![]() |
16.08.2021 22:38 | Tauno Hermola | ||
Onkos tuo yksi muihin nähden vastakkaiseen suuntaan oleva istuin käännettävissä? Tuossa asennossa se on vähän outo paikka ainakin yksin matkustavalle. Ruotsissahan on muutenkin Suomea aikaisemmin päästy eroon "nenät vastakkain"-istumapaikoista, useimmiten kai niin, että käytävä jakaa istumasuunnan. | ||||
![]() |
13.08.2021 20:06 | Tauno Hermola | ||
Miksi muuten tässä(kin) on käytetty noita historialliselta arvoltaan hiukan kyseenalaisia Höyryveturimatkat 1009:n vaunuja? | ||||
![]() |
10.08.2021 23:01 | Tauno Hermola | ||
Aika paha keli täytyy olla, jos alijäähtynyt vesi ei tuossa kattilan kupeessa sula pois sitä myöten kun tuleekin. | ||||
![]() |
10.08.2021 01:57 | Tauno Hermola | ||
Kolme Transpointin Dodgea, tosin Dodget kuvassa vähän taka-alalla https://vaunut.org/kuva/38067 | ||||
![]() |
09.08.2021 15:38 | Tauno Hermola | ||
Onko yhtään sellaista sinistä vaunua jäljellä, jossa penkit voitiin kääntää ympäri? Vai muutettiinko ne kaikki turvallisuussyistä? | ||||
![]() |
07.08.2021 16:13 | Tauno Hermola | ||
Melko alkuperäisenähän tuo näyttää säilyneen https://vaunut.org/kuva/104507 mutta vastakkaiselta puolelta ei vorgissa näytä kunnon kuvaa olevan. | ||||
![]() |
02.08.2021 15:20 | Tauno Hermola | ||
Harmaa-valko-punaisia kuvassa ovat vain veturit, kenen omistuksessa nuo vaunut sitten ovat? | ||||
![]() |
01.08.2021 22:58 | Tauno Hermola | ||
Vähän muisti petti tai asiat ovat muuttuneet vuosikymmenten aikana, mutta tässä vastaus SJ:n "Kysymyksiä ja vastauksia" osastosta: https://www.sj.se/sv/kundservice/fragor-och-svar.html/6038-vad-aer-det-foer-skillnad-mellan-sovvagn-och-liggvagn | ||||
![]() |
01.08.2021 22:42 | Tauno Hermola | ||
Lepovaunuissa ei ole vuodevaatteita ja vuodekin on vähän sen mukainen, eikä niissä tainnut olla erikseen miesten ja naisten osastojakaan. Ruotsissahan noita on käytössä, SJ:n ja muidenkin operaattorien infosivuilta varmaan selviää tarkemmin. | ||||
![]() |
31.07.2021 16:55 | Tauno Hermola | ||
Suomeksihan Luleå on Luulaja, on vähän helpompi taivuttaakin suomenkielen lukuisissa sijamuodoissa kuin ruotsin Luleå ;) | ||||
![]() |
30.07.2021 22:59 | Tauno Hermola | ||
Minusta Etelä-Espoo oli kokenut melkoisen muutoksen jo ennen 80-lukua, kun Tapiolan, Matinkylän, Olarin, Soukan ja Kivenlahden lähiöt oli rakennettu. Ja kaikkiin niihin oli oikein hyvin toimiva joukkoliikenne - busseilla pääasiassa Länsiväylän kautta - että en tiedä mitä sitten on tapahtunut, kun "vasta Länsimetro muutti kaiken totaalisesti", kun en 80-luvun lopun jälkeen ole siellä enää asunut enkä juuri käynytkään. | ||||
![]() |
26.07.2021 19:20 | Tauno Hermola | ||
Olihan tuo Suzuki Carry https://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Carry melko suosittu Suomessakin ainakin 80-luvulla, ehkä vähän myöhemminkin. | ||||
![]() |
26.07.2021 15:59 | Tauno Hermola | ||
Maalinäyte on tietysti OK, pitää vaan olla varmuus, että se on alkuperäistä maalia ja paikasta, jossa auringonvalo ei ole sävyä muuttanut, käytännössä siis jonkun rakenteen peittämästä kohdasta. | ||||
![]() |
26.07.2021 02:29 | Tauno Hermola | ||
Näyttäisi ainakin Miranolia saavan tuolla sävyllä vaikkapa Bauhausista https://www.bauhaus.fi/alkydimaali-tikkurila-miranol-0247-kissankello.html . Toinen juttu tietenkin, miten kelvollista junamaalia nykyinen Miranol on. Tuon rautatiearkisto-sivun mukaan 247:n RGB-sävy olisi (0, 117, 163), mutta yhden kauppiaan sivulla oleva värimalli oli (35, 116, 163); lieneekö sävykin muuttunut, vai mallissa käytetty taiteilijan vapautta? | ||||
![]() |
26.07.2021 01:18 | Tauno Hermola | ||
Mites kun tuommoinen sivusto https://rautatiearkisto.info/varit/ väittää, että Tikkurilan 0247 olisi edelleen käytössä oleva sävy ts. se ei ole sulkumerkeissä tuon sivun listassa? | ||||
![]() |
25.07.2021 02:45 | Tauno Hermola | ||
Liikennepaikka taitaa kuitenkin olla Kalaranta eikä Uusikaupunki; maisemat Uudenkaupungin asemalla ovat melko toisenlaiset. | ||||
![]() |
25.07.2021 00:30 | Tauno Hermola | ||
Lätän oikeasta värikoodista epäselvyyttä, kun näin suuria eroja värityksessä? | ||||
![]() |
22.07.2021 05:34 | Tauno Hermola | ||
Tätä kuvaa juuri tarkoitin. Vähän muistikuva heitti, penkit näyttävät olevan jotain reunalistoitettua ruskeaa levyä, mutta ei kai noissa mitään pehmustetta ole. | ||||
![]() |
22.07.2021 02:41 | Tauno Hermola | ||
Täällä vorgissa oli hyvä kuva Nom:in "hytistä", lieneekö poistettu, kun en enää löytänyt sitä. Muistaakseni siinä oli pehmustamattomat, harmaaksi maalatut penkit. | ||||
![]() |
17.07.2021 18:59 | Tauno Hermola | ||
Kun nyt paljastit suunnitelmia hieman tarkemmin, vähän ihmetyttää tuo lätän upottaminen maahan; eikö sen pitäisi olla, ainakin näennäisesti, telien päällä ja mielellään kiskoilla, jos jonkinlaista asemamiljöötä tavoittelee. | ||||
![]() |
17.07.2021 18:51 | Tauno Hermola | ||
Ulkonäön samankaltaisuus Fenniarailin veturin kanssa varmaan selittyy sillä, että CZ Loko on ollut tätäkin toteuttamassa. | ||||
![]() |
17.07.2021 16:19 | Tauno Hermola | ||
Eikös tuollainen "takahuoneen puhelin" ole ihan normaali käsivälitteisen keskuksen puhelin eli keskuksessa kello soi ja läppä (joka siis osoittaa, miltä linjalta soitto tuli) putoaa ja sentraali sandra sitten vastaa ja yhdistää pyydettyyn numeroon. Sisäpuhelimena käytettäessä "pääpuhelimessa" on kai sitten se tarvittava paristo tai akku. | ||||
![]() |
16.07.2021 17:01 | Tauno Hermola | ||
Miltähän Dr18 näyttäisi tuon rinnalla.. | ||||
![]() |
16.07.2021 05:03 | Tauno Hermola | ||
Timo Salo kirjoitti: (Esim. tampioitten, vai tampioiden...) Ei se aina ole joko tai, sanoilla on vaihtoehtoisia taivutusmuotoja, Kielitoimiston sanakirja https://www.kielitoimistonsanakirja.fi/ auttaa, mutta ei valitettavasti tunne sanaa "tampio". |
||||
![]() |
16.07.2021 04:58 | Tauno Hermola | ||
Sitä minäkin olen ihmetellyt, sijainti on kovin syrjäinen, mutta jos sisustuksesta https://vaunut.org/kuva/146607 voi jotain päätellä, ei se ainakaan vessa ole. | ||||
![]() |
15.07.2021 20:55 | Tauno Hermola | ||
Toisen koneen numero puuttuu ;) | ||||
![]() |
13.07.2021 16:54 | Tauno Hermola | ||
Hr11 lienee myös kokonaan Suomessa suunniteltu, kun taas T41 on amerikkalaisen EMD:n lisenssillä valmistettu G12. Toki T41:n kori on ruotsalaista suunnittelua ja ohjaamojärjestely parempi, nykyaikaisempi, eurooppalaisempi, miten sen nyt haluaa sanoa. | ||||
![]() |
12.07.2021 15:55 | Tauno Hermola | ||
Eikö alkuperäisyyteen kuitenkin tulisi pyrkiä, niin korin kuin tekniikan osalta? Korien osalta siinä tuskin on edes suurta ongelmaa. En ainakaan ensimmäiseksi olisi ehdottamassa Dm2:n koneen vaihtoa toisentyyppiseen. Entä Hr11 moottorit, onko niissä jotain sellaista vikaa, että niitä ei olisi mahdollista kunnostaa? "Saksasta hankittavilla lähes alkuperäistä vastaavilla moottoreilla" tarkoitetaan kai jotain panssarivaunun Maybach konetta? Mikä ettei, mutta onko vaihtoon edes tarvetta? | ||||
![]() |
12.07.2021 15:37 | Tauno Hermola | ||
"Vistan kauppa" siinä taitaa lukea. Vista taas on paikka Paimiossa, oliko se ihan kunnan keskustaajaman nimi. | ||||
![]() |
07.07.2021 03:22 | Tauno Hermola | ||
Minkäslainen operaatio tuollaisen "lainatelin" laitto alkuperäisen tilalle on? | ||||
![]() |
01.07.2021 14:56 | Tauno Hermola | ||
Keinovalo? | ||||
![]() |
30.06.2021 21:28 | Tauno Hermola | ||
Siinähän oli aikanaan Pysäkkimuseo, mutta joutunut sekin näköjään lopettamaan https://vaunut.org/kuva/63214 | ||||
![]() |
23.06.2021 18:42 | Tauno Hermola | ||
Väittäisin, että kyllä puuvaunujen koreja osataan korjata ja tarvittaessa rakentaa uusikin; ei pitäisi pelkkää ulkokuorta tuijottaa. | ||||
![]() |
22.06.2021 19:54 | Tauno Hermola | ||
Onkohan tuolle Haapamäellä muuta kunnostusta tehty, kuin katto uusittu https://vaunut.org/kuva/13525 https://vaunut.org/kuva/37677 | ||||
![]() |
20.06.2021 23:43 | Tauno Hermola | ||
JKV:stä nyt ainakin on tässä turha puhua, kun sitä ei tuohon aikaan Suomessa ollut vielä millään radoilla eikä missään kalustossa! Jyväskylän onnettomuus 1998 kai vasta herätti päättäjät; Jokelan junaturma 1996 tietysti oli jo vakava varoitus. | ||||
![]() |
20.06.2021 23:12 | Tauno Hermola | ||
No tässä https://vaunut.org/kuva/22569 ne venäjänkieliset kilvet ovat, mutta kuva on vuodelta 1906. | ||||
![]() |
18.06.2021 05:02 | Tauno Hermola | ||
En tiedä mitä erikoista Mäntyharjulla on, mutta sellainen muistikuva Salosta, että kohtaavat junat eivät saapuneet samaan aikaan, vaan toinen jäi odottelemaan semaforin taakse ja pääsi lähtemään sieltä vasta toisen junan saavuttua. Nykyään en ole huomannut tällaista odottelua tapahtuvan, vaikka junat edelleen kohtaavat Salossa. Mikä on muuttunut vai onko mikään muuttunut? | ||||
![]() |
17.06.2021 16:14 | Tauno Hermola | ||
Joku junaturvallisuusjuttuko estää tämän junan ajamiseen Kiisaan, ennen kuin kohdattava juna on saapunut sinne? Eikös tämmöinen toiminta ole historiaa, ainakin Suomessa? | ||||
![]() |
16.06.2021 18:12 | Tauno Hermola | ||
Vähän epäselväksi jäi, miten tässä voi kohdata vastaantulevan junan ;) | ||||
![]() |
11.06.2021 16:21 | Tauno Hermola | ||
OT. Voisi tässä kommenttikentässäkin olla joku syntaksi linkkien kirjoittamiseen (tai jos sellainen jo on, ohje sen käyttämiseen). Nytkin tuossa Språkrådetin sivulle osoittavassa linkissä sulkumerkki tulee mukaan linkkiin, eikä se toimi tarkoitetulla tavalla, vaikka sentään oikealle sivustolle viekin. Välilyönti linkin lopussa toki korjaa ongelman, mutta kun se ei tuohonkaan paikkaan muuten kuulu. | ||||
![]() |
11.06.2021 00:39 | Tauno Hermola | ||
Norjassa tuollaiset moh.-kyltit (meter over havet) ovat asemilla hyvin tavallisia. (Jostain syystä lyhenteen oikea kirjoitusasu on sellainen, jossa lyhenteen lopussa on piste https://www.sprakradet.no/sprakhjelp/Skriveregler/Forkortinger/#m) | ||||
![]() |
06.06.2021 01:00 | Tauno Hermola | ||
Nykyään helppoa, kun voi netistä hakea https://www.antikvaari.fi/ useiden antikvariaattien valikoimista. Ivalon kirjaa löytyi nyt 5 kpl, hintahaitari laaja, 10..100 €. Juvekimillä https://www.juvekim.fi lisäksi yksi kappale 25 € hintaan. | ||||
![]() |
20.05.2021 18:20 | Tauno Hermola | ||
Se nyt kuulostaa vielä hullummalta, että ehjä ja hyväkuntoinen veturi puretaan osiin myöhemmin uudelleenkoottavaksi. | ||||
![]() |
19.05.2021 15:41 | Tauno Hermola | ||
No jos se alkuperäinen kameran kuvatiedosto olisi tallessa, siinä olisi helpoin ratkaisu sekä mysteerin selvittämiseen että mahdolliseen korjaukseen ;) | ||||
![]() |
18.05.2021 18:35 | Tauno Hermola | ||
Ei kai tuota malmijunaa tuossakaan paljon tarvitse "kiskoa", hyvä myötämäki taitaa olla :) | ||||
![]() |
15.05.2021 16:34 | Tauno Hermola | ||
"Vastavalo" lienee yhdyssana? ;) | ||||
![]() |
11.05.2021 15:29 | Tauno Hermola | ||
Hmm, eikö aivan Veturimuseon vieressäkin olisi tilaa? En tosin tiedä, mitä siinä kentällä nyt on ja ketä se veturitallin taakse tuleva raide palvelee. | ||||
![]() |
09.05.2021 20:03 | Tauno Hermola | ||
Kreikkalaiset taas varoittavat ainakin tässä https://vaunut.org/kuva/59312 tappavasta sähköiskusta. (Wiktionary: "Formally, the words electrocute and electrocution always imply fatality. Informally, however, these terms are rather often used to refer to serious but nonfatal electric shocks. Standard usage is to reserve electrocute and electrocution for fatal electric shocks, and to use shock or electric shock for nonfatal ones.") | ||||
![]() |
09.05.2021 19:49 | Tauno Hermola | ||
Pakkohan sinun on sitten vielä lukea "Harmaan kiitojunan tarina" https://www.kustantajalaaksonen.fi/product/127/harmaan-kiitojunan-tarina---dm3---dm4---hr11 josta oli esittely/arvostelu uusimmassa Resiinassa :) | ||||
![]() |
07.05.2021 22:01 | Tauno Hermola | ||
Kuis matka jatkuu Suomen puolella? | ||||
![]() |
05.05.2021 22:26 | Tauno Hermola | ||
Uutisfilmiltä otettu kuva on näköjään lisätty vorgiin, lisätäänpä tähän linkki https://vaunut.org/kuva/147059 |