Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.01.2006 19:11 | Juha Hyvönen | ||
| Eikös se olisi loogista, jos olisi samankorkuiset vaunut peräkkäin, vai onko tuossa vaunujen sijoittelussa kyse esimerkiksi jostain ilmanvastustekijästä? | ||||
|
26.01.2006 15:54 | Juha Hyvönen | ||
| Miten muuten, kun näitä näkee varsinkin kolminvedossa kumpi pää sattuu eteenpäin, onko sillä mitään seksuaalista merkitystä? Siis onko tuo lyhyt pää peruutussuunta vai riippuuko se vaan kuskista tai lähtöaseman järjestelyistä kumpi pää sattuu eteenpäin? Tuntuisi että näkyvyys eteenpäin olisi parempi lyhyen pään yli. | ||||
|
26.01.2006 00:07 | Juha Hyvönen | ||
| Juuri noin tuossa kello 21:50 tarkoitin, eli olisi tosiaan järjenköyhyyttä jos Kuopiosta lähtevä juna vaihtaisi veturin tunnin matkan jälkeen. Eikös tuo H701 ainakin joskus ajettu Kouvola-Kuopio lähiliikennevaunuilla? | ||||
|
|
25.01.2006 21:50 | Juha Hyvönen | ||
| Eli siis Kuopiosta lähtevät Deevereillä ja Helsingistä sitten sähköllä? Aina jotain uutta oppii. | ||||
|
|
25.01.2006 17:43 | Juha Hyvönen | ||
| Onkos kyseessä jokin poikkeustapaus? Eikös nuo pikajunat tule Iisalmeen etelästä päin Sr1:llä? Oisko tuossa suoritettu juuri vaihto? | ||||
|
25.01.2006 17:36 | Juha Hyvönen | ||
| Saas nähdä miten käy, kun diiselveturit käy vähiin.... Onkohan tehty visioita, miten ne korvataan? | ||||
|
25.01.2006 04:58 | Juha Hyvönen | ||
| Sais tietty olla enemmän näitä matkustaja-aiheisia kuvia ;) | ||||
|
25.01.2006 03:55 | Juha Hyvönen | ||
| Tuohon voi todeta Kummelin tyyliin: "Kyllä lähtee!" | ||||
|
24.01.2006 08:51 | Juha Hyvönen | ||
| Nivalasta kulkee kolme vuoroparia Iisalmi-Ylivieska(juna)/Kokkola(bussi). Bussi on siis korvaavaa liikennettä, jota muuten kulki ennen yövuorokin. Jostain syystä (hintarakenteen muutos) tuo bussin käyttö romahti pari vuotta sitten. Rautatieaseman seinässä oli/on(?) hämäävästi aikatulu bussille, vaikka se todellisuudessa kulkeekin vain reilun kilometrin päässä olevan linja-autoaseman kautta. Iisalmessa tuo matka on suunnilleen sama, mutta bussi kiertää silti molemmat asemat. Ennen lättähattuaikaan tästä pääsi käsittääkseni suoraan Haapajärven kautta Jyväskylään raidetta, joka on nykyään pyhitetty HITAALLE tavaraliikenteelle ;) | ||||
|
24.01.2006 08:31 | Juha Hyvönen | ||
| Mistähän se muuten johtuu, että nämä Hurut ja Porkkanat poistettiin käytöstä? Eikös nämä kuitenkin ole myöhemmin tehtyjä, kuin Deeverit? Vai onko tämä Keltanokka ymmärtänyt jotain vajavaisesti? | ||||
|
17.01.2006 18:39 | Juha Hyvönen | ||
| Kaunis kuva. | ||||
|
17.01.2006 18:34 | Juha Hyvönen | ||
| Voisiko joku tälle keltanokalle kertoa, miksi veturi on yleensä "pitkä" pää edessä? Vai onko se ihan kuljettajan mielihalusta kiinni kumpi pää edellä ajaa? | ||||
|
17.01.2006 18:12 | Juha Hyvönen | ||
| Muistaakseni taisi olla kaksi hyttipalvelijaa. Työtilat ei paljon selliä kummemmat. Palvelusväen työvuoronvaihto ns. Etelän, Idän ja Pohjoisen vankivaunuille täällä Oulussa. | ||||