Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.08.2005 11:40 | Tero Korkeakoski | ||
| Kas, Kas:eissa suolaa Äetsään... En muista junan numeroa mutta lähti ennen puolenpäivää ja palasi iltakuuden kieppeillä... | ||||
|
25.07.2005 16:16 | Tero Korkeakoski | ||
| Mun veikkaukseni olisi Lahti. | ||||
|
24.07.2005 16:21 | Tero Korkeakoski | ||
| Tai sitten esimerkiksi Viita-yhtiöt hankkivat Kuusankosken sisäiset kuljetukset, eli trukkeja, kuormaajia, autoja ja VETUREITA yms. | ||||
|
21.07.2005 06:54 | Tero Korkeakoski | ||
| Se on ollut myös silloin Sfc. Saman litteran alla kulkivat vaikka FC oli välillä vuokrannut osan vaunuistaan Kemiralle. | ||||
|
20.07.2005 02:40 | Tero Korkeakoski | ||
| Pieni eliittihän siellä ne rahat nappaa. Ajatelkaapa vaikka venäjän jääkiekkosarjaa, siellä liikkuvat tulevaisuudessa isommat palkat kuin myyttisessä palkkakatollisessa NHL:ssä. | ||||
|
13.07.2005 20:28 | Tero Korkeakoski | ||
| Jokos täällä on vaunujen siirtoon robotti vai siirretäänkö letkaa aina sitä mukaa deevereillä kun vaunut täyttyy... | ||||
|
13.07.2005 20:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Tää on melko lähellä vt. 23:a. Aseman fyysisestä sijainnista en ole varma mutta ainakin Kovesjoen kylä on Parkanon puolella. | ||||
|
07.07.2005 21:34 | Tero Korkeakoski | ||
| Lienee sama letka Sti vaunuja joka oli Harjavallassa jokin aika sitten. Näinkö oikein että yhteen oli ilmestynyt Kemira Growhown logo? | ||||
|
06.07.2005 23:28 | Tero Korkeakoski | ||
| Otittehan Perttu Pm:n ratapihastakin kuvia. Olis kiva nähdä niitä taas kun Harrin kuvat ovat muuttuneet aavikoiksi... | ||||
|
28.06.2005 22:49 | Tero Korkeakoski | ||
| Mielestäni näsäviisaudet voi esittää esimerkiksi Suomi24.fi:n keskustelupalstalla eikä täällä... | ||||
|
27.06.2005 23:59 | Tero Korkeakoski | ||
| Touche! Mäntyluodon ratapihalla näytti eilen olevan yli kymmenen sileäkattoista... Kaipa myös poistettavat Gfotit pilkotaan täällä... | ||||
|
26.06.2005 17:31 | Tero Korkeakoski | ||
| Luulisi Perttu että saman seudun harrastajien kannattaisi vetää yhtä köyttä eikä kuittailla ikivanhoista kommenteista. Sinun ikäiseltäsi ihmiseltä aika asiaton kommentti... | ||||
|
25.06.2005 16:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuo Rauma Factory on nykyinen Hollming. Siellä käyttämättömänä ollutta hallia käytettiin yhtenä areenana Jazzeilla, mutta halli otettiin takaisin käyttöön ja nykyisin makuuvaunusto seisoo entisen veturitallin edessä. | ||||
|
|
21.06.2005 14:34 | Tero Korkeakoski | ||
| Oon aika usein mennyt tosta yli mutten ole huomannut edes mitään kohtauspaikkaan viittaavaa sillalta... | ||||
|
21.06.2005 12:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Tahkoluoto | ||||
|
|
21.06.2005 12:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko tää kuvattu vt23:n sillalta? Onko noin lähellä Parkanoa jo kohtauspaikka... | ||||
|
20.06.2005 12:08 | Tero Korkeakoski | ||
| No varmasti Heinolabaana pysyy hengissä niin kauan kuin Stora Enso on Heinolassa. Ja myöskin Myllyojan Kuusakoski on aika suuri käyttäjä. | ||||
|
20.06.2005 02:01 | Tero Korkeakoski | ||
| Määkin ajattelin ensin Tahkoluodon rataa mutta sitten hokasin että ainoassa kohdassa jossa rata menee näin lähellä tietä olisi Mäntyluodon satama ja telakka näkynyt taustalla joten en sitten edes laittanut sitä tänne... | ||||
|
18.06.2005 14:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Silloin kun meikäläinen tuolla "taisteli" niin "ratapiha" (raide) jatkui sotilasalueen sisälle autovarikolle saakka. | ||||
|
18.06.2005 13:21 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikä tuon tavarajunan eka vaunu on? Eikös rekkavaunuissa ole irtopäädyt ja tuo näyttää hyvin kiinteältä. | ||||
|
18.06.2005 13:10 | Tero Korkeakoski | ||
| No eipä täälläpäin ainakaan rikastejunat kulje silloin kun sulatolla on seisakki. Tuskin kulkee suurin osa paperijunistakaan... | ||||
|
15.06.2005 10:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko se emppu noin päin? Nimittäin Siilinjärvelläkin tehdään fosforihappoa tehtaan vieressä olevan kaivoksen apatiitista. Jos sitä Ugissakin tehdään niin outoa... Et oo sekoittanut fosforihappoa ja typpihappoa, nimittäin typpihappoa Ugissa ainakin tehdään... | ||||
|
|
14.06.2005 20:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Ainakin Siilinjärveltä päin tulee lannoitteita Ugiin umpivaunuissa ja Ugista ne lähtevät maailmalle. Myös Ugista saattaa tulla takaisinpäinkin lannoitteita ja ne varmaankin lähtevät jakeluun Siilinjärven varaston kautta. | ||||
|
|
14.06.2005 20:36 | Tero Korkeakoski | ||
| Asia taitaa olla niin että lapun saa poistaa vasta kun kaikki kemikaalijäämät on pois eli vaunu on pesty. Eikä näitä pestä kun aina kuljetetaan samaa tavaraa. Fosforihappo ja piifluorivetyhappo menevät osin vientiin ja osin lannoitetuotannon raaka-aineeksi. | ||||
|
14.06.2005 12:19 | Tero Korkeakoski | ||
| Ääh no ei se ainakaan se valimo voi olla kun se vaihde on purettu, olis pitänyt ensin katsoa vanhoja kommentteja ja kirjoittaa vasta sitten... | ||||
|
|
14.06.2005 12:18 | Tero Korkeakoski | ||
| Sun pitäisi lisätä kuva jossa näkisi perässä olevaa vaunustoa... Mutta oma veikkaukseni on se raide joka lähtee Iisalmen ja Ylivieskan radalta, oliko se joku suomivalimo tai vastaava... | ||||
|
|
13.06.2005 23:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei noissa jotka aina kulkevat samaa reittiä ja vievät samaa tavaraa ruveta joka kerta vaihtamaan lappuja, siihen menisi turhaa aikaakin (vaikka säännökset niin vaativat). Siilinjärvellä valmistetaan fosforihappoa ja piifluorivetyhappoa. Valmistusprosessiin tarvitaan rikkihappoa joka kuljetetaan sinne Harjavallasta. | ||||
|
13.06.2005 23:39 | Tero Korkeakoski | ||
| Niinisalon radalta taitaa olla.... Olisinpa tiennyt tästä olisin mennyt bongaamaan, kun olin Kankaanpäässä vielä aamulla... | ||||
|
|
13.06.2005 16:51 | Tero Korkeakoski | ||
| Niin juu, tähän lisätään rikkihappovaunuja Tampereella. Mutta fosforihappo kyllä kulkee Siilinjärveltä Ugiin eikä toisinpäin eli ne vaunut olivat tyhjiä. | ||||
|
|
13.06.2005 15:36 | Tero Korkeakoski | ||
| Mutta eikös paikannimi ole juurikin Hangonsaari EIKÄ Hanko... Ja jos tämä on sieltäpäin tulossa niin eikös tämä silloin tule tyhjänä... | ||||
|
10.06.2005 13:49 | Tero Korkeakoski | ||
| Mainitaan nyt tähän alle että tuo Osb 199530-7 on kadonnut Porista, ellei ole jonnekin parempaan piiloon siirretty. Onkos kellään tuoreempia havaintoja ko. vaunusta? | ||||
|
10.06.2005 11:08 | Tero Korkeakoski | ||
| Porissa on ainakin tyhjiä Sp vaunuja näkynyt paljon enemmän kuin normaalisti. En tiedä ovatko seisomassa vai ihan käytössä... | ||||
|
10.06.2005 02:24 | Tero Korkeakoski | ||
| No ei noi mitään teinejä ole. Lapsia noi on. Hiukkasen viestiä esim. paikallislehteen että tekevät jutun vaarallisista leikeistä. Tai johonkin josta vanhemmat saavat viestiä asiasta... | ||||
|
09.06.2005 12:32 | Tero Korkeakoski | ||
| Hieno kuvasarja pääosin meikäläisen kotiseudulta. Olitteko Yyterissä mökissä yötä? Ja kävittekö myös Reposaaressa, se on ihan loistava paikka. | ||||
|
09.06.2005 12:30 | Tero Korkeakoski | ||
| Mutta eihän Pattijokeakaan ole enää olemassa... | ||||
|
08.06.2005 01:05 | Tero Korkeakoski | ||
| Nuo Taimn:t ovat tällä hetkellä "lomalla" kun Harjavallan sulatossa on huoltoseisakki... | ||||
|
08.06.2005 01:04 | Tero Korkeakoski | ||
| Tai oikeastaan Electroluxin logistiikkakeskukselta tää on tulossa. | ||||
|
08.06.2005 01:02 | Tero Korkeakoski | ||
| Näistäkin tuli sitten työtön vaunusarja... | ||||
|
03.06.2005 00:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos muuten kellään tuoretta kuvaa tästä sillasta? Tää kun on aika hmm... vajavainen ;) | ||||
|
02.06.2005 15:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Mutta jo pelkästään rikkihapon kuljetus junalla Harjavallan ja Mäntyluodon välillä vähentäisi rekkaliikennettä 50 rekalla päivässä. Haanpää tosin hinnoitteli jo itsensä ulos siitä ja nyt kuljetuksia hoitavat pienemmät rekkafirmat. | ||||
|
|
02.06.2005 15:24 | Tero Korkeakoski | ||
| Jossain vaiheessa oli puhetta että Boliden siirtäisi anodien kuljetuksen kumipyörille Harjavallasta Poriin (tai nytkin ruuhkahuippuja tasataan rekoilla) mutta ilmeisesti se on hautautunut koska lisää Oa -vaunuja on varustettu uudenlaisilla anoditelineillä. | ||||
|
01.06.2005 00:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Tää on kyllä niin typerää kierrättää nuo Sis:it Tampereen kautta Hankoon kun ne menisivät lyhyemmin tuossa Turku-Kouvola -junassa Karjaalle ja siitä sitten Kirkniemeläisessä lyhytjunassa perille... | ||||
|
31.05.2005 23:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs mahtaa olla syynä tälle poikkeusnumerolle? | ||||
|
31.05.2005 22:17 | Tero Korkeakoski | ||
| Porin ja Mäntyluodon välillä? | ||||
|
31.05.2005 12:38 | Tero Korkeakoski | ||
| itseasiassa minuakin kiinnostaa että onko kaikki Sörnäisiin menevä liikenne satamaliikennettä? Ts. onko radalla mitään käyttöä Vuosaaren sataman valmistuttua... | ||||
|
|
30.05.2005 23:10 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika mielenkiintoinen yhteensattuma... | ||||
|
30.05.2005 23:01 | Tero Korkeakoski | ||
| Käytetäänkö tuota raidetta enää (tai kaipa ainakin joskus kun ei oo poistettu) | ||||
|
30.05.2005 15:30 | Tero Korkeakoski | ||
| Miten niin lopetetun? | ||||
|
29.05.2005 23:54 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikös tämä ratapiha ole siinä vesivoimalaitoksen paikkeilla ja sitten on vielä Pelkola ennen rajaa, vai olenko väärässä? | ||||
|
29.05.2005 22:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Paljonkos Zürichissa on asukkaita (+ lähialueet) | ||||
|
28.05.2005 00:05 | Tero Korkeakoski | ||
| On kyllä ihan pöpiä kierrättää noita vaunuja Hangosta Tampereen kautta Turkuun. Mutta minkäs teet kun suoria junia ei siihen suuntaan mene... | ||||