Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.07.2007 11:06 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei ainakaan täältä meidän suunnalta ole, elikkä peesataan tks:ää ja sanotaan Parikkala. | ||||
|
10.07.2007 01:20 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuskin kukaan nyt niin pitkälle hyppää... Tuollahan näkyy kriittinen piste melkoisen kaukana ja rata ylittää loppumäen sen verran korkealla että ei kyllä voi osua. | ||||
|
10.07.2007 00:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuomaksen kysymykseen voisi vastata että osassa on ja osassa ei. Itse en ainakaan osaa varmaksi sanoa noista uudistetuista onko niihin vaihdettu teli. Ja anteeksi Jarmolta jos otti herneitä nenuun, mutta jos minä en olisi kysynyt niin varmasti joku muu. Lukekaa vaikka vastaavien kuvien kommentteja jos ette usko. Mulle ei ole paskankaan väliä oliko lupaa vai ei, mutta harrastukselle ei tee hyvää jos poliisit kutsutaan häätämään luvattomilla teillä kulkevaa harrastajaa. Joskus ammoisina aikoina tuosta ratapihan yli kulki suosittu oikoreitti ja silloin välillä poliisit harrastivat kulkijoiden sakottamista. | ||||
|
09.07.2007 12:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Älä nyt Olli noin helposti ota herneitä nenään. Sulla on kuitenkin ihan hyviä kuvia... | ||||
|
|
09.07.2007 11:30 | Tero Korkeakoski | ||
| Eihän mulla J_J ole mitään ongelmaa, vaan esimerkiksi sinulla näytti tulleen minun kommentistani joku ongelma. | ||||
|
09.07.2007 00:24 | Tero Korkeakoski | ||
| Niin, eikös Rautuvaaran kaivos avattu vasta joskus 75 tienoilla? Aika lyhytaikainen oli muuten, koska toiminta loppui jo 90-luvun alussa. Ihan niinkuin Raajärvenkin kaivos. Toivottavasti Talvivaarasta tulee "pikkuisen" pitkäikäisempi, jo ihan meikäläisen työpaikankin kannalta... | ||||
|
09.07.2007 00:18 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuota tyyppiä taitaa olla vielä käytössäkin... | ||||
|
08.07.2007 23:48 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllä noissa Gbln-t:ssä on ihan kuormassa lannoitelavoja... Eivät ole välivaunuja siis. | ||||
|
|
08.07.2007 23:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Mutta laittomilla? teillä on kuvaaja ollut kun on raiteille mennyt kuvaa ottamaan (ainakaan minun mielestäni tästä kulmasta ei saa millään megaputkellakaan tällaista kuvaa) | ||||
|
|
08.07.2007 23:20 | Tero Korkeakoski | ||
| Junassa välivaununa olleessa Eao:ssa jopa luki joskus "Suomen raskain juna jne" (en tiedä lukiko muissa kuin yhdessä) | ||||
|
07.07.2007 19:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Vai olisiko nuo jonkin yksityistien tms. puomit. Ei näyttäisi olevan mitään laitteistoa... | ||||
|
07.07.2007 19:35 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko juna menossa Turkuun vai Hankoon? (vai tulossa jommasta kummasta?) | ||||
|
07.07.2007 19:34 | Tero Korkeakoski | ||
| No taitaa Lampinsaaren malmion ehtymisestä olla jo parikymmentä vuotta... | ||||
|
07.07.2007 16:29 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei tämä mihinkään paaliin ole menossa. Joko menossa pajalle tai tullut sieltä tai sitten varalla. Kyllä Mäntyluodossa on muutakin liikennettä kuin noita romutettavia MATKUSTAJAvaunuja... | ||||
|
06.07.2007 23:39 | Tero Korkeakoski | ||
| Harvinaisen vähän noita vaunuja on sutattu. Onhan tuolla näkynyt sellaisiakin joista on koko kylki maalattu. Tosin uskoisin että ne on tuhottu jo ennen tänne siirtoa koska tuo paikka ei oikein suosi mitään töhrijöitä. Liian vilkasta seutua... | ||||
|
06.07.2007 22:03 | Tero Korkeakoski | ||
| Rata meni aika heikkoon kuntoon... | ||||
|
06.07.2007 16:06 | Tero Korkeakoski | ||
| Tämä kolmikko odottanee Tahkoon lähtemistä (vai onko tullut sieltä)... Päivystäjä taitaa olla Mäntyluodon raiteistolla. | ||||
|
05.07.2007 21:17 | Tero Korkeakoski | ||
| Voi olla noinkin. Ainakin jokunen vuosi sitten oli töissä juttua että ammoniakki tulisi Ukrainasta. | ||||
|
|
05.07.2007 15:37 | Tero Korkeakoski | ||
| Tosi outoa reittiä on liikkeellä, ainakin jos ammoniakki tulee Ukrainasta niinkuin pääosin Suomeen tuleva. Toivottavasti seudun asukkaat eivät tiedä tästä ettei tule protesteja... | ||||
|
05.07.2007 00:17 | Tero Korkeakoski | ||
| En mää ainakaan usko että mikään sen suurempi riski junaturvallisuudelle on... Kaikki kukat kukkikoon niin kauan kuin ei minulle tule kukaan pakkotuputtamaan mitään uskontoa. Jehovatkin lähtee helpolla ovelta pois kun tietää oikeat kikat ;) | ||||
|
05.07.2007 00:10 | Tero Korkeakoski | ||
| Tapavainiola | ||||
|
28.06.2007 20:31 | Tero Korkeakoski | ||
| Tyypilliseen näkyyn on tullut sen verran muutosta että noita Taimn -vaunuja on saneerattu maalaamalla ja katteet uusimalla. | ||||
|
28.06.2007 20:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Niin hiljaista on että tuo nosturi näytti hävinneen kun ajoin tästä tänään ohi. Käyttöä vaillahan se on ollut jo varmaan useamman vuoden... | ||||
|
26.06.2007 16:12 | Tero Korkeakoski | ||
| Missä tässä kuvassa sepelivaunuja näkyy? | ||||
|
22.06.2007 12:02 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikös tää vaihde pitänyt poistaa? No ei ainakaan vielä ole poistettu ja hyvä niin... | ||||
|
21.06.2007 18:05 | Tero Korkeakoski | ||
| Mites tämä nostosiltojen korvausprojekti suuremman alituskorkeuden sillalla edistyy, vai onko koko projekti haudattu? | ||||
|
17.06.2007 22:31 | Tero Korkeakoski | ||
| Sisältö on niin kylmää (nesteytetty) että ulkopinta on huurteessa jos ulkoilma on riittävän kylmää. Nestepinnan raja näkyy tuossa. | ||||
|
16.06.2007 15:36 | Tero Korkeakoski | ||
| Jospa joku vielä laittaisi nykyisen Kouvolan tänne verrokiksi... | ||||
|
15.06.2007 23:17 | Tero Korkeakoski | ||
| No kolme ensimmäistä tietävät paikan, mutta itse arvaan että Raisio, Naantalin ja Ugin ratojen erkanemiskohta. | ||||
|
10.06.2007 16:10 | Tero Korkeakoski | ||
| Joo, mä vaan nappasin tiedoston enkä sen enempää lukenut kommenttia loppuun. En kuitenkaan ehdi vielä hakkeroimaan joten tarttee katsella myöhemmin. | ||||
|
10.06.2007 15:11 | Tero Korkeakoski | ||
| Ja Porissa on myös samanlainen nimeltään Poritar. | ||||
|
|
10.06.2007 13:38 | Tero Korkeakoski | ||
| Voisit Nyymanni antaa salasanan jos tuollaisia tiedostoja laitat jakeluun... | ||||
|
10.06.2007 13:32 | Tero Korkeakoski | ||
| On varmaan kysytty ennenkin, mutta kuitenkin... Miksi raiteet ovat junan korkeuden verran eri tasossa tässä? | ||||
|
09.06.2007 01:04 | Tero Korkeakoski | ||
| Olitko Jorma tässä puikoissa? | ||||
|
06.06.2007 19:32 | Tero Korkeakoski | ||
| Tässä on ihan hyvä valaistus mutta mielestäni muut kuvasi tuolta kolmioraiteen alueelta olivat kovin tummia... | ||||
|
05.06.2007 22:22 | Tero Korkeakoski | ||
| Voisiko Äetsän Finniksen raide olla jo päässyt näin pahaan kuntoon... | ||||
|
26.05.2007 18:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Tämän kuvaaja näytti olevan julkkiksena yhdessä videossa Iltasanomien sivulla (bussikolarin silminnäkijä Tampereella) | ||||
|
26.05.2007 01:51 | Tero Korkeakoski | ||
| Olin varma että näiden matkan määränpää olisi ollut romuttamolla kun olivat Porista häipyneet mutta ei sittenkään. Onko kellään tietoa ovatko nämä olleet hiilidioksidilastissa viimeisten sadan päivän aikana? | ||||
|
24.05.2007 14:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitäs teollisuutta tuolla Puhoksella on? Eli mikä noita VTadeja siellä käyttää... Jotain kemianteollisuutta siellä muistaakseni on mutta mulla oli semmoinen mielikuva että kyseessä oli melkoisen pieniä lafkoja. | ||||
|
22.05.2007 20:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitäs kaikkea täällä tarkastetaan vaunuista? Otetaanko esim. näytteitä lastista? | ||||
|
17.05.2007 16:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Nehän kääntyvät tuosta vähän matkan päästä syväsataman raiteelle. Syväsatama on tuon ison piipun takana, Fortumin ja OMG:n välissä. | ||||
|
16.05.2007 10:36 | Tero Korkeakoski | ||
| Osuus on Juurikorpi-Hamina ja paikka on Kotkan ja Kouvolan välisen tien sillan vieressä. Puhdas arvaus vaikka pieni päättely tulikin Tapsan yleisimmästä kuvaussuunnasta... | ||||
|
14.05.2007 22:30 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs yritys tuossa taustalla on ja onko sen raide enää yhteydessä rataverkkoon? | ||||
|
12.05.2007 20:53 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika massiivisen näköinen teollisuusalue... | ||||
|
11.05.2007 08:58 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs on Kymintehtaan toiminnan tilanne tällä hetkellä. Leikkasiko UPM:n juustohöylä sieltäkin tuotannon pois? | ||||
|
10.05.2007 11:34 | Tero Korkeakoski | ||
| Tämä on siis säännöllisesti dieselvedossa. Tästä ei olekaan tainnut olla kuvia kuin Savon suunnalta jossa tämä on sähkövedossa niin en osannut ajatella. Kevythän juna tämä taitaa olla, kun tyhjiä vaunuja on letkassa joten menee varmaan kahdella deeverillä Tampereelle päin normaalitilanteessa. Porin radalla ei taida nykyisin muita kulkeakaan dieselillä kuin tuo 3801/2 | ||||
|
10.05.2007 11:22 | Tero Korkeakoski | ||
| No paljon paremmasta aiheesta kuva kuin jostain sirkuttajasta... | ||||
|
10.05.2007 11:19 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei suoraan rautateihin liittyvä kysymys, mutta onko Kymintehdas nykyisin sama kuin Finnish Chemicalsin Kuusankosken tehdas vai onko Finniksen tehdas jossain muualla päin? Entä jäikö Voikkaalle mitään muita yrityksiä kun UPM laittoi ovet säppiin? | ||||
|
09.05.2007 23:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Seinäjoen kolmioraide? Onko siellä sellainenkin ollut. Vähäsen outoon suuntaan lähtee, pääsikö siitä jotenkin mutkan kautta Vaasan radalle? | ||||
|
|
09.05.2007 23:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko tämä Ugin happojuna? Miksi tämä on dieselvedossa? | ||||
|
09.05.2007 10:05 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuskin vielä 3-4 junaparia mitään kapasiteettipulaa aiheuttaa... | ||||