Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.08.2007 10:00 | Jussi Liimatta | ||
| Oikeastaan S-marketin kaukainen edeltäjä 1960-luvulta samoilta paikoilta. Tätini asui joistakin noissa puutaloissa...taloja on varmaan purettukin sen jälkeen kun ei näyttänyt maisemat yhtään tutulta. Höyryvetureita näillä paikoilla on katseltu useampana kesänä ja silloin ei ollut puskista tietoakaan. | ||||
|
02.08.2007 16:30 | Jussi Liimatta | ||
| Päättelin vaan tuon T3676:n. | ||||
|
|
02.08.2007 16:24 | Jussi Liimatta | ||
| Siinä on tosiaan puunlastausalue Rautatiemuseota vastapäätä ts. siihenkö ne jäivät. | ||||
|
|
02.08.2007 16:21 | Jussi Liimatta | ||
| Näin päättelin myös täällä päässä. Lisäykset taisivat mennä aikalailla samalla minuutilla. | ||||
|
|
31.07.2007 23:37 | Jussi Liimatta | ||
| Jape: Onko tästä pitkästi S-marketille? Oletettavasti on tuon talon puolella ja olisiko näiltä paikkeilta kuvaa toiseen suuntaan. Hyvinhän kuva on kyykystäkin taiteiltu :) | ||||
|
28.07.2007 11:05 | Jussi Liimatta | ||
| Ja kyseessä on ollut pienikokoinen rouvashenkilö. | ||||
|
25.07.2007 23:30 | Jussi Liimatta | ||
| Huono "malamitilanne" henk.koht. Näin ja kerkesin kuvata pelkkiä vaunuja eli vetureista ei havaintoja tänään. Samoin kävi toissapäivänä Vaalassa, siellä näin tosin Sr2:t joista epäonnistuneita kuvia. | ||||
|
24.07.2007 00:55 | Jussi Liimatta | ||
| Kävin kyllä ja kuvasin "ehkä" pari dokumenttia siitä jäänteitä ohitustien aseman puolelta mutta en laita niitä esille kun on niin epävarmaa. Jos haluat niin laitan spostiisi myös siitä Rautatienkadun alkupäästä kuvan. Ny Oulusa ja aamupäivästä Oulusa. | ||||
|
19.07.2007 23:53 | Jussi Liimatta | ||
| 2509 on kuten seuraavasta kuvasta näkyy. | ||||
|
04.07.2007 01:04 | Jussi Liimatta | ||
| Keväällä aiheesta oli tällaiset kommentit, valitettavasti tuota lehtijuttua ei ole tallessa... http://vaunut.org/havainto/3052 | ||||
|
03.07.2007 22:56 | Jussi Liimatta | ||
| 2564 on lähtenyt sitten jossain vaiheessa Hangon suuntaan. Kts. edellinen kuva. | ||||
|
02.07.2007 10:48 | Jussi Liimatta | ||
| Hienoa kun näitä kuvia näkee vielä. Näitä Petäisenniskan puujunia näki kyllä usein, varsinkin muistan tämän edeltäjän. Se varmaankin oli tuo Tve3:n. | ||||
|
30.06.2007 20:52 | Jussi Liimatta | ||
| Ja tässä vielä Kolhon laituri valmiina Haapamäen suuntaan. http://vaunut.org/kuvasivu/37653 | ||||
|
30.06.2007 14:56 | Jussi Liimatta | ||
| Hyvä ja toiminnallinen kuva. | ||||
|
29.06.2007 16:45 | Jussi Liimatta | ||
| Dr16 2802 oli tänään iltapäivällä konepajalla noitten vempujen oikealla puolella. | ||||
|
28.06.2007 17:35 | Jussi Liimatta | ||
| Ei pysähtynyt vaan vauhista poes ja tehoja koneisiin, kaveri hyppäsi laiturille viereeni ja ilmoitteli veturiin varmaan peräpäätä. Juna jäi tähän raiteelle ja vek:kin käveli aseman ohi salkkunsa kanssa. Linkistä saa paremmin selvää vaunusta: http://vaunut.org/kuvasivu/38684 | ||||
|
27.06.2007 21:53 | Jussi Liimatta | ||
| Olen tainnut kysyä ennenkin tätä...olisiko jollakin kuvaa tai muuta faktaa Kajaanin Petäisenniskasta Kajaani Oy:lle uittonippuja kuljettaneesta junasta? Tuli tästä kuvasta taas mieleen. | ||||
|
|
27.06.2007 20:43 | Jussi Liimatta | ||
| Näkyyhän se viimeinkin kun vähän potkii :) | ||||
|
|
27.06.2007 20:16 | Jussi Liimatta | ||
| Tällä kohtaa ei vaan kuvanlisäys/vaihto onnistu, odotellaan... | ||||
|
27.06.2007 00:37 | Jussi Liimatta | ||
| Onkos nämä Dv12-veturit sitten jotenkin "yksilöitä" kulutuksen suhteen? | ||||
|
|
27.06.2007 00:20 | Jussi Liimatta | ||
| Niin neän minäkin että on 2710, ohjaamon numeron yläpuolella on se tarrakin. | ||||
|
|
15.06.2007 21:08 | Jussi Liimatta | ||
| Dr16 2802 oli tänään iltapäivällä konepajalla noitten vempujen oikealla puolella. | ||||
|
15.06.2007 18:36 | Jussi Liimatta | ||
| Parkkisysteemi on myös Kajaanin Sissikadulla ja (pettikö muisti?) Turussa Tuureporinkadulla. | ||||
|
13.06.2007 23:33 | Jussi Liimatta | ||
| Samat sanat! | ||||
|
13.06.2007 21:44 | Jussi Liimatta | ||
| No okei, keskemmälle kaupunkia :) | ||||
|
12.06.2007 20:03 | Jussi Liimatta | ||
| Kyllä se radan ylikulku on ollut ennen valmista ohitustietä. Koulumatkahan kulki 60-luvulla ylikulun paikkeilta niitten puomien läpi ja toisella puolella rataa oli heti Konekeskon tilat (pihalla oli sinisiä Leyland-traktoreita). Monta kertaa myöhästyi koulusta kun jäi katselemaan höyryvetureitten toimia aseman seudulle, valitettavasti oli liian nuori harrastamaan valokuvausta. | ||||
|
12.06.2007 07:33 | Jussi Liimatta | ||
| Viittaus Uudenmaan lääniin juontaa vuodelle -78 jolloin suoritin asepalvelusta ja päivittäisiin tehtäviin kuului käydä myös tuossa rakennuksessa pari kertaa ja siellä kuulin liputuksen käytännöstä...ts. presidentin ollessa Uudenmaan läänin alueella on lippu tangossa. Voihan se kuultu olla mutuakin...toisaalta ihmettelisin että miksi? | ||||
|
11.06.2007 23:23 | Jussi Liimatta | ||
| Menikö monta kuutiodesiä polttoainetta tällä kyseisellä "keikalla"? | ||||
|
|
11.06.2007 21:55 | Jussi Liimatta | ||
| Lipusta päätellen presidentti olisi linnassansa tai ainakin Uudenmaan läänin alueella. | ||||
|
|
11.06.2007 21:14 | Jussi Liimatta | ||
| Aivan, musiikkiopisto oli nk. Karvosen talossa ts. Rautatienkadun ja Kasarminkadun kulmassa. Kuka noita yli 40 vuoden päälle olevia nyt niin muistaa mutta tuntuu palailevan kun vähän potkii :) Olisiko se Saastamoiselle menevä raide purettu ohitustien rakentamisen yhteydessä vai ennen? | ||||
|
|
11.06.2007 20:40 | Jussi Liimatta | ||
| Täsmennän vielä: Rautatienkatu lähti Nurmikadun ja Hoikankadun välistä ja silloin Jarrukuja liittyi Rautatienkatuun missä on sen toinen pää. Rautatienkatuhan päättyi juuri ennen Keskuskatua alikulkusillan viereen ja sieltä pääsi vain puuportaita alas. Muistan vielä mieluisan paikan Rautatienkadulta, siellähän oli useampi halkoliike ja jossakin niistä oli pienoisrata halkojenkuljetusta varten. Halkoliikkeen kiinni ollessa ne oli aivan muussa käytössä :) | ||||
|
|
11.06.2007 20:17 | Jussi Liimatta | ||
| Rautatienkatu kaarsi kauempaa oikealle (nyk. ohitustien kohdalla) kuin Jarrukuja, mitä ei ollut silloin olemassakaan. Lähtöpaikka niillä on sama Kasarminkadulta. Varastokadun ja Rautatienkadun välissä ei ollut muutakuin pallokenttä ja niityntapanen alue, joten liikenne kävi vaan Kasarminkadun kautta. Karttaa piti vilkasta :) Sotkamontieltä etelään en muista muita teollisuusraiteita kuin yhtiölle menevän. | ||||
|
|
10.06.2007 21:30 | Jussi Liimatta | ||
| Rautatienkatu ei kaartanut sillan ali vaan se lähti Savonkadun risteyksestä n. 100m rajavartioston suuntaan vasemmalle. Nyt en muista oliko se vielä Savonkatua mikä meni Kumikorjaamolle ja kaupungin varikolle sekä niille puomeille mistä jalkaisin ylitettiin päärata aseman eteläpuolella. Hämärästi muistan Huberin ja raiteesta ei mitään muistikuvaa. Täytyy selvitellä kun taas käy paikkakunnalla. | ||||
|
|
08.06.2007 20:10 | Jussi Liimatta | ||
| Siitä tiemerkit muistan kun jälleen eräänä peli-iltana muutama panssarivaunu tuli junassa ja ajoivat KaiPr:lle. Tarkkoja oli kuskit, säleet ja maalit vaan lenteli pölkyistä eikä yhtään nurin. | ||||
|
|
08.06.2007 19:57 | Jussi Liimatta | ||
| pia eemeli: Kävin kattelemassa kerran siitä raiteesta mahd. jälkiä...en löytänyt. Huonosti tarkistin sen kuormausalueen puolen jos olisi esim. vaihde ja pätkä raidetta ollut siellä. Kasarminkadulta tultaessa Rautatienkadulle oli kohta tiukka mutka oikeaan ja raide oli heti niitten keltapunaisiksi maalattujen tiemerkkien (metrin korkuiset puupölkyt) takana...kai sen muistat :) | ||||
|
|
08.06.2007 17:22 | Jussi Liimatta | ||
| Viimeisen päälle laite ja erityisesti tuo kattovalo kruunaa kaiken. Tka:n takana vasemmalla puolella näkyy vielä Rautatienkadun varrella olevia puutaloja, nykyisin siitä kulkee ohitustie. Rautatienkadun sivuitse kulki myös raide muistaakseni Saastamoisen-tukkuliikkelle. Heti radan takana oli jalkapallokenttä ja kerran pelit keskeytyi 60-luvulla kun Dv12 tippui kiskoilta kentän kohdalla...tuli muuta mielenkiintoista katsottavaa, eli "Kuinka vedämme deeverillä deeverin kiskoille". Kovaa säätämistä, aikaa ja tupakkia palo kovasti mutta sieltä se vaan nousi. | ||||
|
04.06.2007 23:01 | Jussi Liimatta | ||
| Eikä taida kovin yleinen olla tuo rekoista enemmän tuttu vetokita... | ||||
|
20.05.2007 17:51 | Jussi Liimatta | ||
| Suojus on ollut rutussa jo pidemmän aikaa ja enpäs huomannut tuota aiemmin omista otoksista joten "mahtava" huomio tämäkin. | ||||
|
|
20.05.2007 17:29 | Jussi Liimatta | ||
| On hyvät kesän värit kuvassa. Pakarin suoja on 2727:ssa päässyt kolhiintumaan. | ||||
|
18.05.2007 23:38 | Jussi Liimatta | ||
|
|
18.05.2007 21:07 | Jussi Liimatta | ||
| Vilppulan-Haapamäen/Keuruun n. puolivälissä. | ||||
|
09.05.2007 00:38 | Jussi Liimatta | ||
|
|
08.05.2007 21:54 | Jussi Liimatta | ||
| JR: Tämän suoran päässä vasemmalla puolella Ukonselkä ja oikealla Kaijanselkä mikä oli pahemmin saastunut kyllästämön johdosta. Nyt on vesistön tila parantunut. | ||||
|
08.05.2007 21:34 | Jussi Liimatta | ||
| Pakkosyöttö päällä tai märkää halkoa :) Mahtavat on kömyt. | ||||
|
|
08.05.2007 14:23 | Jussi Liimatta | ||
| Ei, vaan ratapiha/asema on kylän eteläpuolella joten matka ei "puolitu" tässä kohtaa. Odotukset oli monilla että seisake olisi tullut Siwa-kaupan paikkeille (tästä n. 500m kuvaussuuntaan) mutta olisiko siinä ollut sitten liian ahdasta tms... Mikäs päivä kesäkuuta on ensimmäinen pysähdys? | ||||
|
06.05.2007 07:49 | Jussi Liimatta | ||
| Tuomas: Varsinainen aita on taaempana molemmin puolin ja hyvä että "harrastajien" turvallisuudesta pidetään huolta vaarallisissa paikoissa :) | ||||
|
05.05.2007 18:58 | Jussi Liimatta | ||
| 6nen: Kyllä, 02.05.07 13.58. | ||||
|
|
02.05.2007 23:51 | Jussi Liimatta | ||
| Ehdottomasti hienompia ja selkeämpiä. | ||||
|
|
02.05.2007 23:37 | Jussi Liimatta | ||
| Eipä tosiaan...korjaillaan. | ||||
|
01.05.2007 02:33 | Jussi Liimatta | ||
| Niin, tuolla teipillä on monta nimeä. Kukin saa valita mieleisensä. Hauskaa Vappua kaikille toivoopi vappujuhlista juuri saapunut... | ||||
|
26.04.2007 08:07 | Jussi Liimatta | ||
| Kyllä, sopii kuin nenä päähän. On niinkuin kotona käymässä. | ||||