12.10.2014 20:55 | Ari Karvinen | |||
Mainio sommittelu. | ||||
12.08.2007 22:41 | Ari Karvinen | |||
Näinpä siinä kävi. Alkuperäistä kuvaa suurentamalla näkyy veturin numero. | ||||
01.05.2007 15:02 | Ari Karvinen | |||
Canon EOS 350D on kamera jolla nämä on kuvattu. | ||||
01.05.2007 14:54 | Ari Karvinen | |||
Veturi on tosiaan 2538. Huomaamattani laitoin 28. Kiitos Ollille tarkasta huomiosta. | ||||
01.05.2007 14:52 | Ari Karvinen | |||
Tämän kaltainen valoefekti syntyi kun jouduin siirtämään kameraa jalustoineen kesken valotuksen koska juna alkoi tehdä lähtöä. | ||||
24.04.2007 16:01 | Ari Karvinen | |||
En tiedä tästä vuorosta, mutta kyllähän nämä monta kertaa hyvinkin täynnä ovat jos yhdellä yksiköllä ajetaan. | ||||
24.04.2007 15:55 | Ari Karvinen | |||
Kas, pitihän se lomapassimatkalla pysähtyä toviksi Iisalmeen kuvailemaan. Lisääkin kuvia Iisalamesta siis jossain vaiheessa luvassa :) | ||||
24.04.2007 06:02 | Ari Karvinen | |||
Sarjan ensimmäinen kuva on otettu klo 5:59 ja viimeinen 7:21 | ||||
21.04.2007 12:49 | Ari Karvinen | |||
Mietin viimeiseen asti itsekin kuvien karsimista ja tiivistämistä, 2-3 kuvaa olisi helposti pystynyt karsimaan pois kokonaisuuden yhtään kärsimättä. Noh, näillä on nyt mentävä... | ||||
19.04.2007 12:06 | Ari Karvinen | |||
Enpä matkustanut minä tuolla kyydillä. | ||||
18.04.2007 11:29 | Ari Karvinen | |||
Pitää paikkansa. Kahdenkympin lätkä seisookin tuossa selkä katsojaan päin. | ||||
18.04.2007 11:27 | Ari Karvinen | |||
Juu, näiden liikkumista ei näe aikatauluista. Itse olen vain tarkkaillut näiden liikkeitä ja siitä muodostanut sitten jonkinlaisen aikataulun. Ensimmäinen käynti Akonniemeen tehdään aamulla kuuden jälkeen. Kuvassa näkyvä juna ylitti Taipaleen kanavan sillan klo 6:17 ja veturit palasivat takaisin 7:01, Akonniemssä viivytään siis vaille kolme varttia. Toinen käynti ajoittuu iltapäivän puolelle. Päivystäjät lähtevät Varkauden asemalta aika pian taajamajunan H 781 jälkeen ja palaavat vaunuletkan kanssa ennen taajista H 782. Päivystäjät eivät käy Akonniemessä kuitenkaan joka päivä, joten niiden bongaus on hiukan myös onnesta kiinni. Nämä kulkuajat koskevat vain arkipäiviä, viikonloppuliikenne Akonniemeen lienee hiljaista, vain kerran olen itse nähnyt sellaista. | ||||
15.04.2007 22:48 | Ari Karvinen | |||
Keltainen letka, johon tämäkin vaunu kuului, matkasi Joensuun suuntaan ke 11.4. http://vaunut.org/kuvasivu/35670 | ||||
12.04.2007 17:16 | Ari Karvinen | |||
Eao 81002-8, lunttasin toisesta kuvasta ;) | ||||
12.04.2007 17:11 | Ari Karvinen | |||
Tämä on kuvattu ihan sillan viereltä, joten et ollut kovin kaukana. | ||||
12.04.2007 17:10 | Ari Karvinen | |||
Tulivat Akonnniemestä ja toivat mukanaan vaunuletkan josta tuli 4240. | ||||
12.04.2007 16:55 | Ari Karvinen | |||
Varkauden kaupunki on äskettäin asettanut tämän Joutenlahden koulurakennuksen nmyytävien kiinteistöjen listalle. | ||||
11.04.2007 19:51 | Ari Karvinen | |||
Tve käy sahalla viemässä ja tuomassa vaunuja muutaman kerran päivässä , joten sen voi nähdä eri aikoihin. Jos tämän haluaa tässä kohdassa kuvata , niin iltapäivällä 14-15 aikoihin on hyvä mahdollisuus osua samaan aikaan paikalle. Tämänkertainen kuva on otettu 14:12, ja nytkin osuin paikalla aivan sattumalta. | ||||
26.02.2007 12:13 | Ari Karvinen | |||
Tämähän on kuvattu viime viikolla. Itsekin tähtäilin samaa junaa samasta paikasta ja ihmettelin kun junaa vastaanottamassa hyöri minun lisäkseni neljä muutakin kuvaajaa. Terveisiä vaan kuvaajalle ;) | ||||
22.02.2007 17:49 | Ari Karvinen | |||
Heh, oli päivämäärä väärin, kyllä lehdet kellertää näin vasta lokakuussa ;) | ||||
19.02.2007 18:34 | Ari Karvinen | |||
Radan valmistuttua järjestettiin elokuussa myös yleisölle mahdollisuus tutustua rataan. Kiertoajelu alkoi asemalta, eteni Joutenlahden kautta Hurusradalle, kulki Kommilan teollisuusalueen läpi ja saapui takaisin asemalle Ämmänkosken kautta. Olinpa itsekin mukana yhdellä kierroksella, mutta eipäs tietenkään ollut kamera mukana, mikä nyt jälkeenpäin kaduttaa suunnattomasti. Pian kiertoajelun jälkeen vanha kaupungin ja Ämmänkosken kautta kulkenut rata purettiin pois, mihin viittaa kuvan vasemmassa alakulmassa näkyvä lehtileike. Yksi syy purkamiseen oli nimenomaan tuo että vaaralliset kemikaalikuljetukset eivät enää jatkossa kulkisi kaupungin keskustan läpi, toki myös kahden radan kunnossapito olisi tuottanut enemmän kustannuksia. | ||||
19.02.2007 18:19 | Ari Karvinen | |||
Akonniemen radalta on sieltäkin muutamia kuvia ja nekin ovat kyllä tulossa tänne jahka ehtivät. | ||||
19.02.2007 18:17 | Ari Karvinen | |||
Juu, tiedän siitä toisesta tasoristeyksestä, mutta se ei ole enää käytössä, enkä näin ollen laskenut sitä mukaan. Kävin kyllä senkin kuvaamassa kesällä. | ||||
14.02.2007 22:17 | Ari Karvinen | |||
Bongasin tämän kun se tuli Pieksämäen suunnasta vaille puoli kolme, sainpa jopa hätäisesti kuvattuakin. | ||||
14.02.2007 22:14 | Ari Karvinen | |||
Juu, ei ole tullut lisäiltyä kuvia viime aikoina. Nyt on kuitenkin käyttömaksua maksettu sen verran, että uskallan luvata kuvia ilmaantuvan katsottavaksi enemmänkin. Runsaasti on hyviä kuvia varastossa mm. Kommilan radalta. | ||||
14.02.2007 16:10 | Ari Karvinen | |||
Taisit Tomi nähdä minut siellä lumihangessa. Lipokas olikin tällä kertaa niin liukas ja nopea, että en ehtinyt kuvata muuta kuin peräpään. | ||||
28.01.2007 17:17 | Ari Karvinen | |||
Veturin oli numeroltaan 2614. | ||||
26.01.2007 00:33 | Ari Karvinen | |||
Virtaus on tosiaan tässä kohti sen verran voimakas, että se ei jäädy kylminäkään talvina. | ||||
26.01.2007 00:26 | Ari Karvinen | |||
Kyllä numero oli tuo mainitsemasi 4403. | ||||
26.01.2007 00:20 | Ari Karvinen | |||
Mie kuvasin tämän n. minuuttia aiemmin asemalla, joten etpä ollut kaukana. | ||||
10.01.2007 23:11 | Ari Karvinen | |||
Niin on tammikuinen maisema edelleen lumeton. Kivasti kehystää puut tätä näkymää. Hiano kuva kaiken kaikkiaan. | ||||
10.01.2007 00:35 | Ari Karvinen | |||
Näihin aikoihin kuin tämä kuva on kuvattu, asuin itse tästä paikasta n. 200 metriä vasemmalle sijainneessa puutalossa, Aholassa. Monet kerrat tuli asemalla oleiltua ja junia katseltua. Tämänkin 542:n olen varmaan siellä hyörimässä nähnyt, mutta kovin tarkkoja muistikuvia ei ole, koska olin vielä alle kouluikäinen. | ||||
10.01.2007 00:28 | Ari Karvinen | |||
Olen tätä kuvaa muutaman kerran katsellut ja tullut siihen tulokseen, että kuvauspaikka on hieman Taipaleen kanavan tasoristeyksestä Varkauden aseman suuntaan. Kuvassa oikealla näkyvä mänty lienee sama kuin kuvan linkissä http://vaunut.org/kuvasivu/21860 Kuvassa oikealla näkyvät meijerin piiput. Auringon suunnasta päätellen näkymä on kuvattu iltapäivällä kahden-kolmen aikaan. | ||||
10.01.2007 00:17 | Ari Karvinen | |||
Mainion kuvan sait tästä paikasta napattua. | ||||
10.01.2007 00:12 | Ari Karvinen | |||
Olipas hyvä idea kiivetä katolle kuvaamaan, sieltähän sai hienosti kuvaan koko tasoristeyksen. Vielä kun tuo 'paku' olisi pysäköity jonnekin muualle. | ||||
20.12.2006 22:28 | Ari Karvinen | |||
Minäpä veikkaan että tämä maisema löytyy jostain Varkauden ja Joensuun välistä, Kangaslammen tienoilta. | ||||
13.11.2006 13:54 | Ari Karvinen | |||
Hieno kuva Varkaudesta, talli ja kääntöpöytäkin vielä käytössä. Ai jospa silloin aikoinaan olisi tajunnut itsekin käydä tallentamassa näitä paikkoja kuviin. Lisää tällaisia kuvia aikakoneen keksimistä odotellessa ;) | ||||
22.09.2006 23:12 | Ari Karvinen | |||
Kyseisellä kuvausreissulla kävelin paikalle metsän läpi Relanderinkadun puolelta. | ||||
18.09.2006 18:42 | Ari Karvinen | |||
Ei tullut ei. Myös 787 kulki deeverivedolla (2625 ja 2617), joten ilmeisesti myös 786 oli liikenteessä sinisin vaunuin. | ||||
15.09.2006 20:54 | Ari Karvinen | |||
No nyt se on Pm niin kuin kuuluu. Sormet kulkee niin nopsaan näppäimistöllä että eivät aina malta pysähtyä. | ||||
25.08.2006 07:19 | Ari Karvinen | |||
Kyllä kuva on ihan oikein päin. Vasen raide vie asemalle ja yhtyy kuvaajan selän takana Kommilaan menevään raiteeseen. Tässä kuvassa oikealla näkyvä rata vie Lehtoniemeen päin ja edelleen Pieksämäen suuntaan. Ihan lähipäivinä odotettavissa lisää kuvia Hurusradalta. | ||||
24.08.2006 22:43 | Ari Karvinen | |||
Kommilaan menevää teollisuusrataa kutsuttiin alunperin 'Hurusradaksi', nimi tulee siitä että rata matkallaan ylittää Huruslahden. Asemalle johtavalla radalla ei viime vuosina juurikaan käyttöä ole ollut, joten siinä valossa sen mahdollisen purkamisen ymmärtää. Sääli kyllä jos tämäkin katoaa maisemasta, yhä tylsemmäksi muuttuu Varkauden rautatiemiljöö. Veturitalli jyrättiin maan tasalle, samoin kääntöpöytä, viikon päästä häviää yöjuna ja kiskoautot hävittää siniset vaunut. Karua... | ||||
22.06.2006 20:18 | Ari Karvinen | |||
Mikähän vetureihin lie tullut? Varkauteen P 935 saapui aikataulun mukaisesti, mutta seisoi asemalla hieman normaalia pitempään. Apuveturit 2544 ja 2538 lähtivät Varkaudesta klo 5:47. | ||||
21.06.2006 19:10 | Ari Karvinen | |||
Itse olen harmitellut samaa asiaa jo monesti. Kyllä näihin olisi pitänyt maalata numero näkyville keulaan. | ||||
21.06.2006 19:08 | Ari Karvinen | |||
Höh! Käänsin sitten selän kameralle, olisin ehdottomasti kääntänyt paraatipuolen kohti kameraa jos olisin tiennyt että kuvataan. Eipä tiedä mihin joutuu kun lähtee junia kuvailemaan, tulee itsekin bongatuksi :) | ||||
05.06.2006 14:33 | Ari Karvinen | |||
Vaikka itse käytinkin polkupyörää, niin kuvauspaikalle pääsee kyllä edelleen myös autolla :) | ||||
05.06.2006 14:30 | Ari Karvinen | |||
Kyllä meijerin raide on vielä paikallaan, mutta yhteys sinne on tietenkin katkaistu aikoja sitten. Minulla on siitä muutama kuvakin, laitanpa tänne kun ehdin :) | ||||
04.06.2006 21:28 | Ari Karvinen | |||
Edessä on monta varhaista kuvausaamua että ehtii kuvata tämän mahdollisimman monessa eri paikassa. | ||||
03.06.2006 23:16 | Ari Karvinen | |||
Aikainen lintu madon löytää tai tässä tapauksessa kuvaaja junan :) Kuvaaja seisoi rannalla kastelematta jalkojaan ja silta on sama aivan kuten oletitkin. | ||||
03.06.2006 18:19 | Ari Karvinen | |||
Missähän välissä minulta on jäänyt tuo uutinen huomaamatta? Tuo selittääkin sen miksi laiturinäytössä oli tällä viikolla 935. | ||||
03.04.2006 23:50 | Ari Karvinen | |||
Elikkäs olin paikalla kolme tuntia myöhemmin. |