Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.07.2019 20:32 | Jaakko Tuominen | ||
| Aha, en ollu kuullutkaan asiasta. Kiitos. | ||||
|
|
29.07.2019 21:04 | Jaakko Tuominen | ||
| Sivuttaissiirto???? | ||||
|
17.03.2019 22:56 | Jaakko Tuominen | ||
| Korjaus, 3 krs | ||||
|
12.03.2019 22:58 | Jaakko Tuominen | ||
| Kirkkokadulla oli toinen silta. | ||||
|
|
12.03.2019 22:55 | Jaakko Tuominen | ||
| Kuvasta suurennos on samalla paikalla olevan hammaslääkärikeskuksen odotustilassa rakennuksen toisessa kerroksessa. | ||||
|
10.03.2019 00:23 | Jaakko Tuominen | ||
| Kuorman päällä seisova kaveri tasapainottaa sorkkien lyhyyttä ja mahdollisesti sivuttaista epätasapainoa. Takana olijat lisäävät painoa ohjaaville pyörille. Vastapainotrukilla pystyy nostamaa (ainkin vanhemmilla) nimelliskuormaa enemmän ottamalla pystysuunnassa väljät pois ja kallistamalla puomia taakse. HUOM. tämä ei ole sallittua ja on vaarallista. Vakuutukset purkautuvat välittömästi ja häkki heilahtaa. |
||||
|
01.03.2019 21:16 | Jaakko Tuominen | ||
| Vaarallistahan tuo on mutta toimittiin järki päässä ja erittäin varovasti. Kalusto puutteen takia vaihtoehtona olisi monta ukkoa levynreunoihin ja kantamalla perille. |
||||
|
06.06.2018 21:07 | Jaakko Tuominen | ||
| Onko optiikan vika kun linkkimasto on noin kallellaan. | ||||
|
28.03.2018 20:38 | Jaakko Tuominen | ||
| Höyrylämmitys oli tässä vaunussa vielä ennen mueokorjausta. TOPPAROIKKA testasi toiminnan 1033:sen perässä Ilmalasta Lahteen yön paluujunassa -90 luvulla. Lämmönvaihdin löytyy vielä kamiinan vierestä. | ||||
|
10.12.2017 19:13 | Jaakko Tuominen | ||
| En tiedä saksan kielestä mitään mutta, kaivoksissa on käytössä murska ja liuotus menetelmiä, voisko näistä olla kysymys? | ||||
|
12.11.2017 20:57 | Jaakko Tuominen | ||
| Eikös se ole Hesassa lippuhallissa? | ||||
|
|
11.11.2017 23:47 | Jaakko Tuominen | ||
| Siinhän se Kanan vieressä. | ||||
|
11.11.2017 23:44 | Jaakko Tuominen | ||
| Tunnelissa ??? | ||||
|
15.10.2017 21:15 | Jaakko Tuominen | ||
| Onkohan kuvauspaikka ihan oikein? | ||||
|
23.08.2017 22:52 | Jaakko Tuominen | ||
| Jos tarkoitat alussa olevaa "kiskon laulua" niin se tulee laipan ja kiskon välisestä hankauksesta, kuuluu aina ennen junan tuloa kohdalle. Muu ääni on jarrulossien hankausta. Oli siellä lovi pyöriäkin matkassa. Lopussa ilmeisesti jarrujen värinä vahvistui putkissa. |
||||
|
21.08.2017 22:54 | Jaakko Tuominen | ||
| Onko tossa massikassa joskus ollut kaivuri takana? | ||||
|
06.08.2017 18:32 | Jaakko Tuominen | ||
| Ja sitten valitetaan radan meluavasta liikenteestä. | ||||
|
06.07.2017 23:13 | Jaakko Tuominen | ||
| Ai sä olitkin kauempana kun oletin, toi vanha kauppa kun näkyy niin hyvin. | ||||
|
|
05.07.2017 21:14 | Jaakko Tuominen | ||
| Kiipesitkö ladon katolle kuvaamaan? | ||||
|
30.01.2017 23:05 | Jaakko Tuominen | ||
| Kiitos Heikki opettavaisesta selostuksesta, aina hieman miettinyt miten tuollainen kootaan ilman apunosturia. | ||||
|
Kuvasarja: Leenan matka kohti Kuusakosk... eikun KuusaNkoskea. |
16.01.2017 00:15 | Jaakko Tuominen | ||
| En huomannut tuollaista, konevoimaa ei käytetty. | ||||
|
16.01.2017 00:11 | Jaakko Tuominen | ||
| En ainakaan huomannut sitä, koska siirsimme veturin paaksaamalla ulos, jos ei sitten nosturin nokassa luistanut. Tosin ehkä max 50 cm. Makasiinille siirrosta ammoisina aikoina en sitten tiedä, en ollut paikalla. |
||||
|
|
14.01.2017 22:38 | Jaakko Tuominen | ||
| Se yksi pyörä ollut jarrukiilan päällä, muut luistaneet suhona kun väkisin työnnetty tai vedetty. | ||||
|
25.12.2016 22:36 | Jaakko Tuominen | ||
| Heitetään lonkalta. Virenoja, tiilitehdas |
||||
|
24.12.2016 00:17 | Jaakko Tuominen | ||
| Miten niin rojua, kaikki tarpeellista tavaraa. | ||||
|
13.11.2016 22:39 | Jaakko Tuominen | ||
| Hyvinkään konepaja | ||||
|
08.10.2016 19:59 | Jaakko Tuominen | ||
| Mikäs hiien lootakasa tossa viereisellä raiteella on? | ||||
|
17.09.2016 19:22 | Jaakko Tuominen | ||
| Vaikuttais että tekeevät hakkuun ilmaiseksi, tuo kasa menee hakkeeksi. | ||||
|
30.08.2016 22:57 | Jaakko Tuominen | ||
| Koska Lehtimäen bussit kulkevat riittävän tiheästi läheisellä tiellä joka halkoo asutuksen. Lisäksi täällä on teollisuus työpaikkoja jotka imuroivat työntekijät lähi kunnista ja kauempaakin, Helsinki ja Kouvola on ainoat käyttäjät,Lahdessa on riittävästi parkkipaikkoja. | ||||
|
19.08.2016 20:57 | Jaakko Tuominen | ||
| Taas!! Mitä harrastelijoita siellä liikenneohjauksessa oikein on? | ||||
|
30.07.2016 21:44 | Jaakko Tuominen | ||
| Itse tein vain alku hyökkäyksen koe mielessä. Rentokilin ammattilainen hoiti lopun taidokkaasti. | ||||
|
|
28.07.2016 21:26 | Jaakko Tuominen | ||
| Pesä on tänään lopullisesti deletoitu, joten pitkä rataosuus on taas käytössä. | ||||
|
20.04.2016 20:38 | Jaakko Tuominen | ||
| Ei oo näytillä mutta on varastoituna kohtuullisen tasaisissa olosuhteissa. | ||||
|
06.03.2016 20:45 | Jaakko Tuominen | ||
| Itseasiassa sudit laitettiin jo viime keväänä. | ||||
|
06.03.2016 20:42 | Jaakko Tuominen | ||
| Kyllä kuivavoiteluaine riittää mainiosti pari kertaa viikossa. Akuista sähkö, käyttöjännite 24V |
||||
|
06.03.2016 20:37 | Jaakko Tuominen | ||
| Nimenomaan kuivalla kelillä, ton enempää se ei ole ruostunut vuoden 2013 jälkeen. | ||||
|
07.02.2016 00:35 | Jaakko Tuominen | ||
| Tuolloin tehdas poltti automaatilla jäte-raskastaöljyä. Paloi juhannuksena -75 kyseisen automaatin rikkoutuneen öljyletkun takia. | ||||
|
25.12.2015 20:39 | Jaakko Tuominen | ||
| Lahti, Niemi | ||||
|
18.09.2015 22:36 | Jaakko Tuominen | ||
| Noo Gunnari, et sä noin matala ole. | ||||
|
26.08.2015 00:02 | Jaakko Tuominen | ||
| Oliko tuohon aikaan ratakuormaautoja? | ||||
|
26.07.2015 21:37 | Jaakko Tuominen | ||
| Sama pystyvälys kuuluu ainakin vanhempiin amerikkalaisiin. Plymouthissa se oli uudessa nivelessä 1 mm ja hylky oli 1,8 mm joten minulta hylättiin uusi nivel katsastajan ammattitaidon ja mitta tietojen-/ välineiden puutteen vuoksi. Hyväksyivät vältellen kun vein mittausohjeet ja mitat uusintaan. Samoin ohjaustehostajassa kuuluu olla väljää koneen ollessa sammuksissa. |
||||
|
24.03.2015 21:27 | Jaakko Tuominen | ||
| Tasoristeys on ilmeisesti nykyinen Vesijärvenkatu. Oliko asema tästä Helsingin suuntaan? |
||||
|
|
22.03.2015 14:15 | Jaakko Tuominen | ||
| Onko takana Anttilanmäki? | ||||
|
22.03.2015 13:43 | Jaakko Tuominen | ||
| Väittäisin Hämeenkadun tasoristeyksen olevan juuri junan alla. Kuvattu nykyisen kaupunginsairaalan pihasta. |
||||
|
15.03.2015 19:16 | Jaakko Tuominen | ||
| Taustalla Skinnarbyn asema alue (puusto) | ||||
|
14.03.2015 23:35 | Jaakko Tuominen | ||
| Kuggom, Skinnarby on purettu joka sijaitsi tasoristeyksestä etelään, kasvillisuus paljastaa. | ||||
|
12.03.2015 23:20 | Jaakko Tuominen | ||
| Tarvitaanhan työmaalle konttori ja sosialitilat. | ||||
|
20.07.2014 16:19 | Jaakko Tuominen | ||
| Muuntajasta päätellen, kyllä. | ||||
|
22.04.2014 00:03 | Jaakko Tuominen | ||
| Joo nyt tajusin, IC10 on vasta nousemassa sillalle. Aluksi luulin kuvan olevan sillan eteläpuolelta. |
||||
|
|
21.04.2014 21:42 | Jaakko Tuominen | ||
| ???? Onkos yöjuna susi työntöinen? | ||||
|
01.04.2014 22:44 | Jaakko Tuominen | ||
| Älähän nyt, arvaus, sisäpiiritiedon yhdistäminen. | ||||