Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.04.2006 19:14 | Jani Arponen | ||
| Junalla asjallisesti pituutta. Lieneekö Kemijärven pikuri? | ||||
|
06.04.2006 19:27 | Jani Arponen | ||
| SOK:n Vaajakosken kombinaatti oli Keski-Suomi-nimisen kuvateoksen (vm. 1977) mukaan "Suomen suurimpia teollisuuskeskuksia." Lisäksi Vaajakoski-Jyskä oli samaisen kirjan mukaan Suomen suurin maalaiskunnassa sijaitseva taajama yli 10 000:lla asukilla. Rakennemuutos on kolhinut, asema lakkautettu, mutta Panda sekä Tana ym. toimivat edelleen ja taajama on entisestäänkin kasvanut. Piippu on persoonallinen, mutta millaisia puusetiä tehtaalta tuli ulos?:D | ||||
|
05.04.2006 20:13 | Jani Arponen | ||
| N e ä nkö oikein vai onko tuossa tr:ssä varoituslaitteet vain Hjallis-areenan puolella? | ||||
|
04.04.2006 20:40 | Jani Arponen | ||
| Ja lisäsiipenä rautatiekirjakaupan kioski:) | ||||
|
03.04.2006 17:18 | Jani Arponen | ||
| Voisin kyllä kyseenalaistaa tuon Teron ja nynnyn kommentit siitä "busineksella" rahoitetuista investoinneista kalustoon. Suuri osa junaliikenteestä Suomessa on valtion tukemaa ostoliikennettä. Täten valtio tukee epäsuorasti myös kalustohankintoja. VR:llä on monopoliasema kiskoilla, minkä vuoksi se voi ja sen kannattaa pitää hintoja korkealla. Uuteen kalustoon tietenkin pitää tarpeen vaatiessa investoida, ja mandolinothan eivät noudattaneet tehdyn sopimuksen kriteerejä. Epäilys herää silti... | ||||
|
03.04.2006 16:56 | Jani Arponen | ||
| Kohoaako tuolla taustalla Kivesvaara, jossa joskus laskettelubusinestäkin yriteltiin? | ||||
|
03.04.2006 16:54 | Jani Arponen | ||
| Hienosti saa Kainuusta vielä talvisia kuvia! | ||||
|
03.04.2006 16:46 | Jani Arponen | ||
| Pistetään Pohjankuru, kun muutkin kuvat ovat sieltä:) | ||||
|
03.04.2006 16:41 | Jani Arponen | ||
| Muuttuuko Sibelius sinipunaiseksi 2.9 alkaen? Alunperinhän muutoksen piti tapahtua about pari vuotta sitten jo. Sibelius-rungossa säilynee silti aggregaatti ja Foty?? Aggregaatti lieneekin varsin välttämätön Ex- ja Cx-tasoisen matkustusmukavuuden kannalta. | ||||
|
31.03.2006 18:21 | Jani Arponen | ||
| Ja taustalla taitaa näkyä kaari by Eero Saarinen. | ||||
|
31.03.2006 18:14 | Jani Arponen | ||
| Ja hieno olikin esitys! | ||||
|
31.03.2006 18:08 | Jani Arponen | ||
| Siis rautateiden. Viikonloppu on jo ovilla:) | ||||
|
|
31.03.2006 18:08 | Jani Arponen | ||
| Rauateiden dynamiikkaa parhaimmillaan. | ||||
|
28.03.2006 19:43 | Jani Arponen | ||
| Danke, täytyypäs alkaa taas Keski-Euroopan exkua suunnittelemaan:) Itsekin olin kolme vuotta sitten vaihdossa Wiesbadenissa, ja maustelinnan kautta tuli useinkin junalla mentyä kohteeseen jos toiseenkin. Hyödynsin useimmiten DB:n palvelukonseptista nimimerkkejä RE ja RB, jotka kulkevat Mainin vartta seurailevaa wanhaa linjaa. Kaunista luonnon-ja kulttuurimaisemaa tarjoavat molemmat reitit kuten myös itse Ilkan kohdekaupunki vuorella sijaitsevine linnoineen:) | ||||
|
28.03.2006 19:30 | Jani Arponen | ||
| Penkithän näyttäisivät olevan laatua Sm2 (saneeraamattomat)... | ||||
|
|
28.03.2006 19:24 | Jani Arponen | ||
| Miten olis Väiskin arvailua hyödyntäen Hannover-Würzburg-radan eteläpäässä juuri Würzburgiin saavuttaessa? Siinä muistaakseni on 2 tunnelia peräkkäin kuvan osoittamalla tavalla. Junavuoroon vastaan: keine Ahnung!:) | ||||
|
24.03.2006 18:16 | Jani Arponen | ||
| Tunsikohan Anni-Helena Silon?;) Kokopuomilaitoksen (ja kaiken muunkin) jalkaanmenevyys! | ||||
|
24.03.2006 18:11 | Jani Arponen | ||
| Kylmän sodan riitapukarit, yhtykää!;) | ||||
|
24.03.2006 18:08 | Jani Arponen | ||
| Tämä on siis tulossa Kyrönniemen tunnelista ja menossa.. kaupunkiin vai taidenäyttelyyn? Olispa lätsyn kaltaista taide-esinettä saanut ihailla tuossa liikentessä kauemminkin! No, olihan siellä sittemmin Junttilan salama... | ||||
|
21.03.2006 20:56 | Jani Arponen | ||
| Tulevaisuus on raiteilla. Toivottavasti tänäänkin. | ||||
|
21.03.2006 20:21 | Jani Arponen | ||
| Taivas kyllä, mutta muuten hyvinkin jalkaanmenevää;) | ||||
|
10.03.2006 18:25 | Jani Arponen | ||
| Ei varmaan tule tylsää katellessa akkunasta ulos. Sinistenkin määrä tuolla reitillä kuulee olevan lisääntymään päin. Hieno kuvakulma! | ||||
|
10.03.2006 18:23 | Jani Arponen | ||
| Uudet ilmastoidut tavaravaunut otettu käyttöön. Kate helposti, suorastaan puolihuolimattomasti irroitettavissa. | ||||
|
08.03.2006 20:30 | Jani Arponen | ||
| Tyttö ja asemahalli-kisan vahva kandidaatti. | ||||
|
02.03.2006 15:45 | Jani Arponen | ||
| 70-luvun rouhea värimaailma | ||||
|
02.03.2006 15:43 | Jani Arponen | ||
| Kuten hienosta kuvasta näkyy, olemme pääkaupungin urbaania sykettä vilisevässä ydinkeskustassa | ||||
|
01.03.2006 18:08 | Jani Arponen | ||
| Järjestäytyneen yhteiskunnan häivähdys tykkylumisessa erämaassa. | ||||
|
01.03.2006 18:07 | Jani Arponen | ||
| Kuvaajan sukellus lumeen? Joko aktuaalisesti tai digitaalisesti... | ||||
|
01.03.2006 18:05 | Jani Arponen | ||
| Aavemaisuudessaan säväyttävä kuva. | ||||
|
28.02.2006 18:35 | Jani Arponen | ||
| Niitä ei ole:) | ||||
|
24.02.2006 18:21 | Jani Arponen | ||
| Ja olen muuten sitä mieltä, että kuva on aivan hiivatillinen. Ja sitäkin mieltä, että rautatieliikenteen hallittu (ei kuten Briteissä) vapauttaminen kilpailulle voisi tuoda mannaa tämän maan rautatieliikenteelle. Saattaisihan käydä niin, että kannattamaton liikenne muuttuukin yhtäkkiä kannattavaksi jos muillakin kuin VR oy:llä on mahdollisuus liikenteen harjoittamiseen. Ja tämä ei siis välttämättä tarkoita VR:n romuttamista, vaan uusien vaihtoehtojen mahdollistamista. Saa kommentoida:) | ||||
|
24.02.2006 17:59 | Jani Arponen | ||
| Kolmas vaunu saanut itäblokkiraidallisen piipunkin katolleen - vierailun kunniaksi? | ||||
|
24.02.2006 17:58 | Jani Arponen | ||
| Asjanmukaisesti näyttävät olevan jo nytkin pukeutuneet;) | ||||
|
23.02.2006 17:32 | Jani Arponen | ||
| Vankka-niminen esiintyjä saapuu stagelle eloisan lumipöllyn saattamana. Esiintymiskokemuksen karttuessa voisi olettaa/toivoa, että teknisistä ongelmista johtuva lavakammo hellittää:) | ||||
|
23.02.2006 17:06 | Jani Arponen | ||
| Kuvan kulkuvälinettähän voisi luonnehtia koppimopoksi. Sellaisena se kokosuhteiltaan ainakin tässä näyttäytyy:) | ||||
|
23.02.2006 17:04 | Jani Arponen | ||
| Toivottavasti tämä näkymä tekee historiaa vielä tulevaisuudessakin... | ||||
|
15.02.2006 19:00 | Jani Arponen | ||
| Vom Gleis Eins fährt ein, RegionalExpress nach irgendwo...:) | ||||
|
15.02.2006 18:38 | Jani Arponen | ||
| Talvista tyylekkyyttä Suomen vähäliikenteisten risteysasemien kuninkaalla! | ||||
|
08.02.2006 18:26 | Jani Arponen | ||
| Ahaa, pitää vaan valita asento hyvin, ettei tunnelma muodostu liian vauhdikkaaksi/sähköiseksi.:) | ||||
|
|
07.02.2006 18:19 | Jani Arponen | ||
| Hieno kuvakulma! Eikö ollut yhtään riskiä liuskatumisesta?Näyttää näet siltä, että melko reunalla olet liikkunut. | ||||
|
07.02.2006 13:40 | Jani Arponen | ||
| Tuohan muistuttaa keskikokoisella mielikuvituksella Sv1:stä:) | ||||
|
07.02.2006 13:34 | Jani Arponen | ||
| Juna hienosti parrasvaloissa! | ||||
|
07.02.2006 13:12 | Jani Arponen | ||
| Jäljistä päätellen aikamoinen onni, ettei pahempia henkilövahinkoja tullut... | ||||
|
07.02.2006 13:01 | Jani Arponen | ||
| Ja pakkasen aikaansaamaa kömyäkin näkyvissä. Tosin ei ihan ratapihalla... | ||||
|
01.12.2005 14:06 | Jani Arponen | ||
| Kuvatuille & kuvaajalle kiitos nätistä poseerauksesta:) Kategorian voisi muuttaa "juna&tytöt" -muotoon. Vähintään kolme jälkimmäistä samaan kuvaan ja tietysti enempi parempi:) | ||||
|
30.11.2005 18:40 | Jani Arponen | ||
| Vankan suunnittelussa ikävä kyllä mättää em. asioiden lisäksi muutakin, esim. esteettömyys ja sen puute. VR: n työntekijöitä on turha syyttää jos johtoporras tyrii kalustohankinnoissa. Vankka voi muuten olla käyttökustannuksiltaan huokea, mutta kyllä sisääntulo olis pitäny laittaa heti keulille ja nikkaroida keulaan myös läpikulun mahdollistava aukko. Täten yhden vankan vuorot voitaisiin ajaa pelkän kuskin voimin ja vloppuisin riitäisi varmasti kuski + yksi konnari. Että näin mielestäni. | ||||
|
30.11.2005 18:18 | Jani Arponen | ||
| Ja ekassa marsussa etupään virroitin komeasti käytössä. | ||||
|
30.11.2005 17:45 | Jani Arponen | ||
| Takaoikealla herrat NN tutkivat panssarijunan seuraavaa siirtoa... | ||||
|
30.11.2005 17:43 | Jani Arponen | ||
| Askeettisuus mallia SA-int. Melkein voisi odottaa kapiaisen hyökkäävän sisään tekemään matkustamotarkastusta. | ||||
|
22.11.2005 19:04 | Jani Arponen | ||
| Sinivalkoista valtion rakennuksiin... Pysähtyikös henkilöjunat tuolla vielä tuolloin? | ||||
|
18.11.2005 15:31 | Jani Arponen | ||
| Jos en ihan väärää dataa muistele, Pemarissa on kyllä aikonaan (80-luku??) pikajunatkin pysähdelleet. VR ei varmaankaan halua tarjoa palvelua lähes 10 000 asukkaan kyläpahaselle. Ehkäpä yksityiset liikennöitsijät tai kuntayhtymä... | ||||