Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 01.06.2021 12:47 Hannu Peltola  
  Upea juna ja hieno kuva! Aikamoinen viidakko on taustalla... :-)
kuva 28.05.2021 11:45 Marko Laine  
  Surullinen, mutta hieno kuvateksti ja myös kuvan tunnelma!
kuva 27.05.2021 20:05 Martti Vuorikoski  
  hieno kuvasarja.
kuva 26.05.2021 14:45 Pasi Seppälä  
  Aika mukavasti auringon viimeiset säteet valaisevat veturin keulaa. Muutenkin valaistukseltaan täydellisen hieno kuva.
kuva 24.05.2021 08:34 Jimi Lappalainen  
  Hieno kuva!
kuva 22.05.2021 21:03 Miitre Timonen  
  Hieno kuva ;D
kuva 22.05.2021 13:31 Jimi Lappalainen  
  Hieno kuva!
kuva 19.05.2021 22:40 Stefan Baumeister  
  Hieno kuva! IC 147:n veturi oli täällä kerta 3243, kuvasin sama juna noin 20 minuttia myöhemmin Jyväskylässä.
kuva 17.05.2021 16:55 Jimi Lappalainen  
  Hieno kuva!
kuva 16.05.2021 08:24 Jimi Lappalainen  
  Hieno kuva kesäillalta 18 vuotta sitten.
kuva 15.05.2021 00:54 Jimi Lappalainen  
  Hieno kuva! Päivystysvuoron tunnus on 6181.
kuva 13.05.2021 20:12 Kari Aho  
  Tosi hieno kuva. Ilman lämpöväreilykään ei epäterävöitä kuvaa. Se on näinä aikoina monesti todellinen ongelma.
kuva 09.05.2021 06:35 Jimi Lappalainen  
  Hieno kuva!
kuva 08.05.2021 13:25 Oula Ahlholm  
  Hieno kuva
kuva 06.05.2021 15:48 Ilkka Hovi  
  Hieno kuva ja pienoisrautatiemäinen kaarre.
kuva 03.05.2021 19:59 Markku Pulkkinen  
  Hieno kuva, juna osana kevätmaisemaa, lisäksi kome PUNAISTA deeveriä ja mahtavat savut. Harmi ettei tule haju mukana, dieselpakokaasun ja lannan huumaavan tuoksun tosin kyllä tästä kuvasta voi muutenkin aistia. Keski-Pohjanmaalla perinteinen lannanlevitysajankohta on ollut juurikin vappu.
kuva 02.05.2021 13:18 Hannu Peltola  
  Hieno kuva! Rautatiematkustaminen on muuttunut 53 vuodessa, mutta Parikkala on edelleen varsin samannäköinen.
kuva 02.05.2021 01:05 John Lindroth  
  Ilkka,hieno kuva!
kuva 01.05.2021 14:44 Jyrki Längman  
  Hieno kuva. Kuvasitko Jokioisten rataa tällä reissulla ?
kuva 29.04.2021 08:36 Perttu Karttunen  
  No nyt on hieno kuva!
kuva 28.04.2021 21:29 Jimi Lappalainen  
  Hieno kuva! :)
kuva 28.04.2021 21:26 Hannu Peltola  
  Kyllä, taas hieno kuva!
kuva 28.04.2021 12:59 Lari Åhman  
  Todellakin. Hieno kuva!
kuva 26.04.2021 20:29 Ilkka Hovi  
  Erinomaisen mainiota, hieno kuva.
kuva 25.04.2021 03:27  
  Hieno kuva!
kuva 22.04.2021 12:24 Santeri Turunen  
  Oikein hieno kuvasarja oli tämä! Kiitos! :)
kuva 21.04.2021 07:33 Timo Salo  
  Hieno kuva kuitenkin ikävästä sivujuonteesta huolimatta, onneksi se ei näy kuvasta...
Kuvasarja:
Viimeiset henkilöjunat Hyvinkään ja Karjaan välillä
 
20.04.2021 13:02 Jussi Mäkinen  
  Hieno kuvasarja, kiitos!
kuva 20.04.2021 11:32  
  Vähän kuin pimeän turvin oltaisiin tekemässä jotain mikä ei kestä päivänvaloa. Hieno kuva!
kuva 20.04.2021 08:41 Lauri Rantala  
  Hieno kuva muutoksesta, joka jatkuu Tampereella kovalla vauhdilla. Lähijuna liikenne on vain raskaampaa kuin ratikkaliikenne ja vaatii vielä massiivisempaa rakentamista Tesomalla.
kuva 19.04.2021 20:10 Jimi Lappalainen  
  Hieno kuva!
kuva 18.04.2021 22:06 Miitre Timonen  
  Hieno kuva ;D
kuva 18.04.2021 09:38 Lari Åhman  
  Hieno kuva erikoisesta kokoonpanosta!
kuva 17.04.2021 06:34 Timo Salo  
  Voi kun tästä kuvasta tulee mieleen työurani "rankimmat" retket. Aamulla lähtö Pirkkalasta ja päivällä n. kuuden tunnin ajon jälkeen tässä risteyksessä... Enää reilu kilometri ja perillä OKU:n koneistuspalvelussa! (keskustan halli) Hieno kuva ja hieno reitti ajaa, mahtavat maisemat vallankin tuon Maarianvaaran kohdalla takaisinpäin ajettaessa! (Kaavin kautta Kuopioon jne.)
kuva 16.04.2021 14:09  
  Hieno kuva!
kuva 15.04.2021 07:36  
  Hieno kuvasarja ja mukavaa että pääsit tutustumaan kalustoon tarkemmin!

Siitä on jo 30 vuotta kun aloitin "polkemaan" näitä paikkuja Pk-seudun lähiliikenteessä sellaisena 14-kesäisenä innokkaana poikana. Noiden namiskoiden sormituntuma ja ajamisen dynamiikka ei ole vieläkään kadonnut muistista! Vasen peukalo ovien sulkupainikkeella ja vasen etusormi vähän koukussa valmiina lukitsemaan suljetut ovet (sulkuasento suoraan eteenpäin, lukitus myös). Katse tiukasti sivupeiliin odottaen kipparin "valmis lähtöön" -käden heilautusta tai pimeällä vilkkuvaa valkoista Airam-taskulampun tuikkua. Tai sähkösoittoopasteella ring-ring. Lähtöajan varmistus Hasslerin viisarikellosta, oikealla kädellä jarrut irti ja ovet kiinni ja lukkoon. Punaisen ovien aukiolosta ilmoittavan lampun sammuttua tarkistus, että jarrusylinterin paine laskenut ja sitten kevyt heilautus nopeudenasetteluratista (pyörähti kevyesti laakereillaan kevyesti nypyttäen toisinkuin esim. Sr1:n ratti), ja värien/nopeusmerkkien/viikkovaroituksen ilmoituksen tai seisakkeiden välimatkan rajoittama nopeuden säätö. Juna nytkähtää liikkeelle ja jalka hakeutuu turvalaitteelle. Katse eteenpäin kohti uusia ilometrejä. Kesäisin ohjaamossa tuoksui pistävä hiki ja tyristorit surisivat selän takana. Sivuikkunat taisivat aueta alhaalta ylöspäin ja aikataulukirjan sivut olivat valkosinisiä. Saisipa noista vuosista edes palan vielä takaisin.

Ai niin! Luomassa oli vihellysmerkki ja Kkn ja Epo suoritti aina! Pellossa ei mahtunut aina pitkä juna laituriin ja Keran seisake oli kaarteessa niin, että kipparin oli käveltävä pitkälle sivuun laiturilla, että näki koko junan sivun olevan selvä. M-junat ajettiin vain Martsariin asti, mutta muistaakseni Vantaankoskea rakennettiin jo ja siellä käytiin vaihteen takana juna "kääntämässä" vai oliko niin, että sinne pidemmälle ajettiin kun nukuttiin junassa yön viimeisen ja aamun ensimmäisen vuoron välillä. Sitä en tarkkaan enää muista. Kirkkonummella Tolsan jälkeen aina 35-vaihteen kautta joko 2- tai 3-raiteelle riippuen menikö aikataulun mukaan Turun pikuri paikkua ennen Helsinkiin edellä. Sielläkin on raide/vaihdejärjestelyt muuttuneet sittemmin.
kuva 09.04.2021 00:07 Jimi Lappalainen  
  Hieno kuva!
kuva 07.04.2021 20:17 Lari Åhman  
  Hieno kuva! Verttikin pyörähtänyt näemmä Karjalan kunnailla :)
kuva 30.03.2021 17:17 Timo Salo  
  Löytyipä taas hieno kuva Tuukalta! Tuon koeajon voisi ajaa myös täällä Siuro-Nokia välillä, vastaavat junat peruutelleet X-kertaa rapuvaunujensa takaisin Siuroon! (yleensä veturina ollut 1 kpl Sr1 ja juna on odottanut vastaantulevaa liikennettä Siuron asemalla. Vauhdilla kun saa mennä, niin jo kulkee...)
kuva 28.03.2021 17:36 Eemil Liukkonen  
  Hieno kuva hienosta vehkeestä!
kuva 27.03.2021 20:31 Mika Koukkari  
  Hiiri etsii sitä "tykkää" nappia... Hieno kuva!
kuva 24.03.2021 19:53 Stefan Baumeister  
  Hieno kuva ja minun mielessä paras paikka Jyväskylässä kuvata miehistövaihtoa, minäkin usein käytä tätä sama paikka. Kiva nähdä myös että T4036 on Vectron vedossa, tavallisesti siellä on aina kaksi Sudet vetämään junaan.
kuva 22.03.2021 14:08 Lari Åhman  
  Hieno kuva tutusta paikasta! Junan kannattavuus ei tosiaan ole korkealla tasolla, mutta olisiko tuolloin palvelu ollut tärkeämmässä roolissa. Junahan lienee menossa pohjoiseen kohti Kajaania.
kuva 21.03.2021 11:06 Niko Raurala  
  Todella hieno kuva Vertiltä!
kuva 21.03.2021 10:37 Timo Salo  
  Todella hieno kuva ennen digiaikaa... Kiva olisi myös tietää koska tuo törmällä oleva talo on sortunut Aurajokeen?
kuva 20.03.2021 21:05 Hannu Peltola  
  Tämä tuli satunnaiskuvana ja en ollut kuvaa ennen nähnytkään. Hieno kuva, tässä on hyvä ja luova sommittelu!
kuva 20.03.2021 19:29 Stefan Baumeister  
  Tämäkin on tosi hieno kuva! T3365 on lauantaina lähes aina dieselvetoinen. Juna saapuu aina Tampere-Viinikasta Jyväskylään klo 11.47 numerolla T3403 sähkövetoinen (tänään se oli Sr1 3072) ja sitten veturi vaihtetaan ja juna jatkaa Äänekoskeen klo 12.34 numerolla T3365.
kuva 20.03.2021 19:25 Stefan Baumeister  
  Tosi hieno kuva! Kuvasin sama juna tänään Jyväskylässä, veturina toimi 3334.
kuva 20.03.2021 09:15 Eemil Liukkonen  
  Hieno kuva!
Kuvasarja:
Taannoin Kyrössä
 
19.03.2021 17:35 Lari Åhman  
  Todella hieno kuvasarja!
kuva 19.03.2021 17:09 Alex Chudoba  
  Onpas hieno kuva, ja tyylikäs kolmiakselinen Sti ensimmäisenä vaununa. Tuollainen oli vielä parisen vuotta sitten seisomassa Hangonsaaren ratapihalla, mutta päätyi sittemmin Poriin pelastusharjoituskäyttöön.