08.06.2008 23:12 | Tapani Kunnas | |||
Kyllä on taas hedelmällistä tämä kommentointi. Pakko laittaa omakin turha rivi tähän. | ||||
01.06.2008 22:06 | Tapani Kunnas | |||
Jos tätäkin saa kommentoida niin ehdottaisin sävyjen kirkastamista ja kuvan terävyyden parantamista vaikka kuvan kokoa pienentämällä (kannattaa valita suoran "resize" -toiminnon sijaan "resample", tulee parempi tulos". | ||||
01.06.2008 22:03 | Tapani Kunnas | |||
Kannattaa muuten aina mainita, jos kuva on kännykkäkameralla tai jollain muulla teknisesti vaatimattomammalla laitteella otettu. Silloin tulee ymmärrettävä selitys kuvan sävyille, jotka tässä ovat mielestäni turhan hailakat. Siitä huolimatta kuva kannatti ottaa ja myös laittaa tänne, koska siinä näkyy sellainen asia, josta ei välttämättä muita kuvia ole. Minä tallensin tämän kuvan omalle koneelleni ja vähän muokkasin sävyjä IrfanView:llä (mikä tahansa muukin kuvankäsittelyohjelma toki käy yhtä hyvin) ja tulipa heti paremman näköinen. Siis minun mielestäni. Itse kukin saa olla mitä mieltä haluaa tällaisista muokkauksista. Rajausta voisi tiukentaa mutta ei ole mielestäni välttämätöntä. Laita vain Eeli tänne lisää kuvia. Parempia kuvia sinä tänne laitat kuin esim. minä tässä: <http://vaunut.org/kuvasivu.php/31961> Eikä tuota kuvaani edes kukaan moittinut, vaikka se on laadullisesti aivan per******. | ||||
30.05.2008 17:25 | Tapani Kunnas | |||
Minun äitini on myös tuollapäin asunut lapsuudessaan, ja hän arveli, että kuva voisi olla 50-luvun alusta tai vieläkin vanhempi. | ||||
27.05.2008 13:40 | Tapani Kunnas | |||
Vorgin etusivullahan lukee havaintojen otsikkona, että "Havaintoja ratojen varsilta", joten kai sama periaate käy myös kuviin. Eli jos havaitaan ja kuvataan rättärinraato radan varrella, saa sen kernaasti tänne laittaa. Jos kuvaaja vain sen haluaa laittaa. | ||||
26.05.2008 17:46 | Tapani Kunnas | |||
Näyttäisi kuin tuossa ohjaamon sivuseinän alareunassa olisi jonkinlainen ura. Varpaat sinne ja käsillä roikutaan ikkunalinjan alapuolella olevassa kaiteessa. Kovin jyrkät on nuo veturin kulmissa olevat portaikotkin. | ||||
26.05.2008 17:44 | Tapani Kunnas | |||
Harvinainen kuvakulma! | ||||
25.05.2008 21:33 | Tapani Kunnas | |||
Onko sellaista kuvaa, missä sitikka näkyisi kokonaan? Näkyy olevan rättikin tallella, tosin ei ihan originaali mallia... | ||||
25.05.2008 08:19 | Tapani Kunnas | |||
Niin ja konehuoneen laatikkomaisuus. | ||||
25.05.2008 08:19 | Tapani Kunnas | |||
Käyntisiltojen kaiteiden tukevuus... eipä silti, jos ohjaamoon ei pääse kuin sivulta, ei käyntisilloille liene paljoa asiaa. | ||||
22.05.2008 21:23 | Tapani Kunnas | |||
Näistä voinee jotain päätellä: http://vaunut.org/kuvasivu.php/45703 http://vaunut.org/kuvasivu/38882 | ||||
20.05.2008 18:11 | Tapani Kunnas | |||
Minun amatööriarvaukseni: Kuvassa on puolipuomein varustettu tasoristeys ja Dm12-mallinen kiskokulkuneuvo, jonka numero on 4407. | ||||
20.05.2008 18:09 | Tapani Kunnas | |||
Niinpä on likainen ettei keltavihreätä väritystä näy ollenkaan. | ||||
19.05.2008 10:17 | Tapani Kunnas | |||
Ja havainnon päiväyshän lienee kuitenkin 1969 eikä 2069 :) | ||||
14.05.2008 20:21 | Tapani Kunnas | |||
Eikös kympissäkin ole samanmoinen valuma toisessa päässä? | ||||
03.05.2008 19:37 | Tapani Kunnas | |||
Hieno on kuva. Äkkiä katsoen näyttäisi kuin tässä ei kovin suuresta oikaisusta olisi kyse, mutta ilmeisesti tämäkin riittää, että nopeuksia saadaan tuolla kohtaa suuremmiksi? Vai mikä on oikaisun tarkoitus? Vanhan ja uuden radan väliin mahtuisi varmaan jonkinlainen ideaparkkikin. Joko Sukarille on ilmoitettu? | ||||
03.05.2008 09:16 | Tapani Kunnas | |||
Sopiiko vaunut: jos oikein tulkitsen, oli veturien perässä ensin 2 x Fat, sitten n x Hai ja niiden jälkeenkin ehkä jotain, mutta niin kauas en havainnointipaikaltani n e ä hnyt. | ||||
02.05.2008 19:14 | Tapani Kunnas | |||
Hyvin on onnistunut vastavalokuva. | ||||
02.05.2008 19:13 | Tapani Kunnas | |||
Vuodenaikojen takiahan Suomessa käytetään maanteiden kielto- ja varoitusmerkeissä sekä sulkuviivoissa keltaista yleiseurooppalaisen valkoisen sijaan. Toivotaan, ettei EU onnistu sotkemaan tätä pientä, mutta tarpeellista turvallisuusasiaa. | ||||
27.04.2008 17:23 | Tapani Kunnas | |||
Tervetuloa porukkaan! | ||||
26.04.2008 20:56 | Tapani Kunnas | |||
Kas! Minä en muista näin pohjoisessa yhtään ruotsinlaivaa nähneeni. Täytynee ruveta pitämään taas silmä auki Kiskopolun sillalla käydessä. | ||||
16.04.2008 22:45 | Tapani Kunnas | |||
Ei kai niillä punaisilla merkeillä kerrota, miten päin telin kuuluu olla? Vai olisiko kyse merkinnästä, joka ilmoittaa, missä kohtaa teliä on punainen merkki? Suvaitkaa kertoa, ettei mene yöunet tätä miettiessä....... | ||||
16.04.2008 21:54 | Tapani Kunnas | |||
Voihan sen kuvan muuttaa tarkoituksenmukaiseen kokoon omalla koneella ennen tänne lähettämistä. | ||||
11.04.2008 20:53 | Tapani Kunnas | |||
Kesäkuussa 2006 otin likimain samasta paikasta tällaisen kuvan: http://tku.typepad.fi/.shared/image.html?/photos/uncategorized/0_060611_026.jpg | ||||
10.04.2008 18:24 | Tapani Kunnas | |||
Tässä vielä lähikuva puhtaasta Shmmn-t -vaunusta: http://vaunut.org/kuvasivu.php/37991 | ||||
09.04.2008 08:45 | Tapani Kunnas | |||
Jatkoa kuvassa http://vaunut.org/kuvasivu.php/47569 . (Käyttäjä muokannut 09.04.2008 08:48) | ||||
06.04.2008 09:09 | Tapani Kunnas | |||
Säleikön merkitys selviää, jos seuraa vähän aikaa Dr16:n tyhjäkäyntiä asemalle pysähtymisen jälkeen. Esim. varttitunnin pysähdyksen aikana ehtii säleikkö avautua ja sulkeutua ehkä moneenkin kertaan. Se todellakin säätelee ilmavirtausta jäähdyttimeen; käsittääkseni ilma otetaan sisään noista sivusäleiköistä ja puhalletaan jäähdyttimen päältä ulos. Jäähdytysilmaa ei voi autojen tapaan ottaa suoraan keulasta, kun se keula on usein kulkusuunnassa veturin "takapäässä" tai monivedossa siinä voi olla toinen veturi edessä. | ||||
05.04.2008 22:32 | Tapani Kunnas | |||
Komiat savut. | ||||
31.03.2008 16:37 | Tapani Kunnas | |||
Ja varmaan myös käänteinen sääntö pätee, eli Vapitin irrotus kiinniasennossa on sekin kielletty? | ||||
30.03.2008 16:29 | Tapani Kunnas | |||
Tämännäköisenä (http://tku.typepad.fi/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/03/26/080326_002.jpg) 2501 oli 26.3.2008 Kemissä työtehtäviä odotellessaan. | ||||
29.03.2008 22:42 | Tapani Kunnas | |||
No voi hitsin pimpulat. Täytyy kyllä itsekin jalkautua tuohon aikaan radan varteen. Asun tuosta vain muutaman sadan metrin päässä. Tuosta saisi videolle tallennettua varsin jalkaanmenevän ääniraidan eikä kuvassakaan olisi moittimista :) Onkos noiden kohtaaminen aina Tuirassa? | ||||
27.03.2008 11:20 | Tapani Kunnas | |||
Rautatieblogissani http://tku.typepad.fi/rautatiet/ on pieni video siitä, kun tämä juna lähti Kemistä 26.3.2008. | ||||
26.03.2008 21:00 | Tapani Kunnas | |||
Jäi mainitsematta nuo söpöt punaiset korkit 2809:n nostokohdissa. | ||||
25.03.2008 15:39 | Tapani Kunnas | |||
Tulihan se sieltä ;) | ||||
25.03.2008 14:36 | Tapani Kunnas | |||
Ei ole vaunujen välistäkään. Helpotetaan sen verran, että kuva on otettu Helsingin rautatieasemalla. | ||||
24.03.2008 22:36 | Tapani Kunnas | |||
En anna vielä sitä vinkkiä, mutta sen sanon, että ei ole minkään keskeneräisen vaunun osasta kyse eikä alligaattorista myöskään. Kuva on otettu paikasta, johon yleisöllä on täysin vapaa pääsy. | ||||
24.03.2008 20:58 | Tapani Kunnas | |||
Ei å ikkuna. Tähän mennessä läöhimpänä oli arvauksesi hitseistä, niistä siinä on kyse. Mutta missä vaunussa ja missä kohdassa vaunua? Laitan huomenna seuraavan vihjeen, jos ei sitä ennen ratkea. | ||||
24.03.2008 17:06 | Tapani Kunnas | |||
Pohjoisen kevät etenee vauhdilla, ainakin mitä valon määrään tulee. 1.3.2008 P270:n lähdön aikaan oli jo hämärää, melkeinpä pimeää, kuten 9-vuotiaan poikani ottamasta kuvasta näkyy: http://www.isovaalee.info/2816kola.jpg . | ||||
22.03.2008 08:21 | Tapani Kunnas | |||
Pitänee helpottaa lisää. Kyseessä on erään vaunun ulkopuolinen yksityiskohta. | ||||
21.03.2008 16:49 | Tapani Kunnas | |||
Lahkeiden 70-lukuisuus :) | ||||
21.03.2008 09:08 | Tapani Kunnas | |||
30 vuoden päästä vaunut.orgin käyttäjät ihastelevat Pertun tapaa kuvata eri aiheita samasta paikasta. Niistä muodostuu aikaa myöten mainio kokonaisuus. | ||||
20.03.2008 19:52 | Tapani Kunnas | |||
Ruvetaanpas helpottamaan vähän. Kuvalle on tehty "hymiöt" eli se on kyljellään. Kallista päätä 90 astetta vasemmalle, niin näet kuvan oikeassa asennossa. | ||||
20.03.2008 19:50 | Tapani Kunnas | |||
Ei saa poistaa tätä! Se terävöittämätön kuva on mielestäni tusinatavaraa tähän verrattuna. Juuri terävöityksen tuoma erikoinen tunnelma tekee tästä kuvasta Hyvän. | ||||
20.03.2008 19:47 | Tapani Kunnas | |||
Kiitokset tästä sarjasta! Näitä kun ei harrastaja pääse tästä kulmasta näkemään... | ||||
19.03.2008 22:20 | Tapani Kunnas | |||
Melkoisen kaukana olette vielä. Tein tuossa pienen jekun jotta arvailu ei olisi liian helppoa. Jatkakaapa yrittämistä... hitsin pimpuloita siinä kyllä on. | ||||
10.03.2008 20:12 | Tapani Kunnas | |||
Noita Snapsuja oli Kolarissa männäviikolla. | ||||
10.03.2008 20:06 | Tapani Kunnas | |||
Jotain uutta, jotain vanhaa, jotain sinistä ja jotain lainattua. Tämähän se on onnistuneen junanvaunun resepti. Vai oliko siinä sittenkin kyse jostain muusta...? | ||||
05.03.2008 19:58 | Tapani Kunnas | |||
Onkos tällä ajettu jossain vähän liian lähelle raiteen päätä? Vai mistä nuo puskinten jäljet? | ||||
05.03.2008 19:07 | Tapani Kunnas | |||
Pikkuisen jos saa saivartaa, niin 54 on ihan tavallinen IC, ilman kakkosta. Ne iiseekakkosethan ovat vain Etelä-Suomen radoilla liikenteessä. | ||||
03.03.2008 21:39 | Tapani Kunnas | |||
Kappas. Samassa paikassa oltiin pojan kanssa kuvaamassa eilen. Kuvia ja videoita tulee julkisuuteen jahka ehditään laittaa. Pari edellisen päivän Dr16-kuvaa on isovaalee.info -sivuilla, ovat 9-vuotiaan poikani ottamia ne. | ||||
22.02.2008 19:05 | Tapani Kunnas | |||
Minä tein sellaisen. Otin Traffic-näytönsäästäjän (http://www.fsz.bme.hu/traffic/www/s13e/s98.htm#c2976 http://www.fsz.bme.hu/traffic/www/s13e/s99.htm#c2977)mukana tulevat kuvat ja tulostin ne sopivassa koossa magneettipaperille. Lisäksi tulostin riittävän määrän kirjaimia ja numeroita. Juniori kokosi näistä jääkaapin oveen hienot aikataulut vaunujärjestyksineen. |