Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.05.2007 16:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Nehän kääntyvät tuosta vähän matkan päästä syväsataman raiteelle. Syväsatama on tuon ison piipun takana, Fortumin ja OMG:n välissä. | ||||
|
16.05.2007 10:36 | Tero Korkeakoski | ||
| Osuus on Juurikorpi-Hamina ja paikka on Kotkan ja Kouvolan välisen tien sillan vieressä. Puhdas arvaus vaikka pieni päättely tulikin Tapsan yleisimmästä kuvaussuunnasta... | ||||
|
14.05.2007 22:30 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs yritys tuossa taustalla on ja onko sen raide enää yhteydessä rataverkkoon? | ||||
|
12.05.2007 20:53 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika massiivisen näköinen teollisuusalue... | ||||
|
11.05.2007 08:58 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs on Kymintehtaan toiminnan tilanne tällä hetkellä. Leikkasiko UPM:n juustohöylä sieltäkin tuotannon pois? | ||||
|
10.05.2007 11:34 | Tero Korkeakoski | ||
| Tämä on siis säännöllisesti dieselvedossa. Tästä ei olekaan tainnut olla kuvia kuin Savon suunnalta jossa tämä on sähkövedossa niin en osannut ajatella. Kevythän juna tämä taitaa olla, kun tyhjiä vaunuja on letkassa joten menee varmaan kahdella deeverillä Tampereelle päin normaalitilanteessa. Porin radalla ei taida nykyisin muita kulkeakaan dieselillä kuin tuo 3801/2 | ||||
|
10.05.2007 11:22 | Tero Korkeakoski | ||
| No paljon paremmasta aiheesta kuva kuin jostain sirkuttajasta... | ||||
|
10.05.2007 11:19 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei suoraan rautateihin liittyvä kysymys, mutta onko Kymintehdas nykyisin sama kuin Finnish Chemicalsin Kuusankosken tehdas vai onko Finniksen tehdas jossain muualla päin? Entä jäikö Voikkaalle mitään muita yrityksiä kun UPM laittoi ovet säppiin? | ||||
|
09.05.2007 23:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Seinäjoen kolmioraide? Onko siellä sellainenkin ollut. Vähäsen outoon suuntaan lähtee, pääsikö siitä jotenkin mutkan kautta Vaasan radalle? | ||||
|
|
09.05.2007 23:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko tämä Ugin happojuna? Miksi tämä on dieselvedossa? | ||||
|
09.05.2007 10:05 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuskin vielä 3-4 junaparia mitään kapasiteettipulaa aiheuttaa... | ||||
|
07.05.2007 21:33 | Tero Korkeakoski | ||
| Toivottavasti Mika ei vain vetänyt hernettä nenään kommentistani, koska 99% lisäämästäsi kuvamateriaalista on oikein hyvää ja dokumentaarisesti sopivaa tänne. Tuo aloituskommenttini oli tarkoitettu yleisesti näihin kuviin joissa esiintyy sama asia monesta kulmasta. | ||||
|
|
07.05.2007 15:16 | Tero Korkeakoski | ||
| Siis "ovatko MUUT samaa mieltä"... | ||||
|
|
07.05.2007 15:15 | Tero Korkeakoski | ||
| Olenko vain erilainen vai ovatko samaa mieltä että nämä mökit eri tarkennuksilla ja eri kuvakulmista ovat melkoisen turhia kuvia. | ||||
|
06.05.2007 23:54 | Tero Korkeakoski | ||
| Niksulan baanan liikenteen saa helposti pääteltyä sotaharjoitusten ajankohdista ja niistä on usein infoa lehdistössä. Jotenkin en usko tuon radan helppoon lakkautukseen, koska Niinisalon sotaharjoitusmäärät ovat vain kasvaneet. Se on kuitenkin Etelä-Suomen ainoa paikka missä saadaan ammuttua kunnolla tykillä. | ||||
|
06.05.2007 22:30 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko tuossa oikealla mainos keskellä järveä? | ||||
|
05.05.2007 00:24 | Tero Korkeakoski | ||
| Itse ainakin olen pyytänyt, eli kiitos. Toivottavasti joku tekee vielä jonkin kuvakokoelman radasta ennenkuin se puretaan (jos puretaan)... | ||||
|
02.05.2007 21:00 | Tero Korkeakoski | ||
| Tämä on ilmeisesti sillä vanhalla Isokankaan raiteella, jos Parkanossa on? | ||||
|
02.05.2007 20:03 | Tero Korkeakoski | ||
| Muttei näy Robertin omaa rataa kartalla... | ||||
|
|
02.05.2007 14:14 | Tero Korkeakoski | ||
| Itse olen jo aiemmin pyytänyt että jospa joku lisäisi tänne kuvan tuosta sillasta ja myös Voikkaan radan sillasta. Sekä jonkinlaisen kuvaraportin Voikkaan radasta ennenkuin se puretaan... | ||||
|
28.04.2007 22:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Viilataanko vielä? Hakanenhan on Hka, eli Hkba:n edeltäjä... | ||||
|
28.04.2007 17:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Tähän kuvaan voisi todeta että Radio Rock on korvannut Cityn paremmin kuin hyvin... | ||||
|
26.04.2007 13:45 | Tero Korkeakoski | ||
| mitä kaasua "valokaasu" on? | ||||
|
26.04.2007 13:16 | Tero Korkeakoski | ||
| Kisat ovat Lions clubin järjestämät ja oikeastaan jo perinne Porissa. Liikennehaittaa ei suuremmin sunnuntaina ole koska tavaraliikennettä ei nykyisin kulje. | ||||
|
26.04.2007 00:22 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos toi nyt eri silta kuin rajasilta kun ei näy ruotsin puolen sinistä maalia ja tuntuisi että noita jänteitäkin on vähemmän? | ||||
|
25.04.2007 14:02 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko Tornionjoen silta jo tuossa vai onko tuo joku toinen silta? | ||||
|
25.04.2007 12:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Katsoin noita tuoreita tasoristeyskuvia niin jos joku tuossa vielä ajaa junaa huomioimatta suoraan radalle niin kyseessä on joko idiootti tai itsarikandidaatti. | ||||
|
25.04.2007 12:22 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika yllättävä vaunukokoonpano jos kaikki ovat matkalla Helsingistä Ouluun. Onko tuo toisena oleva Sim -johdannainen jo sellainen millä on oma littera vai onko se KOEV -litteralla varustettu? | ||||
|
24.04.2007 00:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Oli pakko katsoa kartasta tämä paikka, kun tuo metsä näyttää niin oudolta metron parina. Mutta kyllä siinä pienenpieni metsäpläntti on eikä ole mikään muokattu kuva... | ||||
|
22.04.2007 14:02 | Tero Korkeakoski | ||
| Laita nyt ihmeessä näitä kaavioita jonnekin sivustolle. Tämähän on ihan huikea. Oletko CAD:llä tehnyt vai millä? | ||||
|
17.04.2007 22:07 | Tero Korkeakoski | ||
| Meinasin jo johonkin kuvaan silmää iskien kommentoida että onkos luvat kunnossa (Jorman historian kyllä tuntien);) | ||||
|
17.04.2007 21:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Kuinkas usein tässä (tai muuallakin avattavilla silloilla) joutuvat junat odottamaan laivaliikenteen takia? | ||||
|
17.04.2007 19:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika selkeästi näyttäisi että on Fau vaunun alustalle tehty... | ||||
|
15.04.2007 19:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Pendoliinon kuvaaminen Huittisissakin on mahdollista (joskin epätodennäköistä)... | ||||
|
15.04.2007 19:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Polamo, Karvianjoen sillasta on täällä kuva eikä ole noin lyhyt. Porissa päin ei tämännäköisiä siltoja olekaan. | ||||
|
15.04.2007 18:53 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei sulla enempää kuvia ole. Täältä saisi hyviä kuvia laskumäenkin toiminnasta... | ||||
|
15.04.2007 18:39 | Tero Korkeakoski | ||
| Mihis suuntaan tuo juna on menossa? | ||||
|
13.04.2007 21:30 | Tero Korkeakoski | ||
| Itse veikkaan että Heinolassa Ensolle menevällä raiteella. | ||||
|
13.04.2007 21:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Omituisen näköisiä nuo korkeat valomastot. Ihan niinkuin niissä ei olisi lamppuja ollenkaan. | ||||
|
13.04.2007 19:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitähän järkeä oli laskumäen tasoittamisessa jos ja kun käyttöä kuitenkin piisaa. Nyt se vaan täytyy tehdä aikaavievämmin. | ||||
|
12.04.2007 13:07 | Tero Korkeakoski | ||
| Mihis kalisuola mahtoi olla menossa? | ||||
|
01.04.2007 02:01 | Tero Korkeakoski | ||
| Onhan noi venäläisiä joo, mutta joku kielentuntija voisi valaista mitä tuossa kuljetetaan... | ||||
|
31.03.2007 23:54 | Tero Korkeakoski | ||
| Taitavat nuo raiteet 5 ja 6 olla aika vähällä käytöllä kun ovat sähköttömiä... | ||||
|
|
31.03.2007 23:53 | Tero Korkeakoski | ||
| Nämähän täytetään upottamalla, eli ei ihmekään että ovat likaisin ;) | ||||
|
29.03.2007 22:21 | Tero Korkeakoski | ||
| Missä on Konho? | ||||
|
29.03.2007 19:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Ehdottomasti yksi parhaista "tyttö ja juna" -kuvista täällä! | ||||
|
28.03.2007 00:21 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikä tuo raide tuossa vasemmalla on? Mihin se johtaa? | ||||
|
27.03.2007 20:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Mää taas veikkaisin Martinniemen sahan rataa, ihan Teemun vaikutusalueesta johtuen... | ||||
|
20.03.2007 23:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Kalium menee lannoitteisiin kuten täällä jo muutama on sanonutkin, aivan kuin Ukrainasta(?) pöntöissä tuotava ammoniakki (typpilähde). Apatiitista saatavaa fosforia käytetään myös lannoitteissa. Kalsium taas on enemmänkin jäte noille Kemiran tehtaille, onneksi sillekin on löydetty jonkinmoista hyötykäyttöä eikä kaikkea tarvitse läjittää kipsinä. Apatiitista valmistetaan rikkihapon avulla fosforihappoa ja piifluorivetyhappoa joita sitten kuskataan tuolta Ugiin ja Kokkolaan lannoitetuotantoon. | ||||
|
16.03.2007 12:45 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos Raajärjen rata lähtenyt tuosta oikealle? Vai mistä se meni. Onko siitä mitään jälkiä enää olemassa (tai oliko edes tuolloin 95)? | ||||
|
12.03.2007 11:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Meinasinkin just ehdottaa että vanhat voisit lahjoittaa museoon... | ||||