Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.12.2009 18:51 | Tero Korkeakoski | ||
| No ei kai tämä nyt tuolta museosillalta ainakaan näytä. Vähän yhtenäisyyttä on varsinaisen sillan kanssa mutta eroja myös paljon... | ||||
|
22.11.2009 00:16 | Tero Korkeakoski | ||
| Ihan fiksua kuljettaa nuo junalla, mutta varsin harvinaista koska linnuntietä matka olisi niin paljon lyhyempi. | ||||
|
21.11.2009 16:39 | Tero Korkeakoski | ||
| Kouvolasta etelään, eli eiköhän tämä Kehä kakkonen ole... | ||||
|
21.11.2009 13:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Harmi sinänsä koska nämä ovat sentään aika hyväkuntoisen näköisiä päällepäin. Tuosta ekasta hylkyletkasta kaikki olivat melko kauhtuneita. | ||||
|
|
21.11.2009 13:39 | Tero Korkeakoski | ||
| Mistäs nuo kaasuvaunut mahtavat olla tulossa? Onko Nesteellä muutakin toimintaa Haminassa kuin terminaali? | ||||
|
17.11.2009 07:15 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuosta ei muuten kauhean korkealla paatilla mennä vaikka kartan mukaan onkin laivaväylä. Tuo siltahan ei ole avattava, ellen nyt ihan täysin väärin muista... | ||||
|
11.11.2009 21:58 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikös tämä ole normaali Lappohjan ja Hämeenlinnan välinen... Mitä tämä mahtoi Jokelan kohdilla tehdä vai näitkö väärin... | ||||
|
09.11.2009 14:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Miksi tämä näyttää paljon matalammalta kuin Keiturinsalmi? Onko vedenpinta korkeammalla vai onko se vain kuvakulmasta kiinni... | ||||
|
07.11.2009 13:45 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikös nämä kuuluisi olla tuolla RTK-palvelun hommia :) | ||||
|
27.10.2009 11:43 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos tuolla sivuraiteella oikein jotain säiliövaunuja kuin noin kyljet kiiltelee... Kulkiko tuohon aikaan Vaasaan enemmänkin kuin yksi tavarajuna päivässä? | ||||
|
22.10.2009 15:50 | Tero Korkeakoski | ||
| Milloin Tampereen ja Porin välillä on ollut suht. täysi aamuvuoro? Ainakin viiden junassa riittäisi pari vaunua, usein vähemmänkin (ainakin ohimenevää junaa katsoen). Seiskan junassa sitten voikin olla enemmän väkeä. | ||||
|
17.10.2009 10:08 | Tero Korkeakoski | ||
| Joo, Villen kanssa samaa mieltä. Tuohan on Södertälje. | ||||
|
14.10.2009 19:50 | Tero Korkeakoski | ||
| 13 ja 27 näyttävät ulkoisesti ihan hyväkuntoisilta, mutta sisällä ilmeisesti sitten vikoja... | ||||
|
13.10.2009 22:12 | Tero Korkeakoski | ||
| Eipä tuossa lopulta sitten niin suuria vaurioita tullut kun muutaman kuukauden päästä tästä oli jo otettu kuva uudessa iskussa (tai no, puolen vuoden päästä)... | ||||
|
10.10.2009 10:35 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuskin nämä Suomessa olisivat enää käytössä. Kyllä joku syy poistoon olisi keksitty. | ||||
|
07.10.2009 10:11 | Tero Korkeakoski | ||
| Kukas siellä mäntykuitua tarvitsee jos Sunila ei enää? EDIT: Kaipa Sunila sitä vielä tarvitsee jos kerran se suljetaan vasta 2010. | ||||
|
01.10.2009 13:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Miksi Haminasta tulisi tyhjiä raakapuuvaunuja? Ei kai Google puuta tarvitse... Taitaa olla tulossa Kotkasta. | ||||
|
30.09.2009 10:51 | Tero Korkeakoski | ||
| Oliko yksi jo hävitetty aiemmin vai missä 53 oli? | ||||
|
28.09.2009 17:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Mites tuo lista sitten jatkuu tuon Ounaskosken jälkeen? Myös Vuosaaren metrosilta taitaa kuulua noiden pisimpien joukkoon... Harmillista että muuten kattavasta Wikipediasta ei taida löytyä listaa noista. | ||||
|
|
28.09.2009 07:08 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikähän mahtaa olla tuo kolmanneksi pisin silta? Olen itse ollut siinä uskossa että se on tämä... | ||||
|
25.09.2009 12:56 | Tero Korkeakoski | ||
| Joo, tottakai muuTtaja. Korjaillaan nyt kaikki toisiamme :) | ||||
|
|
25.09.2009 12:07 | Tero Korkeakoski | ||
| Teppo: Konvertteri on terästeollisuuden hiilenpoistoreaktori. Invertteri taas on taajuusmuuntaja. | ||||
|
25.09.2009 12:02 | Tero Korkeakoski | ||
| Nämä tulivat sitten tiistaina ensimmäisen kerran Harjavaltaan... Pari kuvaa ja juttu löytyy Sydän-Satakunnan nettisivuilta: http://www.sydansatakunta.fi/cs/Satellite/Uutiset/1194626504799/artikkeli/200+junalastia+vuodessa.html | ||||
|
16.09.2009 09:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko tämä siis ihan suuaukolta kuvattu vai pysäsittekö vielä keskelle tunnelia? | ||||
|
|
13.09.2009 00:05 | Tero Korkeakoski | ||
| Aivan huikea kuva... | ||||
|
12.09.2009 10:33 | Tero Korkeakoski | ||
| Puhdas arvaus taas kerran taustan perusteella: Heinola... | ||||
|
10.09.2009 19:22 | Tero Korkeakoski | ||
| Vedetään tosi hatusta, Panelia... Ei oikeasti mitään muistikuvaa sieltä mutta taustan maisema sopisi... | ||||
|
08.09.2009 14:06 | Tero Korkeakoski | ||
| Kappas kappas, kuva olikin vuodelta ysiviis... Noh, tuo A2 on ainakin olemassa, eli miten usein sitä käytetään? Tänä vuonna on ainakin mennyt Kalle Kustaa ja Silvia kyydissään... | ||||
|
|
08.09.2009 07:20 | Tero Korkeakoski | ||
| Kuinkas paljon tämä A1 on liikkunut parin viimeisimmän pressan aikana? Taitaa Tarja kulkea mielummin kumipyörillä... | ||||
|
04.09.2009 16:01 | Tero Korkeakoski | ||
| Vai olisiko Pietarsaari? | ||||
|
28.08.2009 20:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs tämän tilanne mahtaa olla näin yli kolmen vuoden päästä edellisistä viesteistä? | ||||
|
24.08.2009 16:16 | Tero Korkeakoski | ||
| Näilläkin voisi kuljettaa vaikkapa kappaletavaraa, mutta se kun ei kuulu VR -konsernin ydinosaamiseen. Kuljetetaan ne ennemmin rekalla... | ||||
|
23.08.2009 21:47 | Tero Korkeakoski | ||
| Näköjään pilkunviilaajien toivetta taas kunnioitettiin. Vähän kohtuutta toivoisi tännekin... | ||||
|
20.08.2009 14:33 | Tero Korkeakoski | ||
| Ja pohojalaasen luonteenlaadun tuntien myös Mun pellot ja Mun sinitaivas :) | ||||
|
20.08.2009 14:13 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei ole Venäläisilläkään rahaa vaihtaa autoja jatkuvasti. Tosin olihan se siinä mielessä odotettavaakin ettei mikään puu kasva taivaaseen asti. | ||||
|
16.08.2009 11:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Niin ja täähän on siitä jännä että tämä on radan "sivuraiteena" niin ettei tästä pääse lävitse. Junat lähtevät ja tulevat kaikki samasta suunnasta. | ||||
|
14.08.2009 00:55 | Tero Korkeakoski | ||
| Sillan jalankulkuväylän kunnosta on riittänyt puhetta Satakunnan Kansassa viime aikoina. Siltaa käyttävät mm. ekaluokkalaiset koulumatkallaan. Kaiteet ovat aika kehnossa kunnossa ja kaupunki onkin luvannut kunnostaa siltaa. (Ilmeisesti tuo jalankulkusilta on kaupungin vastuulla ja itse ratasilta RHK:n) | ||||
|
09.08.2009 21:02 | Tero Korkeakoski | ||
| Vaihteet on poistettu (tai tuskin muualta kuin pääraiteelta) mutta langat ovat tallella... | ||||
|
09.08.2009 07:47 | Tero Korkeakoski | ||
| Rikkidioksidia on välillä mennyt myös säiliövaunuissa rajan taa. | ||||
|
07.08.2009 12:43 | Tero Korkeakoski | ||
| Joku sankari on tuohon joskus puumerkkinsä tuhertanut, mutta eipä ole ollut kiirettä poistaa koska on sen verran komeasti kerännyt likaa päällensä... | ||||
|
|
06.08.2009 23:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Harjavallassa on ihan pirusti noita säiliökontteja (sekä kokosinisiä että keltaisilla rakenteilla) lastattuna venäläisvaunuihin... | ||||
|
02.08.2009 23:15 | Tero Korkeakoski | ||
| Jokunen varmaan jää myös välivaunuiksi kemikaalijuniin... | ||||
|
28.07.2009 11:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Hallsberg näyttää kyllä Suomalaisia vastineitaan laajemmalta nyt kun Google maps näyttää siitäkin kuvan tarkkana... Jännää että kylä on periaatteessa keskellä ei mitään. | ||||
|
28.07.2009 11:08 | Tero Korkeakoski | ||
| Viime kesänä ajettiin Mäntän läpi ja kyllä aika vaikuttavan oloinen laitos oli keskustan suunnalta sen lammen rannalla. Tosi hieno näkymä! | ||||
|
27.07.2009 14:45 | Tero Korkeakoski | ||
| Juuri tuon säilyvyyden takia kuva-arkisto olisi huomattavasti parempi paikka kuin foorumi. Mieluummin sitten ne paskat kännykkäkuvat yms. sinne foorumin puolelle (tosin niitä ei enää tänne ole paljoakaan ilmestynyt). | ||||
|
|
27.07.2009 11:39 | Tero Korkeakoski | ||
| Ihan ehdottomasti tuollaiset kuvat näkyviin. Ja jos sitten on joku kielto ettei tuollaista 20v vanhaa materiaalia saisi muka tänne laittaa niin eiköhän Heikkisen arkistoon siinä tapauksessa mahdu... EDIT: Ai sääntöihin on tullut tuollainen muutos. Joku kellä on osaamista voisi rakentaa jonkin ratapihakaaviosivuston jonne tällaiset saisi laitettua (kaaviot, taulukot yms) koska kyllähän nämäkin ovat mielestäni arkistokelpoista materiaalia. | ||||
|
26.07.2009 20:06 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika typerää on vetää Harjavallan junat tuota kautta muutenkin tukkoisen Pohjanmaanradan kautta. Eivätköhän ne kulje Pieksämäen ja Jyväskylän kautta. | ||||
|
23.07.2009 23:12 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikös pääraide ole täällä aina numero yksi. | ||||
|
20.07.2009 14:45 | Tero Korkeakoski | ||
| Oliko Vaskiluodossa paljon vaunuja? | ||||
|
17.07.2009 23:49 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikseiköhän tuohon ole rakennettu tunnelia... | ||||
|
17.07.2009 01:58 | Tero Korkeakoski | ||
| Mielestäni jossain paikallislehdessä on ollut jo juttuakin siitä että tuo olisi suunnitelmissa. Toteutus vaan on epävarmaa kuten koko radan olemassaolokin. | ||||