![]() |
05.04.2021 23:29 | Tero Korkeakoski | ||
Miksi näitä tätä kautta siirrellään? | ||||
![]() |
02.04.2021 22:00 | Tero Korkeakoski | ||
Ajetaanko Kostamuksesta taas pellettiä Raaheen? | ||||
![]() |
27.03.2021 01:14 | Tero Korkeakoski | ||
Kuvatekstissähän lukee ihan selvästi että veturi PALASI Iisalmeen, joten voisi kuvitella että juna lähti Iisalmesta etelään ja palasi sen jälkeen takaisin. | ||||
![]() |
21.03.2021 20:00 | Tero Korkeakoski | ||
Eikö kuljettaja pysty sitä tekemään, kun joutuu monella pienemmällä lastauspaikallakin sen tekemään. Tai sitten synkronisoidaan aikoja niin että tuolla on jotain henkilökuntaa vaikkapa Keitelepohjan junasta. | ||||
![]() |
21.03.2021 19:50 | Tero Korkeakoski | ||
Eikös alunperin (Määtän aikana) ollut sellainen periaate että kuvia ei poisteta vaikka käyttäjä poistaisi tunnuksensa? Vai sekoitanko johonkin toiseen sivustoon? Lain mukaanhan noita ei tarvinne poistaa. | ||||
![]() |
21.03.2021 19:31 | Tero Korkeakoski | ||
Miksi ihmeessä Iisalmesta ajetaan tätä kautta vai onko Iisalmen ja Haapajärven väli niin ruuhkainen? | ||||
Kuvasarja: Kesäyön huumaa pääradanvarrella |
14.03.2021 04:10 | Tero Korkeakoski | ||
Enemmänkin saisi noita sekatavarajunia kulkea. Tai kulkihan niitä vielä parikymmentä vuotta sitten. | ||||
![]() |
08.03.2021 22:31 | Tero Korkeakoski | ||
Harvinainen sekakonttiletka junanvaunussa. | ||||
![]() |
08.03.2021 22:28 | Tero Korkeakoski | ||
Minkähän takia nää junat lähtevät tuloratapihalta eivätkä lajittelusta. Pieksämäellä taitaa koko lajitteluratapiha olla turha nykyisessä kokojunien maailmassa (mutta en mä sitä lähtisi purkamaankaan kun kukaan ei tiedä mitä 2040 on tilanne). | ||||
![]() |
07.03.2021 16:51 | Tero Korkeakoski | ||
Onko tästä paikasta kuvaa 2020 -luvulta? | ||||
![]() |
01.03.2021 22:56 | Tero Korkeakoski | ||
Tuossahan ei muuten edes ole tasoristeysmerkkejä, eli varmaan on pakkokin pysäyttää muu liikenne. | ||||
![]() |
24.02.2021 22:30 | Tero Korkeakoski | ||
Veikkaisin että silloin tulevat kahdessa 24 metrin osassa. Mitä kautta nämä kulkevat Kajaanista Tampereelle? |
||||
![]() |
19.02.2021 19:11 | Tero Korkeakoski | ||
Miksi tätä on jatkettu? Vai liittyykö jo kaksoisraiteeseen? | ||||
Kuvasarja: Kemin sellupendelin loppu |
19.02.2021 11:46 | Tero Korkeakoski | ||
Voisi kuvitella että Jäämeren radalle tai ainakin yhteydelle Kevitsan suunnille voisi olla tarvetta tavarakuljetuksia varten. | ||||
![]() |
17.02.2021 22:27 | Tero Korkeakoski | ||
No niimpä tietysti. | ||||
![]() |
17.02.2021 22:25 | Tero Korkeakoski | ||
Voisko ihan vaihdettavat telit tehdä sen erikoismallin? | ||||
![]() |
17.02.2021 22:21 | Tero Korkeakoski | ||
Missä tuollainen Yrösjoen viadukti on sijainnut, kun en tuollaista enää nykyrataverkolta tunnista. | ||||
![]() |
16.02.2021 22:33 | Tero Korkeakoski | ||
Mitä vaunuja tuossa letkan peräpäässä on? Konttivaunuja? | ||||
![]() |
12.02.2021 22:20 | Tero Korkeakoski | ||
Säiliövaunu näyttää nestekaasu- tai ammoniakkivaunulta, mutta venttiilinsuojus on outo. | ||||
![]() |
22.01.2021 12:45 | Tero Korkeakoski | ||
Ilmeisesti Lahnaslammen vaunuja tuossa lumisella raiteella oikealla? | ||||
![]() |
22.01.2021 12:44 | Tero Korkeakoski | ||
Todennäköisesti. Ja tyhjät pöntöt edessä, täydet niiden takana. | ||||
![]() |
07.01.2021 19:15 | Tero Korkeakoski | ||
Mihinkäs tuo uusi Polttimo sitten rakentuu ja onko sinne junaliikennettä? | ||||
![]() |
06.01.2021 20:45 | Tero Korkeakoski | ||
Harjavallassakin nykyään sähköraide menee ihan tehtaan portille asti mutta en ole siinä ikinä nähnyt kuin yksittäisiä vetureita vaihtamassa raidetta. | ||||
![]() |
06.01.2021 20:38 | Tero Korkeakoski | ||
Ai Simejäkin käytetään jossain kuljetuksissa nykyään. Lannoitesäkeille varmaankin(?) | ||||
![]() |
06.01.2021 20:37 | Tero Korkeakoski | ||
Taitaa olla niin että tehdasalueelle ei sähköveturilla ole asiaa ihan turvallisuuden takia. | ||||
![]() |
06.01.2021 20:30 | Tero Korkeakoski | ||
Äh olkoon (en jaksa vaivautua sen enempää) | ||||
![]() |
01.01.2021 19:25 | Tero Korkeakoski | ||
Mutta vieläkin kulkevat eikä kyllä mitään ole tuon jälkeen tehty. | ||||
![]() |
31.12.2020 19:09 | Tero Korkeakoski | ||
Ei niinkuin mitenkään saa sovitettua tätä Turkuun. Mistä kohtaa tämä on kuvattu? | ||||
![]() |
30.12.2020 17:19 | Tero Korkeakoski | ||
Olikos tää tuolloin ihan vakituinen kulkija? Eipä paljoa enää tavarajunia kulje varsinkaan Salon ja Pohjankurun välillä. | ||||
![]() |
30.12.2020 00:33 | Tero Korkeakoski | ||
Mikäs tämmönen juttu on? | ||||
Kuvasarja: Green Cargon järjestelytyötä Torniossa keväällä 2009 |
29.12.2020 14:07 | Tero Korkeakoski | ||
Samat tavarat kulkee nyt rekoissa mitkä kulkivat ennen junalauttavaunuissa. Tosin esimerkiksi Electroluxilla ei ole enää jakeluvarastoa Porissa, minne vielä 2000-luvun alkupuolella kulki lähes joka päivä pari vaunua. Nyt ne jaellaan suoraan Ruotsin varastosta. | ||||
![]() |
29.12.2020 14:04 | Tero Korkeakoski | ||
Ja kontit tyhjänä lienee matkalla Oulun vetyperoksiditehtaalle. | ||||
![]() |
25.12.2020 14:11 | Tero Korkeakoski | ||
Täähän on hieno | ||||
![]() |
23.12.2020 14:51 | Tero Korkeakoski | ||
Ei tartte olla edes nollassa kun ammoniakkipytyn pinta huurtuu. | ||||
![]() |
23.12.2020 14:50 | Tero Korkeakoski | ||
Vieläkös on paljon vaunuja mistä ei ole kuvia? Tapion arkistoista löytynee varmaan lähes kaikki(?) | ||||
![]() |
22.12.2020 18:32 | Tero Korkeakoski | ||
Kyllä mää väittäisin että alikulku näkyy tässä kuvassa, ainakin Googlen ilmakuvissa sellainen on. | ||||
![]() |
22.12.2020 18:28 | Tero Korkeakoski | ||
Niin, tällähän taitaa olla kulkuvälinä Raahe - Riihimäki, mutta kuorma kuitenkin viedään Raahen SSAB:lta Hämeenlinnan SSAB:lle. | ||||
![]() |
15.12.2020 10:21 | Tero Korkeakoski | ||
Mutta vaihtuuko koko kalusto kerralla kaksisuuntavaunuiksi? Tuskimpa... | ||||
![]() |
13.12.2020 21:32 | Tero Korkeakoski | ||
Jos on pitänyt syrjään vetää niin silloin, mutta luulisi että noita saisi pääradankin varteen jätettyä odottamaan jos tarttee. Hiitolan ratahan menee Viipurista Niiralan suuntaan. | ||||
![]() |
08.12.2020 23:50 | Tero Korkeakoski | ||
Kerros Teppo lisää tuosta lokakuun 1994 tapauksesta, mikä ajo oli kyseessä? | ||||
![]() |
07.12.2020 21:58 | Tero Korkeakoski | ||
Onkos tuohon vasemmalla olevalle kemikaalilaitokselle (jonka nimeä en muista) mennyt raidetta? | ||||
![]() |
07.12.2020 21:54 | Tero Korkeakoski | ||
Mielenkiintoinen reittivalinta. Pieni mahdollisuus tietty on että tulee Turusta tai Harjavallasta kuormattavaksi, mutta se on häviävän pieni. | ||||
![]() |
28.11.2020 12:37 | Tero Korkeakoski | ||
Hiilet varmaan viedään Koverharin kautta maailmalle. Taustalla kyllä hiili palaa, mutta se on todennäköisesti laivattu Poriin jostain muualta. | ||||
![]() |
28.11.2020 12:33 | Tero Korkeakoski | ||
Entisessä elämässä käytiin joskus tuolla kylässä. En tiedä asuuko sama perhe siellä enää, mutta varsin boheemi tunnelma oli tuolloin. | ||||
![]() |
28.11.2020 12:31 | Tero Korkeakoski | ||
Vähiin käy ennenkuin loppuu :( | ||||
![]() |
20.11.2020 18:53 | Tero Korkeakoski | ||
Kokkolassa on muuten aika pieni ratapiha siihen nähden miten paljon siellä on liikennettä. Tosin taitaa Ykspihlajan liikenne olla paljolti vain läpikulkua nykyään. | ||||
![]() |
18.11.2020 13:25 | Tero Korkeakoski | ||
Oho, jossain vielä uusitaan järjestelyratapihoja. | ||||
![]() |
13.11.2020 23:37 | Tero Korkeakoski | ||
Onko Imatran uusi silta otettu käyttöön jo? Sielläkin on kahden tason silta. Onko niitä ollutkaan koskaan enempää kuin viisi? Voikkaan siltahan ei tainnut valmiiksi tulla ikinä. | ||||
![]() |
10.11.2020 16:51 | Tero Korkeakoski | ||
Mikko, en tarkoittanut niitä vaan tuota erillistä sulkuporttia mikä on vanhan voimalan ja tuon uudemman välissä. Mutta on varmaan joku uuden voimalan toimintaan liittyvä patoluukku? Näyttää vaan erikoiselta. | ||||
![]() |
10.11.2020 16:47 | Tero Korkeakoski | ||
Viljavaunujahan nämä taitavat olla? | ||||
![]() |
09.11.2020 14:45 | Tero Korkeakoski | ||
Mikä tuo sulkuporttisysteemi tuossa junan 2-3 vaunun kohdalla erikseen on? |