassa 1862-1995, itse olen vasta sivulla 89 / 354. :) | ||||
![]() |
26.10.2006 22:54 | Jussi Mäkinen | ||
Itse asiassa joihinkin vaunuihin ehti 90-luvulla vielä Postin silloisella, etäisesti torvea muistuttavalla ns. Satelliitti-logolla varustettu leimasin: https://vaunut.org/kuvasivu/21580 . Tuo PV9:n malli Jorman kuvassa on selvästi vanhempaa, 60-luvun tyyliä. 80-luvulla tehdyissä leimasimissa oli vielä oikea torvi, mutta toimipaikan (PV-) kirjasin jo tuota 90-luvun tyyliä. En tosin tiedä tuliko näitä ikinä postivaunuihin, mutta normaalitoimipaikoissa tämä oli tilanne. Ja vanhoja leimasimia käytettiin paikoitellen pitkään, vieläkin jossain posteissa on 50-60-lukujen mallia! Olipa 90-luvulla vielä Venäjän-vallan aikainenkin erikoisuus jossain... | ||||
![]() |
26.10.2006 22:43 | Jussi Mäkinen | ||
Kiitos! Lisään kuvatekstiin. Tämä tosiaan oli klo 20:31. | ||||
![]() |
26.10.2006 22:42 | Jussi Mäkinen | ||
Tosiaan! Eivät vain taida tätä enää liikutella, sääli. | ||||
![]() |
26.10.2006 22:39 | Jussi Mäkinen | ||
Enpä päässyt minäkään, en hoksannut / kerennyt käydä edes kuvaamassa tuota sisältä vaikka tuossa kökötti! :( | ||||
![]() |
26.10.2006 22:38 | Jussi Mäkinen | ||
Sakarin kanssa samaa mieltä. Ei muuta kuin parikymmentä vankkaa lisää T¨ekistä heti. Ja Hyvinkää-Karjaa, Huutokoski-Savonlinna jne. kehiin! :) Teppo: tuo kuulostaa tosiaan juuri matkustajien kyykyttämiseltä. Onneksi ei ollut minun paluumatkallani tältä samalta reissulta: https://vaunut.org/kuvasivu/30731 ja https://vaunut.org/kuvasivu/30732. Aika paljon oli matkustajia silloinkin mutta kahteen yksikköön sopi mukavasti. Ei se asiakaspalvelu ole kovin monimutkaista loppujen lopuksi, maalaisjärjellä pärjää aika pitkälle. Toki yksilöillä on aina huonoja päiviä jne., mutta tuossa onkin lopulta kysymys systeemistä. | ||||
![]() |
26.10.2006 22:34 | Jussi Mäkinen | ||
Uskomatonta! Nyt tuli minun haaskattua levytilaa ja kuvakiintiötä! :) Ovatkohan meidän molempien kamerat olleet ihan oikeassa ajassa? Mulla on kyllä hämärä mielikuva, että joku muu kuvaaja pyöri noilla paikkein, mutten kerennyt katsella tarkemmin kun piti vankkoja ihmetellä. Tulin siis asemarakennuksesta, otin näistä kuvia keulan suunnasta (asemanpuoleisten), sitten tästä. Nurmeksen-juna lähti, ja keskityin sitten "omaan" vankkaani sen laiturilta. | ||||
![]() |
26.10.2006 22:30 | Jussi Mäkinen | ||
Timo: mistäs sen näkee, paitsi numeroista? Ai joo, oviaukon muodosta ainakin? Sisäseinien väristä? | ||||
![]() |
26.10.2006 22:28 | Jussi Mäkinen | ||
Aika erilainen oli Jojensuu siihen aikaan! Arille: onneksi olkoon! Minulta puuttuu tuo sama sekä lisäksi Rovaniemi-Kemijärvi ja Luumäki-Vainikkala. Äkkiä nämä ovat kertyneet parissa vuodessa. Toki puuttuu myös monta ei-enää-henkilöliikenteen rataa. Siinä toivon HMVYn, SRHS:n, PoRhan jne. auttavan edelleen. :) | ||||
![]() |
26.10.2006 22:24 | Jussi Mäkinen | ||
Katsos vain, mielenkiintoinen kollasi! | ||||
![]() |
25.10.2006 20:25 | Jussi Mäkinen | ||
Mikä jottei, olivathan nämä käytössä vielä 11 vuotta sitten. Ja tallella tuntui olevan kaikki tavarat mitä käytöstä poistettaessakin! Alunperin toki vuodelta 1967. Sarjat viimeisethän, 10011-10013, olivat "iltatähtiä", vm. 1983. | ||||
![]() |
25.10.2006 20:23 | Jussi Mäkinen | ||
Niin, tässä pari vuotta sittenhän ne saivat vielä "uuden elämän" tauon jälkeen: uutta maalia ainakin. Ja siinä ne hylkeet ja tekstit taisivat hävitä. Mutta varmaan olisivat maalanneet sinisiksi (tai IC-väreihin!) jos suunnitteilla olisi pidempi käyttö. | ||||
![]() |
25.10.2006 20:18 | Jussi Mäkinen | ||
Päivitys kesältä 2006: https://vaunut.org/kuvasivu/30720 ja https://vaunut.org/kuvasivu/30719 . Oli tosiaan hieno paikka, ja aika hauska näyttely. Ja vaunut (nykyään 3) hyvässä kunnossa. Vaajakoskelaiset sukulaiseni kutsuivat paikkaa Pykälistöksi. | ||||
![]() |
25.10.2006 20:15 | Jussi Mäkinen | ||
Varhaisempi tilanne ja vahtitupa mukana kuvassa: https://vaunut.org/kuvasivu/1667 | ||||
![]() |
25.10.2006 20:13 | Jussi Mäkinen | ||
Päivitystä tilanteeseen viime kesältä: https://vaunut.org/kuvasivu/30720 ja https://vaunut.org/kuvasivu/30719 . Käytössä siis taidegalleriana. | ||||
![]() |
25.10.2006 20:00 | Jussi Mäkinen | ||
Minua ei siinä iässä pahemmin kuljetettu junissa, mitä nyt joskus lähi-sellaisessa, joten en osaa sanoa. :) Mutta pikajunissa oli ainakin varattu kokonainen vaunu, joten varmasti oli väljempää. | ||||
![]() |
25.10.2006 19:58 | Jussi Mäkinen | ||
Kiitos Otto, jotain tuollaista hämärästi muistelinkin... Ilmeisesti numero oli tuolloinkin tallella tämän nokan toisella puolella. | ||||
![]() |
25.10.2006 19:53 | Jussi Mäkinen | ||
Hyvä pointti, H445 tosiaan eikä H449, jolla jatkoin Haapamäeltä myöhemmin. Korjaan tekstin. Itse ajelin Eip 23141:llä. Sinulla on hyvät muistiinpanot. :) | ||||
![]() |
25.10.2006 19:21 | Jussi Mäkinen | ||
Juuri tuommoinen tunnelma oli tässäkin: irti töistä ja muusta arjesta, oikealle junamatkalle - ei millään lähijunalla. :) (Kaikki kunnia siis lähijunille, mutta niillä kun on ehtinyt matkustaa koko pienen ikänsä.) | ||||
![]() |
23.10.2006 21:48 | Jussi Mäkinen | ||
Nätti kuva! Veturin ja eri vaunujen kallistusero kurvissa näkyy hauskasti. | ||||
![]() |
23.10.2006 21:46 | Jussi Mäkinen | ||
Vilkas hetki Petäjävedellä, tosiaan. Petäjää odottelee myös taustalla oman matkansa alkamista. :) | ||||
![]() |
23.10.2006 21:37 | Jussi Mäkinen | ||
Tosiaankin, punavalkoista kalustoa joka lähtöön! Hauska kuva. | ||||
![]() |
20.10.2006 17:15 | Jussi Mäkinen | ||
Ja kelpaa sitä Suomen vanhinta käytössä olevaa asemaa (jaettu sija) myös ihastella. :) | ||||
![]() |
20.10.2006 17:11 | Jussi Mäkinen | ||
Hieno kuva! Ja tuo linkin takana on myös hauska. :) | ||||
![]() |
20.10.2006 17:09 | Jussi Mäkinen | ||
Hienoa ja nyt jo historiaa... Vaikka tekniikan edistyksessä on hyvätkin puolensa, kuten Lari totesi. | ||||
![]() |
20.10.2006 17:08 | Jussi Mäkinen | ||
Liekö myös ainoa kalusto jossa on ylhäällä vain yksi valonheitin? Vaikka olenkin Suur-Hyvinkään kannattaja, on pakko todeta että Monni on Hausjärvellä. :) Vai meinasitko väliä Monni - Hyvinkää? Hieno maisemakuvasarja! | ||||
![]() |
20.10.2006 17:04 | Jussi Mäkinen | ||
Komea veturi - ja hieno kuva! | ||||
![]() |
14.10.2006 14:34 | Jussi Mäkinen | ||
Vau! Onpa komeasti modernisoitu väritys! Ja mielenkiintoinen kuva. Saisiko sen A16:n vielä kuvatekstiinkin, niin haku onnistuu? :) | ||||
![]() |
03.09.2006 19:33 | Jussi Mäkinen | ||
Rauha tämänkin junan muistolle... :( | ||||
![]() |
03.09.2006 19:31 | Jussi Mäkinen | ||
Sarjassamme kuvatekstit! :D | ||||
![]() |
03.09.2006 19:25 | Jussi Mäkinen | ||
Siis ilmeisesti Luhdanmäki, Orimattila. | ||||
![]() |
03.09.2006 19:21 | Jussi Mäkinen | ||
Aika hauska kuva! Äijällä taitaa olla kuulosuojaimet? | ||||
![]() |
03.09.2006 14:26 | Jussi Mäkinen | ||
Todella mielenkiintoinen dokumentti! Enemmän väliasemia olisi tosiaan minustakin mahtunut nyt 66 vuotta myöhemmin rakennetulle pätkälle. Olisiko 0.0.1940 havainnollisempi pvm? | ||||
![]() |
03.09.2006 14:14 | Jussi Mäkinen | ||
Kuvatekstissä voisi mainita tarkemmin "Eds 28210" :) Itse kuvasin vastaavan Felix-pupun Edfs 28307:n kyljessä samoilla paikkeilla 1.9. | ||||
![]() |
03.09.2006 14:09 | Jussi Mäkinen | ||
Joka tapauksessa deeveri Mäntsälässä on mielenkiintoinen näky. | ||||
![]() |
03.09.2006 14:05 | Jussi Mäkinen | ||
Komea kuva! Vaikea uskoa että on Etelä-Suomesta, viaduktia on kuin isommassakin vuoristossa. Ja vielä nuo linnut! | ||||
![]() |
03.09.2006 14:03 | Jussi Mäkinen | ||
Totta puhutte. | ||||
![]() |
03.09.2006 14:02 | Jussi Mäkinen | ||
Toki kaipaamaan jää myös suuri joukko savolaisia sekä karjalaisia ja keskisuomalaisia, jos ajatellaan Turku-Joensuu -yöjunat samaan pakettiin. Mitähän seppeleen nauhoissa lukee? Olen erottavinani "Kansalaisten tasa-arvoisten yhteyksien muistolle" tai jotain sinnepäin. | ||||
![]() |
03.09.2006 13:58 | Jussi Mäkinen | ||
Vaikuttava ja historiallinen kuvasarja. |