![]() |
29.09.2006 20:08 | Esa Leskinen | ||
Kyllä vaan! | ||||
![]() |
29.09.2006 19:27 | Esa Leskinen | ||
Laituri näyttää olevan aika nimellinen. | ||||
![]() |
27.09.2006 22:31 | Esa Leskinen | ||
Kiitoksia tarkennuksesta | ||||
![]() |
26.09.2006 14:33 | Esa Leskinen | ||
Yhteen kuvaan on saatu mahtumaan mahtavasti rautatiehistoriaa: lätät, mainoskylkiset teräsvaunut, sementtivaunut, postivaunu... | ||||
![]() |
23.09.2006 23:48 | Esa Leskinen | ||
Jalankulkijana sanoisin, että olisi kiva jos se olisi yhtä vihreää tällä puolen Pohjanlahtea. | ||||
![]() |
23.09.2006 23:29 | Esa Leskinen | ||
Enpä usko, että ruotsalaisten seisauttamiseen tarvitaan välttämättä kameraa. Pysähtyyhän länsinaapurin autoilija suojatienkin eteen, vaikkei jalankulkijalla olisi minkäänlaisia kuvausvälineitä. | ||||
![]() |
23.09.2006 20:16 | Esa Leskinen | ||
Käyvätkös deeverit useinkin Ruotsin puolella ja jos käyvät, niin kuinka tarkkaan kuljettajien on tunnettava naapurimaan turvamääräykset? | ||||
![]() |
23.09.2006 13:07 | Esa Leskinen | ||
Lisätietoa brittien kaksikerroskokeiluista löytyy osoitteesta http://members.tripod.com/~dart75/bdds.htm | ||||
![]() |
22.09.2006 00:02 | Esa Leskinen | ||
No niin! Huomattavasti paremmalta näyttää. Kiitos vaan neuvoista! | ||||
![]() |
21.09.2006 23:06 | Esa Leskinen | ||
Tietäiskö joku, miksi tähän ja edelliseen kuvaan on ilmestynyt "rypistyneisyyttä" (esim. ajolankojen ympärille). Teinkö jotakin väärin vai onko vaunut.orgin systeemeissä vikaa? En viitsisi lähettää kuvia, jos toistuvuus on tätä tasoa. | ||||
![]() |
15.09.2006 19:00 | Esa Leskinen | ||
Kaikesta päätellen upeat pirskeet! Herää pakostakin kysymys mitä meillä saadaan aikaan vuonna 2012. Enpä usko, että ainakaan VR on halukas sijoittamaan senttiäkään näyttäviin (= kalliisiin) tapahtumiin, joista ei ole välitöntä taloudellista hyötyä odotettavissa. Kaikkihan muistamme, kuinka vuonna 1987 Valtionrautatiet jätti 125-vuotiskekkerinsä lähes kokonaan väliin, koska näkyvään juhlintaan ei kuulemma ollut varaa. | ||||
![]() |
14.09.2006 20:38 | Esa Leskinen | ||
Eikös tuohon aikaan Hki-Pri -junat ajettu Alstomeilla koko matkan. Raidejärjestelyn syytä en enää muista. Taisi olla jokin korjaustyö meneillään. | ||||
![]() |
08.09.2006 21:00 | Esa Leskinen | ||
Oho! Tänäänkö? | ||||
![]() |
08.09.2006 20:41 | Esa Leskinen | ||
Kyllä! | ||||
![]() |
06.09.2006 12:12 | Esa Leskinen | ||
Siellä näkyy traktori, joka perässä oli (hajusta päätellen) jokin lietesäiliö. | ||||
![]() |
25.08.2006 11:41 | Esa Leskinen | ||
Sorry, en tutustunut kuvien hallinta -sivuun kyllin tarkasti. Sieltä löytyi vastaus kumpaankin kysymykseen. | ||||
![]() |
25.08.2006 11:27 | Esa Leskinen | ||
Niin ja miksi päivämäärä näyttää nollaa, vaikka kirjoitin sen kuvia lisätessäni. Huomaatte varmaan, että olen ekaa kertaa kuvia lähettämässä. | ||||
![]() |
25.08.2006 11:17 | Esa Leskinen | ||
Kertokaapa, miksi kuvien numerointi menee lopusta alkuun. Jätinkö jotakin huomiotta? | ||||
![]() |
25.08.2006 11:09 | Esa Leskinen | ||
Näkyy päivämäärä jääneen pois, joten: kuvat on otettu touko-kesäkuun vaihteessa 2005, jolloin näiden moniovisten 'slam-door'-junien lähtölaskenta oli jo käynnissä. Viimeiset poistettiin käytöstä saman vuoden lopulla ja, kuten arvata saattaa, jäähyväiset olivat haikeat. Olivathan nämä junat hoitaneet Lontoon lähiliikennettä 1950-luvulta lähtien. | ||||
![]() |
04.08.2006 22:46 | Esa Leskinen | ||
Turun vanha asema purettiin 1930-luvun lopulla nykyisen tieltä. | ||||
![]() |
28.07.2006 21:46 | Esa Leskinen | ||
Kivan näköinen tuo kakkoslaituri. Tietääkö joku, miksi tällaiseen konstruktioon on Muhoksella päädytty? | ||||
![]() |
14.07.2006 14:05 | Esa Leskinen | ||
That UIC-code (33 RIV, 70 BR) is interesting. Does it mean that these waggons can also run on the continent? |