20.05.2015 16:15 | Antti Huttunen | |||
katohan, miehän siinä ajelen kohti Pieksämäkee ja Temulle vaiholle.. Muistakin kuvaajan nähneeni kannon nokalla ;) | ||||
10.08.2010 11:23 | Antti Huttunen | |||
kieltämättä aika surkeen näköinen teos.. no näinhän se menee rautateillä että ei kerralla tehdä kunnollista, korjataan sitten jälkeenpäin..säästöä! |
||||
10.02.2009 11:34 | Antti Huttunen | |||
en ole varma merkistä mut hyvin sillä näkee kyllä.. saattaa olla Hellan valo kyllä. | ||||
01.08.2008 10:26 | Antti Huttunen | |||
Onhan siinä jo Sr:lle vetämistä, alkaa painoa jo olla 14 vaunussa. Mutta kyllä se pikkuhiljaa vaan kiihtyy. | ||||
30.12.2007 15:01 | Antti Huttunen | |||
parhaiten saneerattu 3034 Pehmeetä pintaa joka paikka. | ||||
22.06.2007 10:27 | Antti Huttunen | |||
kyseessä on todennäköisesti juna 2736, käymme syömässä nesteellä aina. ruokatauko. | ||||
30.03.2007 12:41 | Antti Huttunen | |||
suojalevyt päällä, kyllä ne keltaisia on. | ||||
24.02.2007 11:22 | Antti Huttunen | |||
pöö | ||||
24.02.2007 11:21 | Antti Huttunen | |||
tämäkin veturi jo saanut uuden maalipinnan konepajareissun myötä ja matkamittarissa oli 24.2 5500km :) | ||||
24.02.2007 11:20 | Antti Huttunen | |||
tänään tämäkin saanut jo uutta maalipintaa konepajareissun myötä ja 24.2 matkamittarissa oli 5500km :) | ||||
24.02.2007 11:19 | Antti Huttunen | |||
tämäkin juuri saanut uutta maalipintaa konepajareissun myötä..24.2 matkamittarissa 5500km :) | ||||
27.11.2006 10:51 | Antti Huttunen | |||
ihan siisti kuva | ||||
24.11.2006 21:30 | Antti Huttunen | |||
jeps..ahas paikka pitkälle miehelle..mut onhan tuolla onnistuttu liikkumaan ilman suurempia murheita. | ||||
24.11.2006 21:27 | Antti Huttunen | |||
hitsin hyvä työkapine pienenmpään ja kevyeen vaihtohommiin. ;) | ||||
10.11.2006 11:47 | Antti Huttunen | |||
toki hienon näköistähän se on sivusta katsottuna :) | ||||
10.11.2006 11:46 | Antti Huttunen | |||
paljon mukavampi on ajaa kun ei "hitsaa" kokoaikaa..alkaa silmiin käymään. | ||||
07.11.2006 18:08 | Antti Huttunen | |||
62 saanut uuden maalipinnan. tänään 7.11.06 matkamittarissa oli 8460km. | ||||
07.11.2006 18:02 | Antti Huttunen | |||
..ja vieläpä väärä virroitin ylhäällä | ||||
23.09.2006 20:13 | Antti Huttunen | |||
niin on..ois vieläkin liikenteessä | ||||
23.09.2006 20:12 | Antti Huttunen | |||
käypäs katsomassa nyt imatran ratapihaa..on muuttunut jo kummasti | ||||
23.09.2006 20:11 | Antti Huttunen | |||
pv4 | ||||
23.09.2006 20:09 | Antti Huttunen | |||
vähän resun näköinen toi 12..no konepaja odottaa. | ||||
23.09.2006 20:07 | Antti Huttunen | |||
enpä ainakaan tiedä ja painaa se senverran et jos telineessä kunnolla on ni ei tipu. | ||||
18.09.2006 17:28 | Antti Huttunen | |||
lopussa on lossit..luultavasti ohjataan pian vaiholle. | ||||
04.09.2006 23:53 | Antti Huttunen | |||
pienenä ain iskän mukana mentiin ja nyt kun vois jo itse ajaa ni nää meni hävis pois. | ||||
04.09.2006 23:51 | Antti Huttunen | |||
voi vitsit..ku ois vielä liikenteessä näitä.. :) | ||||
04.09.2006 23:46 | Antti Huttunen | |||
pikkusen on kulma ottanu osumaa | ||||
04.09.2006 23:45 | Antti Huttunen | |||
hyvä kuva kyllä | ||||
04.09.2006 23:44 | Antti Huttunen | |||
Joo, ei siinä kiihtyvyys päätä huimaa. | ||||
04.04.2006 20:40 | Antti Huttunen | |||
Käsijarru on vaijerikäyttöinen, löytyy veturin 2- ohjaamosta. Suhaus kuuluu kun suoratoimi irroitetaan, knorr- itsetoimijarru ei kovasti suhise, vain pientä ääntä kuuluu siitä. | ||||
01.04.2006 15:49 | Antti Huttunen | |||
joo..vähän on lipsunut | ||||
01.04.2006 15:39 | Antti Huttunen | |||
ja joskus on vaan sellanen et ei niin jaksa viimeisen päälle pysähdyksiä tehdä ja kyllä niit joskus sattuu huonompiakin kertoja ihan väkisin. | ||||
29.03.2006 16:16 | Antti Huttunen | |||
takimainenkin vetää ja on normaalissa käyttötilassa. Nippu kun on tehty niin aina ne vetää molemat ellei sit ole vian takia laitettu erikseen hinaukseen, silloin virroitinkin olisi alhaalla. | ||||
29.03.2006 16:12 | Antti Huttunen | |||
aika moni antaa vain junan jarruttaa, itse käytän myös sähkö jarrua aina johonkin 40km/h saakka ja siinä välissä käytän kokonaan jarruja irti ja pysähdysjarrutus pelkästään vaunuilla ja veturissa tehoja noin pikkasen päällä. Ei rytkähdä yhtään. :) | ||||
29.03.2006 16:04 | Antti Huttunen | |||
nyt on jo aika monta veturia saatu uuteen maaliin..hienoi pelejä :) | ||||
29.03.2006 15:59 | Antti Huttunen | |||
Pessi, numeronäytössä on matkamittari. Mangnetointimittari alkaa näyttämään kun käytetään sähköjarrua, näyttää mangnetointivirtaa ja samalla ajomoottorien virtamittarit alkaa näyttämään myös | ||||
06.12.2005 13:02 | Antti Huttunen | |||
veturinkuljettajan työvuorokansio | ||||
01.11.2005 11:54 | Antti Huttunen | |||
..se on | ||||
01.11.2005 11:53 | Antti Huttunen | |||
toi on kyllä siisti. | ||||
01.11.2005 11:51 | Antti Huttunen | |||
pareminkin jos jotain sattuu niin sitten ollaan liemessä..onhan näit sivullisia sillontällön kyydissä. | ||||
01.11.2005 11:47 | Antti Huttunen | |||
ima4-päivystäjä dv parilla. | ||||
26.10.2005 17:13 | Antti Huttunen | |||
pitkään ne vaan on..vaihtaavatkohan uudempia opastimia millon Helsingin alueelle..saa nähdä. | ||||
26.10.2005 17:11 | Antti Huttunen | |||
kylh, eipä tässä enää ole kuin sr2 ja dr16 koulutus ainakaan tällähetkellä tiedossa. | ||||
25.10.2005 17:54 | Antti Huttunen | |||
sattuispa tää kone täs lähiaikoina..pääsis ilmapenkeille istumaan. | ||||
21.10.2005 17:43 | Antti Huttunen | |||
niitä just..:) | ||||
21.10.2005 17:31 | Antti Huttunen | |||
jospa niitä jää..olen kyllä kuullut jossain vaiheessa tässä että ovat miettineet et miten koneet riittää tänne Joensuun suuntaan..mut eiköhän ne. | ||||
21.10.2005 17:29 | Antti Huttunen | |||
siinä se "josse" on | ||||
21.10.2005 17:29 | Antti Huttunen | |||
se on totta et kannattaa pitää tulppia | ||||
21.10.2005 17:26 | Antti Huttunen | |||
ihan oikeen..ja vielä se että ne puhdistaa rataa lumesta, siksi meil talvella on aika puhdas kiskojen väli. sitä ei uskois mutta yks suurin ilmanvastus junassa tulee juuri noista rivoista tuos välissä. | ||||
21.10.2005 17:24 | Antti Huttunen | |||
kyllä mä luulen et niiden on pakko alkaa marsuja käyttää koska oikoradalle tulee ainakin alkuun se 160km/h vai tulisko enempikin, en tiedä, ni ei susi siihen kykene. Ja ei ne ala Kouvolas vaihtaa konetta. | ||||
21.10.2005 12:06 | Antti Huttunen | |||
aijaa..enpä ole kuullu. kerran matkustin Iisalmesta Imatralle niin ennen Haapakoskee tuli joku, ilmeisesti kulunvalvonta pääsi jarruttamaan niin yheltä mieheltä lensi viinilasi lattialle, se oli aikamoinen paukku..en tiiä tarkemin et mistä se johtu. |