Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.07.2021 16:19 | Tauno Hermola | ||
| Eikös tuollainen "takahuoneen puhelin" ole ihan normaali käsivälitteisen keskuksen puhelin eli keskuksessa kello soi ja läppä (joka siis osoittaa, miltä linjalta soitto tuli) putoaa ja sentraali sandra sitten vastaa ja yhdistää pyydettyyn numeroon. Sisäpuhelimena käytettäessä "pääpuhelimessa" on kai sitten se tarvittava paristo tai akku. | ||||
|
16.07.2021 17:01 | Tauno Hermola | ||
| Miltähän Dr18 näyttäisi tuon rinnalla.. | ||||
|
16.07.2021 05:03 | Tauno Hermola | ||
| Timo Salo kirjoitti: (Esim. tampioitten, vai tampioiden...) Ei se aina ole joko tai, sanoilla on vaihtoehtoisia taivutusmuotoja, Kielitoimiston sanakirja https://www.kielitoimistonsanakirja.fi/ auttaa, mutta ei valitettavasti tunne sanaa "tampio". |
||||
|
|
16.07.2021 04:58 | Tauno Hermola | ||
| Sitä minäkin olen ihmetellyt, sijainti on kovin syrjäinen, mutta jos sisustuksesta http://vaunut.org/kuva/146607 voi jotain päätellä, ei se ainakaan vessa ole. | ||||
|
15.07.2021 20:55 | Tauno Hermola | ||
| Toisen koneen numero puuttuu ;) | ||||
|
13.07.2021 16:54 | Tauno Hermola | ||
| Hr11 lienee myös kokonaan Suomessa suunniteltu, kun taas T41 on amerikkalaisen EMD:n lisenssillä valmistettu G12. Toki T41:n kori on ruotsalaista suunnittelua ja ohjaamojärjestely parempi, nykyaikaisempi, eurooppalaisempi, miten sen nyt haluaa sanoa. | ||||
|
12.07.2021 15:55 | Tauno Hermola | ||
| Eikö alkuperäisyyteen kuitenkin tulisi pyrkiä, niin korin kuin tekniikan osalta? Korien osalta siinä tuskin on edes suurta ongelmaa. En ainakaan ensimmäiseksi olisi ehdottamassa Dm2:n koneen vaihtoa toisentyyppiseen. Entä Hr11 moottorit, onko niissä jotain sellaista vikaa, että niitä ei olisi mahdollista kunnostaa? "Saksasta hankittavilla lähes alkuperäistä vastaavilla moottoreilla" tarkoitetaan kai jotain panssarivaunun Maybach konetta? Mikä ettei, mutta onko vaihtoon edes tarvetta? | ||||
|
12.07.2021 15:37 | Tauno Hermola | ||
| "Vistan kauppa" siinä taitaa lukea. Vista taas on paikka Paimiossa, oliko se ihan kunnan keskustaajaman nimi. | ||||
|
07.07.2021 03:22 | Tauno Hermola | ||
| Minkäslainen operaatio tuollaisen "lainatelin" laitto alkuperäisen tilalle on? | ||||
|
01.07.2021 14:56 | Tauno Hermola | ||
| Keinovalo? | ||||
|
30.06.2021 21:28 | Tauno Hermola | ||
| Siinähän oli aikanaan Pysäkkimuseo, mutta joutunut sekin näköjään lopettamaan http://vaunut.org/kuva/63214 | ||||
|
23.06.2021 18:42 | Tauno Hermola | ||
| Väittäisin, että kyllä puuvaunujen koreja osataan korjata ja tarvittaessa rakentaa uusikin; ei pitäisi pelkkää ulkokuorta tuijottaa. | ||||
|
|
22.06.2021 19:54 | Tauno Hermola | ||
| Onkohan tuolle Haapamäellä muuta kunnostusta tehty, kuin katto uusittu http://vaunut.org/kuva/13525 http://vaunut.org/kuva/37677 | ||||
|
20.06.2021 23:43 | Tauno Hermola | ||
| JKV:stä nyt ainakin on tässä turha puhua, kun sitä ei tuohon aikaan Suomessa ollut vielä millään radoilla eikä missään kalustossa! Jyväskylän onnettomuus 1998 kai vasta herätti päättäjät; Jokelan junaturma 1996 tietysti oli jo vakava varoitus. | ||||
|
20.06.2021 23:12 | Tauno Hermola | ||
| No tässä http://vaunut.org/kuva/22569 ne venäjänkieliset kilvet ovat, mutta kuva on vuodelta 1906. | ||||
|
18.06.2021 05:02 | Tauno Hermola | ||
| En tiedä mitä erikoista Mäntyharjulla on, mutta sellainen muistikuva Salosta, että kohtaavat junat eivät saapuneet samaan aikaan, vaan toinen jäi odottelemaan semaforin taakse ja pääsi lähtemään sieltä vasta toisen junan saavuttua. Nykyään en ole huomannut tällaista odottelua tapahtuvan, vaikka junat edelleen kohtaavat Salossa. Mikä on muuttunut vai onko mikään muuttunut? | ||||
|
|
17.06.2021 16:14 | Tauno Hermola | ||
| Joku junaturvallisuusjuttuko estää tämän junan ajamiseen Kiisaan, ennen kuin kohdattava juna on saapunut sinne? Eikös tämmöinen toiminta ole historiaa, ainakin Suomessa? | ||||
|
|
16.06.2021 18:12 | Tauno Hermola | ||
| Vähän epäselväksi jäi, miten tässä voi kohdata vastaantulevan junan ;) | ||||
|
11.06.2021 16:21 | Tauno Hermola | ||
| OT. Voisi tässä kommenttikentässäkin olla joku syntaksi linkkien kirjoittamiseen (tai jos sellainen jo on, ohje sen käyttämiseen). Nytkin tuossa Språkrådetin sivulle osoittavassa linkissä sulkumerkki tulee mukaan linkkiin, eikä se toimi tarkoitetulla tavalla, vaikka sentään oikealle sivustolle viekin. Välilyönti linkin lopussa toki korjaa ongelman, mutta kun se ei tuohonkaan paikkaan muuten kuulu. | ||||
|
|
11.06.2021 00:39 | Tauno Hermola | ||
| Norjassa tuollaiset moh.-kyltit (meter over havet) ovat asemilla hyvin tavallisia. (Jostain syystä lyhenteen oikea kirjoitusasu on sellainen, jossa lyhenteen lopussa on piste https://www.sprakradet.no/sprakhjelp/Skriveregler/Forkortinger/#m) | ||||
|
06.06.2021 01:00 | Tauno Hermola | ||
| Nykyään helppoa, kun voi netistä hakea https://www.antikvaari.fi/ useiden antikvariaattien valikoimista. Ivalon kirjaa löytyi nyt 5 kpl, hintahaitari laaja, 10..100 €. Juvekimillä https://www.juvekim.fi lisäksi yksi kappale 25 € hintaan. | ||||
|
20.05.2021 18:20 | Tauno Hermola | ||
| Se nyt kuulostaa vielä hullummalta, että ehjä ja hyväkuntoinen veturi puretaan osiin myöhemmin uudelleenkoottavaksi. | ||||
|
19.05.2021 15:41 | Tauno Hermola | ||
| No jos se alkuperäinen kameran kuvatiedosto olisi tallessa, siinä olisi helpoin ratkaisu sekä mysteerin selvittämiseen että mahdolliseen korjaukseen ;) | ||||
|
18.05.2021 18:35 | Tauno Hermola | ||
| Ei kai tuota malmijunaa tuossakaan paljon tarvitse "kiskoa", hyvä myötämäki taitaa olla :) | ||||
|
15.05.2021 16:34 | Tauno Hermola | ||
| "Vastavalo" lienee yhdyssana? ;) | ||||
|
11.05.2021 15:29 | Tauno Hermola | ||
| Hmm, eikö aivan Veturimuseon vieressäkin olisi tilaa? En tosin tiedä, mitä siinä kentällä nyt on ja ketä se veturitallin taakse tuleva raide palvelee. | ||||
|
09.05.2021 20:03 | Tauno Hermola | ||
| Kreikkalaiset taas varoittavat ainakin tässä http://vaunut.org/kuva/59312 tappavasta sähköiskusta. (Wiktionary: "Formally, the words electrocute and electrocution always imply fatality. Informally, however, these terms are rather often used to refer to serious but nonfatal electric shocks. Standard usage is to reserve electrocute and electrocution for fatal electric shocks, and to use shock or electric shock for nonfatal ones.") | ||||
|
09.05.2021 19:49 | Tauno Hermola | ||
| Pakkohan sinun on sitten vielä lukea "Harmaan kiitojunan tarina" https://www.kustantajalaaksonen.fi/product/127/harmaan-kiitojunan-tarina---dm3---dm4---hr11 josta oli esittely/arvostelu uusimmassa Resiinassa :) | ||||
|
07.05.2021 22:01 | Tauno Hermola | ||
| Kuis matka jatkuu Suomen puolella? | ||||
|
05.05.2021 22:26 | Tauno Hermola | ||
| Uutisfilmiltä otettu kuva on näköjään lisätty vorgiin, lisätäänpä tähän linkki http://vaunut.org/kuva/147059 | ||||
|
05.05.2021 20:33 | Tauno Hermola | ||
| VR:n omista historiakirjoista luultavasti löytyisi tietoa myös vesitorneista ja niiden tekniikasta, sen verran laajasti ja syvällisesti nuo kirjat aihettaan käsittelevät. | ||||
|
|
04.05.2021 22:53 | Tauno Hermola | ||
| No kyllä ne vaan on talojen keskuslämmityksetkin vapaakierrolla toimineet, no problem. Mutta vesitornien lämmityssysteemit on itselle oudompia, ehkä joku asiaa tunteva osaisi valaista. | ||||
|
|
04.05.2021 22:28 | Tauno Hermola | ||
| Oleellista vesitornissa kai on, ettei vesi jäädy. Onkos tämä kakluuni jotenkin erityisesti tehty veden lämmittämiseen, jotain vesiputkistoja kakluunin sisällä? | ||||
|
04.05.2021 17:35 | Tauno Hermola | ||
| Koko sarja http://vaunut.org/sarja/4097 on kyllä katsomisen arvoinen, varsinkin ottaen huomioon, että se on kuvattu vain vajaat neljä vuotta sitten. | ||||
|
02.05.2021 19:19 | Tauno Hermola | ||
| Niin, Saksassahan näyttää usein olevan tapana liittää kaupungin nimi muidenkin asemien nimeen, siis esim. Bochum Hauptbahnhof, Bochum Hamme, (nyt jo poistunut) Bochum Nokia, jne. Onko tämä sen takia, että toisella paikkakunnalla on samanniminen asema, vai pelkästään maan tapa? Onhan Suomessakin näin satamien kohdalla (esim. Turku Satama), mutta ei kai muuten? | ||||
|
01.05.2021 21:32 | Tauno Hermola | ||
| Jännästi tuo (entinen?) kauppa melkein asemalaiturilla; ajattelin jo, että onpa erikoisen näköinen asemarakennus, ei kuitenkaan http://vaunut.org/kuva/132765 | ||||
|
30.04.2021 14:47 | Tauno Hermola | ||
| Milläs välillä tämä nyt ensi vaiheessa tulee kulkemaan? | ||||
|
29.04.2021 14:57 | Tauno Hermola | ||
| Sitä vähän epäilinkin, että kuvassa on VR:n työntekijä, mutta eikö Huutokoskella sitten ole matkustajapysähdystä? | ||||
|
|
28.04.2021 21:46 | Tauno Hermola | ||
| Puhutaan aina niistä kalliista korkeista laitureista, joita tarvitaan matkustajapysähdyksiä varten, mutta tässähän ei näyttäisi olevan laituria ollenkaan! Missä kohtaa ymmärsin väärin? | ||||
|
27.04.2021 14:32 | Tauno Hermola | ||
| On se ihme, että tuollainen pullukka noilla lyhyillä siivillään lentää :) | ||||
|
19.04.2021 03:49 | Tauno Hermola | ||
| Mikäs tuo toinen vaunu sitten on, kuuluuko sekin samaaan kokonaisuuteen autovaunun kanssa? Vaikuttaa ainakin huomattavasti vanhemmalta, kuin autovaunu. | ||||
|
16.04.2021 21:48 | Tauno Hermola | ||
| Perttu kiivennyt tolppakengillä suurjännitepylvääseen https://www.google.com/maps/@62.7461347,29.0522784,3a,76.9y,168.34h,85.51t/data=!3m6!1e1!3m4!1sKY0URNU8snzHL1sJfVAb0g!2e0!7i13312!8i6656?hl=fi&ucbcb=1 ? | ||||
|
14.04.2021 00:18 | Tauno Hermola | ||
| Niin, voiko Edo:lla ohjata Sr1:stä? | ||||
|
12.04.2021 22:53 | Tauno Hermola | ||
| Tuonneko se http://vaunut.org/kuva/146085 nyt meni, mutta onko tuo lopullinen sijoituspaikka, jossain "ei missään"?? | ||||
|
11.04.2021 21:07 | Tauno Hermola | ||
| Volvo B57 Wiima M68 sentään löytyi https://modelcars.mbeck.ch/model.php?lang=e&mode=show&key=1391 :) 'Diecast', onko se alumiinivalu, sitä nuo usein näyttävät olevan? Jotkut on kyllä tosi hienoja, ikkunat, sisustus, jne., on siinä työtä 3D-tulostuksellakin, ei se ainakaan yhtenä kappaleena synny. | ||||
|
|
11.04.2021 06:17 | Tauno Hermola | ||
| Totta, ei taida suomalaisista linja-autoista ja koreista juuri pienoismelleja olla, mutta jos googleen laittaa "bus scale models" (ilman lainausmerkkejä), löytyy kyllä todella paljon pienoismalleja, sekä uusista että vanhemmista busseista. | ||||
|
10.04.2021 22:00 | Tauno Hermola | ||
| Eikö parivedossa olevat höyryveturit voisi kytkeä tenderit vastakkain, niin ei tarvitsisi kääntää! | ||||
|
09.04.2021 17:12 | Tauno Hermola | ||
| Eikös tuo kaukoliikenteen lippujen junassa myynnin loppuminenkin liity koronapandemiaan ja on toivottavasti tilapäinen toimi. Eihän junissa nykyään näytä olevan lipuntarkastustakaan; kai se kondyktööri kuitenkin mukana on. Äärimmäisen harvoin olen kaukoliikenteen lippua kondyktööriltä ostanut, R-kioskista tai netistä useimmin. | ||||
|
07.04.2021 00:10 | Tauno Hermola | ||
| Tämä siltahan sortui rakennusvaiheessa. Iltalehdessä oli pari vuotta sitten hyvä kuvaus tapahtuneesta https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/201710182200469731 . Rakennusaikaisen tuennan puutteet kai olivat syynä onnettomuuteen, vaikka jossain toisessa jutussa puhuttiin suunnitteluvirheestä. No, onhan se rakennusaikainen tuentakin tietysti suunniteltava. | ||||
|
03.04.2021 21:59 | Tauno Hermola | ||
| .. kuten tässä GTW:ssä http://vaunut.org/kuva/42557 | ||||
|
03.04.2021 15:18 | Tauno Hermola | ||
| Vai sittenkin Fiat, ellei peräti Polski Fiat? | ||||