Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.08.2004 13:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei varmaan kauhean paljoa käytetty rata kun noin saatiin katkaista. Onko järkeä edes rakentaa siltaa tuohon jos käyttöä ei ole? | ||||
|
03.08.2004 10:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Joo, ei oikein näytä viimeisen vaunun ikkunasta otetulta. Voisivat pojat lakata reteilemästä, kyllähän täällä moni muukin on veturissa ollut muttei ole siitä julkaissut kuvia... | ||||
|
31.07.2004 21:08 | Tero Korkeakoski | ||
| Lieksaankin näköjään tuodaan venäläistä puuta. Pankakoskelleko vai sinne Pielisen rannassa olevalle sahalle? | ||||
|
27.07.2004 16:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Uusi asema on ulkopuolella mutta vanha taitaa olla sisäpuolella. Radalla ei tosin ollut vielä portteja. Tuo junahan on menossa Kallonlahden laiturille joka alkaa pian tuon mutkan jälkeen. | ||||
|
27.07.2004 13:32 | Tero Korkeakoski | ||
| Tai sitten ihan lisäjuna, eikös 5335 ole pääasiassa puutavarakuormassa yleensä. Miten usein näitä lisämalmijunia menee, tietääkö kukaan? | ||||
|
|
27.07.2004 13:29 | Tero Korkeakoski | ||
| Joo, Mäntyluotohan tuo on. | ||||
|
25.07.2004 01:45 | Tero Korkeakoski | ||
| Mites olisi Ilomantsi? | ||||
|
23.07.2004 11:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Ulvila (nykyään), Huittinen (300 metriä rataa), Köyliö, Eurajoki nyt täältä Satakunnasta tuli heti mieleen (plus tietty Noormarkku ja Pomarkku joiden läpi kulkee lakkautettu mutta jäljellä oleva rautatie) | ||||
|
21.07.2004 15:02 | Tero Korkeakoski | ||
| Maisemien mukaan ollaan kyllä Kainuussa, joten pakko veikata että Taivalkosken radalla tässä mennään... | ||||
|
20.07.2004 11:11 | Tero Korkeakoski | ||
| Ajettiinko siis Kostamuksen malmijunat näillä Suomeen silloinkin kun rata meni pistoratana Suomesta sinne. Ajettiinko ensimmäiset tällaiset Suomen kautta sinne vai veikö veli Venäläinen veturit rekalla Kostamukseen (sopisi sikäläiseen tyyliin) | ||||
|
19.07.2004 00:00 | Tero Korkeakoski | ||
| Ilkka, jatkoa seuraa, eli saisinko tännekin nuo vakkarit, tero(dot)korkeakoski(at)dnainternet(dot)net - en uskaltanut laittaa spammin pelossa oikein tuota osoitetta eli muutatko nuo sulkujen merkit vielä oikeiksi ;) - Ja kuva on hieno, on tuo pendo vaan aika sulavalinjainen mato... Ja vielä offtopikkia tuolle jpl:lle että kaikki eivät käytä Irc:iä kovinkaan usein, joten siksi niitä en sitä kautta saa... | ||||
|
17.07.2004 22:17 | Tero Korkeakoski | ||
| Asemalla toimii nykyisin muistaakseni sininauhaveljeskunnan tms. asuntola. Eli syrjäytyneiden majoitusta... | ||||
|
17.07.2004 22:16 | Tero Korkeakoski | ||
| Mihin tuo vasemmalle kaartuva raide menee? | ||||
|
17.07.2004 22:14 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos kellään tietoa minkä takia nuo So -vaunut varustettiin SA3 -kytkimin? | ||||
|
15.07.2004 21:32 | Tero Korkeakoski | ||
| Junassa on pituutta ihan kiitettävästi yhden seepran vedettäväksi. Kunnon savut ainakin päästää eli on varmaan melko raskas lasti... | ||||
|
08.05.2004 17:01 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuosta http://www.mintc.fi/vakhaku/asp/empty.asp?P=1&PS=root&C=14035 löytyy YK (UN) -numeroiden hakukone. Se helpottanee sisällön tunnistusta, joskin samalla koodilla saattaa olla muutamiakin ominaisuuksiltaan samanlaista ainetta. | ||||
|
|
08.05.2004 16:58 | Tero Korkeakoski | ||
| Voi Ana, eikö noita nyt muuhun käytetä kun Porvoo-Onttola välille? Tuskin nuo Onttolasta on tulossa kun ovat Iisalmessa. Ja sellainen pikku juttu, enttä bensa sattuu olemaan hiilivety. Pidetään ne korvat auki oppitunneilla... | ||||