Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.09.2024 22:52 | Tero Korkeakoski | ||
| Laskumäki oli varmaan tässä edessä. Koska se on purettu? Oliko täällä jotain jarruja raiteilla? | ||||
|
15.09.2024 23:18 | Tero Korkeakoski | ||
| On kyllä sen näköistä maastoa että en tuonne ilman kumisaappaita lähtisi. Kalkkaron purema on kuitenkin aika paljon kotoista kyytä vaarallisempi. | ||||
|
10.09.2024 21:30 | Tero Korkeakoski | ||
| Noi on Taimn-u -sarjaa eikä Tau. | ||||
|
09.09.2024 10:36 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko Suomen viimeinen ratapihanosturi? | ||||
|
04.09.2024 22:11 | Tero Korkeakoski | ||
| Näissä muuten taitaa kulkea Talvivaaran sinkkisulfidia satamaan. Vaikka Kokkolassa onkin sinkkitehdas niin Talvivaara on myynyt sinkkinsä ulkomaisille toimijoille, ellei tilanne ole muuttunut viime tiedoista. | ||||
|
04.09.2024 17:11 | Tero Korkeakoski | ||
| Pohjoiseen menevä raide menee sinkkitehtaan rikasteenpurkupaikalle ja tällä hetkellä taitaa kaikki raaka-aine tulla ulkomailta. | ||||
|
04.09.2024 17:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Taitavat muuten olla ammoniakkivaunuja kun on Yaran logo ja ovat heidän raiteellaan | ||||
|
31.08.2024 21:49 | Tero Korkeakoski | ||
| Ihan joka asemalla taitaa nykyään olla. Mentiin keskiviikkona Helsinkiin niin Porin radalla ei ollut yhdelläkään asemalla yhtään vaunua, ainoastaan yksi kohdattava tavarajuna. Tampere ja Riihimäki olivat ihan vajaina, reilusti alle puolet raiteista varattuna. Ja kun miettii idän tilannetta niin voi varmasti sanoa että sielläkin on tyhjiä raiteita. Ei tartte miettiä mitään Tampereen tavararatapihan kapasiteetteja ja siirtämistä sen vuoksi. |
||||
|
26.08.2024 11:31 | Tero Korkeakoski | ||
| No juu, toi mäkihän on teennäinen. Muuten täällä on aika aakeaa laakeaa. Jännää kun pikatiellä on Nakkilan ja Ulvilan välissä parikin isoa mäkeä mutta rautatie menee tasaisella sielläkin. Ja tosiaan, mihinkähän Jani on kadonnut. Sais kyllä olla täälläkin mukana vaikka aktiivinen onkin somessa. |
||||
|
22.08.2024 19:28 | Tero Korkeakoski | ||
| Näytti olevan Ruotsin harrastajien Faceryhmässä juttua että GreenCargo lopettaa Ången järjestelyratapihan toiminnan. En tiedä miten muut firmat ovat noita käyttäneet vai tarkoittaako tämä sitä että tuolta vedetään enää kokojunia. Noh, onhan meilläkin Pieksämäki joka taitaa olla aika lailla samanlainen paikka sekä kooltaan että sijainniltaan. https://jarnvagar.nu/green-cargo-fortsatter-skara-ner/ |
||||
|
14.08.2024 11:00 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuskin rakennetaan, ellei NATO rahoita. Ei sille ole niin suurta tarvetta että kannattaisi rakentaa. | ||||
|
29.07.2024 22:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Uit välillä toiselle puolelle ottamaan kuvaa? | ||||
|
25.07.2024 13:21 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitähän Ilmalassa vaunuvaakalla tehdään? | ||||
|
16.07.2024 16:42 | Tero Korkeakoski | ||
| 2021 Googlen kuvissa raiteet on hyvin ruosteessa, tässä nyt lättähattu on kuorinut ruosteet. Miten paljon noita käytetään nykyään? | ||||
|
10.07.2024 22:00 | Tero Korkeakoski | ||
| Ossille sen verran kommenttia että nämä ovat kyllä ihan Bolidenin sisäistä liikennettä. | ||||
|
12.06.2024 13:45 | Tero Korkeakoski | ||
| Mutta onko se tässä: https://vaunut.org/kuva/168773 käännetty eri päin, koska vetää junaa poispäin Torniosta lyhyt pää edellä. Eli tässä olisi lyhyt pää kohti Haaparantaa ja tuossa linkittämässäni pitkä pää kohti Haaparantaa. | ||||
|
|
12.06.2024 00:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Painaa vai vetää? Muissa kuvissa veturi oli pitkä pää ruotsiin päin, joten se olisi pitänyt kääntää ja vaunujen järjestystäkin muuttaa jos se painaisi. EDIT: Taitaa olla käännettykin, kun eikös meren puoleiset kiskot (eli tässä taaimmaiset) ole 1524 levyiset. |
||||
|
08.06.2024 12:43 | Tero Korkeakoski | ||
| Ihan normaali suunniteltu huoltoseisakki. Päättyy viikonloppuna ja sitten junatkin taas kulkee. | ||||
|
08.06.2024 12:40 | Tero Korkeakoski | ||
| Juu, sinne ei ole jalankulkijalla edes asiaa. Isot työkoneet käyttävät tuota siltaa. | ||||
|
06.06.2024 11:47 | Tero Korkeakoski | ||
| No ei EU:n tartte mistään typeryyksistä, kuten jokien nimistä tai raideleveyksistä huolehtia. Eiks se nyt oo ihan loogista että joki on joki sen lähtökohdasta alkupisteeseen. Tampereen pohjoispuolelta alkaen Kokemäenjoen vesistössä on siis kolme jokea, Tammerkoski, Nokianvirta ja Kokemäenjoki. |
||||
|
|
04.06.2024 22:14 | Tero Korkeakoski | ||
| Kokemäenjoki alkaa Tyrvään voimalaitokselta. | ||||
|
03.06.2024 11:01 | Tero Korkeakoski | ||
| Tämän kuvan voi mielestäni pitää täällä esimerkkinä liityntäliikenteestä, mutta enempää tälläisiä ei tarvita. | ||||
|
02.06.2024 22:29 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllä. Oikein taustakuva -ainesta. Onko muuten Kemijoessa vesi normaalia korkeammalla vielä, kun näyttää jotenkin täydeltä. Kokemäenjoki näytti harvinaisenkin matalalta kun äsken kävin lenkillä sen rantakujaa pitkin. |
||||
|
02.06.2024 16:15 | Tero Korkeakoski | ||
| Juha-Pekka voisi tulla kertomaan miten tämmöisen kuvan julkaiseminen täällä on sallittua. Vai eikö Kemin sellutehdas kuulu niihin kohteisiin missä on kuvauskielto. Kyllä mun työpaikalla ihan lukee aidassa että ei saa kuvata eikä liikkua ilman lupaa ja nykyään myös dronen lennättäminen on kiellettyä. Vai koskeeko nämä "kiellot" vaan niitä jotka ottaa kuvia joista Juha-Pekka haluaa nähdä vaivaa ja soittaa "hallitusneuvoksille". |
||||
|
28.05.2024 14:12 | Tero Korkeakoski | ||
| Ai, mää etin väärästä paikasta (tuosta itään päin olevalta "vuorelta"). Eiks tuo ole vanhoja lentomajakoita? | ||||
|
28.05.2024 14:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Työkaverilla on mökki Oulujoen rannalla ja hän sanoi että aina kun vesi on alhaalla sieltä löytää uppotukkia melkeimpä rannasta. Eli aikamoinen on ollut uiton hukkaprosentti. Oulujoen uiton loppumisestakin on jo kauan. | ||||
|
|
27.05.2024 12:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Googlen ilmakuvasta ei kyllä löytynyt minkäänlaista tornia, onko sulla linkkiä kuvaan? | ||||
|
25.05.2024 21:53 | Tero Korkeakoski | ||
| Olivat Harjavallassa viime viikolla, sieltä varmaan jotain kautta Ugiin. Erikoista että on tässä keskellä letkaa. | ||||
|
25.05.2024 20:10 | Tero Korkeakoski | ||
| Sitä en ymmärrä miten kenenkään viisaus liittyy siihen että osaako ottaa kuvia. Mutta siihen se liittyy ettei kirjoittele jotain typeryyksiä sotilasjunista tai siitä mistä otettuja kuvia saa lisätä sivustolle minkä kanssa ei ole missään tekemisissä. Ja varsinkin siihen se liittyy ettei hauku kenenkään kuvia jos omat kuvat eivät kestä arvostelua. Viisautta on myös jättää yksityisviestien lähettäminen väliin jos niissä ei ole mitään muuta annettavaa kuin haukkumasanoja. |
||||
|
|
24.05.2024 20:06 | Tero Korkeakoski | ||
| Niin siis kenelle ei kelpaa? Kyllä, tästä on paljon parempiakin kuvia toisin kuin monesta ulkomaisesta kohteesta. | ||||
|
24.05.2024 20:03 | Tero Korkeakoski | ||
| Mää mietin että eikös tämmöinen keskustelu ollut aikaisemminkin ja kappas, niin olikin. Sekin oli Juha-Pekan sytyttämä. Tekis varmaan Juha-Pekka sulle hyvää jos et kävisi täällä sivulla ollenkaan, kun eipä noissa sun kuvissakaan paljoa ole annettavaa. |
||||
|
|
22.05.2024 21:38 | Tero Korkeakoski | ||
| Jos arvostelee toisen kuvia voisi itse panostaa omiin kuviinsa. Tässäkin on opastin edessä ja kuva-alasta isompi osa tyhjää kuin Meeriä. Ugh. | ||||
|
22.05.2024 21:34 | Tero Korkeakoski | ||
| Älkää välittäkö noista höpöhöpö -kommenteista. Yhdenkään vihollis (tai ystävä)valtion ei tarvitse mitään vaunut.orgia seurata että tietäisivät missä kalusto liikkuu. Kyllä niillä on ihan omat ja aika lailla paremmat konstit seuraamiseen. | ||||
|
22.05.2024 17:01 | Tero Korkeakoski | ||
| Vai puretaanko koko silta tarpeettomana. Ja siis onhan raja täysin väärässä paikassa tässä, kun oikea paikka olisi jossain Rånean ja Kainuunkylän välissä. |
||||
|
04.05.2024 16:01 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs noita säiliövaunuja on tuonne noin paljon tuonut? Virolaisvaunut eivät vissiin ole vieläkään käytössä, mahtavatko edes tulla. | ||||
|
23.04.2024 20:34 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei kuulu kenenkään muun kuin Putinin mielestä. Kyllä se oikeasti on Ukrainaa. | ||||
|
19.04.2024 00:20 | Tero Korkeakoski | ||
| Vielä lauantaina koskessa oli pinta aika korkealla, ainakin siinä paloaseman kulman sillalla. | ||||
|
19.04.2024 00:17 | Tero Korkeakoski | ||
| Mihin Rovaniemellä tarvitaan kaksi päivystäjää? | ||||
|
18.04.2024 18:01 | Tero Korkeakoski | ||
| Milläs matematiikalla tuosta on jo yli 20 vuotta? | ||||
|
16.04.2024 22:59 | Tero Korkeakoski | ||
| Vaikka tämä onkin lähtenyt kromikaivoksesta tunnetusta Kemistä niin tämä kuljettaa silti kuparirikastetta Kevitsasta Harjavaltaan. En kyllä ymmärrä miksi kontteja voi lastata junaan lähempänä Sodankylää vai siirtokuormataanko niitä jotenkin? | ||||
|
11.04.2024 20:54 | Tero Korkeakoski | ||
| Porissa on Rauanheimon terminaali ollut kaksi vuotta vaille käyttöä ja yhtä syvä satama kuin Kokkolassakin mutta vähemmän liikennettä. | ||||
|
03.04.2024 21:45 | Tero Korkeakoski | ||
| Tänään ainakin Pelastajien jaksossa kiivettiin tuollaiseen pystytikkaita pitkin. Tietysti tuo on vielä tuplasti korkeampi kuin se mihin Helsingissä kiipesivät. | ||||
|
|
01.04.2024 22:14 | Tero Korkeakoski | ||
| Tonne kipuaakin jo tunnin. Kiinalaiset varmaan tekee 24h vuoroja tuolla. | ||||
|
01.04.2024 22:06 | Tero Korkeakoski | ||
| (ei mitään) | ||||
|
14.03.2024 10:10 | Tero Korkeakoski | ||
| Vaasan radalla ei taida edelleenkään olla mennyt yhtään sähkövetoista tavarajunaa. | ||||
|
14.03.2024 10:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllä puu kelpaisi, jos tavara lähtisi poispäinkin. | ||||
|
10.03.2024 16:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Ketuttaa aina kun näkee kuvia Pieksämäeltä Joutsenoon tai Imatralle kulkevista junista Savon radalla. Nää kuuluisi vetää Savonlinnan kautta, mutta kun muuten kunnostettu reitti on yhden sillan vajaa. | ||||
|
10.03.2024 16:22 | Tero Korkeakoski | ||
| Saattavat olla jopa Ukrainalaisia, sielläkin on ammoniakin tuotantoa mutta kuljetustarvetta ei välttämättä ole juuri nyt. Sattuneesta syystä. | ||||
|
10.03.2024 16:17 | Tero Korkeakoski | ||
| Milloinkahan Raision tehtaille on viimeksi ollut junaliikennettä? Tuskin ainakaan 2022 helmikuun jälkeen on ollut mitään. | ||||
|
10.03.2024 15:43 | Tero Korkeakoski | ||
| Kokemäenjoki näytti vielä eilen olevan jäässä, tosin eipä sen jäällekään enää ole turvallista mennä. | ||||
|
06.02.2024 21:35 | Tero Korkeakoski | ||
| Idässä rakennetut kulkuneuvot tuntuvat kulkevan savulla. Miettii vaikka lentotukialus Kuznetsovia. | ||||