![]() |
02.02.2020 13:35 | Tero Korkeakoski | ||
Taitaa tuo ratapiha olla nykyään varsin turha kun tuo raiteenvaihtopaikka on tuossa ennen satamaakin. | ||||
![]() |
02.02.2020 12:19 | Tero Korkeakoski | ||
Aika jännää että Heinolan kuljetuksissa käytettyjä vaunuja olisi romuletkassa. Onkohan nuo vain odottamassa tarvetta tuossa? EDIT: Vai onko Heinolasta enää kuljetettu sahatavaraa/puutuotteita? | ||||
![]() |
25.01.2020 23:07 | Tero Korkeakoski | ||
Anodit kulkee kyllä joka päivä, eli eipä tuo auta. | ||||
Kuvasarja: Yhdistetyt kuljetukset saatava uudelleen käyttöön |
24.01.2020 13:31 | Tero Korkeakoski | ||
Kyllä! Tämä vähentää kuljettajatarvettakin näin työvoimapulan aikoina. | ||||
![]() |
22.01.2020 13:56 | Tero Korkeakoski | ||
Eivät taida ihan Siperiasta asti tulla vaan Novgorodista Pietarin ja Moskovan väliltä. | ||||
![]() |
14.01.2020 16:54 | Tero Korkeakoski | ||
Mitä selluvaunuilla tehdään Kontiomäessä? | ||||
![]() |
14.01.2020 13:22 | Tero Korkeakoski | ||
Meneekö tämä muuten muuttumattomassa kokoonpanossa koko matkan Joensuusta Ouluun? Mistä mihin nuo selluvaunut kulkee? | ||||
![]() |
11.01.2020 21:43 | Tero Korkeakoski | ||
Mitähän tässä mahtaa olla sisällä? Akron tuossa lukee, mutta siellä tehdään ammoniakkia. Lukisiko tuossa pienemmällä "argon"? | ||||
![]() |
08.01.2020 00:18 | Tero Korkeakoski | ||
Oliko muilla ratapihoilla samanlaisia? Aika huonoja kuvia täällä on noista jarruista, mutta Riihimäen ja Pasilan näyttävät saman tyylisiltä. Niin kaukaa on kuva ettei voi muuta sanoa. | ||||
![]() |
07.01.2020 15:14 | Tero Korkeakoski | ||
Ja aseman vieressä uusia kerrostalojakin. | ||||
![]() |
06.01.2020 11:16 | Tero Korkeakoski | ||
Alkaa Sobeista maalit katoamaan päältä. | ||||
![]() |
03.01.2020 16:51 | Tero Korkeakoski | ||
En ajatellut tuollaista lastauslaituria samaksi kuin asemalaituri. Asemalaituria siellä ei kait ole? | ||||
![]() |
03.01.2020 11:43 | Tero Korkeakoski | ||
Ihmettelen silti että miksi Simola edes alunperin sähköistettiin kokonaan. Eikös sähköistyksen tullessa Lappeenrannan haara ollut jo lähes pois käytöstä... Ei varmaan montaa junaa kulkenut muilla sähköraiteilla kuin pääraiteella koko elinkaaren aikana. | ||||
![]() |
03.01.2020 11:38 | Tero Korkeakoski | ||
Onko Tuirassa laituri? | ||||
![]() |
31.12.2019 22:57 | Tero Korkeakoski | ||
Mimmoinen jakosuhde noissa on, meneekö sellutehtaalle enemmän? Ja meneekö molempiin kaikkia puulajeja? | ||||
![]() |
31.12.2019 22:32 | Tero Korkeakoski | ||
Kouvolasta ei ainakaan sellaisia kuvia taida olla missä raidejarrut näkyisivät? Tampereellahan on joka raiteella jarruja mutta Kouvolassa käsittääkseni vain yhdysraiteilla. Vai oonko ihan väärässä. | ||||
![]() |
31.12.2019 22:28 | Tero Korkeakoski | ||
Meneekö kaikki raakapuu sellutehtaalle vai meneekö osa UPM:lle? | ||||
![]() |
30.12.2019 22:56 | Tero Korkeakoski | ||
Kyllähän sinnekin junalla pääsee, kun kiertää San Josen kautta. | ||||
![]() |
28.12.2019 00:16 | Tero Korkeakoski | ||
Eikö FeR saanut mahdollisuutta tehdä tarjousta? Vaunukalustoahan tähän ei tarvitse hankkia. | ||||
![]() |
28.12.2019 00:03 | Tero Korkeakoski | ||
Ei kai ne ala kumipyörillä kulkemaan? Aikamoinen rekkaralli saa olla. | ||||
![]() |
25.12.2019 16:57 | Tero Korkeakoski | ||
Koko vaunusto on Harjavallasta. Kerrankin olisi voinut olla hyötyä Pori-Parkano -yhteydestä. | ||||
![]() |
23.12.2019 20:25 | Tero Korkeakoski | ||
Aloitetaas kisa: Gbk, Kas, Hk, Hk, Gbk, Gbk, Hk, Gb, Sfc, Sfc, Gbk, Gbk, Gb, Gb, Gbt, Gb, Gb, Hk, Gbk, Gb, Gb, Gb, Hkb, Hk, Gks | ||||
![]() |
21.12.2019 13:20 | Tero Korkeakoski | ||
Veikkaan että näitä käytetään niin pitkään kuin pystytään ja sen jälkeen ei enää hankita erillisiä vaihtovetureita. Ellei joku ulkopuolinen ala operoida ratapihoja. Kokojunaliikenteen määrä on nykyään niin suuri. Ei siinä tarvita vaihtotöitä. | ||||
![]() |
17.12.2019 17:49 | Tero Korkeakoski | ||
Ja kuvahan on otettu Kalaholman puolelta. | ||||
![]() |
15.12.2019 15:17 | Tero Korkeakoski | ||
Eiks täällä ole jossain joku linjavaihdekin teollisuuteen vai onko se jo poistettu. | ||||
![]() |
18.11.2019 23:53 | Tero Korkeakoski | ||
Rakennetaanko varikko maan alle? Pinnalla ei tuntuisi olevan tilaa ainakaan ilmakuvan mukaan. | ||||
![]() |
11.11.2019 19:47 | Tero Korkeakoski | ||
Biojalostamo tulee tästä kuvasta oikealla olevan voimalaitoksen yhteyteen. | ||||
![]() |
08.11.2019 23:11 | Tero Korkeakoski | ||
Mikäs on vuonna 2019 näiden tilanne? Onko vielä samat sijainnit ja käytöt? | ||||
![]() |
06.11.2019 14:41 | Tero Korkeakoski | ||
Myös Porissa oli aikoinaan tuollainen nippunosturi, mutta se on purettu aikoja sitten ja sinne vievä raidekin on purettu. Itse betoni "kiskot" ovat tallella. | ||||
![]() |
03.11.2019 14:51 | Tero Korkeakoski | ||
Kohta alkaakin taas Rovan leiri. | ||||
![]() |
28.10.2019 19:59 | Tero Korkeakoski | ||
Mikä betonirakennelma tuossa tien oikealla puolella on? | ||||
![]() |
28.10.2019 19:57 | Tero Korkeakoski | ||
Eikö nykyään enää tartte olla suojavaunuja ennen kaasuvaunuja? | ||||
![]() |
28.10.2019 19:52 | Tero Korkeakoski | ||
Porvoossa taitaa vielä olla enemmän piippuja kuin täällä? Laskenut en ole mutta tuntuu ainakin että noita olisi enemmän kuin kuusi. | ||||
![]() |
24.10.2019 21:42 | Tero Korkeakoski | ||
Sori, Vo -sarjaa luonnollisesti tarkoitin. Vokit olleet viime aikoina niin yleisiä näkyjä täällä että meni sekaisin. | ||||
![]() |
23.10.2019 20:14 | Tero Korkeakoski | ||
Mitäs Urjalasta on viety Neuvostoliittoon? Vok -letka nosturin alla paljastaa. | ||||
![]() |
29.09.2019 16:03 | Tero Korkeakoski | ||
Olikos Juankosken kartonkitehtaalle koskaan omaa raidetta? | ||||
![]() |
25.09.2019 15:22 | Tero Korkeakoski | ||
Mitäs tälle vaunulle kuuluu näin kolmen vuoden jälkeen? | ||||
![]() |
19.09.2019 23:28 | Tero Korkeakoski | ||
VTG:n vaunu (ja kontti) ilmeisesti näyttää olevan. Nuohan vuokraavat myös länsimaisen mitoituksen mukaisia säiliövaunuja. Ja tyhjänä matkannee Harjavallan suuntaan. |
||||
![]() |
15.09.2019 11:19 | Tero Korkeakoski | ||
Mitä noissa säiliövaunuissa kuljetetaan, jos happo kerran tuodaan itäsuunnalta nykyään? | ||||
![]() |
02.09.2019 12:30 | Tero Korkeakoski | ||
Onkos vaneritehtaalle edes enää ratayhteyttä? Ja onko koko tehtaassa edes toimintaa? | ||||
![]() |
22.08.2019 12:46 | Tero Korkeakoski | ||
Eiks tuossa ole vielä neljäskin raide, olis saatu kaikki yhdeksän samaan kuvaan. | ||||
![]() |
19.08.2019 10:20 | Tero Korkeakoski | ||
Nosturi ei oo edes kauhean vanha, koska 2011 Googlen katunäkymässä sitä ei näy vielä. | ||||
![]() |
15.08.2019 23:25 | Tero Korkeakoski | ||
Eikö Mänttään enää mene tavaraliikennettä? | ||||
![]() |
15.08.2019 23:23 | Tero Korkeakoski | ||
Terrafame näyttää kuskaavan kaikki kemikaalinsa nykyään naapurimaasta(?) Mut kyllä Harjavallan ja Talvivaaran välilläkin varmaan kerran viikossa jotain kulkee. | ||||
![]() |
15.08.2019 18:09 | Tero Korkeakoski | ||
Mistä tuollaisia tietoja löytyy? | ||||
![]() |
11.08.2019 16:02 | Tero Korkeakoski | ||
Nestekaasuvaunut ovat outoja tuossa välissä. Muuten vaikuttaisi Harjavallan/Porin junalta. | ||||
![]() |
08.08.2019 22:52 | Tero Korkeakoski | ||
Juu ja nythän on siis helpoinkin reitti, mutta olisi voinut vetää myös Savonlinnan kautta aikanaan kun tuolla välillä jatkuvaa liikennettä on. | ||||
![]() |
08.08.2019 17:51 | Tero Korkeakoski | ||
Tää on kyllä niin älytöntä että tämäkin tarttee vetää ruuhkaisen Kouvolan kautta. | ||||
![]() |
01.08.2019 23:43 | Tero Korkeakoski | ||
Jep Onko raja tuolla taaempana näkyvän kulkusillan kohdalla? |
||||
![]() |
30.07.2019 22:28 | Tero Korkeakoski | ||
Montakohan noita Rilns-xx vaunuja oli loppuviimeksi? Vaunut ovat varmaan käytössä edelleen, mutta ilman telinsäätömahdollisuutta. | ||||
![]() |
27.07.2019 13:55 | Tero Korkeakoski | ||
Totta. Olikos tässä kohdassa myös aukeavan sillan osuuden raja (kiskot lienee jo laitettu yhtenäisiksi mutta sillan rakenteissa on eroa) |