![]() |
21.03.2022 22:31 | Tero Korkeakoski | ||
Pituus ainakin. | ||||
![]() |
21.03.2022 22:29 | Tero Korkeakoski | ||
Konttivaunu on muuten Sgm, eikä kuten tunnisteissa on Sdm | ||||
![]() |
17.03.2022 17:47 | Tero Korkeakoski | ||
Väitän varjon perusteella että veturi olisi Sr1, joten silloin suunta olisi Tampereelle päin. | ||||
![]() |
16.03.2022 14:44 | Tero Korkeakoski | ||
Onpas paljon tavaraa Tornioon. | ||||
![]() |
16.03.2022 14:42 | Tero Korkeakoski | ||
Jalostamon rata on aurattu, mutta onko siinä liikkunut junia koko talvena? | ||||
![]() |
16.03.2022 14:39 | Tero Korkeakoski | ||
Ekat vaunut on valkoisten jäämien ja vaunumäärän perusteella Äetsän suolajunasta jossa ensin käytettiin Kas:ia ja myöhemmin Ome:a. Loppupää voi olla sitten mistä vaan. Kellonaikakin sopisi sille, tosin muistelin että olisi tullut Poriin jo iltakuuden aikoihin. | ||||
![]() |
11.03.2022 00:02 | Tero Korkeakoski | ||
Mikäs tämän tilanne on, kun joskus jostain luin että tämä oli tarkoitus poistaa ja rakentaa tilalle silta? | ||||
![]() |
05.03.2022 16:27 | Tero Korkeakoski | ||
Tackar och pockar | ||||
![]() |
05.03.2022 11:28 | Tero Korkeakoski | ||
Kommentoidaas nyt tähän Kuusisen kuvaan, että mihin Junalauta.net on kadonnut? Onko osoite muuttunut tai jotain kun fatal erroria pukkaa ainakin siitä osoitteesta mitä itse olen käyttänyt. | ||||
![]() |
23.02.2022 16:49 | Tero Korkeakoski | ||
Tässä näkyy ainakin ammoniakinpurkupaikka ja kalliovarastoon sisäänajotunneli. | ||||
![]() |
14.02.2022 10:29 | Tero Korkeakoski | ||
Eihän nää kulje kuin poikkeustilanteissa tyhjänä. Eri happoja eri suuntiin. | ||||
![]() |
14.02.2022 10:26 | Tero Korkeakoski | ||
Eipä taida enää olla edes mahdollista ottaa kuvaa tunnelin suusta? Google mapsissakin tämä kuuluu alueisiin jotka on pikselöity. | ||||
![]() |
14.02.2022 10:17 | Tero Korkeakoski | ||
Mikäs sähköraide tuohon vierelle rakentuu? | ||||
![]() |
06.02.2022 19:24 | Tero Korkeakoski | ||
Mitä tää Haukivuorelta otti kuormaksi? | ||||
![]() |
31.01.2022 12:40 | Tero Korkeakoski | ||
Ekasta vaunuparista voisi nopeasti luulla että ovat eri sarjaa kuin muut, kiitos töhryjen ja lumisen katon. | ||||
![]() |
27.01.2022 21:39 | Tero Korkeakoski | ||
Onkos nämä rakennukset ihan tuotantokäytössä vielä? | ||||
![]() |
23.01.2022 23:11 | Tero Korkeakoski | ||
Taisi olla koko vaunu maalattu siniseksi. Mikä säiliö tuossa keskellä on? | ||||
![]() |
21.01.2022 23:58 | Tero Korkeakoski | ||
Taitaaa suurin osa olla nestekaasuvaunuja. Kolme ekaa vain ammoniakkia(?) | ||||
![]() |
19.01.2022 12:32 | Tero Korkeakoski | ||
Luulisi että tällä paikalla olisi käyttäjiä junalle, mutta onko Saunakallio sitten liian lähellä. | ||||
![]() |
04.01.2022 23:03 | Tero Korkeakoski | ||
Oav -vaunuthan oli aikoinaan pääasiassa Imatran liikenteessä, eli aikoinaan varsin yleinenkin vieras. | ||||
![]() |
30.12.2021 12:33 | Tero Korkeakoski | ||
Katsoin ensin että meneekö rata tuossa jonkin kosken yli, mutta varjot tekevätkin pyörätielle hauskan efektin. | ||||
![]() |
27.12.2021 22:45 | Tero Korkeakoski | ||
Vedetäänkö tää juna suorana puoleen väliin Ruotsia vai irrotetaanko/lisätäänkö vaunuja matkalla? | ||||
![]() |
25.12.2021 15:03 | Tero Korkeakoski | ||
Mitä Tampereen ja Peipohjan väliä kulki? Jatkoivatko vaunut tuosta sitten Poriin/Raumalle. | ||||
![]() |
22.12.2021 14:30 | Tero Korkeakoski | ||
Muuntajia ainakin kulki tuonne, kuvia on täälläkin. | ||||
![]() |
17.12.2021 13:32 | Tero Korkeakoski | ||
Kattelin viime yönä Juliasta että harvinaisen ruuhkaista ollut Pieksämäellä. | ||||
![]() |
14.12.2021 21:52 | Tero Korkeakoski | ||
Kiitoksia | ||||
![]() |
13.12.2021 21:21 | Tero Korkeakoski | ||
Mikäs säiliö tuossa oikealla on? Sti? Onko Tapiolla siitä kuvaa? | ||||
![]() |
12.12.2021 22:59 | Tero Korkeakoski | ||
Niin, sitten varmaan kuvaajille maksettaisiin palkkaakin. Ja kuvien kommenteistakin voisi kirjoittajille maksaa. Tai sitten Mikko ei nyt oikein ymmärrä miten lehdistö toimii... |
||||
![]() |
11.12.2021 15:47 | Tero Korkeakoski | ||
Tavaraliikenne tietysti vähenee pikkuisen kun Pyhäsalmen kaivos loppuu lähivuosina. | ||||
![]() |
11.12.2021 15:43 | Tero Korkeakoski | ||
Ja molemmilla taitaa oikein olla tavarajuna perässä. Nykyisestä tavaraliikenteestä varmaan kolmannes olisi tässä. | ||||
![]() |
04.12.2021 00:26 | Tero Korkeakoski | ||
Mikä säiliövaunuletka tuolla mahtaa olla? | ||||
![]() |
02.12.2021 18:47 | Tero Korkeakoski | ||
Koska junalauttaliikenne Hargshamniin(?) loppui? | ||||
![]() |
01.12.2021 22:20 | Tero Korkeakoski | ||
Juha, tuohan on vain vaihde raiteelta toiselle. Pääraide Taivalkoskea kohti on piilossa kasvillisuuden alla. Nuo merkit ovat Taivalkosken radan vaihteen kohdalla. | ||||
![]() |
09.11.2021 12:09 | Tero Korkeakoski | ||
Järjesteltiinkö oikein heittämällä? | ||||
![]() |
07.11.2021 21:27 | Tero Korkeakoski | ||
Sinällään mielenkiintoista kun joskus sanottiin että Vartiuksesta ei saa kuljettaa kuin rautamalmia ja puuta rajan ylitse... | ||||
![]() |
28.10.2021 23:41 | Tero Korkeakoski | ||
Helsingin ja Tukholman välillä laivakin on nopeampi kuin juna. Tietty jos Vesterbacka joskus saakin päähänsä että tehdään tunneli Tukholmaan eikä Tallinnaan. Toivottavasti ei. |
||||
![]() |
14.10.2021 22:28 | Tero Korkeakoski | ||
Hei, ei tässä iässä enää kaikkea voi muistaa. | ||||
![]() |
13.10.2021 19:25 | Tero Korkeakoski | ||
Mikähän Haminassa käyttää puuta? Joku saha siellä varmaan vielä on, kun näyttäisi olevan tukkia. | ||||
![]() |
11.10.2021 10:57 | Tero Korkeakoski | ||
Kyllä, tämä kuva on tälläisessä säässä oikeinkin onnistunut kuva. | ||||
![]() |
07.10.2021 17:07 | Tero Korkeakoski | ||
Taustan talo näyttää kyllä rintamamiestalolta. En muista tuollaisia nähneeni Seattlen kulmilla. (enkä siis tarkoita mitenkään pahalla) | ||||
![]() |
20.09.2021 10:02 | Tero Korkeakoski | ||
Nykyäänhän on menty siihen että yrityksillä ei juurikaan ole puskurivarastoja, joten näiden on pakko kulkea. Varastot kulkevat siis junanvaunuissa. | ||||
![]() |
13.09.2021 19:48 | Tero Korkeakoski | ||
Kuukauden verran taitaa olla aikaa korjaustöille, mut Destia on kuulemma kyllä aika tehokas kun ryhtyvät hommiin. | ||||
![]() |
12.09.2021 23:43 | Tero Korkeakoski | ||
Kuis paljon tuolla välillä on matkustajaliikennettä? Asukkaita ei kauheasti ole mutta turisteja taitaa olla. | ||||
![]() |
12.09.2021 23:38 | Tero Korkeakoski | ||
Onko noissa käyttötunti vai kilometrimittari? Millaisia lukemia mahtaa käytetyimmissä olla? | ||||
![]() |
11.09.2021 12:16 | Tero Korkeakoski | ||
Timo, ajolankojen näkymättömyys johtuu siitä että tätä rataosaa ei ole sähköistetty :) | ||||
![]() |
11.09.2021 12:04 | Tero Korkeakoski | ||
Onkos tuonne kuvatekstin ratapihalle ilmestynyt vielä yhtään perustuksiakaan? | ||||
![]() |
06.09.2021 10:21 | Tero Korkeakoski | ||
Ei kai nyt alle 50 veturin sarjasta montaa voi ottaa varaosalähteeksikään. | ||||
![]() |
23.08.2021 22:02 | Tero Korkeakoski | ||
On kyllä aika silkkaa hulluutta sähköistää rata jonka ainoa liikenne on nämä argonit pari kertaa viikossa. | ||||
![]() |
22.08.2021 13:04 | Tero Korkeakoski | ||
No jos se nyt ylipäänsä on nikkeliä niin Kiinaan se lienee matkalla ja silloin uskoisin että Koillisväylä olisi sen reitti ainakin kesällä. Mä nyt en ole kovinkaan vakuuttunut että se edes on nikkelirikastetta. | ||||
![]() |
22.08.2021 10:56 | Tero Korkeakoski | ||
Hienoa että linkkaat mulle Suomen rautatiekartan mutta et sitten maailmankartasta osaa katsoa että Jäämeri on hiukan lähempänä kuin Pohjanlahti. | ||||
![]() |
22.08.2021 00:17 | Tero Korkeakoski | ||
Ihan niinkuin en tietäisi sitä. Mutta jo ihan maantieto kertoo että ne eivät tätä kautta kulkisi. |