03.04.2021 15:18 | Tauno Hermola | |||
Vai sittenkin Fiat, ellei peräti Polski Fiat? | ||||
03.04.2021 14:51 | Tauno Hermola | |||
Todettakoon nyt sekin, että exif-tietojen mukaan tämä Roopen kuva on otettu Canon EOS RP:llä, f/8, 1/200 sec, ISO-400, objektiivin polttoväli 200 mm, kuvankäsittely Photoshop 22.3 | ||||
03.04.2021 14:37 | Tauno Hermola | |||
Tietenkin 'oikeassa kamerassa' lisädynamiikkaa saa myös tallettamalla kuvat RAW-tiedostoina; kumpi sitten mahtaa antaa paremman tuloksen, kännyn multikamera tai (järjestelmä)kameran isompi kenno ja RAW-mode? | ||||
01.04.2021 21:55 | Tauno Hermola | |||
Exif sanoo: Camera make Sony, Camera model E5603, F-stop f/2.2, Exposure time 1/100 sec, ISO speed ISO-165. Kai tuossa olisi pikemminkin pitänyt lisätä herkkyyttä, jotta aukon saisi pienemmäksi ja valotusajan lyhyemmäksi. Hämärää on ilmeisesti ollut eli vaikeat olosuhteet kuvata nopeasti liikkuvaa junaa. | ||||
01.04.2021 16:58 | Tauno Hermola | |||
↑ Linkitetty videokaappaus on kyllä aika huono esimerkki tämän päivän kännykameroiden kuvanlaadusta | ||||
22.03.2021 15:16 | Tauno Hermola | |||
Ja tuo Dm2 vaunu 13 siis odottelee kunnostusta Haapamäellä http://vaunut.org/kuva/3918 | ||||
21.03.2021 23:27 | Tauno Hermola | |||
On kai aika paljon siitä kiinni, millaiset oikeudet sivusto sinne ladatuille kuville on käyttöehdoissaan vaatinut - peruuttamaton rajoitettu käyttöoikeus lienee täysin mahdollinen ja mielestäni kohtuullinen. | ||||
16.03.2021 03:29 | Tauno Hermola | |||
En vieläkään tunnista paikkaa. No, eiköhän tuo paikallisista aviiseista aikanaan selviä. Menestystä projektille, mikä se sitten onkaan :) | ||||
10.03.2021 22:44 | Tauno Hermola | |||
Eipä noilla ainakaan paljon yhteistä ollut, kun Sr1 on tasavirtakäytöllä. | ||||
10.03.2021 19:25 | Tauno Hermola | |||
Ymmärtääkseni ei ollut ajatusta muuttaa Dr12 sähköveturiksi, vaan tuo Sv1 oli testipenkki Srömbergin vaihtovirtakäytöille. | ||||
25.02.2021 13:18 | Tauno Hermola | |||
Tai sitten ULA-radion antenni, on niitäkin katoilla ollut. Kuvasta ei oikein erota, onko siinä Yagin puomi suuntaajineen ja heijastimineen vai ULA:n taittodipoli. | ||||
20.02.2021 22:29 | Tauno Hermola | |||
Olisin kyllä rajannut nuo takana olevat tyypit pois :) | ||||
16.02.2021 14:59 | Tauno Hermola | |||
.. ainoastaan adjektiivina, ei adverbina! | ||||
02.02.2021 12:55 | Tauno Hermola | |||
Jo mainittu 'Turisti' tämän ehkä ratkaisisi, kun kellonaikakin on kuvasta aika tarkkaan pääteltävissä. | ||||
02.02.2021 03:04 | Tauno Hermola | |||
S/S Bore II? Tuohon aikaan siinä oli vielä yksi korsteeni ja laiva liikennöi Helsinki-Tukholma väliä. Kuvia 4. S/S Bore II:sta on niukasti. | ||||
01.02.2021 22:57 | Tauno Hermola | |||
Boren(?) laiva lienee kuitenkin lähtenyt Eteläsatamasta? | ||||
27.01.2021 03:02 | Tauno Hermola | |||
Wikipedian mukaan Humppilan kunta osti ym. rakennukset, kai myös maapohjan. | ||||
24.01.2021 16:07 | Tauno Hermola | |||
Valitettavaa vaan, että tekijänoikeussäädösten takia tuo ei suurelta osin päde alle 100 vuotta vanhaan aineistoon, vaan siihen käsiksi päästäkseen pitää kuitenkin fyysisesti raahautua fyysiseen vapaakappalekirjastoon tutkimaan paperidokumentteja. Uudempaa materiaalia ei välttämättä ole edes digitoitu ja vaikka olisi, sitä ei 'kotisohvalta' pääse tutkimaan. | ||||
23.01.2021 20:08 | Tauno Hermola | |||
Suoraan sivusta otetusta kuvasta ei saa oikein käsitystä siitä, että jonkinlainen näkyvyys ohjaamosta on myös takasuuntaan. Eli aika tyypillinen amerikkalainen "road switcher" tämäkin on, oudosta ulkonäöstään huolimatta. Wikimediassa on kuva ohjaamosta https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:EMD_BL2_locomotives#/media/File:A_Cab_Ride_in_a_BAR_BL2_-_7_Photos_(26230940196).jpg ilmeisesti pitkän pään suuntaan; aika ahtaalta ainakin vaikuttaa. |
||||
18.01.2021 22:24 | Tauno Hermola | |||
Mikä tuon kulkusillan, joka joissain vaunuissa on, tarkoitus on, ruuvijarruako sieltä käytetään? | ||||
15.01.2021 16:25 | Tauno Hermola | |||
Mäntähöyrykoneen hyötysuhde on kovin huono, toki "external combustion" koneena voisi olla (muiden kuin CO2) päästöjen osalta edullinen. Sähköautot eivät lopultakaan ole sähkön tuotannon kannalta niin merkittävä asia, kuin äkkiseltään voisi kuvitella; suuritehoiset latausasemat voivat jakelun kannalta olla ongelmallisia. | ||||
30.12.2020 20:37 | Tauno Hermola | |||
Linkki unohtui: http://vaunut.org/kuva/59687 | ||||
30.12.2020 20:36 | Tauno Hermola | |||
Onko tosiaan ollut Nurmijärvellä vai menneet Saunalahdet sekaisin? Hassu sattuma, jos on siirretty Saunalahdesta Saunalahteen! :) | ||||
30.12.2020 01:35 | Tauno Hermola | |||
Mikä tuo omituisen värinen EMU tuolla takana on, Flirt vai joku Tšekin omaa tuotantoa oleva kapine? | ||||
26.12.2020 23:48 | Tauno Hermola | |||
Kansalliskirjastossa pääsee digitoiduissa aikatauluissa vuoteen 1929 saakka: https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikakausi/titles/fk20090683?display=THUMB&year=1929 | ||||
26.12.2020 16:41 | Tauno Hermola | |||
Jos tämä on ilmakuva, niin aika huikea suoritus lentäjältä :) | ||||
21.12.2020 21:26 | Tauno Hermola | |||
Tosiaan olikin nuo 900 mm radat omassa artikkelissaan, eivät löytyneet tuosta Wikin listasta suoraan hakemalla. Muutamalla muullakin yleisesti käytetyllä raideleveydellä on oma artikkelinsa, josta yksittäiset radat pitää katsoa. | ||||
21.12.2020 18:29 | Tauno Hermola | |||
Tuolta https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_track_gauges#Narrow_gauge hakee "Tram". Taitaa pääosa olla historiallisia, ei enää käytössä olevia, ainakin maininnat hevosvedosta viittavat tähän :) | ||||
18.12.2020 16:59 | Tauno Hermola | |||
Siis tämä https://fi.wikipedia.org/wiki/Gustaf_Hallstr%C3%B6m mies ("Suomen sisällissodan aikana hän oli Ruotsalaisen prikaatin päällikkö Tukholmassa"). | ||||
16.12.2020 15:52 | Tauno Hermola | |||
Jos tuo Plastexin tuote on se, jonka lapsena näin kaverilla, minusta sekin on enemmän lelu kuin malli, mutta melko hyvin esikuvansa mukainen kuitenkin. Kuvakin http://www.fintoys.com/plastex_train.jpg löytyy netistä. | ||||
14.12.2020 17:10 | Tauno Hermola | |||
"Turististakin" löytyy jotain tietoa https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikakausi/binding/961034?page=59 . Matka-aika Pietari-Wien näyttää olleen 1 vrk 12 tuntia 15 min ja toisella junalla 1 vrk 16 tuntia 57 minuuttia; jos ajat ovat paikallisia, noihin tulee vielä lisäksi aikavyöhykkeiden ero. Paluusuunnan aikataulua ei ole, joten vaihdon osumista Pietarista Suomeen lähteviin postijuniin ei pysty arvioimaan. Baselista tietenkin on vielä kohtuu pitkä matka Wieniin. Pitäisi nyt olla se "Cook's Continental Time Tables" noilta vuosilta, lienevät melkoisia keräilyharvinaisuuksia. | ||||
08.10.2020 21:14 | Tauno Hermola | |||
Oliko kuulosuojainten käyttö sitten poissuljettu? | ||||
21.09.2020 00:33 | Tauno Hermola | |||
Mikä mahtaa olla SN? :) https://www.google.com/maps/@65.0412786,25.4319104,3a,20.6y,34.93h,89.88t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipO7MMXydksJz6-S9NiSWIhfNF-WDjYlnnMvPqOo!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipO7MMXydksJz6-S9NiSWIhfNF-WDjYlnnMvPqOo%3Dw203-h100-k-no-pi-0-ya343.24335-ro-0-fo100!7i10240!8i5120?hl=fi |
||||
12.09.2020 23:47 | Tauno Hermola | |||
Tästä herää tietenkin kysymys, onko nykytekniikallla mahdotonta jättää muuntaja pois eli käytettäisiin 15 kV DC ja mahdollisesti 25 kV DC (tai mitä ne tasasuunnattuna nyt sitten tarkasti ovatkaan) "välijännitettä"? Venäjän 3 kV DC on tietenkin aika kaukana näistä. | ||||
12.09.2020 20:02 | Tauno Hermola | |||
Missä ja minkälaisessa "kuntoutuksessa"? Antti tuonut Ervelään?? | ||||
11.09.2020 17:31 | Tauno Hermola | |||
Tuon linkin alstom on ehkä enemmän "porkkananpunainen", mutta Keski-Euroopassa tuollaisia tummanpunaisia on aika paljon, ainakin näin muistinvaraisesti. Kuvassahan on muuten Ateenan ratikka, kai se metrin raideleveydellä on; etualalla olevat raiteet voivat olla jotain muuta. | ||||
10.09.2020 18:43 | Tauno Hermola | |||
Perinteinen kiskokalustoväritys, ainakin leveämmillä raiteilla. Onneksi se ei ole ainakaan vihreä. | ||||
08.09.2020 21:11 | Tauno Hermola | |||
Hevosvetoinen rata, kun noin vahvasti lankutettu? | ||||
14.03.2020 02:08 | Tauno Hermola | |||
Onko tietoa, millaisella kameralla kuvat on otettu? Kuva on kyllä laadukas, ei selvästikään mikään laatikkokameran otos. Onkohan tuossa vielä ollut aikanaan suosittu keltasuodatin käytössä, pilvistä saisi vähän sellaisen käsityksen. | ||||
12.03.2020 19:50 | Tauno Hermola | |||
Sitten on tietenkin Valtion rautateiden julkaisema "Dieselveturit ja moottorivaunut", osat I ja II (en tiedä, kummassa osassa Dm3/Dm4 on), jota löytyy hyvin antikvariaateista https://www.antikvaari.fi/haku.asp?tekija=&nimi=Dieselveturit+ja+moottorivaunut&isbn=&tryhma=0&myyja=0&kieli=kaikki&aika=&stype=full&Submit=%A0Hae%A0 ja kirjastoista. | ||||
11.03.2020 21:13 | Tauno Hermola | |||
Kuvasta ei kai voi päätellä, että Ei olisi viimeinen vaunu eli että junassa on vain kaksi vaunua? | ||||
11.03.2020 13:47 | Tauno Hermola | |||
Minnehän tuo on tuosta liikennöinyt, Loviisaan, Heinolaan, -52 aikatauluja kellään? | ||||
10.03.2020 20:41 | Tauno Hermola | |||
Ylen uutisen mukaan laskee, suorastaan syöksyy https://yle.fi/uutiset/3-11249648 | ||||
10.03.2020 01:50 | Tauno Hermola | |||
Vaunu lienee? Littera? | ||||
04.03.2020 18:42 | Tauno Hermola | |||
Toisen kuvan http://vaunut.org/kuva/133556 yhteydessä oleva Petri Nummijoen kommentti lienee oikea kuvaus tapahtuneesta. | ||||
04.03.2020 12:54 | Tauno Hermola | |||
Tuo ruskea rakennus ilmeisesti liittyy edesmenneeseen tasoristeykseen, joku puomien operaattorin koppi? | ||||
25.02.2020 18:58 | Tauno Hermola | |||
Siis mikä on asetinlaiterakennus? Eikö tuo kauimmainen kuitenkin ole asemarakennus, kuten toisen kuvan kuvatekstissäkin sanotaan? Tuo toinen taas näyttää kovin matalalta ollakseen asetinlaite. | ||||
25.02.2020 18:42 | Tauno Hermola | |||
Laituri ja asema eri puolilla rataa! | ||||
20.02.2020 19:37 | Tauno Hermola | |||
Oviaukon mitat kopioitu suoraan ATU:n mitoista? :) | ||||
17.02.2020 02:30 | Tauno Hermola | |||
Mutta ei päivänvalossa noin hienoa kuvaa saa! :) | ||||
10.02.2020 01:36 | Tauno Hermola | |||
Mikä tuo monttu tuossa etualalla on, ei vaikuta oikein rakennustyömaaltakaan. |