![]() |
22.02.2008 19:05 | Tapani Kunnas | ||
Minä tein sellaisen. Otin Traffic-näytönsäästäjän (http://www.fsz.bme.hu/traffic/www/s13e/s98.htm#c2976 http://www.fsz.bme.hu/traffic/www/s13e/s99.htm#c2977)mukana tulevat kuvat ja tulostin ne sopivassa koossa magneettipaperille. Lisäksi tulostin riittävän määrän kirjaimia ja numeroita. Juniori kokosi näistä jääkaapin oveen hienot aikataulut vaunujärjestyksineen. | ||||
![]() |
21.02.2008 21:27 | Tapani Kunnas | ||
Tervetuloa mukaan! Ja kiva nähdä kuvia Haukiputaalta, lapsuuden maisemista. | ||||
![]() |
12.02.2008 22:39 | Tapani Kunnas | ||
Mulla on varpaat sen verran keskellä kämmentä etten tohdi ilmoittautua maalaustalkoisiin, mutta tarratekstit voin tehdä :) Liekö katsottu Vartiuksen pellettijunista itänaapurin tyyliä, miten maalipintaa paikataan, ja näissä pyritään samaan vaikutelmaan. | ||||
![]() |
12.02.2008 08:58 | Tapani Kunnas | ||
Nelonenhan tuossa alla on. Pitäisiköhän sponsoroida VR:ää ja lahjoittaa valkoinen tarranumero tuon keltamustan tilalle. Saranoidenkin malli näkyy matkan varrella muuttuneen. | ||||
![]() |
07.02.2008 20:01 | Tapani Kunnas | ||
Olisin voinut kyytiin tullakin, mutta työt veivät tällä kertaa Kanta-Hämeeseen. Kyllä tuo pitkä yöjunamatka täytyy joskus kokea. | ||||
![]() |
07.02.2008 08:41 | Tapani Kunnas | ||
Erittäin tunnelmallinen ja viehättävä talvikuva. Sellainen, jota katsoessa tulee ajatus, että olisinpa minäkin ollut tuolla. | ||||
![]() |
31.01.2008 11:44 | Tapani Kunnas | ||
Varsinkin tuo uusi teli on... ööh, jalkaanmenevä! | ||||
![]() |
10.01.2008 22:28 | Tapani Kunnas | ||
Eikös S45/S56 ajeta kolmoselle? | ||||
![]() |
10.01.2008 22:24 | Tapani Kunnas | ||
Ja kuvan oikeassa reunassa vankibussi. | ||||
![]() |
02.01.2008 22:09 | Tapani Kunnas | ||
Muutama kuva CATista sekä ulkoa että sisältä: http://www.tapanikunnas.com/files/rautatiet/wien060303.htm (Käyttäjä muokannut 02.01.2008 22:10) | ||||
![]() |
21.12.2007 22:26 | Tapani Kunnas | ||
Hieman epäasiallista on tuo siivekkäiden laiturikäyttäytyminen - eikös se mennyt niin, että 1,5 m on pienin sallittu etäisyys laiturin reunasta muulloin paitsi junaan/junasta noustaessa... | ||||
![]() |
30.11.2007 22:56 | Tapani Kunnas | ||
Kyse on voimakkaasti yksinkertaistetusta Oulun rautatieaseman raiteistosta. Kakun muoto ja suklaakastikkeen juoksevuus vähän rajoittivat mahdollisuuksia... ja tietysti koristelijan taidot. Paremmin tämä silti onnistui kuin edellisvuoden Sr1. | ||||
![]() |
22.11.2007 08:52 | Tapani Kunnas | ||
Taitaa olla kuitenkin 2723 eikä ...33. | ||||
![]() |
15.11.2007 13:58 | Tapani Kunnas | ||
Ei. Sitä varten pitää avata ikkuna :) | ||||
![]() |
15.11.2007 13:57 | Tapani Kunnas | ||
Saattoi olla 24106 mutta en ole ollenkaan varma. Oli vähän hiriötekijöitä havainnointihetkellä eikä ollut kamerakaan esillä kun kuljin numeroiden ohi. Joku voinee tarkistaa tämän vaikka tulevana iltana/yönä, kun runko tulee alas Rovaniemeltä. Vaunun myyntinumero oli 57. | ||||
![]() |
15.11.2007 12:32 | Tapani Kunnas | ||
Siitäpä en saanut havaintoa - vessahädän hetkellä oli oman vaunun toiletit varattuina joten kävin naapurivaunussa, siellä oli vielä perinteistä mallia. | ||||
![]() |
15.11.2007 10:49 | Tapani Kunnas | ||
Ei niin. | ||||
![]() |
15.11.2007 09:05 | Tapani Kunnas | ||
Tästä juuri on kyse. Minä ihmettelin vielä eilen tätä numeroiden erilaisuutta, vaikka en enää ihan pieni olekaan (paitsi junatietämykseltäni). Piti ottaa tuosta kuva, kun kerrankin satuin näkemään Heinolassa ihka oikean Junan. | ||||
![]() |
30.10.2007 19:43 | Tapani Kunnas | ||
Laitoin tiedot tästä tapauksesta (+ linkit kuviin) PoRhalle tänään - sopivasti ennen vuosikokousta. Perästä kuulunee, jos asia antaa aihetta toimenpiteisiin. | ||||
![]() |
28.10.2007 22:50 | Tapani Kunnas | ||
Tuostahan saisi vielä hienon kesämökin. Vähän värivahaa pintaan niin hyvä tulee. Sääli jos tuokin romutetaan. | ||||
![]() |
26.10.2007 16:11 | Tapani Kunnas | ||
Olipa puhdas veturi sentään. Suoraan saneerauksesta harjoitukseen? | ||||
![]() |
26.10.2007 13:30 | Tapani Kunnas | ||
"Nämä junat sunnuntaiaamun / kunpa edes matkalla nyt ois / sillä nämä sunnuntait ne saa mun / sieluni haluamaan pois" (Freud, Marx, Engels & Jungia mukaillen) | ||||
![]() |
24.10.2007 22:29 | Tapani Kunnas | ||
Ajellaankos noita Pieksämäen ja Joensuun välisiä taajiksia yleisestikin sinisellä kalustolla vai oliko tämä vain ilahduttava poikkeus punavalkoisessa ankeudessa? | ||||
![]() |
24.10.2007 19:28 | Tapani Kunnas | ||
Tiksis. | ||||
![]() |
24.10.2007 17:35 | Tapani Kunnas | ||
Kertokaas joku maalaiselle, että missä päin mualimaa tämmöinen Karvetti on... | ||||
![]() |
27.09.2007 10:51 | Tapani Kunnas | ||
Aina yhtä surullinen näky tämä Nokelan varikko, kun nuo Valakot siellä lojuvat pölyä keräämässä. | ||||
![]() |
13.08.2007 17:29 | Tapani Kunnas | ||
Niin pitäisi, siitä olen täysin samaa mieltä. Mutta realisti pitää näissäkin olla. Varastamiseen en tätä rinnastaisi. | ||||
![]() |
13.08.2007 08:51 | Tapani Kunnas | ||
Haukiputaallakin oli joskus kauan sitten Santaholman saha. | ||||
![]() |
13.08.2007 08:48 | Tapani Kunnas | ||
Asia ei ole ihan näin mustavalkoinen. Kun juna tulee kaupungista päin, menee varoituslaitos päälle jo ennen seisaketta, eli juna pysähtyessä seisakkeelle joutuu muu liikenne odottelemaan ehkä useammankin minuutin turhan takia. Mielestäni on täysin ymmärrettävää, että silloin ajetaan päin punaisia (muuten en kyllä päin punaista ajamista hyväksy ollenkaan, mutta tässä on poikkeus). Tulevina kesinä tähän toivottavasti keksitään jokin muu järjestely - esim. niin, että varoituslaitos menisi päälle vasta junan lähtiessä seisakkeelta. | ||||
![]() |
02.08.2007 12:07 | Tapani Kunnas | ||
Olis pitäny kattoa tämäkin kuva ensin ja kommentoida vasta sitten: https://vaunut.org/kuvasivu/39976 | ||||
![]() |
02.08.2007 12:06 | Tapani Kunnas | ||
Oho! Vain kaksi Valakkoa. Yleensä niitä parveilee tuossa sama määrä kuin nyt on Deevereitä. | ||||
![]() |
16.07.2007 10:16 | Tapani Kunnas | ||
Hih kiva katsella näitä kuvia kun vasta pari päivää sitten olin itse noilla matkustelemassa :) | ||||
![]() |
15.07.2007 10:51 | Tapani Kunnas | ||
Dakkus: kiitos tiedosta, tuota(kaan) en tiennyt. Näkyvätten ajavan Ruotsissa myös taajamajunia kahdella veturilla niin, että veturit ovat junan päissä. Huomasin asian Tukholma - Uppsala -junasta, jossa oli Rc6 molemmissa päissä. | ||||
![]() |
11.07.2007 21:20 | Tapani Kunnas | ||
Pahus tämä meni sittenkin kahteen kertaan tänne. Jos ylläpito viitsisi poistaa vaikka tämän. UMTS-yhteys pätki aika pahasti. Pahoittelen. | ||||
![]() |
11.07.2007 00:17 | Tapani Kunnas | ||
Eipä kestä :) Ja Matin kysymykseen vastaukseksi sen verran, että näitä olen nähnyt sekä Luulajassa että Sundsvallissa, kaikki Connexin eli Veolian väreissä. Sundsvallissa bongattu yksilö tuli Östersundista. Luulajassa ei ollut mahdollista havainnoida reittiä. | ||||
![]() |
10.07.2007 21:54 | Tapani Kunnas | ||
Tuo matalampi ovi pitää takanaan pyöreätä nostolavaa, joka ala-asennossa mahdollistaa lastenvaunujen ja pyörätuolin työntämisen suoraan sisälle ilman kynnyksiä, ja kun lava nousee junan keskikäytävän tasalle, se samalla kääntyy 90 astetta, eli taas päästään esteettömästi etenemään käytävälle molempiin suuntiin. Nerokas keksintö! | ||||
![]() |
21.06.2007 20:47 | Tapani Kunnas | ||
Ja uusi oven kehys kiinnitetään ohjaamon seinään liimaamalla (ts. jollain tiivistemassalla ilman pultteja tms.). | ||||
![]() |
16.06.2007 08:41 | Tapani Kunnas | ||
Ei tarttunut tuolta kuvausetäisyydeltä numero muistikortille :( | ||||
![]() |
15.06.2007 22:43 | Tapani Kunnas | ||
933 toisesta suunnasta kuvattuna täällä: https://vaunut.org/kuvasivu/38122 | ||||
![]() |
12.06.2007 15:55 | Tapani Kunnas | ||
Tätä junaa vertailukohtana käyttäen tulee taas mieleen, että ehkä jonain päivänä kotiseudullani eli Oulun lähiympäristössä voisi liikennöidä samanlainen. | ||||
![]() |
12.06.2007 08:19 | Tapani Kunnas | ||
Aivan ilmeisesti. Sopii ainakin kuvanottoajankohtaan. | ||||
![]() |
11.06.2007 22:37 | Tapani Kunnas | ||
Se merkin länttääminen tuohon ei kyllä veisi kuin puoli tuntia koko vaunulta, jos sen teipillä tekee. Lopputulos ei olisi varmasti yhtään tätä rumempi. Huomattavasti enemmän aikaa on mennyt noiden alanurkan piperrysten tekemiseen. Tämännäköisinä nämä eivät ole erityisen hyviä liikkuvia mainoksia. | ||||
![]() |
09.06.2007 20:20 | Tapani Kunnas | ||
Veijo: Täytyy pitää mielessä, kun liikun Imatralla seuraavan kerran. Eiköhän reittini mene sitä kautta vastakin. | ||||
![]() |
06.06.2007 22:33 | Tapani Kunnas | ||
Juu siinä voisi käydä niinkuin hölmöläisille pöydän jalkoja lyhentäessä että yhdestä pienestä toimenpiteestä seuraa toinen ja sitten on pakko tehdä kolmas jne jne jne eli liian raju Dv12:n saneeraaminen voisi tuottaa lopputulokseksi esim. dieselsähköisen Dv13:n, jolle tulisi kokonaishintaa reilusti enemmän kuin kaupasta ostetulle ihan oikealle uudelle veturille. Toki olisihan se hienoa, jos saneerattu ja kiiltävämaalinen veturi ei heti mustuisi konesuojien saumoista pursuavasta mötäskästä. Vaan eihän sitä kaikkea voi saada... On toki hyvä osoitus MGO:n kestävyydestä, että niitä voidaan käyttää (tai ainakin arvioidaan voitavan käyttää) koko Deeverin 60-vuotinen elinkaari. | ||||
![]() |
05.06.2007 22:42 | Tapani Kunnas | ||
Näyttäisi lasikuitukuoriaisen aikaansaannoksilta. Se tekee pesän tuollaisen luukun rakenteisiin. Ötökän tekemät käytävät haurastuttavat komposiitin niin, että esim. mehiläisen törmäys saa aikaan kuvassa näkyvän kaltaiset vauriot. Kuoriaisen ulosteet tekevät lisäksi luukun takana olevan kytkimen tahmaiseksi, minkä vuoksi kytkimien liittäminen ja irroittaminen ei onnistu ennenkuin ne on pesty vahvalla liuotinpesuaineella. | ||||
![]() |
30.05.2007 21:10 | Tapani Kunnas | ||
Kumila se on. | ||||
![]() |
30.05.2007 20:45 | Tapani Kunnas | ||
Poikkiviivallinen merkki näkyy kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/37498 | ||||
![]() |
27.05.2007 22:17 | Tapani Kunnas | ||
Tää on ainakin siistimpi: https://vaunut.org/kuvasivu/37015 | ||||
![]() |
26.05.2007 20:04 | Tapani Kunnas | ||
Katsokaapa https://vaunut.org/kuvasivu/36925 https://vaunut.org/kuvasivu/36924 https://vaunut.org/kuvasivu/36923 https://vaunut.org/kuvasivu/36922 https://vaunut.org/kuvasivu/36921 niin eiköhän käyttötarkoitus selviä :) | ||||
![]() |
25.05.2007 09:29 | Tapani Kunnas | ||
Eipä ne suojukset ruostumista estä, pikemminkin edesauttavat, kun kosteus jää suojuksen alle muhimaan ja ruostuttaa raudan. Jotain on pintakäsittelyssä kai mennyt pieleen. Esim. Sm1-kalustossa en ole tällaisia nähnyt, sen sijaan siistin harmaita kytkimiä vaikka kuinka: |
||||
![]() |
24.05.2007 22:13 | Tapani Kunnas | ||
2-pyöräisellä tämä harrastaminen sujuukin hyvin; ei tulisi autolla könyttyä kaikkia paikkoja, mihin moottoripyörällä on helppo kurvata. |