Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.03.2009 00:34 | Jaakko Tuominen | ||
| Villi arvaus,oven tiivistyksen paineistusventtiili. | ||||
|
21.03.2009 23:45 | Jaakko Tuominen | ||
| Hienoa. Kiitos | ||||
|
|
20.03.2009 18:51 | Jaakko Tuominen | ||
| Elias, olisko sinulla mitään tietoa Virenojan tiilitehtaan kalustoista myös kuvia? Kiinnostaa kun tuli penskana käytyä pari kertaa tehtaalla ja kuopalla. Asun edelleenkin noin 5km:n päässä paikasta. | ||||
|
14.03.2009 23:14 | Jaakko Tuominen | ||
| Mistäs tiedätte onko näistä kumpikaan nainen? | ||||
|
09.03.2009 23:08 | Jaakko Tuominen | ||
| Kiinankielentaitaja saa kyllä pylvään koukeroista selvän mutta grafitista ei suomalainen saa tolkkua.Tuskin ruotsalainenkaan. | ||||
|
|
07.03.2009 22:44 | Jaakko Tuominen | ||
| Pertti on ilmeisesti vapaaehtoinen putsaamaan ja ylimaalaamaan kaikki näiden neropattien tekeleet museokaluston osalta, kun meidän muiden harrastajien aika eikä rahat siihen riitä kuin noin viidenvuoden välein. Mitäs arvelet mitkä on tunteet siinävaiheessa kun olet saanut talkootyönä kerjätyt maalit vaunuun ja seuraavalla viikolla siinä on uusi "taidepläjäys" kyljessä. Tervetuloa alkajaiseksi Lahteen 40 litraa vaununruskeaa öljymaalia mukanasi. | ||||
|
18.02.2009 18:05 | Jaakko Tuominen | ||
| Muistelen Wickberin Kaitsun sanoneen että: Laiva kulkee omin konein, veturit eivät hinaa vaan ainoastaan pitävät laivan irti kanavan reunoista. | ||||
|
09.02.2009 00:29 | Jaakko Tuominen | ||
| Lahdessa, tosin väärillä penkeillä kun muita ei ollut käytettävissä. | ||||
|
11.01.2009 21:18 | Jaakko Tuominen | ||
| Kattos kun täällä ei ole sellaista. | ||||
|
|
11.01.2009 19:50 | Jaakko Tuominen | ||
| Kertoisitteko miten siitä harrastajasta näkyisi muuta kuin vähän hihaa? | ||||
|
24.10.2008 23:28 | Jaakko Tuominen | ||
| Esittäisin Heinolaa moottoritien länsipuolella. | ||||
|
24.10.2008 23:22 | Jaakko Tuominen | ||
| Orimattila, allasi viljasiilonrata. | ||||
|
29.06.2008 01:20 | Jaakko Tuominen | ||
| Kyllä siinä meni myös kantavaa korirakennetta uusiksi, näkyy vaaleana alaosassa. | ||||
|
01.05.2008 17:24 | Jaakko Tuominen | ||
| Mikäs pömpeli on tuo vasemmassa alakulmassa oleva rakennus? | ||||
|
07.04.2008 22:56 | Jaakko Tuominen | ||
| Panimo sijaitsi 2-3 korttelin päässä takaoikealla ja sinne ei ollut raidetta. Tarkoitat varmaankin n. kilometrin päässä edessä Niemessä olevaa mallastamoa joka on heti Mukkulan ratapihan jatkeena. | ||||
|
14.03.2008 23:17 | Jaakko Tuominen | ||
| Nosturin käytöstä noin 15 min pätkä Suomalaistenomahistoria DVD levyllä KYMI, ETELÄ-ja POHJOISKARJALA | ||||
|
23.02.2008 22:54 | Jaakko Tuominen | ||
| Tämän mäen takia aikoinaan täydet hiilivaunut jouduttiin laittamaan rungon etupäähän koska hyvin usein jäätiin tässä mäkeen. | ||||
|
16.01.2008 23:36 | Jaakko Tuominen | ||
| Mankalassa eteläpuolella olevat talot ovat syvällä tien reunassa että niistä näkyisivät ainoastaan katot. Joten minäkin veikkaisin Uuttakylää. | ||||
|
06.12.2007 16:18 | Jaakko Tuominen | ||
| Oliskohan Kajaani? | ||||
|
01.10.2007 22:22 | Jaakko Tuominen | ||
| Muistaakseni maatuki muodostuu kalliosta josta Lahteen päin on mutkainen leikkaus jonka takaa juna putkahtaa varsin äkisti esille. Olit kuulemma liikkunut kuvausreisulla maastopuvussa, onneksi kuskit olivat nähneet kamerasi ajoissa joten pahimmat sydämentykytykset jäivät vähemmälle. Kuljettajat ovat olleet varsin tyytyväisiä lisääntyneeseen huomioliivien käyttöön. (Käyttäjä muokannut 01.10.2007 22:22) (Käyttäjä muokannut 01.10.2007 22:23) | ||||
|
28.09.2007 23:57 | Jaakko Tuominen | ||
| Ei T2861 ja T2862 ovat Loviisan junia. T2870, T2872, T2873 ja T2876 ovat Heinolan junia. | ||||
|
|
28.09.2007 23:48 | Jaakko Tuominen | ||
| Tämä kohta on paikka jossa saattaa tarvita konetehoja jotta rullaus jatkuisi etelään mentäessä. Konetehot pudotetaan täysillä junilla tyhjäkäynnille Orimattilan ampumaradan luona jonka jälkeen jarrutellaan Artjärvelle, sen jälkeen taas jarrutellaan kunnes Michelspiltomissa aletaan taas vedättämään, Rullausmatka n. 40 km. | ||||
|
|
28.09.2007 23:36 | Jaakko Tuominen | ||
| Artjärven aseman paikka ja sen hevospuomi. | ||||
|
12.09.2007 23:33 | Jaakko Tuominen | ||
| Toivottavasti tekninen vika että ohjautui turvaraiteelle. | ||||
|
12.09.2007 23:22 | Jaakko Tuominen | ||
| Mutteriväänninhän tuo on , tarkoitettu sidekiskon mutterelle vaakatasossa. Hylsyn kiinnitysneliökara näkyy viereisessä kuvassa. | ||||
|
10.08.2007 23:25 | Jaakko Tuominen | ||
| Nykyään ainakaan Vartiuksessa ja Vainikkalassa ei ole kuvauskieltoa rajalle päin, Vyöhykkeelle meno on ehdottomasti kielletty. | ||||
|
16.07.2007 01:20 | Jaakko Tuominen | ||
| Kyseinen kaunistus on viljasiilo. | ||||
|
13.07.2007 00:33 | Jaakko Tuominen | ||
| Kyllä se oli leveäraiteisen veturitalli, edessä oli myös naftan tankkauspaikka. | ||||
|
11.07.2007 00:48 | Jaakko Tuominen | ||
| Tulossa Vanajan sillalta Hämeenlinnaan. | ||||
|
22.05.2007 22:58 | Jaakko Tuominen | ||
| Yleisesti nimitellään kuukulkijaksi. Aparaatti nostaa itsensä ylös ja vaunu painetaan alle. Varsinaisesti kone on vaihde-elementin asennuskuljettin. | ||||
|
21.05.2007 22:22 | Jaakko Tuominen | ||
| Paikallisena veronmaksajana kannatan kevyenliikenteenväylää, koska autoliikenteelle löytyy puomillinen tasoylikäytävä lähistöltä ja asutuksen liikenne on suunnattu jo aiemmin sinne. | ||||
|
14.05.2007 00:46 | Jaakko Tuominen | ||
| Dr16 oletko varma , olin armeijassa 1975 jolloin kotoa ilmoittivat tehtaan palaneen kesällä. Savut näkyivät meille hyvin, matkaa noin 5km. | ||||
|
14.05.2007 00:33 | Jaakko Tuominen | ||
| Orimattilan sahan lastauslaituri oli käytössä ainakin vielä 1980 luvulla. | ||||
|
|
14.05.2007 00:31 | Jaakko Tuominen | ||
| Tässä oli aikoinaan asema ja makasiini rakennukset. | ||||
|
11.05.2007 22:35 | Jaakko Tuominen | ||
| Työkaveri kertoi että kyllä siihen mäkeen jäädään vieläkin, asuu kyseisellä kohdalla. Itse matkustin aikoinaan -90 luvun keväällä 4500t bensajunan kyydissä etelään jolloin vauhti putosi 60km:stä 30.iin/h ympärilyöntivalon välkkyessä ja automatiikan pudottaessa tehoja Susista. | ||||
|
11.05.2007 21:47 | Jaakko Tuominen | ||
| Rakennus on ruotsalainen elementti talo, mahdollisesti ensimmäinen täällä muistaakseni tieto löytyy Rautatieuutiset lehdestä. Samanlainen on/oli myös Vihtavuoressa. | ||||
|
09.05.2007 00:12 | Jaakko Tuominen | ||
| Hyvin lähellä on myös rajavyöhyke jonne meno edellyttää kirjallisen luvan. | ||||
|
09.05.2007 00:03 | Jaakko Tuominen | ||
| Kyllä ne aseman perustukset on. Asemarakennus oli erikoinen muihin kapearaiteisen asemien suhteen että siinä oli lippa sekä rakennettu lähes kiskojen tasalle. | ||||
|
22.01.2007 21:08 | Jaakko Tuominen | ||
| Mikä on tuo iso rakennus taustalla, onko varmasti länsipää? | ||||
|
03.01.2007 00:47 | Jaakko Tuominen | ||
| Webasto vähän hönkäilee savua. | ||||
|
30.12.2006 00:47 | Jaakko Tuominen | ||
| Kuvasitko liikkuvasta autosta? | ||||
|
27.12.2006 22:33 | Jaakko Tuominen | ||
| Montako naiskuljettajaa on Suomessa tällähetkellä? | ||||
|
21.12.2006 22:43 | Jaakko Tuominen | ||
| Oikealla oleva keltainen rakennus on Matemaattis-luonnontieteellisen tiedekunnan kanslia. Veljentyttö kertoi. | ||||
|
20.12.2006 00:21 | Jaakko Tuominen | ||
| Näkyy olevan teräksinen savupiippu. | ||||
|
18.12.2006 22:18 | Jaakko Tuominen | ||
| Joutuikos kuljettaja pitämään ovet suljettuina ettei matkustajat lähteneet vierittämään saksanmossea sivummalle? | ||||
|
12.12.2006 22:44 | Jaakko Tuominen | ||
| Onko takavasemmalla Linnanmäen vuoristorata? | ||||
|
21.11.2006 00:14 | Jaakko Tuominen | ||
| Hienoa. Kulkia saattaa olla myös Santamäen konnari. | ||||
|
12.11.2006 22:59 | Jaakko Tuominen | ||
| Kiitos | ||||
|
|
12.11.2006 22:34 | Jaakko Tuominen | ||
| Tietämätön maalta kysyy, onko tuolla takana ilmeisesti bussi Hämeentiellä ja onko se Hämeentie? | ||||
|
07.11.2006 20:44 | Jaakko Tuominen | ||
| Ei tämä ole kaavio, vaan ihan ehta päämitta piirustus jota konepajat ym. käyttävät. | ||||
|
04.11.2006 15:43 | Jaakko Tuominen | ||
| Onkos vasemmalla vesiviskuri? | ||||