![]() |
25.06.2006 21:45 | Petri Tuovinen | ||
Jos katselee avonaisesta ikkunasta ulos, kannattaa olla varovainen ettei männyn näreet silitä päätä. | ||||
![]() |
25.06.2006 21:28 | Petri Tuovinen | ||
Molemmissa päissä rata tekee lenkin vastapäivään, kun laituri on kulkusuunnassa oikealla ja vaunun ovet myös, ja sitten samaa rataa takaisin. Ennen laituria kuski käy kääntämässä vaihteen suoraan. Lenkin tehtyään juna työntää itse vaihteen oikeaan asentoon. Puoliautomaattinen vaihde :) | ||||
![]() |
11.06.2006 22:51 | Petri Tuovinen | ||
Käy joskus mielessä, että pitäisi olla joskus vesuri mukana. Rupeaa nuo puskat kasvamaan liian suuriksi :) | ||||
![]() |
07.06.2006 16:26 | Petri Tuovinen | ||
Kuvan teksti on myös muutettu oikeaksi. | ||||
![]() |
07.06.2006 16:24 | Petri Tuovinen | ||
Myös tämän kuvan tekstin olen muuttanut oikeaksi. | ||||
![]() |
07.06.2006 16:23 | Petri Tuovinen | ||
Sain tänään varmennetut tiedot, että 5361 oli kulki aikataulussaan. Kuvan juna on T5335. Kuvateksti on nyt muutettu oikeaksi. | ||||
![]() |
06.06.2006 08:34 | Petri Tuovinen | ||
Kuva on otettu klo 19.28. Ainaskin toukokuussa 5361 oli usein myöhässä ja kulki tuohon aikaan. Voihan myös olla, että tämä onkin ajallaan kulkeva 5335, ja jäljempänä oleva olisi 5337. Sitä en tiedä vedetäänkö sitten 5337 valakoilla? | ||||
![]() |
27.05.2006 22:51 | Petri Tuovinen | ||
Kiitos kuuluu sinulle Pauli. Välillä piti laittaa paja kiinni, jotta kuvaus onnistui. | ||||
![]() |
16.05.2006 22:00 | Petri Tuovinen | ||
Taitaa olla Hietasaaressa, Vihreäsaareen menevällä radalla | ||||
![]() |
29.04.2006 19:50 | Petri Tuovinen | ||
Käypä lukemassa 14.3.06 havainnot. Siellä on aikatauluja. Oulusta Raaheen T5361 lähtee heti S58:n jälkeen, eli pendon lähtö on 17.45, niin muutama minuutti sen jälkeen lähtee pelletti. | ||||
![]() |
26.04.2006 00:07 | Petri Tuovinen | ||
Aivan... Tässä rupee vähän hymyilyttämään tuo tilanne. Kerrankin on kamera oikeassa paikassa...hyvä meijän joukkue :) | ||||
![]() |
25.04.2006 23:51 | Petri Tuovinen | ||
Saikos Niklas kuvailla rauhassa, ja mitä pääosan esittäjät tuumailivat? | ||||
![]() |
25.04.2006 23:47 | Petri Tuovinen | ||
Jos joku tietää animaatiosarjan ja herrat PAT ja MAT, tässä kotimainen versio! | ||||
![]() |
25.04.2006 23:43 | Petri Tuovinen | ||
Meinasin Niklas laittaa tuohon eka kuvaan lisuketta, et taitaa tulos olla kenties tämä. Ja niinhän siinä kävi!! :) | ||||
![]() |
25.04.2006 23:42 | Petri Tuovinen | ||
"ota kuva...minä täällä, ylhäällä! | ||||
![]() |
25.04.2006 23:40 | Petri Tuovinen | ||
No ompas siellä niin keväisen oloinen ilma, etten sanoisi kesäisen. Tosin lehdet vielä puuttuvat puista. Näyttää aika hurjalta tuo meininki :) | ||||
![]() |
24.04.2006 23:06 | Petri Tuovinen | ||
paljonko näissä yleensä on tonneja? | ||||
![]() |
22.04.2006 20:38 | Petri Tuovinen | ||
Sain selville, että P84 meni Oulusta Iisalmeen ja siellä tulivat makuuvaunut. | ||||
![]() |
20.04.2006 00:14 | Petri Tuovinen | ||
edelliseen vielä lisäys ...viikonloppuna, 28.6.2005 | ||||
![]() |
20.04.2006 00:11 | Petri Tuovinen | ||
Muistelin, ja kaivelin sen vuoksi tietoja, 3.7 liikenne palautui ennalleen ja P84 lähti silloin Oulusta. Linkki myös aiheesta http://www.saunalahti.fi/rautatie/news/Fiv2005a.htm Bussikorvaus Iisalmen ja Kontiomäen välillä viikonloppuna | ||||
![]() |
16.04.2006 21:08 | Petri Tuovinen | ||
Mikä on ko. tavarajunan aikataulu, ja onko se kulussa joka päivä? | ||||
![]() |
10.04.2006 20:16 | Petri Tuovinen | ||
Ka, korjataampa tuo TTvvtvEe oikeaksi. Olisi parasta lisätä kuvia hiukan aikaisemmin, eikä aamuyöstä. :) | ||||
![]() |
07.04.2006 23:02 | Petri Tuovinen | ||
Ilmeisesti niistä on kyse. Joskus on kaksi Gfot:ia purettavana. Kuljetusrekka on parkkeerattu rautatienkadulle, joten katu on silloin osittain tukossa. | ||||
![]() |
03.04.2006 23:20 | Petri Tuovinen | ||
Tuotapa pauli juuri tiedustelin. Eli Raaheen asti T5361:nä. :) | ||||
![]() |
01.04.2006 00:28 | Petri Tuovinen | ||
Muistin virkistämiseksi tiedustelen lisätietoja lauantaiksi. Palaan sitten kommenteineen ja lisätietoineen tänne. | ||||
![]() |
31.03.2006 21:50 | Petri Tuovinen | ||
Näillä kohdin suoraa oli "muinoin" Metelin seisake, Oulun tiellä kuuluisa liikennemerkki "Meteli seis." | ||||
![]() |
31.03.2006 21:47 | Petri Tuovinen | ||
Kyseessä on ns. Heleniuksen monumentti. Penskana käytiin usein käppäilemässä sillan sisäpuolella. Molemmissa päissä siltaa on luukut,joista noustiin sisäpuolelle, ja sisällä, puolessa välissä on muutama luukku, joista näkyy hyvin alla virtaava miesjoki. | ||||
![]() |
26.03.2006 22:11 | Petri Tuovinen | ||
JEE! olen päässyt kuvaan :) "Hallitus" istui autossa ja odotteli, kun ukkoväki laukkas junien perässä. | ||||
![]() |
26.03.2006 21:12 | Petri Tuovinen | ||
On se hyvä, kun on tuo pilli kettingin päässä, jos sattuu vahingossa vetämään henkeen ja nielaisee pillin. Saa vedettyä takas.. :) | ||||
![]() |
25.03.2006 21:29 | Petri Tuovinen | ||
...kele pitäiskö sannoo! Hyvä Pauli kun huomasit, taas kerran :) Mutta nyt korjattu. | ||||
![]() |
24.03.2006 07:48 | Petri Tuovinen | ||
senkin ketku :) | ||||
![]() |
23.03.2006 23:31 | Petri Tuovinen | ||
tämä kuva on kyllä peilikuvana, sillä jos tulo on juuri Konzaan, aurinko ei laske tuohon suuntaan | ||||
![]() |
21.03.2006 23:49 | Petri Tuovinen | ||
Takana oleva rakennus on Kontiomäen entinen vaununtarkastajien työpaikka eli "vaunuputka". Oikealla oli muistaakseni sosiaalitilat ja keskellä työpaja. | ||||
![]() |
19.03.2006 21:46 | Petri Tuovinen | ||
Jatkuvasti rälläsivät. Oletko Teho minnepäin menossa, vai pyöriskeletkö Oulun ympäristössä? Jos haluat kuvailla T5361 malmia, sen normaali tuloaika Ouluun on puoli neljän maissa. Voin antaa joitakin kuvausvinkkejä, ota yhteyttä. | ||||
![]() |
17.03.2006 23:43 | Petri Tuovinen | ||
Taitaa olla silloisen golfkentän hotellin rakennus meneillään. Tosin en muista, milloin ko. laitos muuttui ns. rauniohotelliksi, eli taisi tulla konkka eteen. | ||||
![]() |
14.03.2006 00:39 | Petri Tuovinen | ||
Huomasin aikaisemmista malmikuvista että on ollut kyselyä malmien aikatauluista. Itse voin sanoa sen verran, että 5338:n tulo Vartiukseen on n. 11.00, jonka jälkeen 5361 lähtee n. 11.10 ja on kolmiossa klo 13.08, Oulussa 5361 on n. puoli neljän jälkeen. Pari päivää sitten Iinatissa kuvaamani 5361 oli kuvauskohdalla klo 16.04. Juna oli lähtenyt Vartiuksesta puolituntia myöhässä. Tällä hetkellä kuulemani mukaan myös sunnuntaisin ajetaan, ainaskin 5334(5338) ja 5363 (5361). Kun olen ollut Kontiomäellä, käyn kysymässä suorittajalta mahdolliset myöhästymiset ja peruutukset ja aina olen tiedot saanut! | ||||
![]() |
13.03.2006 18:07 | Petri Tuovinen | ||
Pitääpä korjata tuo teksti. Selasin kaikki kuvat läpi ja huomasin, että kyseessä on 2609 eikä 2509. | ||||
![]() |
26.02.2006 23:59 | Petri Tuovinen | ||
piti vähän aikaa vaihtaa kalustoa eli filmiin, kun digi levis. Mut nyt taas ollaan palattu nykytilanteeseen :) | ||||
![]() |
26.02.2006 22:03 | Petri Tuovinen | ||
Piti ihan käydä kattomassa tuo Antin kuva, eka kerran, ja niinpä näkkyy olevan samankaltaisuutta. | ||||
![]() |
25.02.2006 19:54 | Petri Tuovinen | ||
No tottakai P! :) | ||||
![]() |
11.02.2006 22:18 | Petri Tuovinen | ||
Enpä ajatellut katsella opastimia sillä silmällä, kiirus kun oli avaamaan liikkeen ovet. Korjasin tuon toisen kuvat tekstin, sen siitä saa kun kiireellä tekee...ja aivokurkiaisessa pätkii! | ||||
![]() |
11.02.2006 21:39 | Petri Tuovinen | ||
Hyvä kun huomasit, itsekkin vasta nyt älysin. Myöhäinen sytytys. ;-) | ||||
![]() |
11.02.2006 21:17 | Petri Tuovinen | ||
HAA! Ompa aika vänkä kuva. Laskevan auringon alla viimeinen sukellus, melkein yhtä hyvä sukellus mitä Kuurnan tasoristeyksessä Kajaanissa 80-luvulla. Hyvä kuva :-) | ||||
![]() |
11.02.2006 20:56 | Petri Tuovinen | ||
P80 lähti klo 9.20 ja P81 tuli 9.49. Kohtaaminen kenties Pikkaralassa | ||||
![]() |
06.02.2006 00:05 | Petri Tuovinen | ||
Rämpsäytähän tulemaan. Muistan hyvin ne lehtikuvat, jotka julkaistiin silloin. Hurjaa jälkeä!! | ||||
![]() |
06.02.2006 00:00 | Petri Tuovinen | ||
Olin odottamassa P1:stä Lahden asemalla päästäkseni Kouvolaan, mutta eihän se tullut, ei. Siinäpä tuli kärvisteltyä tovin, ennen kuin seuraava juna tuli, sekin meni Joensuuhun..tai ainaskin Imatralle. | ||||
![]() |
05.02.2006 23:50 | Petri Tuovinen | ||
Harmi, kun leimat eivät ole kuoressa jossa merkit. Mutta hyvä että on leimat säilyneet. | ||||
![]() |
04.02.2006 00:03 | Petri Tuovinen | ||
Tuli noista ovista mieleen.. kerran menin junalla 90-luvun alkupuolella Kouvolasta Joensuuhun. Oli hirvittävän kuuma ja täysi juna, osa matkustajista majaili vaunujen eteisissä ja ovet auki.Mieleen jäi, kun eräs isä kehotti 8-10 v poikaansa, jolla oli kuuma, että mene vaan lähemmäs ovea..ja ovet selällään! | ||||
![]() |
03.02.2006 23:24 | Petri Tuovinen | ||
Kävitkös ihan kylpemässä, vai muuten tutustumassa kyseiseen ihmeeseen. Eikös sitä voisi uudelleen lämmittää tätä sauna ideaa. Pitäis vaan muistaa pitää ovet lukittuina, saattaa saunojat pienessä hiprakassa unohtaa olevansa junassa ja hyppää ulos vilvoittelemaan ... | ||||
![]() |
03.02.2006 23:17 | Petri Tuovinen | ||
Saunavaunu olisi tosi kova veto! ...ja aamulla puhtaana perillä... | ||||
![]() |
03.02.2006 23:09 | Petri Tuovinen | ||
Mitenkähän porukan on saanu aamulla heräämään, lieneekö ollu hiukkasen jälkitautia.. |