Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.12.2021 18:47 | Tero Korkeakoski | ||
| Koska junalauttaliikenne Hargshamniin(?) loppui? | ||||
|
01.12.2021 22:20 | Tero Korkeakoski | ||
| Juha, tuohan on vain vaihde raiteelta toiselle. Pääraide Taivalkoskea kohti on piilossa kasvillisuuden alla. Nuo merkit ovat Taivalkosken radan vaihteen kohdalla. | ||||
|
09.11.2021 12:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Järjesteltiinkö oikein heittämällä? | ||||
|
07.11.2021 21:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Sinällään mielenkiintoista kun joskus sanottiin että Vartiuksesta ei saa kuljettaa kuin rautamalmia ja puuta rajan ylitse... | ||||
|
28.10.2021 23:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Helsingin ja Tukholman välillä laivakin on nopeampi kuin juna. Tietty jos Vesterbacka joskus saakin päähänsä että tehdään tunneli Tukholmaan eikä Tallinnaan. Toivottavasti ei. |
||||
|
14.10.2021 22:28 | Tero Korkeakoski | ||
| Hei, ei tässä iässä enää kaikkea voi muistaa. | ||||
|
|
13.10.2021 19:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikähän Haminassa käyttää puuta? Joku saha siellä varmaan vielä on, kun näyttäisi olevan tukkia. | ||||
|
11.10.2021 10:57 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllä, tämä kuva on tälläisessä säässä oikeinkin onnistunut kuva. | ||||
|
07.10.2021 17:07 | Tero Korkeakoski | ||
| Taustan talo näyttää kyllä rintamamiestalolta. En muista tuollaisia nähneeni Seattlen kulmilla. (enkä siis tarkoita mitenkään pahalla) | ||||
|
20.09.2021 10:02 | Tero Korkeakoski | ||
| Nykyäänhän on menty siihen että yrityksillä ei juurikaan ole puskurivarastoja, joten näiden on pakko kulkea. Varastot kulkevat siis junanvaunuissa. | ||||
|
13.09.2021 19:48 | Tero Korkeakoski | ||
| Kuukauden verran taitaa olla aikaa korjaustöille, mut Destia on kuulemma kyllä aika tehokas kun ryhtyvät hommiin. | ||||
|
12.09.2021 23:43 | Tero Korkeakoski | ||
| Kuis paljon tuolla välillä on matkustajaliikennettä? Asukkaita ei kauheasti ole mutta turisteja taitaa olla. | ||||
|
12.09.2021 23:38 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko noissa käyttötunti vai kilometrimittari? Millaisia lukemia mahtaa käytetyimmissä olla? | ||||
|
11.09.2021 12:16 | Tero Korkeakoski | ||
| Timo, ajolankojen näkymättömyys johtuu siitä että tätä rataosaa ei ole sähköistetty :) | ||||
|
11.09.2021 12:04 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos tuonne kuvatekstin ratapihalle ilmestynyt vielä yhtään perustuksiakaan? | ||||
|
06.09.2021 10:21 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei kai nyt alle 50 veturin sarjasta montaa voi ottaa varaosalähteeksikään. | ||||
|
23.08.2021 22:02 | Tero Korkeakoski | ||
| On kyllä aika silkkaa hulluutta sähköistää rata jonka ainoa liikenne on nämä argonit pari kertaa viikossa. | ||||
|
22.08.2021 13:04 | Tero Korkeakoski | ||
| No jos se nyt ylipäänsä on nikkeliä niin Kiinaan se lienee matkalla ja silloin uskoisin että Koillisväylä olisi sen reitti ainakin kesällä. Mä nyt en ole kovinkaan vakuuttunut että se edes on nikkelirikastetta. | ||||
|
|
22.08.2021 10:56 | Tero Korkeakoski | ||
| Hienoa että linkkaat mulle Suomen rautatiekartan mutta et sitten maailmankartasta osaa katsoa että Jäämeri on hiukan lähempänä kuin Pohjanlahti. | ||||
|
|
22.08.2021 00:17 | Tero Korkeakoski | ||
| Ihan niinkuin en tietäisi sitä. Mutta jo ihan maantieto kertoo että ne eivät tätä kautta kulkisi. | ||||
|
|
21.08.2021 22:07 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuskin. Onko kellään oikeaa tietoa? Riku O? | ||||
|
21.08.2021 22:06 | Tero Korkeakoski | ||
| Lapinneva ja tuossa ei mene sähkörata vaan ihan sähkölinja? | ||||
|
|
21.08.2021 17:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos tietoa mistä nämä ovat tulossa? | ||||
|
20.08.2021 13:53 | Tero Korkeakoski | ||
| Porista pääsi Tampereelle vielä illansuussa, nyt ei enää pääse. | ||||
|
16.08.2021 22:39 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllähän tuonne aika pitkä jokisilta tulisi. Sen vuoksi varmaan on laitettu silta kapeaan kohtaan. Oulussakin on sama juttu. | ||||
|
16.08.2021 22:36 | Tero Korkeakoski | ||
| Mihin puu jatkaa Mustolasta? | ||||
|
15.08.2021 21:49 | Tero Korkeakoski | ||
| Mää en ikinä muista että Haapamäen päässä liikenne jatkui vielä Porin päätä myöhemmin, vaikka "vain" museoliikennettä olikin. | ||||
|
15.08.2021 19:35 | Tero Korkeakoski | ||
| Lyhyelle sillalle jouduttu tekemään parikin pitkää tukipilaria (tuossa lienee melko syvää kun on patoallas). | ||||
|
14.08.2021 19:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei kai siellä nyt talvi ole. | ||||
|
12.08.2021 22:21 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei oo kyllä noin paljoa raiteita nykyään, kun satelliittikuvaa katsoo. Mutta saisi olla kun raiteet on ihan täysiä. | ||||
|
|
12.08.2021 17:22 | Tero Korkeakoski | ||
| Matkustaja-asemalla melkoisen monta päättyvää raidetta, eli tämä oli varmaan monen suunnan junien pääteasema. | ||||
|
08.08.2021 22:01 | Tero Korkeakoski | ||
| Nopeasti oli tyhjennetty kun perjantaina menivät Poriin päin. | ||||
|
08.08.2021 14:05 | Tero Korkeakoski | ||
| Kummalla puolen rataa on Vermon ravirata? Auttaa hiukan hahmottamaan missä ollaan. | ||||
|
08.08.2021 14:03 | Tero Korkeakoski | ||
| Ai, mä ajattelin että Kokkolasta kulkee edelleen säännöllisesti juna Tampereelle. No sitten voi hyvin tulla ensin Kokkolasta Alholmaan. | ||||
|
07.08.2021 23:52 | Tero Korkeakoski | ||
| Pitäiskö Tahkoluotoon tuoda yksi Dr14 että saa vaunuja liikkeelle? Ja linjavedot vaikka Sr2:lla tai 3:lla? Miksei kolmivaunuisessa matkustajajunassa voi käyttää Susia, ja voimakkaammat veturit säästää raskaammille junille? | ||||
|
|
07.08.2021 18:29 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikä Alholmassa käyttää bulkkikontteja? Kokkolan junassa sen vielä voisi ymmärtää. | ||||
|
07.08.2021 18:26 | Tero Korkeakoski | ||
| Ennen juurikasliikenteen loppumista oli suunnitelmat tehdä Kauttualla oikaisu niin että Eurakosken suunnasta pääsi suoraan sokeritehtaalle päin ilman kääntymistä Kauttuan asemalla. | ||||
|
03.08.2021 21:47 | Tero Korkeakoski | ||
| Hauska perustelu kun kriisitilanteessa ei sähköjunat välttämättä liiku. | ||||
|
03.08.2021 21:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei ole tarpeen kun voidaan kiertää Kouvolan kautta. Typeräähän tuo on, kun Kouvolan suunta on varsin vilkasliikenteinen. Vielä nämä mahtuvat joukkoon, mutta olisihan se Laitaatsalmen kääntö/nostosilta saatava rakennettua tulevaisuutta varten. |
||||
|
03.08.2021 21:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Sami, Erkki ei kuitenkaan haukkunut ketään joten voisitko vastedes olla vaiti jos sulla ei ole muuta sanottavaa tänne. | ||||
|
02.08.2021 15:29 | Tero Korkeakoski | ||
| Vaihdettaisko telit jo Torniossa, kun siellä on nosturi. | ||||
|
|
02.08.2021 15:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Tää on kyllä käsittämätöntä että sähköt tarttis saada vaikkei ole edes muuta kuin satunnaista liikennettä. | ||||
|
30.07.2021 15:00 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs on vanhan sillan kohtalo? | ||||
|
25.07.2021 22:15 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitäs täältä Keslalta kuljetettiin? | ||||
|
23.07.2021 19:17 | Tero Korkeakoski | ||
| No se hämäsi ainakin meikäläistä, kun tartti oikein tiirata ennenkuin huomasi veturin. | ||||
|
|
23.07.2021 16:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Väitän että ei olla. Ollaan matkalla Kemijärveltä Patokankaalle. Kirkon sijainnista päättelen. | ||||
|
17.07.2021 18:52 | Tero Korkeakoski | ||
| Melkein joka raide täynnä. Eipä ole nykyään. | ||||
|
08.07.2021 10:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Luulisi että metro kannattaisi vetää tähän asti. Vuosaaressa on kuitenkin paljon työpaikkoja ja eikös jotkut autolautatkin sieltä lähde. | ||||
|
28.06.2021 18:56 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuli melkoinen paniikki siinä kun kavereilta alkoi tulla viestiä että Karjalankadulla palaa. Meen treenis kun on siellä. Mutta "onneksi" kuvaajan selkä on meen treenikselle päin ja tulessa olikin vain varastoja. | ||||
|
27.06.2021 19:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos kellään kuvia tai tietoa noista Jukan mainitsemista "Hangon pommivaunuista"? | ||||
|
27.06.2021 19:30 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikseiköhän tätä ja Äänekosken junaa vedetty Haapamäen kautta, kun sieltäkin on välillä mennyt. | ||||