![]() |
27.12.2005 19:05 | Ismo Perkkiö | ||
Hmm. Siksi se siis tehtiin viimeisimpinä töinä toi Isohaaran linjaveto ennen sähköistyksen valmistumista. No syksyllähän noi välpät ja patoluukut korjattiinkin. | ||||
![]() |
27.12.2005 18:37 | Ismo Perkkiö | ||
Huomatkaa autojen vaihde!;-) | ||||
![]() |
27.12.2005 18:21 | Ismo Perkkiö | ||
Onpas vauhtia! | ||||
![]() |
27.12.2005 18:20 | Ismo Perkkiö | ||
Autoillakin näyttää olevan omat raiteet! ;-) | ||||
![]() |
27.12.2005 18:17 | Ismo Perkkiö | ||
Komee kuvasarja! | ||||
![]() |
27.12.2005 18:16 | Ismo Perkkiö | ||
Pääopastin varmasti lupasi ohi mennä, mutta nuo muut valot kuuluvat varmaankin tieliikenteeseen. Taitaa olla niitä harvoja tie/juna liikennesiltoja, jotka ylittävät patosillan? Mutta komee kuva! ;-) | ||||
![]() |
23.12.2005 16:56 | Ismo Perkkiö | ||
Onhan siinä nykyäänkin jo aikamoinen silmukka. Pyyn risteyksen jälkeen oli valtatien ylitys, ja siinä sattui aikoinaan myös onnettotuus, jossa kuoli junan matkustajiakin. | ||||
![]() |
21.12.2005 17:38 | Ismo Perkkiö | ||
Korjatakseni eilistä viestiä, ei betonipölkyt ole vaihteessa, vain vaihteen jälkeen tulevassa vartioimattomassa risteyksessä. Raide levenee uudelleen kahdeksi satamaan johtavaksi raiteeksi. Ennen vanhaan tässä oli vaihde Vapon sahalle, jossa tehtiin ratapölkkyjä. Pölkyt käsiteltiin suoja-aineilla ja pinottiin tapuleiksi. Tuoksu oli päätähuimaava. Vapon saha lopetettiin joskus 80-luvulla, ja tilalle tuli Lapponia Housen talotehdas. Tai mikähän se on nimeltään nykyään? | ||||
![]() |
20.12.2005 21:27 | Ismo Perkkiö | ||
Vieressä on juuri se uusittu rautatiesilta. Tiesilta sai mennä uuden (taustalla) edeltä. Vanha tiesilta on siinä välissä. Nostettu sijoiltaan. (olitpas aikoinaan oikealla paikalla kuvaamassa!) Tämä uusi rautatiesilta tuotiin jostain muualta, mutta mistä? | ||||
![]() |
20.12.2005 20:51 | Ismo Perkkiö | ||
Uusi tiesilta rakennettiin vanhan viereen. Vanha silta purettiin. (löytyisi kuviakin) Silloin 80-90 luvulla (taisi olla -87 tai -88)rautatiesilta toimi myös tiesiltana. Siinä oli liikennevalot ohjaamassa liikennettä. Mutta junat kulki ajallaan. Silloin Veitsiluodolla oli oma veturi, joka vei vaunut ratapihalle, ja VR hoiti loput. Nykyään tuo veturivanhus on jossain Rautaruukin hoivissa. | ||||
![]() |
20.12.2005 19:02 | Ismo Perkkiö | ||
Niin, eipä missään muualla kuin Ajoksessa. Paikallisella nimellä tunnetaan Tuomilahden ratapihana. Keväisin radanvarsi täynnä tuomenkukkia. Tuoksu sanoinkuvaamaton, tuomenkukat ja ratapölkyt. Keskellä menee muuten raskaampi kisko. Uusittu tänä syksynä (2005). Uusittu varmaan uuden sataman vuoksi.Huom! vaihteessa betonipölkyt. | ||||
![]() |
20.12.2005 18:56 | Ismo Perkkiö | ||
Ja toinen isompi linjaväylä (vilkkuvalolla) kuvaa katsoen oikealla puolella. Puiden takana vasemmalla upea hiekkaranta, hieman metsittynyt kylläkin. | ||||
![]() |
20.12.2005 18:53 | Ismo Perkkiö | ||
Ei ole purettu. Rautatiesilta uusittiin 80-90 luvun vaihteessa. Tiesilta rakennettiin uusiksi 2005. Vanha Rivikarin rautatiesilta käytössä edelleen. |