|
|
04.06.2018 18:32 | Tero Korkeakoski | ||
| Paloiko näitä siltoja tälläisellä tahdilla höyryveturiaikana? Kipinöitä kuitenkin lensi sieltä vielä enemmän kuin jarrutuksessa. | ||||
|
|
30.05.2018 11:45 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko oikeasti. Ilmakuvissa näyttäisi tuolla toisella puolen olevan purkupaikan näköinen kohta, mistä nousee kuljettimet. Ja myös siellä olen joskus nähnyt Ome letkan, tosin siitä on aikaa ihan tuhottomasti. Mahtaako sinkkiä enää edes tulla Suomen sisältä rikasteena. | ||||
|
|
29.05.2018 16:34 | Tero Korkeakoski | ||
| Niin kaikkihan tuolla Outokumpua tuolloin olivat. Mutta sinkkitehtaan raide menee tuolla rakennusten takana ja tämä edessä oleva menee nykyään syväsatamaan. | ||||
|
|
28.05.2018 20:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikös tää ole sataman/Freeportin raide? | ||||
|
|
28.05.2018 20:24 | Tero Korkeakoski | ||
| Oon lähes varma että täällä on aiemmin ollut kuvia tuolta radalta, mutta nyt eivät tietenkään löydy (tai ole tallella). | ||||
|
|
25.05.2018 16:00 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllä noita Kaoliinivaunuja näkee myös Viinikan kautta kulkevana, vaikka tiettyä reittiä menevätkin. Käyttääkö muut paperitehtaat Suomessa kaoliinia, kun ei taida ainakaan junakuljetuksina mennä. | ||||
|
|
16.05.2018 09:56 | Tero Korkeakoski | ||
| Harjavallassa on seisakki, joten sulatot on alhaalla seuraavat pari viikkoa. Eivät sitten tuo rikastettakaan silloin. | ||||
|
|
02.05.2018 20:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Hitto mitä pelleilyä. | ||||
|
|
02.05.2018 20:24 | Tero Korkeakoski | ||
| Siis onko sellutehdas vieläkin pystyssä? Eikös se pitänyt purkaa jo ajat sitten. Kemihierretehdashan tuolla käyttää vielä puuta. | ||||
|
|
30.04.2018 11:44 | Tero Korkeakoski | ||
| On ollut parisen vuotta jo niin. | ||||
|
|
29.04.2018 16:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko Ristiinassa myös saha vai meneekö kaikki tukkipuu vanerin tuotantoon? | ||||
|
|
25.04.2018 21:10 | Tero Korkeakoski | ||
| Mahdetaanko Suomalaisilla vaunuilla kuljettaa enää lainkaan. Lähinnä näillä kai kulkee fosfaattia, kalkkikiveä ja puupellettiä. | ||||
|
|
18.04.2018 13:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Oikein harvinaisen sekalainen letka. | ||||
|
|
10.04.2018 13:32 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikös kemikaalijunissa kuulu aina olla kaksi. Vai onko se jotain vanhaa tietoa. | ||||
|
|
30.03.2018 19:15 | Tero Korkeakoski | ||
| Tää on kyllä uskomatonta aluepolitiikkaa että yhden asiakkaan ratayhteys saadaan sähköistettyä vaikka Hyvinkää-Hankoa ja Ylivieska-Iisalmea ei millään saada. Noissa vielä liikennöisi sekä matkustaja- että tavaraliikennettäkin. | ||||
|
|
21.03.2018 21:29 | Tero Korkeakoski | ||
| Miksiköhän hiiltä tulee takaisinkin? Ammoniakkivaunu on käynyt Tahkoluodon voimalaitoksella tyhjennettävänä. | ||||
|
|
19.03.2018 12:45 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllä mun mielestäni ainakin Sfc kloorivaunuja oli kaksiakselisinakin. | ||||
|
|
19.03.2018 12:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Käytiinkö oikein Raision (tai mikä se nykyään onkin) tehdasalueelle viemässä vaunuja? | ||||
|
|
18.03.2018 13:26 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikös ne kuormata Porin radan varressa nykyään. Olisko jopa Kankaanpään suunnan raiteen päällä joku kuormauspaikka. Ihan satavarma en oo. | ||||
|
|
18.03.2018 13:16 | Tero Korkeakoski | ||
| Joo-o, mä olen tästä aiheesta ennenkin sanonut että kyllä noille töhrijöille on ihan omat kanavansa missä saavat kuviaan näkyviin. Tämä ei sellainen ole. Nyt olisikin ehkä parasta poistaa koko kuva kun tässä kuvassa ei ole mitään yhtäläisyyttä keskusteluun ja samanlaisia kuvia on jo koko vorg pullollaan. Mua suoraan sanottuna vituttaa se jeesustelu mitä jotkut harrastavat, kun maailma on kuitenkin pullollaan noita töherryksiä. Kuvan vaihto oli typerää, jeesustelu vieläkin typerämpää. |
||||
|
|
09.03.2018 15:22 | Tero Korkeakoski | ||
| Ammoniakkia ei taideta maanteitse kuljettaa ainakaan täysvahvana mistään mihinkään? Vai tietääkö Riku paremmin? | ||||
|
|
09.03.2018 15:20 | Tero Korkeakoski | ||
| 2007 puhutaan sähköistyksestä, mut ei oo vielä näkynyt täällä. Vaikka vähäliikenteisempiä ratoja on sähköistetty. | ||||
|
|
09.03.2018 15:17 | Tero Korkeakoski | ||
| Juu, takana on Corolla 1200 (muistaakseni). Mummolla oli samanlainen. | ||||
|
|
07.03.2018 13:08 | Tero Korkeakoski | ||
| Ihmettelinkin ensin ratayhteyttä, mutta nyt ymmärrän. | ||||
|
|
07.03.2018 09:08 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko Suolahdella enää muuta kuin kohtauspaikka? Onko muita käyttäjiä kuin traktoritehdas? | ||||
|
|
07.03.2018 09:06 | Tero Korkeakoski | ||
| Mihin lannoitteet oli matkalla? | ||||
|
|
25.02.2018 16:54 | Tero Korkeakoski | ||
| Totta, mutta ajattelin että tulevat vain tuomaan tyhjät ja ottavat täydet messiin. Eikä enää sen isompaa päivystystä olisi, kun Lohjanjärven rata on lakkautettu. | ||||
|
|
25.02.2018 16:47 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitäs päivystystarvetta Lohjalla on? | ||||
|
|
23.02.2018 16:21 | Tero Korkeakoski | ||
| Oikein sivuraiteellinen liikennepaikka? Vai ainoastaan pysähdyksiä varten oleva laituri? | ||||
|
|
15.02.2018 16:11 | Tero Korkeakoski | ||
| Toivottavasti et saanut mitään turvallisuusihmisiä perääsi kun tälläisia junia olet kuvannut... Ja olis muuten hemmetin hienoa jos laittaisit linkit näiden kuvien kuvauspaikoista google mapsiin. | ||||
|
|
13.02.2018 17:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko vanha rautatiesilta mennyt tuossa siltojen välissä? | ||||
|
|
13.02.2018 16:54 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs tämmöisen junan tarina on? | ||||
|
|
08.02.2018 16:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Vähän on eri näköinen kuin nykyiset tavarajunat. Säiliövaunujakin yksittäisinä vaunujen välissä. | ||||
|
|
07.02.2018 10:20 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllähän ainakin johonkin New Yorkin museossa olevan taideteoksen esilläpanoon oli useammankin feministin toimesta puututtu. Mutta joku hesarin mies!toimittaja ilmeisesti halusi apinoida tuota ideaa Suomessa ja itkeä siitä että Kalevala-aiheisen teoksen sanoma on ahdistelua (wanha Väinämöinen ja nuori Aino) | ||||
|
|
06.02.2018 07:43 | Tero Korkeakoski | ||
| Eihän tuo hemmetin metoo ole enää liittynyt pelkkään hyväksikäyttöön. Nyt halutaan jo poistaa historiaakin. Koko kampanjahan on mennyt ihan ylitse jo, mutta niinhän näille usein käy. | ||||
|
|
06.02.2018 07:35 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei paljoa näköjään konepajan rataa aurailla. | ||||
|
|
02.02.2018 12:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Kaksi näitä oli, ainakin myöhemmin Sag sarjaan muutettuina on näkynyt kuva(-ia) parina. EDIT -> https://vaunut.org/kuva/34408 - Yhdessä vanhassa kommentissa puhun itse viidestä vaunusta, mutta en muista enää näinkö tuon jostain listasta vai muistinko silloin väärin. | ||||
|
|
17.01.2018 19:45 | Tero Korkeakoski | ||
| Taas sarjassamme "ei saatana", jos tää oikeasti Kokkolasta tulee etelän kautta. Nyt olis jo tavaraliikennettäkin koko matkalla Kokkola-Ylivieska-Siilinjärvi-Joensuu, mut silti kierretään. Onko tässä mitään järkeä. | ||||
|
|
17.01.2018 19:43 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs tuo venäläisvaunu on? | ||||
|
|
15.01.2018 21:10 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei taideta Hjälmarenia käyttää vesiliikenteeseen, kun laskujoki on padottu eikä ole kanavaa. | ||||
|
|
15.01.2018 17:35 | Tero Korkeakoski | ||
| Sen mitä tuota googlea koitin katsella niin Örebrossa ei kyllä satamaa ole ainakaan ihan lähistöllä. | ||||
|
|
15.01.2018 17:15 | Tero Korkeakoski | ||
| Kovasti koitan miettiä että missä kohdassa tää on kuvattu? Ei vaan osaa yhdistää. | ||||
|
|
10.01.2018 15:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Tää on kyllä ihan älytöntä että nämäkin puut tarttee vetää Kouvolan kautta vaikka olisi ollut saneerattu oikoratakin. Oli helppo katkaista se kun "liikennettä ei ollut". | ||||
|
|
06.01.2018 09:36 | Tero Korkeakoski | ||
| Eipä tuossa muita mainittavia mäkiä taida ollakaan koko pätkällä ennen Harjavaltaa. On muuten aika huikea kuva kun tuo voimalaitos taustalla näyttää niin mahtavalta vaikka sinne on matkaa kymmenen kilometriä. | ||||
|
|
29.12.2017 20:21 | Tero Korkeakoski | ||
| Ootko varma että on Haminasta, kun näyttää kovasti Harjavallan vaunustolta... | ||||
|
|
29.12.2017 20:18 | Tero Korkeakoski | ||
| Melkein kuukausi myöhemmin totean Antille että pitäähän käydä Joensuussa jos meinaa Kouvolan ohittaa pysähtymättä. | ||||
|
|
29.12.2017 19:33 | Tero Korkeakoski | ||
| Kukas Haminassa tarvitsee tukkeja? | ||||
|
|
27.12.2017 14:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei kai Pankakoskenkin liikenne ole loppunut :( | ||||
|
|
20.12.2017 18:51 | Tero Korkeakoski | ||
| Katselin vain Googlen street viewiä ja siinä ei ole rataa Boforsille edes aurattu. Kuvat oli vuodelta 2010 (muistaakseni). EIKU, olihan tuo aurattu. Se olikin joku voimalaitoksen raide mitä ei ollut aurattu. | ||||
|
|
20.12.2017 17:21 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllä Commodore 64 oli oikein tietokone, eikä mikään pelikonsoli. | ||||
|
|
20.12.2017 16:08 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuli tästä kuvasta mieleen että onko rata Karlskogaan enää käytössä? Siellähän on iso(hko)t AkzoNobelin tehtaat | ||||