Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.01.2011 14:40 | Tapani Kunnas | ||
| Jonkin aikaisemman venäläisvaunuston kohdalla muistelen Vorgissa käydyn keskustelua tuosta lämmityksestä, ja koksiin silloinkin päädyttiin. Samoin omat hajumuistikuvat tukevat tätä. Ja kyllä, tietojeni mukaan on suomalainen konduktööri mukana näissä. | ||||
|
01.01.2011 21:34 | Tapani Kunnas | ||
| Tätä konetta kannattaakin ihailla. Jääneehän se historiaan viimeisenä oikein maalattuna Isona Vaaleena. | ||||
|
|
01.01.2011 17:06 | Tapani Kunnas | ||
| On ja ei. Näyttäisi, että kaikissa viime vuosien aikana pajalla käyneissä sellainen on. Olisiko asentaminen alkanut silloin, kun 2006 Vartiuksessa vaurioituneet 2808 ja 2820 kävivät korjattavana. | ||||
|
31.12.2010 23:43 | Tapani Kunnas | ||
| Tätä pitäisi jotenkin kommentoida, mutta kuvan jalkaanmenevyys vie jalat suusta. | ||||
|
31.12.2010 22:22 | Tapani Kunnas | ||
| Onko tuossa keskimmäisenä mahdollisesti jompikumpi Vartiuksessa elokuussa 2006 ruttuun menneistä koneista eli 2808 tai 2820? Kuva on kyllä kerrassaan tyylekäs. | ||||
|
28.12.2010 19:44 | Tapani Kunnas | ||
| Vau. | ||||
|
26.12.2010 11:50 | Tapani Kunnas | ||
| Jumppahuiti! En ole varmaan koskaan nähnyt Alstikoita kolminvedossa (tai siis kuvaa sellaisesta, livenä en varmasti ole nähnyt). | ||||
|
23.12.2010 08:58 | Tapani Kunnas | ||
| Olisikohan niin, että noita varateippejä ei ole hoksattu ajoissa hankkia. Tuollainen 5 raidan kokonaisuus voidaan tehdä valmiiksi siirtokalvotettuna, jolloin sen paikoilleen laitto käy nopeasti. | ||||
|
20.12.2010 19:01 | Tapani Kunnas | ||
| Turon editointikokeilu näyttää hyvältä. Se "Yhteisellä matkalla" -teksti on mielestäni turha, mutta raidoituksen tuunaamisessa onnistuit mielestäni mainiosti. | ||||
|
20.12.2010 18:58 | Tapani Kunnas | ||
| Valitettavasti. | ||||
|
|
20.12.2010 08:51 | Tapani Kunnas | ||
| Tästä voisi mennä aamukahvi pitkin pöytiä, jos ei olisi nähnyt Dr16:n ja varsinkin Dv12:n uusia värityksiä. Niihin verrattuna tämä on hyvinkin onnistunut - saattaisin olla toista mieltä, jos tämä olisi tullut ensin :) On tämä mielestäni silti parempi kuin Sr2:n alkuperäisväritys, jossa punainen alue on liian massiivinen. |
||||
|
19.12.2010 17:25 | Tapani Kunnas | ||
| Tämä on jo melkeinpä parempi kuin alkuperäinen väritys. | ||||
|
13.12.2010 15:16 | Tapani Kunnas | ||
| Onko tietoa, mihin Sibeliuksen vaunuja jatkossa käytetään? Tuleeko niistä vihervalkoisia IC-vaunuja? | ||||
|
09.12.2010 17:46 | Tapani Kunnas | ||
| Isovaaleehan tuota junaa näyttää vetävän, mutta mikä on tuo valkovihreä roska siinä edessä? | ||||
|
09.12.2010 13:42 | Tapani Kunnas | ||
| Ompa taas ilimoja pielly. | ||||
|
04.12.2010 13:45 | Tapani Kunnas | ||
| Kova homma nostaa aina puskimet tuonne tolpan nokkaan. | ||||
|
04.12.2010 12:18 | Tapani Kunnas | ||
| Tämän veturin maalauskuviossa ei ole mitään muuta hyvää kuin tuo harmaan ja valkoisen rajauksen vetäminen niin, että se ei halkaise numeroita kahtia. Näistä saisi peruskoulun yläasteen kuvaamataidon opetukseen hyviä esimerkkejä sommittelusta - Sr1:een uusi kuviointi sopii loistavasti, keskihytillisiin dieseleihin taas ei mitenkään. Tuon vihreän VR-logon istuttaminen veturin kylkeen olisi onnistunut vallan mainiosti pienellä Dr16:n alkuperäisen värityksen tuunaamisella. Ja sama kuvio olisi ehkä toiminut myös sähköveturien kyljissä. Pitäisi varmaan tehdä jonkinlaiset havainnekuvat niistä ja lähettää VR:lle. |
||||
|
|
02.12.2010 22:06 | Tapani Kunnas | ||
| Voi ei. | ||||
|
02.12.2010 15:09 | Tapani Kunnas | ||
| Ajatelkaas miltä tämä näyttäisi vihreänä... | ||||
|
01.12.2010 22:37 | Tapani Kunnas | ||
| Asiallinen on. | ||||
|
30.11.2010 20:52 | Tapani Kunnas | ||
| Oliko Dm6:ssa Newtonin renkaat vakiovarusteena vai onko kuvaa skannatessa tulleet? :) | ||||
|
27.11.2010 00:01 | Tapani Kunnas | ||
| On noissa perjantai-illan intercityissä ollut yhteen aikaan säännönmukaisesti Rx ja Rbkt. Tarkkaan ottaenhan viimeksimainittu ei tietenkään ole ravintola- vaan baarivaunu :) | ||||
|
21.11.2010 15:05 | Tapani Kunnas | ||
| Eikös tuo ole ihan selvästi Eilf:n sivuvirroitin, jota käytetään ottamaan virtaa viereisen raiteen ajolangasta, jos omasta on sähkö loppu? | ||||
|
20.11.2010 15:57 | Tapani Kunnas | ||
| Ja veturin numero mennyt vähän väärin... :) | ||||
|
04.11.2010 16:44 | Tapani Kunnas | ||
| Antti O on kyllä oikeassa :) | ||||
|
|
03.11.2010 18:42 | Tapani Kunnas | ||
| Mikähän taho tuolla VR:llä olisi sellainen, jolle kannattaisi lähettää palautetta tästä uudesta maalauksesta? | ||||
|
|
03.11.2010 17:27 | Tapani Kunnas | ||
| Polttoainesäiliön maalaus on onnistunut tosi hyvin. Lisää tällaisia! | ||||
|
18.10.2010 22:32 | Tapani Kunnas | ||
| Pupussa ja Pendossa tuo viherrys näyttää tosi hyvältä. | ||||
|
08.10.2010 22:03 | Tapani Kunnas | ||
| Hyi olkoon. Laittaisivat saman tien Raut atie as ema. Pah uksen idio otit. | ||||
|
06.10.2010 19:31 | Tapani Kunnas | ||
| Ja sittenhän on nämä jo uutena vihervalkoisiksi maalatut Edm-vaunut ja niitä varten tuunatut Efits-vaunut. | ||||
|
06.10.2010 11:54 | Tapani Kunnas | ||
| ... ja kummitusjuna seuraa vieressä ylösalaisin. | ||||
|
05.10.2010 15:29 | Tapani Kunnas | ||
| Eipä ne rungot ja telitkään ikuisia ole, metallikin väsyy. | ||||
|
02.10.2010 18:43 | Tapani Kunnas | ||
| Suorasta levystä tehty kuin nakkikoppisisu aikanaan. | ||||
|
02.10.2010 11:59 | Tapani Kunnas | ||
| Ohjaamon sivuikkunattomuus. | ||||
|
17.09.2010 12:43 | Tapani Kunnas | ||
| 15.9.2010 lähteneessä 273:ssa oli jo kaksi viher-edamia. Junaparin toisessa rungossa niitä ei ole vielä yhtään. Miksiköhän ne tulevat käyttöön noin hitaasti, vaunujahan on kuitenkin tehtaalta tullut jo enemmän kuin kaksi. | ||||
|
15.09.2010 10:16 | Tapani Kunnas | ||
| Kiitokset kuvasarjasta - tästä sai taas paljon lisää tietoa asioista, joihin ei tavallinen tallaaja pääse noin vain perehtymään. | ||||
|
13.09.2010 12:23 | Tapani Kunnas | ||
| Ainakin tästä kulmasta katsoen näyttää kuin nuo Hurun keulaikkunat olisi löydetty jostain ja vähän kuin väkisin istutettu tuohon nokalle. | ||||
|
11.09.2010 09:50 | Tapani Kunnas | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
11.09.2010 09:47 | Tapani Kunnas | ||
| ... eikä muotoilu! | ||||
|
10.09.2010 21:35 | Tapani Kunnas | ||
| 2501 näkyy olevan nopea liikkeissään: 7.9.2010 se toi tyhjän pankkorungon yhdessä 2507:n kanssa pohjoisesta Ouluun noin klo 23:30 ja seuraavana päivänä siis jo Otanmäessä. | ||||
|
10.09.2010 08:48 | Tapani Kunnas | ||
| Green Cargo ja Blue Cargo. | ||||
|
09.09.2010 19:14 | Tapani Kunnas | ||
| Luukkujahan noissa helmoissa näyttäisi olevan, vai n e ä nkö väärin? | ||||
|
09.09.2010 10:58 | Tapani Kunnas | ||
| Täytyy ottaa ensi kerralla silmä käteen ja katsoa tarkemmin. | ||||
|
|
09.09.2010 10:45 | Tapani Kunnas | ||
| En tuossa laiturialueen hämäryydessä (todellakin, alueen itäisempi puolisko oli pimeänä) huomannut vaunuista noita kaverinumeroita. Mihin kohtaan ne on merkitty? EVN- ja IBAN-numeroiden listaan voisi lisätä myös postin lähetystunnuksen, tavallisissa paketeissa taitaa aina olla alussa JJFI000004000... mahtaa itellatädit ja -sedät olla mielissään, kun saavat noita numerosarjoja tihrustaa osoitekorteista ja naputella niitä koneelle aina, kun asiakas tulee hakemaan lähetystä tunnuksen kera... | ||||
|
09.09.2010 09:02 | Tapani Kunnas | ||
| Minä kuvasin tämän rungon Helsingissä: http://vaunut.org/kuva/65226. | ||||
|
08.09.2010 14:07 | Tapani Kunnas | ||
| Tämä viherkaali veti veturikierron mukaisesti 7.9.2010 P274:n Rovaniemeltä Helsinkiin; kuva täällä: http://vaunut.org/kuva/65199. | ||||
|
07.09.2010 22:43 | Tapani Kunnas | ||
| Kuvan postikorttimaisuus! Hieno kerrassaan. | ||||
|
06.09.2010 08:50 | Tapani Kunnas | ||
| Huh. Tuplaus jätättää. | ||||
|
05.09.2010 11:29 | Tapani Kunnas | ||
| Mahtaneeko Marsuarmadassa vielä olla sellaisia yksilöitä, jotka olisi päässeet kunnolla kauhtumaan? Vanha maalipinta pitäisi ainakin hioa himmeäksi ennen uuden laittamista, ja voi olla aika tympeä homma hioa tuo kuvioitu kylki. Ehkä jokin puhallusmenetelmä olisi sopiva tuohon? Luultavasti koko pinta menee uusiksi, kun pahasti näyttää siltä, että kaikkiin vetureihin pitää se sama vinoraitakuvio tunkea. Itse olisin kyllä tyytynyt vain vaihtamaan punaisen vihreäksi, ja säilyttänyt kuviot. Se olisi toiminut kaikissa muissa paitsi Dv12- ja Dr14-vetureissa, joissa olisin vaihtanut punaisen valkoiseksi ja valkoisen/kermanvärisen sitten vihreäksi. |
||||
|
|
04.09.2010 23:21 | Tapani Kunnas | ||
| Kerrotko Lariu, että mitä nimenomaan Edm-vaunuihin liittyvää varustusta näissä Fots- ja Efits-vaunuissa on? Siis muutakin kuin se keskusradio. Ihan mielenkiinnosta kyselen. Nukkumisen kannaltahan on samantekevää, millaisia vaunuja junassa on Edamien lisäksi, mutta olisihan se tyylekästä, jos joskus näkisi kokonaan 2-kerroksisen yöjunan - eikös tässä ole odotettavissa 2-kerroksisia ravintolavaunujakin jonain kauniina päivänä. Onhan se vähän pöljän näköistä, kun junassa - lähinnä siis nykyisin 274:ssä ja sen vastinparissa - on kerrostalojen välissä yksi matala vaunu. Ja ilmanvastuksen kannalta epäedullista lienee se myös. |
||||
|
|
03.09.2010 22:26 | Tapani Kunnas | ||
| Kommenttien tuplaantuminen! | ||||