Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
09.03.2016 07:43 | Kari Huuva | ||
| Hieno kuva. Tykkään myös tuosta uudesta Deeverin ulkoasusta. | ||||
|
05.03.2016 10:35 | Joni Lahti | ||
| Huikean hieno kuva! Näyttää myös siltä, että ajolanka hehkuisi punaisena. Liekö Marsu kiihdytellyt liikaa? | ||||
|
|
23.02.2016 10:11 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Hieno kuva! Päälle päin ei vikaa näy, mutta epäilisin ajosuunnan ohjaamon kahvinkeittimen sulaketta tai suodatinpaperin loppumista. | ||||
|
21.02.2016 09:31 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno kuva. Vanha tekari on kyllä hoikan näköinen ilmestys harjakoneen takana. Olivatko siinä edes molemmat akselit vetäviä? No harjalla saa vetoapua tarvittaessa :) | ||||
|
Kuvasarja: New York Transit Museum |
19.02.2016 00:13 | Mikko Herpman | ||
| Hieno kuvasarja! Aika rauhalliselta vaikuttaa kuvissa, oliko hiljainen päivä kun kävit tuolla ihmettelemässä? | ||||
|
17.02.2016 17:06 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Yksi veneistä näyttää olevan myyty jollekin Salulle, eli till salu ;) Hieno kuva Vaasasta! | ||||
|
17.02.2016 16:42 | Ville Hautamäki | ||
| Kuvatekstissä näyttäisi olevan pieni typo, 2646 -> 2546. Hieno kuva muuten :) | ||||
|
15.02.2016 19:38 | Mikko Herpman | ||
| Tyylikästä menoa.. Hieno kuva! | ||||
|
14.02.2016 16:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
28.01.2016 10:15 | Erkki Nuutio | ||
| Hieno kuva. On muuten ilman väritystä SVR 1862-1912 II osan sivulla 55. Satamarata avautui yleiselle liikenteelle 12.9.1893 ja kuva lienee otettu pian liikenteen alettua. | ||||
|
25.01.2016 10:54 | Tuukka Ryyppö | ||
| Vau, hieno kuva! Mitenkähän moottorien kanssa, molemmat vai vain toinen kerrallaan käytössä? | ||||
|
24.01.2016 11:30 | Kari Suominen | ||
| Talvista pakkaspäivän tunnelmaa. Hieno kuva ! | ||||
|
24.01.2016 10:46 | Pasi Seppälä | ||
| Onpa hieno kuva. Taustalle on myöhemmin laajentunut tehdasta. Näkyy vertailukuvan vasemmassa reunassa: https://vaunut.org/kuva/48108 | ||||
|
Kuvasarja: Dr16 2822 lavettikuljetuksessa |
23.01.2016 14:55 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Erinomaisen hieno kuvasarja! Teksti on kirjoitettu vauhdikkaalla reportaasimielellä kuvauksen taustojakin sopivasti availlen. Mukavaa dokumentointia harvinaislaatuisesta veturisiirrosta. | ||||
|
|
23.01.2016 09:48 | Mika Hyypiä | ||
| Hieno kuva, olin 5v vanha tuohon aikaan ja vanhempien kanssa kyläreissuilla kymenlaaksossa käydessä oli jossain vaiheessa aina pakko päästä junia katsomaan, silloin höyryveturin näkeminen oli Helsingin maalaiskunnassa asuvalle jo harvinaista. | ||||
|
21.01.2016 20:03 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Hieno kuva hienosta veturista. Mutta sen verran antaisin kyllä nuuskaa noista sivuledeistä, että on mielestäni turhaa muuten kivan näköistä Vekotinta niillä pilata, kun eivät ne estä yhtäkään ylikäytäväonnettomuutta. Vain jos Vektori on sattunut simahtamaan keskelle pilkkopimeää korpiylikäytävää, ja paikalle osuu autoilija, jolla eivät toimi valot yhtään, ja näkökin miten kuten. Mutta sellaista kai harvemmin sattuu... | ||||
|
18.01.2016 21:28 | Teemu Saukkonen | ||
| Pikkukuvassa näytti että etualalla olisi vesistö. On kyllä hieno kuva. | ||||
|
15.01.2016 13:06 | Heikki Jalonen | ||
| Kyllä on hieno kuvasarja ja ainutlaatuista dokumenttia toiminnasta jota ei enää ole. Osa ilmeisesti huonommin tunnettua JR-historiaa. Maitoautokin siellä meijerin kupeella kyyristelee, J6-sarjan Bedford näyttäisi olevan. Ja millainen kuormakori! Umpityypillinen maitoauton alumiinipellitetty umpikori, puukehyksellä tietenkin ja ah-niin-nätisti pyöristetyillä nurkilla. Ja ovet aaltopeltisiä rulla-ruloja. Ja niin tyypillinen tuuletusräppänakin nurkassa. Oikea korikäsityön taidonnäyte. Kuvan ottohetkellä auto oli palvellut jo vajaat kymmenisen vuotta ja alkoi olla erittäin uhanalainen lajinsa edustaja alkuperäisessä käytössään. Humppilan Meijeri on vielä toiminnassa. Pieni hönkähöyryjuova juoruaa, että timmikin on pannuhuoneella topissa. Ja meijerin seinustalla rautatien vesiviskuri. Toimittikohan meijeri siihen veden? Meijereillä kun pakostakin oli hyvä vedensaanti, iso liittymä vesijohtoverkkoon tai sitten iso oma kaivo ja kunnon pumput. |
||||
|
14.01.2016 15:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
13.01.2016 17:42 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Hieno kuva! ...oikein tosissaan hieno. | ||||
|
11.01.2016 13:13 | Mikko Herpman | ||
| Sattumakuvana tuli ja hieno kuva. Hienoa että on tullut tämänkin tallennettua kun paikka on täysin muuttunut ja silta kadonnut. | ||||
|
10.01.2016 12:14 | Riku Outinen | ||
| Hieno kuva! Aloin tuossa miettimään koska Kouvolan Eil-kalustoa olisi hyödynnetty tilausliikenteessä..mieleen tulee Meripäivät 2007, muutaman viime vuoden Summer Upit ja tämä. Vakinaista liikennettä korvaavalla kalustolla on myös hoideltu mm. Savon suuntaan. | ||||
|
10.01.2016 12:13 | Vesa-Matti Turunen | ||
| Sama näköharha tuli itsellenikin, kun katsoin kuvan kännykän pikkunäytöltä. Perinteinen puna kyllä tuo enemmän näkyvyyttä talvimaisemaan verrattuna vihreään, hieno kuva! | ||||
|
09.01.2016 20:16 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
08.01.2016 17:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
07.01.2016 21:55 | Hannu Peltola | ||
| Mahtava kuva ja hieno kuvasarja! | ||||
|
|
07.01.2016 21:28 | Mikko Nyman | ||
| Tämä on kieltämättä pirun hieno kuva Jarilta! Mahtavatko nuo Sr3:n katolla olevat tuuletinsäleiköt olla Siemensin Suden dieselgenujen pakoputkistojen käytössä telien ajomoottoreiden, päämuuntajan ja muiden kilkkeiden jäähdyttämisen lisäksi? | ||||
|
|
07.01.2016 20:47 | Juha Riihimäki | ||
| Todella hieno kuva! | ||||
|
06.01.2016 19:47 | Mikko Mäntymäki | ||
| Mutta hieno kuva, tuon harmaan rakennuksen kohdalta on louhittu kalliota, tulevaisuuden suunnitelmissa tuossa parkkipaikan kohdalla olisi kaksi seisontaraidetta lisää, tämmöisiä suunnitelmia on löytynyt netistä. | ||||
|
03.01.2016 03:35 | Markus Räsänen | ||
| Itse olen niin nuori etten pysty muistamaan, milloin viimeksi etelässä olisi ollut noin kylmää. Omat muistikuvat muistavat jotain 28 pakkasasteen lämpötiloja tässä muutaman vuoden takaa. Muuten todella hieno kuva! | ||||
|
02.01.2016 22:30 | Jani Tuominen | ||
| Hieno kuva, hyvin välittyy ns. "ajan henki". | ||||
|
01.01.2016 13:49 | Matti Mustola | ||
| Hieno kuva! Tämä on VR:n ainoa pysähtyvä linjatukemiskone eli Ttk1-834. Muut ovat satelliittikoneita. Taaempana näyttäisi olevan stabilisaattoreista se vanhempi Ttk3-862. | ||||
|
Kuvasarja: HMVY:n kevätretki 2008 |
27.12.2015 13:06 | Oskari Kvist | ||
| Hieno kuvasarja! :) | ||||
|
23.12.2015 23:48 | Oskari Kvist | ||
| Hieno kuva. | ||||
|
Kuvasarja: Joulupukin juna |
18.12.2015 15:04 | Aapo Oikarinen | ||
| Hieno kuvasarja! | ||||
|
13.12.2015 19:31 | Jaakko Hakala | ||
| Onpahan komea talvinen kuva jäänyt tyystin huomiotta. Aivan upea tausta, sininen vaunusto sopii taustaan kuin nenä päähän. Erittäin hieno kuva. | ||||
|
12.12.2015 17:01 | |||
| Todella hieno kuva! Saman veturin kyydissäkin olin viime viikolla Tampere-Nokia-reitillä. | ||||
|
10.12.2015 21:50 | Perttu Karttunen | ||
| Tässä on kyllä viikon kuva - ainesta, hieno kuva kerrassaan, sopivasti siniseen hämärään osunut hetki :) | ||||
|
Kuvasarja: Kuvia Joensuusta 5.12.2015 |
06.12.2015 10:00 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Hieno kuvasarja! | ||||
|
02.12.2015 20:46 | Onni Tikkala | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
Kuvasarja: Sri Lanka vuonna 1974 |
29.11.2015 01:52 | Eljas Pölhö | ||
| Erittäin hieno kuvasarja vähemmän tunnetusta aiheesta. Muistan hyvin Resiinan artikkelin. Kiva, että värikuvat olivat vielä olemassa ja nyt täydentävät vuoden 1974 artikkelia. | ||||
|
29.11.2015 01:10 | Reino Kalliomäki | ||
| Hieno kuva! Pian aito tunnelma sillalla! | ||||
|
21.11.2015 00:28 | Oskari Kvist | ||
| Oho, onpa hieno kuva! | ||||
|
19.11.2015 15:26 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
17.11.2015 19:51 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Hieno kuva! - Tuo saapui asemalle juuri kun IC 88 teki lähtöä. Sain kuvatuksi ohituksen sitten Toijalassa... https://youtu.be/S8tbGNijfOc | ||||
|
16.11.2015 09:49 | Erkki Nuutio | ||
| Hieno kuva, joka osoittaa vanhan aseman ja valmistuvan aseman keskinäistä sijoitusta. Laiturien välissä oleva ravintolarakennus päätyineen näkyy mainiosti ja itse asemarakennuksesta näkyy päähallin kupukatto ja jäljelle nykypäivään säilynyt tavaratoimisto. Uuden asema- ja ravintolarakennuksen välissä näkyisi työmaata ja vaikuttaisi, että vanha asemarakennus on joko juuri edellä ollut tai on edelleenkin käytössä. Uusi asema valmistui loppukesällä 1913, joten vaikuttaa että kuvan ajoitus olisi 1912-1913 . Papulan linja oli yksiraiteinen. Pysäkillä olevat ihmiset vihjaavat että raitiovaunu tulee kohti ja poimii heidät. |
||||
|
Kuvasarja: Rautarouva |
12.11.2015 00:19 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Fingridin 400kV kantaverkon lähellä asuneena koen, että tuon linjan näkeminen herättää minussa aina eräänlaista kunnioitusta. Hieno kuvasarja! | ||||
|
11.11.2015 22:09 | Oskari Kvist | ||
| Hieno kuva. :) | ||||
|
10.11.2015 18:35 | Rasmus Piironen | ||
| Hieno kuva | ||||
|
10.11.2015 00:10 | Jukka Tölkkö | ||
| Hieno kuva! Tämä taitaa olla ensimmäinen näkemäni kuva henkilöjunasta, joka on ihan normaalissa aikataulunmukaisessa ajossa Rommakkojoen maisemissa? | ||||
|
09.11.2015 22:37 | Mikko Mäntymäki | ||
| Hieno kuva tutuista maisemistä, tuota radan länsipuolta tuli varmaan vuosien varrella käveltyä useita satoja kilometrejä. | ||||