Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.06.2013 11:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Toinen varoituslaitos laitettiin uudelleen päälle, mutta toisesta on otettu puomitkin pois. Ei tuolla ole enää mitään mikä voisi käyttää junakuljetuksia. Puimureitakin on lastattu Porin asemalla. | ||||
|
02.06.2013 12:48 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei näy kuolleita kaloja, ilmeisesti Teknos on tästä vielä alajuoksulle päin... | ||||
|
02.06.2013 01:24 | Tero Korkeakoski | ||
| Junia ei varmaan enää mene yli lautalla, mutta autoja varmaan menee. Vai? | ||||
|
01.06.2013 08:07 | Tero Korkeakoski | ||
| Tai sitten vaan ei ole ollut tarpeeksi isoa bisnestä ja kontit kulkevat rekalla Helsinkiin nykyään. | ||||
|
28.05.2013 22:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Kohta loppuu veturit jos tätä tahtia hylätään... (no ei kai sentään) | ||||
|
28.05.2013 12:21 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllä tuo ilmeniittijuna kulki Haapamäeltä Poriin ja eikös rata suljettu vasta 1986, samoihin aikoihin kuin Otanmäen kaivoskin. Tarroista parempi kuva löytyy kun hakee tavaravaunutyypillä Ome. Tässä suora linkki https://vaunut.org/kuva/81540 | ||||
|
28.05.2013 07:06 | Tero Korkeakoski | ||
| Olen käynyt tuolla asemalla muutama vuosi sitten ja ainakin silloin oli asumiskäytössä ja tekivät sinne remonttia. | ||||
|
28.05.2013 07:04 | Tero Korkeakoski | ||
| Kihniötä itsekin mietin ilmakuvien perusteella, mutta pitäisikö tuossa olla sivuraide? Vai onko se tuolla pidemmällä vasta. Ja Joona, tottakai niitä siltoja on kolme, jotenkin vaan unohdin tuon kolmostien, kun sinne asti aika harvoin kuljin. Ja jos oikein saivarrellaan niin siltoja on tietysti neljä kun Porissakin Ulvilantie menee radan ylitse. | ||||
|
|
27.05.2013 13:13 | Tero Korkeakoski | ||
| Vanhat muistelut muuten heräävät henkiin, tuo juna lienee Otanmäki-Kaanaa -ilmeniittijuna, niissähän oli tuollaiset tarrat. Se kyllä kulki yleensä Haapamäen kautta. Vai onko tuo T3071 satavarma? Voi olla että vaunu on eksynyt väärään junaan. | ||||
|
|
27.05.2013 13:10 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikös tästä ole kenelläkään muulla mielipidettä? | ||||
|
27.05.2013 13:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei oo pitkä aika kun Kankaanpäässä oli vielä opastimen tolppa näkyvissä, kun se oli heti kantatie 44 sillan aseman puoleisessa päässä. Taitaa olla jo kaadettu tai pusikoitunut, mutta varmaan viitisen vuotta sitten tolppa oli siinä vielä ilman valoja. | ||||
|
|
26.05.2013 23:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Voisiko tää olla Kankaanpään ja Jämijärven rajamailta, tuossa edessä menisi Niinisalo-Ikaalinen tie radan yli (silta poistettu nyt). Taikka sitten Virtojen ympäristöstä. Porin ja Parkanon välillä kun ei ollut kuin kaksi siltaa radan ylitse. | ||||
|
25.05.2013 11:34 | Tero Korkeakoski | ||
| Jos tällä saisi ihan vapaasti päästellä pitkin kiskoja niin olisihan tää aika päheä "kesäajoneuvo". Niin lujaa kuin pääsee ja stereot täysillä jossain Savonlinnan keskustassakin. Voisi herättää lievästi huomiota. | ||||
|
23.05.2013 19:58 | Tero Korkeakoski | ||
| Topi, ei ole. Kannattaisi lukea pitkätkin kommentit... | ||||
|
20.05.2013 10:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Googlen katunäkemästä ei oikein Ounaskosken siltaa voi verrata, mutta Suutarinkorvaa voi ja sanoisin että jos tämä olisi Suutarinkorva pitäisi tässä näkyä taustalla oikealla Kemijokea, mutta näkyy pelkkää metsää ja mäkeä. Eli kyllä tämän on pakko olla Ounaskoski. Räjäyttivätkö Lapinpolttajat molemmat sillat? Suutarinkorvan silta kun näyttäisi olevan vieläkin saman näköinen kuin 1930 piirustuksessa. |
||||
|
19.05.2013 21:00 | Tero Korkeakoski | ||
| Aijaijai, kun on taas graffitia näkyvissä. Kun tuolla Jenkeissä olin niin sikäläisistä tavaravaunuista ei oikein voi laittaa yhtään kuvia tänne, kun säiliövaunuja lukuunottamatta oikeastaan jokaisessa oli jonkun näköistä graffitia. Osa ihan hienojakin, mutta suurin osa ihan tuhruja. Moni paikka tuolla oli siisti (tai puhdistettu / käsitelty) mutta joissain oli graffitia toisen päällä... |
||||
|
19.05.2013 20:57 | Tero Korkeakoski | ||
| Metaanissahan on yksi hiili ja neljä vetyä. CH4 kaavaltaan. | ||||
|
19.05.2013 20:54 | Tero Korkeakoski | ||
| Missä kuvanlisäysohjeessa kielletään kuvien käsitteleminen tai manipuloiminen. Olet muissakin kuvissa syyttänyt osaavia kuvaajia kuvamanipulaatiosta. Kannattaisi seuraavaksi todistaa väitteesi. Pyydänkin ylläpitoa harkitsemaan L. Hinkkasen kirjoitusoikeuksia tänne (ei vaan, en ole tosissani - mutta kannattaisi kuitenkin muistaa käytöstavat) | ||||
|
17.05.2013 09:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Tarkoitinkin lähinnä sitä että tavaraliikenne on yksipuolistunut ihan liiaksi. Täältäkin puuttuu nykyään "kossujuna" ja läpikulkeva tavara on lähes yksinomaan puuta, puutuotteita, kontteja tai terästä. | ||||
|
16.05.2013 23:37 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitä tuotiin? | ||||
|
|
16.05.2013 23:31 | Tero Korkeakoski | ||
| Se vaan että Seinäjoen raideliikenne (kuten ei suurimman osan Suomea) ole enää mitenkään mielenkiintoista. | ||||
|
16.05.2013 00:34 | Tero Korkeakoski | ||
| Eipä tätä ole edes kukaan muu koittanut arvata, joten kerrohan Mika oikea vastaus... | ||||
|
16.05.2013 00:00 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikä ole. Tuossa edessähän on ravirata joka on Alhojärven lähellä. Ja muuten, Himos on mun maantiedon mukaan itäpuolella ja Alhojärvi länsipuolella. | ||||
|
|
13.05.2013 13:13 | Tero Korkeakoski | ||
| Toivottavasti joku muukin yrittäisi. Tietävät jo aikaisemmista kuvista missäpäin olen liikuskellut ja tämä kyllä näkyy Googlenkin kuvissa... | ||||
|
13.05.2013 13:11 | Tero Korkeakoski | ||
| Ruosniemen ja Noormarkun välillä... | ||||
|
12.05.2013 22:19 | Tero Korkeakoski | ||
| Jospa tuo kahden hengen miehistö tarkoittaa sitä (tai sovelletaan niin) että vaihtavat kuljettajaa aina välillä. Ainakin tässä vaihtui kuljettaja melko tiuhaan... | ||||
|
12.05.2013 13:59 | Tero Korkeakoski | ||
| Noi on jotain Viheriäisten vaunuja tuossa vieressä? Harvinaisen pitkä letka... | ||||
|
11.05.2013 20:04 | Tero Korkeakoski | ||
| Karttapaikan 2012 ilmakuvassa vaan on aika hiljaisen näköistä... | ||||
|
11.05.2013 18:20 | Tero Korkeakoski | ||
| On unohtunut kirjoittaa, mutta tässä olivat nuo aikaisemmin mainitsemani kyltit vain pari päivää ja laitos toimii taas normaalisti. Ruosniementieltä on kyllä puomitkin jo poistettu ja valot eivät vilku. Rata kylläkin oli auraamatta koko talven. | ||||
|
|
11.05.2013 18:10 | Tero Korkeakoski | ||
| Kuis paljon tänne on nykyään liikennettä ja mitä tänne/täältä kulkee? | ||||
|
|
10.05.2013 08:19 | Tero Korkeakoski | ||
| Mika on selkeästi pyörinyt samoilla suunnilla kuin minäkin. Paikka on tosiaan San Francisco Zoo | ||||
|
13.04.2013 23:10 | Tero Korkeakoski | ||
| Muistanko väärin, mutta ei kai junasilta se paha tuossa ollut vaan nuo maantiesillat... | ||||
|
11.04.2013 22:52 | Tero Korkeakoski | ||
| Vittu mitä sirkusta taas muutamien kommentoijien toimesta. Sinällään tietty Mikko itsekin on heittänyt bensaa liekkeihin kun on aikaisemmin kysellyt lupien perään. Mutta kuitenkin... | ||||
|
07.04.2013 14:34 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei tää nyt sitten ihan portaalittomaksi muuttunutkaan, mutta raiteita ei taida olla lumen alla enää yhtään? | ||||
|
31.03.2013 01:45 | Tero Korkeakoski | ||
| Niin epäilinkin. Eli kuva ei siis ole autenttinen. Noh, mä olen eri mieltä tässäkin asiassa kuin suurin osa ihmisistä. Vaikka graffitit näyttävätkin suurimmaksi osaksi rumilta niin ne ovat oikeasti vaunussa joten mielestäni tämä kuva on aivan turha. Ei tämä kerro miltä tämä vaunu oikeasti näyttää. | ||||
|
|
30.03.2013 22:01 | Tero Korkeakoski | ||
| Ymmärränkö siis oikein että tämä on kuvamanipulaatio eikä Kurt ole pensselin ja maaliämpärin kanssa tuolla heilunut? | ||||
|
28.03.2013 13:11 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitäs varten nämä on kun ei tuosta mitään kulkinetta saa siirrettyä... | ||||
|
23.03.2013 12:29 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllä tuosta alkuun kulki hiilijunia ja viime aikoina romua. Ilmeniittikin kulki alkuun satamasta junalla tehtaalle, mutta kun jossain vaiheessa puhuttiin että kustannukset ovat tonnia kohti samat kuin laivauksella Norjasta ei ollut yllätys että se siirtyi kumipyörille. Ja jos Esko meinaat tuota kiertotietä niin kyllähän tuostakin olisi voinut matkustajajunia ajaa tuon vajaan kuukauden, mutta molemmissa päissä olisi tarvittu henkilöautoja. | ||||
|
23.03.2013 09:55 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuohan tuotiin yhdessä osassa konepajalta tuonne. Oli aika iso ja pitkä kuljetus silloisen Porin liikenteen läpi. | ||||
|
22.03.2013 14:38 | Tero Korkeakoski | ||
| Paikkojen väli on lyhyt, mutta koska Säkäniemessä ei ole sivuraiteita ei kahden ratapihan väli ole mikään lyhyt. Sinänsä muuten hassua että tuonne ei ole tehty aikaisemmin jo asemaa/ratapihaa. | ||||
|
21.03.2013 16:19 | Tero Korkeakoski | ||
| Nää ei taida olla Ammnak -pönttöjä, en ainakaan tekstiä näe missään... Raidan väri kyllä täsmäisi. | ||||
|
20.03.2013 16:35 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikö muuten kuljettajien kuulu (= tarvitse) tietää noita vaunujen litteroita vai ovatko ne unohtuneet? | ||||
|
19.03.2013 17:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Olet kyllä ihan oikeassa siitä myrskystä. Muutenkin on viime aikoina alkanut oikein kuvien sensurointivimma joka puolella. Iltalehdessäkin oli kuva poliisiautosta jonka rekkari oli sutattu. Koska itse olen kuitenkin ehdottomasti sananvapauden ja tasa-arvon puolestapuhuja voin luvata että omia kuviani, joita tällä lisäystahdilla tullee seuraavaksi vuonna 2015, ei tulla ikinä sensuroimaan. |
||||
|
|
19.03.2013 13:36 | Tero Korkeakoski | ||
| Ideahan voisi olla hyvä siihen asti kun joku maalaa oman taginsa tarran päälle. Kyllä se vaan niin menee että vaikka VR tilaisi graffitiharrastajilta hienon maalauksen vaunuun jonkun olisi pakko sotkea se jollain omalla sutullaan. Mutta silti olen sitä mieltä että ajan kuvan sotkeminen poistamalla näitä on vielä typerämpää kuin näiden tekeminen. |
||||
|
|
19.03.2013 06:57 | Tero Korkeakoski | ||
| Sopii sitten kaikkien miettiä kumpi on rumempi, tuollainen paint-suttaus vai muutama tagi... | ||||
|
18.03.2013 11:35 | Tero Korkeakoski | ||
| Joku näistä taitaa olla vielä jäljellä virkatarvevaununa. | ||||
|
09.03.2013 14:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Kahdenlaisia Railship-vaunuja (muistaakseni litterat on Habis ja Hbs) ja sitten on Hbi. | ||||
|
04.03.2013 11:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Ai menikö Jyppijuna tätä kautta. Itse oletin että olisivat menneet Tampereen kautta. | ||||
|
27.02.2013 14:12 | Tero Korkeakoski | ||
| Näitä oli Mäntyluodossa aika pitkiä jonoja. Olisivatko paloiksi menossa... | ||||
|
26.02.2013 11:48 | Tero Korkeakoski | ||
| Ihmeellisesti perspektiivi vääristää kun tämä näyttää niin lyhkäiseltä sillalta vaikka on yli 300 metrinen... | ||||
|
20.02.2013 23:20 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika vähän näitä taitaa nykyään olla käytössä, mutta kyllä rekoilla rikkidioksidia vielä lähtee eri kemianteollisuuteen ja mm. sokeritehtaalle. Paperiteollisuus on kyllä vähentänyt rikkidioksidinkin käyttöä. | ||||