Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.07.2004 11:11 | Tero Korkeakoski | ||
| Ajettiinko siis Kostamuksen malmijunat näillä Suomeen silloinkin kun rata meni pistoratana Suomesta sinne. Ajettiinko ensimmäiset tällaiset Suomen kautta sinne vai veikö veli Venäläinen veturit rekalla Kostamukseen (sopisi sikäläiseen tyyliin) | ||||
|
19.07.2004 00:00 | Tero Korkeakoski | ||
| Ilkka, jatkoa seuraa, eli saisinko tännekin nuo vakkarit, tero(dot)korkeakoski(at)dnainternet(dot)net - en uskaltanut laittaa spammin pelossa oikein tuota osoitetta eli muutatko nuo sulkujen merkit vielä oikeiksi ;) - Ja kuva on hieno, on tuo pendo vaan aika sulavalinjainen mato... Ja vielä offtopikkia tuolle jpl:lle että kaikki eivät käytä Irc:iä kovinkaan usein, joten siksi niitä en sitä kautta saa... | ||||
|
17.07.2004 22:17 | Tero Korkeakoski | ||
| Asemalla toimii nykyisin muistaakseni sininauhaveljeskunnan tms. asuntola. Eli syrjäytyneiden majoitusta... | ||||
|
17.07.2004 22:16 | Tero Korkeakoski | ||
| Mihin tuo vasemmalle kaartuva raide menee? | ||||
|
17.07.2004 22:14 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos kellään tietoa minkä takia nuo So -vaunut varustettiin SA3 -kytkimin? | ||||
|
15.07.2004 21:32 | Tero Korkeakoski | ||
| Junassa on pituutta ihan kiitettävästi yhden seepran vedettäväksi. Kunnon savut ainakin päästää eli on varmaan melko raskas lasti... | ||||
|
08.05.2004 17:01 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuosta http://www.mintc.fi/vakhaku/asp/empty.asp?P=1&PS=root&C=14035 löytyy YK (UN) -numeroiden hakukone. Se helpottanee sisällön tunnistusta, joskin samalla koodilla saattaa olla muutamiakin ominaisuuksiltaan samanlaista ainetta. | ||||
|
|
08.05.2004 16:58 | Tero Korkeakoski | ||
| Voi Ana, eikö noita nyt muuhun käytetä kun Porvoo-Onttola välille? Tuskin nuo Onttolasta on tulossa kun ovat Iisalmessa. Ja sellainen pikku juttu, enttä bensa sattuu olemaan hiilivety. Pidetään ne korvat auki oppitunneilla... | ||||